320kw 482kwh BESS-Ŝargilo Poŝtelefona EV-Ŝarga Stacio Energia Stokado-Sistemo

Produkta Superrigardo: 418kWh / 240kW Integra BESS EV-Ŝarga Stacio

Ĉi tiu sistemo integras 418 kWh-litian ferfosfatan (LFP) bateriaron kun 240 kW-du-pafila rapida ŝargilo de kontinua kurento, liverante ampleksan solvon por stokado de energio kaj ŝargado de elektraj veturiloj. La unuo estas desegnita por mildigi la ŝarĝon sur la reto per ebligado de inteligenta redukto de pinta elektro kaj ŝarĝoŝovo — stokante elektron dum kvietaj periodoj kaj deplojante ĝin dum altpostulataj ŝargaj eventoj. Ĝi subtenas samtempan alt-potencan eliron al pluraj veturiloj sen postuli multekostajn ĝisdatigojn de la reto. Krome, la platformo inkluzivas realtempajn diagnozilojn pri bateria sano kaj estas kongrua kun renovigeblaj energiaj enigoj (ekz., suna fotovoltaiko), igante ĝin taŭga por kaj permanenta deplojo kaj por moveblaj krizenergiaj aplikoj. Haveblaj konektiloj inkluzivas CCS2, CHAdeMO, NACS kaj GBT, certigante larĝan veturilan kongruecon.

Funkciigante la Estontecon de Pezŝarĝa e-Moviĝeblo: MIDA Integra Suna Stokado kaj Rapida Ŝarĝa Sistemo

Malŝlosu veran energian sendependecon per nia 482kWh / 320kW BESS-Ŝargilo. Dezajnita por la plej postulemaj aplikoj - de elektraj kamionaj flotoj ĝis malproksimaj minmaŝinaroj - nia ĉio-en-unu sistemo transpontas la interspacon inter suna energio kaj altrapida ŝargado.

Kial elekti MIDA Integrated BESS?
320 kW Pinta Eligo: Minimumigu malfunkcitempon por elektraj kamionoj kun industri-nivela rapideco.
Stoka kapacito de 482 kWh: Stabila, pura energio havebla 24/7, eĉ senreta.
Verda-al-Rada Elfaro: Maksimumigu ROI per uzado de DC-kunligita FV-ŝargado.

Ĉi tiu integra portebla unuo havas 418 kWh LFP-baterion kaj 240 kW kontinukurentan rapidan ŝargilon, desegnitan por alt-postulata ŝargado de elektraj veturiloj (EV) kun funkciado amika al la reto. Ĝi ŝargas dum malaltkostaj periodoj kaj liveras stokitan energion al EV-oj je plena rapideco, preterirante la limojn de la kapacito de la instalaĵoj en la reto. La sistemo ankaŭ inkluzivas enkonstruitan baterian inspektadon kaj povas esti funkciigita per sunpaneloj por pli verda funkciado. Ideala por ŝargado de kamionoj, krizhelpo kaj provizoraj deplojoj, ĝi subtenas konektilojn CCS2, CHAdeMO, NACS kaj GBT por maksimuma kongruo inter ĉiuj EV-modeloj.