2MWH 960kw BESS-laaistasie Megawatt EV-laaier Sonkragbatterybergingstelsel Uitgeligte beeld

2MWH 960kw BESS Laaistasie Megawatt EV Laaier Sonkrag Battery Stoorstelsel

2MWh / 960kW Alles-in-een BESS & Ultrasnelle Laaistasie

'n Geïntegreerde sonkrag-bergings-laai-oplossing spesifiek ontwerp vir elektriese vragmotors en swaar masjinerie. Met 'n hoëkapasiteit 2MWh-battery en 960kW-kraglewering, gebruik hierdie stelsel GS-gekoppelde PV-tegnologie om sonkragdoeltreffendheid te maksimeer. Dit ondersteun multistandaard-vinnige laai (GBT, CCS1/CCS2, CHAdeMO) en is ten volle geoptimaliseer vir naatlose netwerkgekoppelde of af-netwerk industriële toepassings.

Koerskrag:2MWH 960kw BESS-laaier

Insetspanning:230/400VAC

Uitsetstroom:200A Maks

Spanningsbereik:GS550V~GS803V

Uitsetspanning:150V-1000V

Kommunikasieprotokol:KAN2.0 + OCPP

Omgewingstemperatuur:35℃ ~ +60℃

Maksimum omskakelingsdoeltreffendheid:98.50%

Vertoon:7" LCD met raakskerm

Laaigeweerkabel:CCS2 GBT CCS1 NACS

Ondersoek WhatsApp Skype E-pos

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Titel: 2MWH 960kw BESS-laaistasie Geïntegreerde EV-laaistasie met batteryberging
Die 2000 kWh 960 kWh Geïntegreerde Elektriese Voertuig Laaistasie verteenwoordig 'n baanbrekende oplossing vir hoë-aanvraag EV-infrastruktuur. Deur aansienlike battery-energieberging met 'n kragtige laai-uitset te kombineer, spreek hierdie alles-in-een-stelsel die groeiende uitdagings van netwerkkapasiteit en vinnige laaibeskikbaarheid effektief aan.
CCS CHAdeMO NACS Mobiele Elektriese Voertuig Laaistasie 2000kWh Energiebergingstelsel. Die eenheid beskik oor 'n 2000kWh Litium Yster Fosfaat (LFP) batterypak gekoppel aan 'n 960kW vier-geweer GS vinnige laaier. Hierdie ontwerp laat die stasie toe om met uitsonderlike buigsaamheid te werk. Die bergingstelsel laai gedurende dalure of direk vanaf hernubare bronne op die perseel soos sonpanele, wat laekoste, skoon energie stoor. Wanneer 'n EV koppel, kan die 960kW 2000kWh BESS-laaier gelyktydig krag van die netwerk en die battery trek, wat konsekwente hoëspoedlaai verseker sonder om die netwerklimiete van die fasiliteit te oorskry.

2MWH 960KW CCS2 CCS1 GBT CHAdeMO Integrasie van elektriese voertuiglaai, batterytoetsing en energieberging

Hierdie laaistasie is meer as net 'n laaistasie; dit integreer vinnige laai en intydse batterymonitering, sowel as gevorderde energiebergingstegnologie. Alle stelsels werk naatloos saam en verseker stabiele werking selfs gedurende spitstye. Met die bevordering van energiebergingsaansporingsbeleide word slim geïntegreerde laaistasies soos hierdie vinnig die bedryfstandaard.

120kw 261kwh BESS-laaistasie

418 kWh 240 kWh BESS-laaistasie

1000kwh 480kw BESS-laaistasie

512 kWh 240 kWh BESS-laaistasie

Gegarandeerde Sekuriteit

120kw 240kw 320kw 400kw 480kw 960kw BESS GS-laaistasie

Die Europese standaard 120kw/261kWh, 240KW 418KWH, 480KW 625kWh, 1000MWH, 2MWH geïntegreerde BESS-laaistasie word hoofsaaklik gebruik vir die laai van kommersiële voertuie soos elektriese swaarvragmotors en elektriese busse, sowel as spesiale voertuie.
- Buigsame konfigurasies 120 kWh, 215 kWh 261 kWh 418 kWh 625 kWh, 1000 kWh, 2 mWh GS-laaistasie
- Ondersteun CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2
- Ethernet-, Wi-Fi-, 4G-verbinding
- OCPP 1.6J en OCPP 2.0
- Slim laai ondersteun dinamiese lasbalansering

2000 kWh 960 kW BESS-laaistasie

Die 2000 kWh 960 kW BESS-laaistasie, CCS2 en GBT-versoenbare BESS-laaistasie, is 'n geïntegreerde energiebergings- en vinnige laai-oplossing wat aangepas is vir die laai van nuwe energievoertuie, kommersiële kragvoorsiening en piek-skeer-energie-scenario's. Toegerus met 'n 960 kWh hoëkapasiteit ingeboude battery-energiebergingstelsel en 'n 480 kW gegradeerde laaikrag, balanseer hierdie toestel doeltreffende energie-omskakeling en stabiele energiereserwe, wat die probleme van onvoldoende netwerkkapasiteit en piektyd-laai-opeenhoping effektief oplos.

Vinnige 2000kwh 960kw BESS-laaistasie

2000 kWh 960 kW GS-GS BESS-laaihub

Die stelsel integreer 'n 960 kW tweerigting-omskakelaar met 'n hoëdigtheid 2000 kWh LFP (Litium Yster Fosfaat) batteryrak. Dit is ontwerp vir hoëbenutting van openbare vervoerdepots en snelwegkorridorlaai.

Kraglewering: 960 kW totale verspreide uitset, in staat om verskeie 400 kW-600 kW-dispensers te onderhou.

Energiekapasiteit: 2 MWh bruikbare gestoorde energie, wat uitgebreide piekdekking verseker sonder netwerkopgraderings.

Operasionele strategie: Gebruik "Piekskeer" en "Sonkrag Selfverbruik" algoritmes om energiekoste te optimaliseer. Die stelsel ondersteun 'n GS-busspanningsreeks van 150Vdc tot 1000Vdc.