kop_banner

Bidirectionele AC/DC-voedingsmodule, stroomomvormer voor DC-laadpunt en netvoeding

De BEG1K075G realiseert een goed gecontroleerde bidirectionele conversie tussen wisselstroom en gelijkstroom. Hij kenmerkt zich door een hoge conversie-efficiëntie tot wel 96% en kan breed worden toegepast in diverse scenario's, zoals laadpunten voor elektrische voertuigen, Vehicle-to-Grid (V2G), hergebruik van afgedankte accu's en als vervanging van traditionele Power Controllers (PCS) in energieopslagsystemen.


  • Modelnr.:BEG1K075G
  • Ingangsspanning:260 VAC-530 VAC
  • Nominaal uitgangsvermogen:22 kW
  • Uitgangsspanningsbereik:150-1000VDC
  • Maximale efficiëntie:≥ 96%
  • Productdetails

    Productlabels

    GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE

    De BEG1K075G realiseert een goed gecontroleerde bidirectionele conversie tussen wisselstroom en gelijkstroom. Hij kenmerkt zich door een hoge conversie-efficiëntie tot wel 96% en kan breed worden toegepast in diverse scenario's, zoals laadpunten voor elektrische voertuigen, Vehicle-to-Grid (V2G), hergebruik van afgedankte accu's en als vervanging van traditionele Power Controllers (PCS) in energieopslagsystemen.

    5

    Hoog rendement en energiebesparing

    2

    Breed constant uitgangsvermogensbereik

    1 (1)

    Ultralaag stand-by stroomverbruik

    3

    Ultrabreed bedrijfstemperatuurbereik

    EV-laadmodule-10

    20 kW EV-laadmodule

    20 kW EV-laadmodule (twee ingangen)

    30 kW EV-laadmodule

    40 kW EV-laadmodule

    ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
    COMPATIBEL MET ALLE VEREISTEN VOOR DE ACCUCAPACITEIT VAN EVO'S

    Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige elektrische voertuigen met hoge spanning.

    ● Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledige laadkracht voor toekomstige ontwikkelingen boven de 900V, waardoor investeringen in de aanleg van hoogspanningslaadstations voor elektrische voertuigen overbodig worden.

    ● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.

    ● Speelt in op de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.

    afbeelding 2 (1)

    INTELLIGENTE BESTURING VOOR VEILIGHEID EN
    BETROUWBAAR OPLADEN

    afbeelding6

    Specificaties

    22 kW bidirectionele DC-voeding
    Modelnr. BEG1K075G
    AC-ingang Invoerbeoordeling Nominale spanning 380 Vac, driefasen (geen middenlijn), werkbereik 270-490 Vac
    AC-ingangsaansluiting 3L + PE
    Ingangsfrequentie 50±5Hz
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Ingangsoverspanningsbeveiliging 490±10Vac
    Ingangsonderspanningsbeveiliging 270±10Vac
    DC-uitgang Nominaal uitgangsvermogen 30 kW
    Uitgangsspanningsbereik 150-1000Vdc
    Uitgangsstroombereik 0-73,3A
    Constant uitgangsvermogensbereik Bij een uitgangsspanning van 250-1000 Vdc levert het systeem een ​​constant vermogen van 30 kW.
    Maximale efficiëntie ≥ 96%
    Zachte starttijd 3-8 jaar
    Kortsluitbeveiliging Zelfterugdraaibeveiliging
    Nauwkeurigheid van de spanningsregeling ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving ≤±1%
    Huidige onevenwichtigheid in de verdeling ≤±5%
    Operatie
    Omgeving
    Bedrijfstemperatuur (°C) -30˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C
    Vochtigheid (%) ≤95% RH, niet-condenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m
    Koelmethode Ventilatorkoeling
    Mechanisch Stroomverbruik in stand-bymodus <10W
    Communicatieprotocol KAN
    Adresinstelling Digitaal scherm, bediening via toetsen
    Moduleafmeting 395*300*84 mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 17 kg
    Bescherming Ingangsbeveiliging OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging
    Uitgangsbeveiliging SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische isolatie Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang
    MTBF 500.000 uur
    Verordening Certificaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Veiligheid CE, TUV

    Kernkenmerken

    De laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 150VDC tot 1000VDC, met een instelbare gelijkspanningsuitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.

    De laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze laadmodules voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.

    Voordelen

    Meerdere opties

    Hoog vermogen tot wel 30 kW
    Uitgangsspanning tot 1000V

    Hoge betrouwbaarheid

    Algemene temperatuurbewaking
    Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
    MTBF > 100.000 uur

    Veilig en betrouwbaar

    Breed ingangsspanningsbereik 270~480V wisselstroom
    Breed werktemperatuurbereik -30°C tot +50°C

    Laag energieverbruik

    Unieke slaapstand, minder dan 2W stroomverbruik.
    Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
    Intelligente parallelle modus, die met maximale efficiëntie werkt.

    Toepassingen

    De laadmodules kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.
    Let op: de laadmodule is niet van toepassing op ingebouwde laders (in de auto).


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Laat uw bericht achter:

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.