320 kW 482 kWh BESS-lader Mobiel laadstation voor elektrische voertuigen Energieopslagsysteem

Productoverzicht: Geïntegreerd BESS-laadstation voor elektrische voertuigen met een energieopslagcapaciteit van 418 kWh / 240 kW

Dit systeem integreert een 418 kWh lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijarray met een 240 kW DC-snellader met dubbele laadbouten, en biedt daarmee een complete oplossing voor energieopslag en het opladen van elektrische voertuigen. De unit is ontworpen om de belasting van het elektriciteitsnet te verminderen door middel van intelligente piekbelastingvermindering en -verschuiving – het opslaan van elektriciteit tijdens daluren en het inzetten ervan tijdens laadmomenten met een hoge vraag. Het ondersteunt gelijktijdige levering van hoog vermogen aan meerdere voertuigen zonder dat kostbare aanpassingen aan het elektriciteitsnet nodig zijn. Bovendien beschikt het platform over realtime diagnostiek van de batterijstatus en is het compatibel met hernieuwbare energiebronnen (bijv. zonnepanelen), waardoor het geschikt is voor zowel permanente installaties als mobiele noodstroomvoorzieningen. Beschikbare connectoren zijn onder andere CCS2, CHAdeMO, NACS en GBT, wat een brede compatibiliteit met voertuigen garandeert.

De energiebron voor de toekomst van zware elektrische mobiliteit: MIDA geïntegreerd zonne-energieopslag- en snellaadsysteem

Bereik echte energieonafhankelijkheid met ons 482 kWh / 320 kW BESS-laadstation. Ontworpen voor de meest veeleisende toepassingen – van elektrische vrachtwagenparken tot afgelegen mijnbouwmachines – overbrugt ons alles-in-één-systeem de kloof tussen zonne-energie en snelladen.

Waarom kiezen voor MIDA Integrated BESS?
320 kW piekvermogen: minimaliseer stilstandtijd voor elektrische trucks met industriële snelheid.
Opslagcapaciteit van 482 kWh: Stabiele, schone energie beschikbaar, 24/7, zelfs zonder netaansluiting.
Van groen naar wiel: maximaliseer uw rendement door gebruik te maken van gelijkstroomgekoppeld PV-laden.

Deze geïntegreerde mobiele unit is voorzien van een 418 kWh LFP-batterij en een 240 kW DC-snellader, ontworpen voor het opladen van elektrische voertuigen met een hoge vraag en een milieuvriendelijke werking. Het systeem laadt op tijdens perioden met lage tarieven en levert de opgeslagen energie met volle snelheid aan elektrische voertuigen, waardoor de beperkingen van de netcapaciteit worden omzeild. Het systeem beschikt ook over een ingebouwde batterijcontrolefunctie en kan worden gevoed door zonnepanelen voor een groenere werking. Ideaal voor het opladen van vrachtwagens, noodstroomvoorziening en tijdelijke implementaties. Het ondersteunt CCS2-, CHAdeMO-, NACS- en GBT-connectoren voor maximale compatibiliteit met alle EV-modellen.