ഡിസി ചാർജിംഗ് പോയിന്റിനും ഗ്രിഡിനും വേണ്ടിയുള്ള ബൈഡയറക്ഷണൽ എസി ഡിസി പവർ സപ്ലൈ പവർ മൊഡ്യൂൾ പവർ കൺവെർട്ടർ
അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി
BEG1K075G എസി, ഡിസി സ്ട്രീമുകൾക്കിടയിൽ നന്നായി നിയന്ത്രിതമായ ദ്വിദിശ പരിവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നു. 96% വരെ ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമതയോടെയാണ് ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ EV ചാർജിംഗ് പോയിന്റ്, വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ്, ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്ത ബാറ്ററി ഉപയോഗം, എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ പരമ്പരാഗത പിസിഎസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിരവധി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും
വിശാലമായ ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി
വളരെ കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം
അൾട്രാ-വൈഡ് പ്രവർത്തന താപനില
അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി
എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി ശേഷി ആവശ്യകതകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
50-1000V അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ശ്രേണി, വിപണിയിലെ കാർ തരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഭാവിയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV-കളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
● നിലവിലുള്ള 200V-800V പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതും 900V-ന് മുകളിലുള്ള ഭാവി വികസനത്തിനായി പൂർണ്ണ പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV ചാർജർ അപ്ഗ്രേഡ് നിർമ്മാണത്തിലെ നിക്ഷേപം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുക.
● വിവിധ ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കാർ തരങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗിന്റെ ഭാവി പ്രവണതയെ നേരിടുക.
സുരക്ഷിതത്വത്തിനും ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം
വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ്
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| 22KW ബൈഡയറക്ഷണൽ ഡിസി പവർ സപ്ലൈ | ||
| മോഡൽ നമ്പർ. | BEG1K075G ന്റെ സവിശേഷതകൾ | |
| എസി ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ് | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 380Vac, മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾ (മധ്യരേഖയില്ല), പ്രവർത്തന ശ്രേണി 270-490Vac |
| എസി ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ | 3 ലിറ്റർ + പിഇ | |
| ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി | 50±5Hz (50±5Hz) | |
| ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 | |
| ഇൻപുട്ട് ഓവർവോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 490±10വാക് | |
| ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 270±10വാക് | |
| ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 30 കിലോവാട്ട് |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 150-1000 വിഡിസി | |
| ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് ശ്രേണി | 0-73.3എ | |
| ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി | ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 250-1000Vdc ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ 30kW ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും | |
| പീക്ക് കാര്യക്ഷമത | ≥ 96% | |
| സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് സമയം | 3-8 സെക്കൻഡ് | |
| ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം | സ്വയം റോൾബാക്ക് സംരക്ഷണം | |
| വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±0.5% | |
| ടിഎച്ച്ഡി | ≤5% | |
| നിലവിലെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±1% | |
| നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ | ≤±5% | |
| പ്രവർത്തനം പരിസ്ഥിതി | പ്രവർത്തന താപനില (°C) | -30˚C ~ +75˚C, 55˚C ൽ നിന്ന് കുറയുന്നു |
| ഈർപ്പം (%) | ≤95% ആർഎച്ച്, ഘനീഭവിക്കാത്തത് | |
| ഉയരം (മീ) | ≤2000 മീറ്റർ, 2000 മീറ്ററിന് മുകളിൽ ഡീറേറ്റിംഗ് | |
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | ഫാൻ കൂളിംഗ് | |
| മെക്കാനിക്കൽ | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം | <10W |
| ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | കഴിയും | |
| വിലാസ ക്രമീകരണം | ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, കീകളുടെ പ്രവർത്തനം | |
| മൊഡ്യൂൾ അളവ് | 395*300*84 മിമി (L*W*H) | |
| ഭാരം (കിലോ) | ≤ 17 കി.ഗ്രാം | |
| സംരക്ഷണം | ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, സർജ് സംരക്ഷണം |
| ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം | എസ്സിപി, ഒവിപി, ഒസിപി, ഒടിപി, യുവിപി | |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ | ഇൻസുലേറ്റഡ് ഡിസി ഔട്ട്പുട്ടും എസി ഇൻപുട്ടും | |
| എം.ടി.ബി.എഫ്. | 500 000 മണിക്കൂർ | |
| നിയന്ത്രണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ക്ലാസ് ബി |
| സുരക്ഷ | സിഇ, ടിയുവി | |
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ (പൈലുകൾ) ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളാണ്, വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി ഊർജ്ജത്തെ ഡിസി ആക്കി മാറ്റുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഫേസ് കറന്റ് ഇൻപുട്ട് എടുക്കുകയും തുടർന്ന് വിവിധ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിസി ഔട്ട്പുട്ടിനൊപ്പം 150VDC-1000VDC ആയി DC വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ്-ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് മൾട്ടിപ്പിൾ EV ചാർജറുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവുമാണെന്നും വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂവെന്നും ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങൾ
ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ
ഉയർന്ന പവർ, 30kW വരെ.
1000V വരെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്
ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത
മൊത്തത്തിലുള്ള താപനില നിരീക്ഷണം
ഈർപ്പം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ഫംഗസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരായ പ്രതിരോധം
MTBF > 100,000 മണിക്കൂർ
സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവും
വിശാലമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 270~480V AC
വിശാലമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി -30°C~+50°C
കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം
തനതായ സ്ലീപ്പ് മോഡ്, 2W-ൽ താഴെ പവർ
96% വരെ ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത
മികച്ച കാര്യക്ഷമതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്റലിജന്റ് പാരലൽ മോഡ്
അപേക്ഷകൾ
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഇ-ബസുകൾക്കുമുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
കുറിപ്പ്: ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറുകൾക്ക് (കാറുകൾക്കുള്ളിൽ) ബാധകമല്ല.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ










