Iż-żewġ teknoloġiji tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huma kurrent alternanti (AC) u kurrent dirett (DC). In-netwerk ChargeNet huwa magħmul kemm minn ċarġers AC kif ukoll DC, għalhekk huwa importanti li wieħed jifhem id-differenza bejn dawn iż-żewġ teknoloġiji.
L-iċċarġjar b'kurrent alternanti (AC) huwa aktar bil-mod, simili ħafna għall-iċċarġjar fid-dar. Iċ-ċarġers tal-AC ġeneralment jinstabu fid-dar, f'ambjenti tax-xogħol, jew f'postijiet pubbliċi u jiċċarġjaw EV f'livelli minn 7.2kW sa 22kW. Iċ-ċarġers tal-AC tagħna jappoġġjaw il-protokoll tal-iċċarġjar tat-Tip 2. Dawn huma kejbils BYO (mhux imqabbdin). Spiss issib dawn l-istazzjonijiet f'parkeġġ jew post tax-xogħol fejn tista' tipparkja għal mill-inqas siegħa.
DC (kurrent dirett), ħafna drabi msejjaħ chargers veloċi jew rapidi, ifisser outputs ta' enerġija ħafna ogħla, li huwa ekwivalenti għal iċċarġjar ħafna aktar mgħaġġel. Iċ-chargers DC huma akbar, aktar veloċi, u avvanz eċċitanti meta niġu għall-EVs. Ivarjaw minn 22kW – 300kW, b'dan tal-aħħar jammonta għal 400km fi 15-il minuta għall-Vetturi. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar rapidu DC tagħna jappoġġjaw kemm il-protokolli tal-iċċarġjar CHAdeMO kif ukoll CCS-2. Dawn dejjem ikollhom kejbil imwaħħal (marbut), li tgħaqqad direttament mal-karozza tiegħek.
Il-ċarġers rapidi DC tagħna jżommuk miexi meta tkun qed tivvjaġġa bejn il-bliet jew meta tkun qed taqbeż il-firxa ta' kuljum tiegħek lokalment. Tgħallem aktar dwar kemm jista' jieħu żmien biex tiċċarġja l-EV tiegħek.
Ħin tal-posta: 14 ta' Novembru 2023
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
NACS&CCS1&CCS2
Aċċessorji tal-EV
