320kw 482kwh BESS-lader mobil ladestasjon for elbiler, energilagringssystem

Produktoversikt: 418 kWh / 240 kW integrert BESS EV-ladestasjon

Dette systemet integrerer et 418 kWh litiumjernfosfat (LFP)-batterisett med en 240 kW dobbelt DC-hurtiglader, noe som gir en omfattende energilagrings- og ladeløsning for elbiler. Enheten er konstruert for å redusere belastningen på nettet ved å muliggjøre intelligent toppbarbering og lastforskyvning – lagring av strøm i perioder utenom rushtid og utnyttelse av strøm under ladehendelser med høy etterspørsel. Den støtter samtidig høy effektutgang til flere kjøretøy uten at det kreves kostbare nettoppgraderinger. I tillegg inkluderer plattformen sanntidsdiagnostikk av batteritilstand og er kompatibel med fornybar energi (f.eks. solcellepaneler), noe som gjør den egnet for både permanent utplassering og mobile nødstrømsapplikasjoner. Tilgjengelige kontakter inkluderer CCS2, CHAdeMO, NACS og GBT, noe som sikrer bred kjøretøykompatibilitet.

Drivkraften bak fremtiden for tung e-mobilitet: MIDA integrert sollagring og hurtigladesystem

Slipp løs ekte energiuavhengighet med vår 482 kWh / 320 kW BESS-ladestasjon. Vårt alt-i-ett-system er konstruert for de mest krevende bruksområdene – fra elektriske lastebilflåter til fjernstyrte gruvemaskiner – og bygger bro mellom solenergi og høyhastighetslading.

Hvorfor velge MIDA integrert BESS?
320 kW toppeffekt: Minimer nedetid for elektriske lastebiler med hastighet på industrinivå.
482 kWh lagringskapasitet: Stabil, ren energi tilgjengelig døgnet rundt, selv utenfor strømnettet.
Grønn-til-hjul-ytelse: Maksimer avkastningen ved å bruke DC-koblet PV-lading.

Denne integrerte mobile enheten har et 418 kWh LFP-batteri og en 240 kW DC-hurtiglader, designet for lading av elbiler med høy etterspørsel og nettvennlig drift. Den lader i lavkostnadsperioder og leverer lagret strøm til elbiler med full hastighet, og omgår dermed anleggets nettkapasitetsgrenser. Systemet inkluderer også innebygd batteriinspeksjon og kan drives av solcellepaneler for grønnere drift. Den er ideell for lading av lastebiler, nødbackup og midlertidige utplasseringer, og støtter CCS2-, CHAdeMO-, NACS- og GBT-kontakter for maksimal kompatibilitet på tvers av alle elbilmodeller.