400 kW 625 kWh BESS-laadstation Mobiel opladen Batterij-energieopslagsysteem

MIDA All-in-One PV+BESS+EV 400 kW 625 kWh Ultrasnel BESS-laadstation: Ultieme geïntegreerde energiehub. Een revolutionair geïntegreerd energie-ecosysteem, ontworpen voor zware elektrische vrachtwagens en industriële machines. Dit systeem combineert naadloos een 400 kW 625 kWh BESS-laadstation met energieopslag met hoge dichtheid en 400 kW ultrasnel DC-laden. Dankzij geavanceerde DC-gekoppelde PV-integratie optimaliseert het de eigen zonne-energieconsumptie en zorgt het voor betrouwbaar snelladen in off-grid of netbeperkte omgevingen.

Vermogensclassificatie:400 kW 625 kWh BESS-lader

Ingangsspanning:AC 380V / 480V

Uitgangsstroom:400A Max

Spanningsbereik:DC200V~1000V

Uitgangsspanning:150V-1000V

Communicatieprotocol:CAN2.0 + OCPP

Omgevingstemperatuur:35℃ ~ +60℃

Maximale conversie-efficiëntie:98,50%

Weergave:7-inch LCD-scherm met touchscreen

Oplaadkabel voor het pistool:CCS2 GBT CCS1 NACS

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

Titel: Geïntegreerd opslag- en laadsysteem met hoge capaciteit (400 kW / 625 kWh)

Deze alles-in-één unit combineert een lithium-ijzerfosfaat-opslagsysteem van 625 kWh met een snellaadmodule van 400 kW met twee laadpunten, en biedt daarmee een kant-en-klare oplossing voor elektrische voertuigen met een hoge belasting. Belangrijkste operationele kenmerken zijn:

Dynamisch lastbeheer:Verplaatst het energieverbruik naar daluren, waardoor vraagtoeslagen komen te vervallen en een hoog vermogen mogelijk wordt zonder dat het elektriciteitsnet hoeft te worden versterkt.

Aanpasbaarheid voor dubbel gebruik:Ondersteunt stationair opladen van voertuigen en mobiele noodstroomvoorziening, met een open architectuur voor gelijkstroomgekoppelde zonne-energie-aanvulling.

Uitgebreide compatibiliteit:Fabrieksmatig geconfigureerd voor CCS2-, CHAdeMO-, NACS- en GBT-interfaces, waardoor universele toegang voor het gehele wagenpark gegarandeerd is.

Geïntegreerde diagnostiek: realtime monitoring van het gebouwbeheersysteem zorgt voor optimalisatie van de levensduur en een storingsvrije werking.

MIDA Geïntegreerde Zonne-energieopslaglader – Geschikt voor zware toepassingen

Het geïntegreerde MIDA-systeem is ontworpen voor de extreme eisen van elektrische vrachtwagenvloten en offroad-machines en maakt gebruik van een 418 kWh LFP-kern en een 240 kW snellader (320 kW piekvermogen) om ononderbroken, groen aangedreven opladen te leveren. Door gebruik te maken van DC-gekoppeld PV-laden en opslag buiten de piekuren, maximaliseert het de ROI en zorgt het voor een netvriendelijke werking. Het mobiele ontwerp biedt flexibiliteit voor tijdelijke inzet en met ondersteuning voor CCS2, CHAdeMO, NACS en GBT is universele voertuigtoegang gegarandeerd.

120 kW 261 kWh BESS-laadstation

418 kWh 240 kW BESS-laadstation

1000 kWh 480 kW BESS-laadstation

625 kWh 400 kW BESS-laadstation

Gegarandeerde veiligheid

120 kW 240 kW 320 kW 400 kW 480 kW BESS DC-laadstation

Het Europese standaard BESS-laadstation met geïntegreerde laadmodules van 120 kW/261 kWh, 240 kW, 418 kWh, 482 kWh, 625 kWh en 1000 MWh wordt voornamelijk gebruikt voor het opladen van bedrijfsvoertuigen zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, maar ook voor speciale voertuigen.
- Flexibele configuraties: 120 kWh, 215 kWh, 261 kWh, 418 kWh, 625 kWh, 1000 kWh DC-laadstation
- Ondersteuning voor CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS en CCS2.
- Ethernet-, Wi-Fi- en 4G-verbinding
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Slim opladen ondersteunt dynamische taakverdeling.

625 kWh 400 kW BESS-laadstation

MIDA 625kWh 400kW BESS-laadstation: De ultieme geïntegreerde energiehub✅ Geïntegreerd ontwerp: PV + batterijopslag + DC-snelladen in één unit.
✅ Geschikt voor zware toepassingen: Geoptimaliseerd voor elektrische vrachtwagens en zware machines.
✅ Universele compatibiliteit: GBT-, CCS1/CCS2- en CHAdeMO-poorten.
✅ Geschikt voor off-grid gebruik: Ideaal voor afgelegen industriële locaties en groene energie-microgrids.

625 kWh 400 kW snellaadstation voor elektrische voertuigen met BESS

Dankzij de CCS2-laadinterface (Europese standaard) en de GBT-laadinterface (Chinese nationale standaard) is het laadstation zeer universeel compatibel met de meeste gangbare elektrische personenauto's en bedrijfsvoertuigen op de markt. Het kan zelfstandig elektriciteit van het net of hernieuwbare energie opslaan buiten de piekuren en deze vrijgeven voor snelladen tijdens piekuren, waardoor intelligente piekbelastingvermindering en dalbelastingvermindering mogelijk is. Door gebruik te maken van beproefde BESS-veiligheidstechnologie is het laadstation voorzien van geïntegreerde beveiligingsfuncties tegen overspanning, overstroom, oververhitting en kortsluiting.