Estación de carga BESS de 2 MWH e 960 kW, cargador de vehículos eléctricos de megavatios, sistema de almacenamento de baterías solares
Título: Estación de carga BESS de 2 MWH e 960 kW. Estación de carga para vehículos eléctricos integrada con almacenamento de batería.
A estación de carga integrada para vehículos eléctricos de 2000 kWh e 960 kW representa unha solución de vangarda para infraestruturas de vehículos eléctricos de alta demanda. Ao combinar un almacenamento de enerxía substancial na batería cunha potente saída de carga, este sistema todo en un aborda eficazmente os crecentes desafíos da capacidade da rede e a dispoñibilidade de carga rápida.
Estación de carga móbil para vehículos eléctricos CCS CHAdeMO NACS, sistema de almacenamento de enerxía de 2000 kWh. A unidade conta cun paquete de baterías de fosfato de ferro-litio (LFP) de 2000 kWh combinado cun cargador rápido de CC de catro pistolas de 960 kW. Este deseño permite que a estación funcione cunha flexibilidade excepcional. O sistema de almacenamento cárgase fóra das horas punta ou directamente desde fontes renovables no lugar, como paneis solares, almacenando enerxía limpa e de baixo custo. Cando un vehículo eléctrico se conecta, o cargador BESS de 960 kW e 2000 kWh pode obter enerxía simultaneamente da rede e da batería, o que garante unha carga consistente de alta velocidade sen superar os límites da rede da instalación.
2 MWH 960 KW CCS2 CCS1 GBT CHAdeMO Integración de carga de vehículos eléctricos, probas de baterías e almacenamento de enerxía
Esta estación de carga é máis que unha simple estación de carga; integra carga rápida e monitorización da batería en tempo real, así como tecnoloxía avanzada de almacenamento de enerxía. Todos os sistemas funcionan xuntos á perfección, garantindo un funcionamento estable mesmo durante as horas punta. Coa promoción de políticas de incentivos para o almacenamento de enerxía, as estacións de carga intelixentes integradas como esta están a converterse rapidamente no estándar da industria.
Estación de carga BESS de 120 kW e 261 kWh
Estación de carga BESS de 418 kWh e 240 kW
Estación de carga BESS de 1000 kWh e 480 kW
Estación de carga BESS de 512 kWh e 240 kW
Seguridade garantida
-
Estación de carga CC BESS de 120 kW, 240 kW, 320 kW, 400 kW, 480 kW e 960 kW
A estación de carga BESS integrada estándar europea de 120 kW/261 kWh, 240 kW 418 kWh, 480 kW 625 kWh, 1000 MWH e 2 MWH úsase principalmente para cargar vehículos comerciais como camións eléctricos pesados e autobuses eléctricos, así como vehículos especiais.
- Configuracións flexibles Estación de carga CC de 120 kWh, 215 kWh, 261 kWh, 418 kWh, 625 kWh, 1000 kWh e 2 mwh
- Compatible con CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2
- Conexión Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J e OCPP 2.0
- A carga intelixente admite o balanceamento dinámico da carga
Estación de carga BESS de 2000 kWh e 960 kW
- A estación de carga BESS de 2000 kWh e 960 kW é unha solución integrada de almacenamento de enerxía e carga rápida deseñada para a carga de vehículos de novas enerxías, o subministro de enerxía comercial e escenarios de redución de picos de enerxía. Equipado cun sistema de almacenamento de enerxía de batería integrado de alta capacidade de 960 kWh e unha potencia de carga nominal de 480 kW, este dispositivo equilibra a conversión de enerxía eficiente e a reserva de enerxía estable, resolvendo eficazmente os problemas de capacidade insuficiente da rede e conxestión de carga nas horas punta.
Estación de carga rápida BESS de 2000 kWh e 960 kW
- Centro de carga BESS CC-CC de 2000 kWh e 960 kWO sistema integra un inversor bidireccional de 960 kW cun bastidor de baterías LFP (fosfato de ferro-litio) de alta densidade e 2000 kWh. Está deseñado para estacións de transporte público de alta utilización e carga en corredores de autoestradas.Potencia de saída: 960 kW de saída distribuída total, capaz de alimentar varios dispensadores de 400 kW a 600 kW.Capacidade enerxética: 2 MWh de enerxía almacenada utilizable, o que garante unha ampla cobertura máxima sen necesidade de actualizacións da rede.Estratexia operativa: Utiliza algoritmos de "redución de picos" e "autoconsumo solar" para optimizar os custos enerxéticos. O sistema admite un rango de tensión de bus de CC de 150 V CC a 1000 V CC.
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga de vehículos eléctricos
Conector de carga CC
Accesorios para vehículos eléctricos















