hoofbanier

400kW 625kwh BESS Laaistasie Mobiele Laaibattery Energiebergingstelsel

MIDA Alles-in-Een PV+BESS+EV 400kw 625kwh Ultra-vinnige BESS Laaistasie Ultieme Geïntegreerde Energiehub. 'n Revolusionêre geïntegreerde energie-ekosisteem ontwerp vir swaar elektriese vragmotors en industriële masjinerie. Hierdie stelsel kombineer naatloos die 400kw 625kwh BESS Laaistasie. hoë-digtheid energieberging met 400kW ultra-vinnige GS-laai. Met gevorderde GS-gekoppelde PV-integrasie optimaliseer dit sonkrag-selfverbruik en verseker betroubare vinnige laai vir omgewings buite die netwerk of met beperkte netwerke.


  • Koerskrag:400kw 625kwh BESS-laaier
  • Insetspanning:WS 380V / 480V
  • Uitsetstroom:400A Maks
  • Spanningsbereik:GS200V~1000V
  • Uitsetspanning:150V-1000V
  • Kommunikasieprotokol:KAN2.0 + OCPP
  • Omgewingstemperatuur:35℃ ~ +60℃
  • Maksimum omskakelingsdoeltreffendheid:98.50%
  • Vertoon:7" LCD met raakskerm
  • Laaigeweerkabel:CCS2 GBT CCS1 NACS
  • Produkbesonderhede

    Produk-etikette

    Titel: Geïntegreerde berging- en laaistelsel met hoë kapasiteit (400 kW / 625 kWh)

    Hierdie alles-in-een-eenheid kombineer 'n 625 kWh litium-ysterfosfaat-bergingsreeks met 'n 400 kW dubbelgeweer-snellaaimodule, wat 'n sleutelklaar oplossing vir hoë-lading EV-infrastruktuur bied. Belangrike operasionele kenmerke sluit in:

    Dinamiese Laaibestuur:Verskuif energieverbruik na dalure, elimineer aanvraagkoste en maak hoëkraglewering moontlik sonder netwerkversterking.

    Aanpasbaarheid vir dubbele gebruik:Ondersteun stilstaande vlootlaai en mobiele noodrugsteun, met 'n oop argitektuur vir GS-gekoppelde sonkragversterking.

    Omvattende Verenigbaarheid:Fabrieksgekonfigureer vir CCS2-, CHAdeMO-, NACS- en GBT-koppelvlakke, wat universele vloottoegang verseker.

    Geïntegreerde diagnostiek: Intydse BMS-monitering verseker optimalisering van die siklus se lewensduur en veilige werking.

    MIDA Geïntegreerde Sonkrag-bergingslaaier – Gereed vir Swaargewig

    Die MIDA-geïntegreerde stelsel is gebou vir die uiterste eise van elektriese vragmotorvlote en veldrymasjinerie en maak gebruik van 'n 418 kWh LFP-kern en 'n 240 kW-snellaaier (320 kW piek) om ononderbroke, groen-aangedrewe laai te lewer. Deur gebruik te maak van GS-gekoppelde PV-laai en af-piekberging, maksimeer dit die opbrengs op belegging terwyl dit netwerkvriendelike werking verseker. Die mobiele ontwerp bied tydelike ontplooiingsbuigsaamheid, en met CCS2-, CHAdeMO-, NACS- en GBT-ondersteuning waarborg dit universele voertuigtoegang.

    5

    120kw 261kwh BESS-laaistasie

    3

    418 kWh 240 kWh BESS-laaistasie

    1

    1000kwh 480kw BESS-laaistasie

    2

    625 kWh 400 kW BESS-laaistasie

    418 kWh 240 kW ESS-laaistasie

    Gegarandeerde Sekuriteit

    • 120kw 240kw 320kw 400kw 480kw BESS GS-laaistasie

      Die Europese standaard 120kw/261kWh, 240KW 418KWH, 482KWH, 625KWH, 1000MWH geïntegreerde BESS-laaistasie word hoofsaaklik gebruik vir die laai van kommersiële voertuie soos elektriese swaarvragmotors en elektriese busse, sowel as spesiale voertuie.

      • Buigsame konfigurasies 120 kWh, 215 kWh 261 kWh 418 kWh, 625 kWh, 1000 kWh GS-laaistasie
      • Ondersteun CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2
      • Ethernet-, Wi-Fi-, 4G-verbinding
      • OCPP 1.6J en OCPP 2.0
      • Slim laai ondersteun dinamiese lasbalansering

    625 kWh 400 kW BESS-laaistasie

    • MIDA 625kWh 400kW BESS-laaistasie: Die ultieme geïntegreerde energiehub✅ Geïntegreerde ontwerp: PV + batteryberging + GS-vinnige laai in een eenheid.
      ✅ Gereed vir swaar vragmotors: Geoptimaliseer vir elektriese vragmotors en swaar masjinerie.
      ✅ Universele versoenbaarheid: GBT-, CCS1/CCS2- en CHAdeMO-poorte.
      ✅ Off-Grid-geskik: Ideaal vir afgeleë industriële terreine en groen energie-mikronetwerke.
    320kw 482kwh BESS EV-laaier
    320kw 482kwh BESS-laaistasie

    625kwh 400kw Vinnige BESS EV-laaistasie

    • Die stasie, wat ooreenstem met die Europese CCS2-standaard en die Chinese GBT-nasionale standaardlaai-koppelvlakke, beskik oor sterk universele versoenbaarheid wat die meeste hoofstroom nuwe energie-passasiersmotors en kommersiële voertuie op die mark dek. Dit kan onafhanklik buite-pieknetwerkelektrisiteit of hernubare energiekrag stoor, en krag vrystel vir vinnige laai tydens piek-elektrisiteitsaanvraag, wat intelligente piekskeer en vallei-vulling bewerkstellig. Deur volwasse BESS-veiligheidsbestuurstegnologie aan te neem, integreer dit oorspanning-, oorstroom-, oorverhitting- en kortsluitingbeskermingsfunksies.

    400kw 625kwh BESS EV-laaistasie
    Mobiele BESS EV-laaier
    Mobiele BESS-laaistasie

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons