head_banner

Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroq

Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroq

MIDA Power qed tiddefinixxi mill-ġdid l-infrastruttura tal-EV bil-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroq, soluzzjoni ta' ċċarġjar ta' 180kW mill-aktar moderna.

\n

\n

I. Topoloġija Avvanzata tal-Ħardwer: SiC MOSFETs u Konvertituri Reżonanti LLC

\n

Il-MIDAĊarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqhuwa inġinerjat fuq bażi ta' elettronika ta' qawwa ta' frekwenza għolja. Aħna integrajnaMOSFETs tal-Karbur tas-Silikon (SiC)biex jissostitwixxu l-IGBTs tradizzjonali tas-silikon, u b'hekk jippermettu tnaqqis ta' 30% fit-telf tal-iswiċċjar.180kWkonfigurazzjoni tal-ħruġ, dan jirriżulta f'effiċjenza massima ta' 96.5%. Il-Konvertitur Reżonanti LLCL-arkitettura tiffaċilita l-Iswiċċjar ta' Vultaġġ Żero (ZVS), u tiżgura stabbiltà termali anke waqt sessjonijiet twal ta' kurrent għoli ta' 180kW. Dan huwa kritiku għal pjattaformi ta' vultaġġ għoli ta' 1000V, li jippermettiĊarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqbiex jiċċarġjaw vetturi elettriċi tal-ġenerazzjoni li jmiss bi preċiżjoni estrema.

\n

\"180kW

\n

Il-ġestjoni termali hija ġestita permezz tas-sistema proprjetarja ta' kanali tal-arja iżolati ta' MIDA. Il-moduli tal-enerġija jinsabu f'kanal ta' tkessiħ dedikat, separat ermetikament mill-bordijiet loġiċi. Dan jipprevjeni l-akkumulazzjoni tat-trab u jiżgura klassifikazzjoni IP55 għal lonġevità fuq barra.

\n

\n\n

\n

II. AI-DES v4.0: Is-Saff tal-Intelliġenza

\n

Il-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqjinkludi l-gateway AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0. Din is-sistema topera fuq tliet livelli: Responsività Grid-Edge (kampjunar ta' 10kHz), Profiling Speċifiku għall-Vettura (ISO 15118), u Bilanċjar Ekonomiku tat-Tagħbija. Għal siti b'diversi180kWunitajiet oħra, is-sistema AI-DES twettaq tnaqqis fil-quċċata f'ħin reali, u tiżgura li t-tagħbija fis-sit kollu qatt ma taqbeż il-limiti tal-kuntratt filwaqt li tagħti prijorità lill-vetturi bi Stat ta' Ċarġ (SoC) baxx.

\n

\n\n

\n

III. Analiżi tal-ROI Kummerċjali u Metriċi tat-TCO

\n

Għal CPO, il-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqjirrappreżenta assi b'rendiment għoli. B'effiċjenza ta' 96.5%, a180kWStazzjon b'produzzjoni annwali ta' 300,000 kWh jiffranka madwar 15,000 kWh f'ħela ta' enerġija meta mqabbel ma' unitajiet standard tal-industrija. Dan jissarraf fi $2,250 fi ffrankar OPEX annwali (@$0.15/kWh).

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Metrika Standard tal-Industrija (91%) MIDA 180kW (96.5%)
Skart tal-Enerġija tas-Sħana 27,000 kWh 10,500 kWh
Qligħ fl-Effiċjenza Linja bażi Titjib ta' 5.5%
Ħajja Operattiva (MTBF) 50,000 Siegħa 92,000 Siegħa

\n

\n\n

\n

IV. SOP tal-Installazzjoni u Konformità Globali

\n

Installazzjoni tal-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqisegwi Wood MIDA SOP. Ir-rekwiżiti jinkludu bażi tal-konkrit rinfurzat ta' grad C30, protezzjoni kontra ż-żidiet fil-vultaġġ SPD Klassi II, u reżistenza għall-art taħt l-4 Ohms. L-istazzjon huwa ċċertifikat bis-sħiħ taħt CE (IEC 61851), UL 2202, u CHAdeMO 2.0.1 għal interoperabbiltà globali.

\n

\n

Barra minn hekk, il-pjan direzzjonali strateġiku tal-MIDA Power għall-2026 jenfasizza t-tranżizzjoni għal V2G (Vehicle-to-Grid) u MCS (Megawatt Charging Systems).Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqhuwa lest għall-futur, u jippermetti fluss ta' enerġija bidirezzjonali biex jappoġġja l-istabbiltà tal-grilja. Billi jaħżen l-enerġija fil-pakketti tal-batteriji tal-flotta, il-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqjaġixxi bħala nodu ta' Impjant tal-Enerġija Virtwali, li jippermetti l-ġenerazzjoni tad-dħul permezz tas-swieq tar-regolazzjoni tal-frekwenza.

Konklużjoni

Il-Ċarġer DC Standard Doppju GBT CCS2 ta' 180kW għas-Swieq taċ-Ċinturin u t-Toroqhija l-għażla definittiva għall-infrastruttura professjonali tal-EV.


Ħin tal-posta: 08 ta' Awwissu 2026

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna