२ मेगावाट ९६० किलोवाट BESS चार्जिङ स्टेशन मेगावाट EV चार्जर सौर्य ब्याट्री भण्डारण प्रणाली

२ मेगावाट घण्टा / ९६० किलोवाट अल-इन-वन BESS र अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ स्टेशन

विद्युतीय ट्रक र भारी मेसिनरीहरूको लागि विशेष रूपमा ईन्जिनियर गरिएको एकीकृत सौर्य-भण्डारण-चार्जिङ समाधान। उच्च-क्षमताको २MWh ब्याट्री र ९६०kW पावर आउटपुट सहितको, यो प्रणालीले सौर्य दक्षता अधिकतम बनाउन DC-युग्मित PV प्रविधिको प्रयोग गर्दछ। यसले बहु-मानक द्रुत चार्जिङ (GBT, CCS1/CCS2, CHAdeMO) लाई समर्थन गर्दछ र निर्बाध ग्रिड-जडित वा अफ-ग्रिड औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको लागि पूर्ण रूपमा अनुकूलित छ।

दर शक्ति:२ मेगावाट ९६० किलोवाट बेस चार्जर

इनपुट भोल्टेज:२३०/४००VAC को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।

आउटपुट वर्तमान:२००A अधिकतम

भोल्टेज दायरा:DC550V~DC803V को परिचय

आउटपुट भोल्टेज:१५०V-१०००V को परिचय

सञ्चार प्रोटोकल:CAN2.0 + OCPP

परिवेशको तापक्रम:३५ ℃ ~ +६० ℃

अधिकतम रूपान्तरण दक्षता:९८.५०%

प्रदर्शन:टच स्क्रिन सहितको ७ इन्चको एलसीडी

चार्जिङ गन केबल:CCS2 GBT CCS1 NACS

सोधपुछ व्हाट्सएप स्काइप इमेल

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

शीर्षक: २ मेगावाट क्षमताको ९६० किलोवाटको BESS चार्जिङ स्टेशन ब्याट्री भण्डारण सहितको एकीकृत EV चार्जिङ स्टेशन
२००० किलोवाट आवर ९६० किलोवाट एकीकृत विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशनले उच्च-माग भएको EV पूर्वाधारको लागि एक अत्याधुनिक समाधानको प्रतिनिधित्व गर्दछ। शक्तिशाली चार्जिङ आउटपुटसँग पर्याप्त ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण संयोजन गरेर, यो अल-इन-वन प्रणालीले ग्रिड क्षमता र द्रुत चार्जिङ उपलब्धताको बढ्दो चुनौतीहरूलाई प्रभावकारी रूपमा सम्बोधन गर्दछ।
CCS CHAdeMO NACS मोबाइल इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ स्टेशन २०००kWh ऊर्जा भण्डारण प्रणाली। यस युनिटमा २०००kWh लिथियम आइरन फस्फेट (LFP) ब्याट्री प्याक रहेको छ जुन ९६०kW चार-बन्दुक DC फास्ट चार्जरसँग जोडिएको छ। यो डिजाइनले स्टेशनलाई असाधारण लचिलोपनका साथ सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। भण्डारण प्रणाली अफ-पिक घण्टाको समयमा वा सोलार प्यानल जस्ता साइटमा नवीकरणीय स्रोतहरूबाट सिधै चार्ज हुन्छ, कम लागतको, स्वच्छ ऊर्जा भण्डारण गर्दछ। जब EV जडान हुन्छ, ९६०kW २०००kWh BESS चार्जरले ग्रिड र ब्याट्रीबाट एकैसाथ पावर तान्न सक्छ, सुविधा ग्रिड सीमा नाघेर निरन्तर उच्च-गति चार्जिङ सुनिश्चित गर्दै।

२ मेगावाट ९६० किलोवाट CCS२ CCS१ GBT CHAdeMO विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ, ब्याट्री परीक्षण, र ऊर्जा भण्डारणको एकीकरण

यो चार्जिङ स्टेशन केवल चार्जिङ स्टेशन मात्र होइन; यसले द्रुत चार्जिङ र वास्तविक-समय ब्याट्री निगरानी, साथै उन्नत ऊर्जा भण्डारण प्रविधिलाई एकीकृत गर्दछ। सबै प्रणालीहरू निर्बाध रूपमा सँगै काम गर्छन्, पीक घण्टामा पनि स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै। ऊर्जा भण्डारण प्रोत्साहन नीतिहरूको प्रवर्द्धनसँगै, यस्ता स्मार्ट एकीकृत चार्जिङ स्टेशनहरू द्रुत रूपमा उद्योग मानक बन्दैछन्।

१२० किलोवाट २६१ किलोवाट घण्टा BESS चार्जर स्टेशन

४१८ किलोवाट घण्टा २४० किलोवाट BESS चार्जर स्टेशन

१००० किलोवाट घण्टा ४८० किलोवाट BESS चार्जर स्टेशन

५१२ किलोवाट प्रति घण्टा २४० किलोवाट BESS चार्जर स्टेशन

१ मेगावाट ४८० किलोवाटको ईभी चार्जिङ स्टेशन

ग्यारेन्टी गरिएको सुरक्षा

१२० किलोवाट २४० किलोवाट ३२० किलोवाट ४०० किलोवाट ४८० किलोवाट ९६० किलोवाट BESS DC चार्जर स्टेशन

युरोपेली मानक १२०kw/२६१kWh, २४०KW ४१८KWH, ४८०KW ६२५kwh, १०००MWH, २MWH एकीकृत BESS चार्जर स्टेशन मुख्यतया विद्युतीय हेभी-ड्युटी ट्रक र विद्युतीय बसहरू, साथै विशेष सवारी साधनहरू जस्ता व्यावसायिक सवारी साधनहरू चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ।
- लचिलो कन्फिगरेसनहरू १२० किलोवाट, २१५ किलोवाट २६१ किलोवाट ४१८ किलोवाट ६२५ किलोवाट, १००० किलोवाट, २ किलोवाट डीसी चार्जिङ स्टेशन
- CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2 लाई समर्थन गर्दै
- इथरनेट, वाइफाइ, ४जी जडान
- OCPP १.६J र OCPP २.०
- स्मार्ट चार्जिङले गतिशील लोड सन्तुलनलाई समर्थन गर्दछ

२००० किलोवाट प्रति घण्टा ९६० किलोवाट BESS चार्जर स्टेशन

२०००kWh ९६०kW BESS चार्जर स्टेशन CCS2 र GBT मिल्दो BESS चार्जिङ स्टेशन नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्जिङ, व्यावसायिक पावर आपूर्ति र पिक-सेभिङ ऊर्जा परिदृश्यहरूको लागि तयार पारिएको एकीकृत ऊर्जा भण्डारण र द्रुत चार्जिङ समाधान हो। ९६०kWh उच्च क्षमताको निर्मित ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणाली र ४८०kW रेटेड चार्जिङ पावरले सुसज्जित, यो उपकरणले कुशल ऊर्जा रूपान्तरण र स्थिर ऊर्जा रिजर्भलाई सन्तुलनमा राख्छ, अपर्याप्त ग्रिड क्षमता र पिक-आवर चार्जिङ भीडको समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्दछ।

१ मेगावाट ४८० किलोवाट डीसी चार्जिङ स्टेशन

द्रुत २०००kwh ९६०kw BESS चार्जिङ स्टेशन

२००० किलोवाट घण्टा ९६० किलोवाट DC-DC BESS चार्जिङ हब

यो प्रणालीले ९६० किलोवाटको द्वि-दिशात्मक इन्भर्टरलाई उच्च-घनत्व २००० किलोवाट घण्टाको LFP (लिथियम आइरन फस्फेट) ब्याट्री र्‍याकसँग एकीकृत गर्दछ। यो उच्च-उपयोगिता सार्वजनिक यातायात डिपो र राजमार्ग करिडोर चार्जिङको लागि डिजाइन गरिएको हो।

पावर आउटपुट: ९६० किलोवाट कुल वितरित आउटपुट, धेरै ४०० किलोवाट-६०० किलोवाट डिस्पेन्सरहरू टिकाउन सक्षम।

ऊर्जा क्षमता: ग्रिड अपग्रेड बिना व्यापक शिखर कभरेज सुनिश्चित गर्दै, प्रयोगयोग्य भण्डारण गरिएको २ मेगावाट घण्टा।

सञ्चालन रणनीति: ऊर्जा लागत अनुकूलन गर्न "पीक सेभिङ" र "सोलर सेल्फ-कन्जम्पशन" एल्गोरिदमहरू प्रयोग गर्दछ। प्रणालीले १५०Vdc देखि १०००Vdc सम्मको DC बस भोल्टेज दायरालाई समर्थन गर्दछ।