Dwukierunkowy zasilacz AC/DC Moduł zasilania Konwerter zasilania do punktu ładowania DC i sieci
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
BEG1K075G umożliwia kontrolowaną dwukierunkową konwersję prądu przemiennego i stałego. Charakteryzuje się wysoką sprawnością konwersji, sięgającą 96%, i może być szeroko stosowany w wielu scenariuszach, takich jak ładowanie pojazdów elektrycznych, podłączanie pojazdów do sieci, korzystanie z wycofanych z eksploatacji akumulatorów oraz zastępowanie tradycyjnych układów PCS w systemach magazynowania energii.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania
Bardzo szeroki zakres temperatur pracy
ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.
● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V–800 V i zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.
● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.
● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnego z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNE ŁADOWANIE
Specyfikacje
| Zasilacz dwukierunkowy prądu stałego o mocy 22 kW | ||
| Numer modelu | BEG1K075G | |
| Wejście prądu przemiennego | Ocena wejściowa | Napięcie znamionowe 380 V AC, trzy fazy (bez linii środkowej), zakres roboczy 270–490 V AC |
| Podłączenie wejściowe prądu przemiennego | 3L + PE | |
| Częstotliwość wejściowa | 50±5Hz | |
| Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
| Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym | 490±10V prądu przemiennego | |
| Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym | 270±10V prądu przemiennego | |
| Wyjście prądu stałego | Moc wyjściowa znamionowa | 30 kW |
| Zakres napięcia wyjściowego | 150-1000 V prądu stałego | |
| Zakres prądu wyjściowego | 0-73,3A | |
| Zakres stałej mocy wyjściowej | Przy napięciu wyjściowym 250–1000 V DC, moc wyjściowa będzie stała i wynosi 30 kW. | |
| Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
| Czas łagodnego startu | 3-8 sekund | |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | Ochrona przed samoczynnym cofaniem | |
| Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Dokładność bieżącej regulacji | ≤±1% | |
| Obecna nierównowaga w dzieleniu się | ≤±5% | |
| Działanie Środowisko | Temperatura pracy (°C) | -30˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C |
| Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
| Wysokość (m) | ≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m | |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorem | |
| Mechaniczny | Pobór mocy w trybie czuwania | <10 W |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy | |
| Wymiar modułu | 395*300*84 mm (dł.*szer.*wys.) | |
| Waga (kg) | ≤ 17 kg | |
| Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
| Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście prądu stałego i wejście prądu przemiennego | |
| Średni czas między awariami (MTBF) | 500 000 godzin | |
| Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B |
| Bezpieczeństwo | CE, TUV | |
Główne funkcje
Moduł ładowarki to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd stały), który przetwarza energię przemienną na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.
Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc 30 kW
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
Całkowity monitoring temperatury
Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin
Bezpieczny i pewny
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością
Aplikacje
Moduły ładujące można stosować w stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
Uwaga: Moduł ładowarki nie jest przeznaczony do ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodu).
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych










