מערכת אחסון אנרגיה לתחנת טעינה ניידת לרכבים חשמליים של BESS בגודל 320 קילוואט ו-482 קילוואט שעה

סקירת מוצר: תחנת טעינה משולבת BESS לרכבים חשמליים בהספק 418 קילוואט / 240 קילוואט

מערכת זו משלבת מערך סוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP) בהספק 418 קילוואט-שעה עם מטען מהיר DC כפול בהספק 240 קילוואט, ומספקת פתרון מקיף לאגירת אנרגיה וטעינת רכב חשמלי. היחידה תוכננה להקל על העומס על הרשת על ידי מתן אפשרות לגילוח שיא חכם והסטת עומס - אגירת חשמל בתקופות שפל ופריסתו במהלך אירועי טעינה בעלי ביקוש גבוה. היא תומכת בהספק גבוה בו זמנית למספר כלי רכב מבלי לדרוש שדרוגים יקרים ברשת. בנוסף, הפלטפורמה משלבת אבחון בריאות הסוללה בזמן אמת ותואמת לקלטים של אנרגיה מתחדשת (למשל, PV סולארי), מה שהופך אותה למתאימה הן לפריסה קבועה והן ליישומי חשמל ניידים לחירום. המחברים הזמינים כוללים CCS2, CHAdeMO, NACS ו-GBT, מה שמבטיח תאימות רחבה לרכבים.

מניע את עתיד הניידות החשמלית הכבדה: מערכת אחסון סולארית משולבת וטעינה מהירה של MIDA

שחררו עצמאות אנרגטית אמיתית עם תחנת הטעינה BESS שלנו בהספק של 482 קילוואט-שעה / 320 קילוואט. המערכת הכל-באחד שלנו, שתוכננה עבור היישומים התובעניים ביותר - החל מציי משאיות חשמליות ועד למכונות כרייה מרוחקות - מגשרת על הפער בין אנרגיה סולארית לטעינה במהירות גבוהה.

למה לבחור ב-MIDA Integrated BESS?
תפוקת שיא של 320 קילוואט: מזעור זמן השבתה עבור משאיות חשמליות עם מהירות ברמה תעשייתית.
קיבולת אחסון של 482 קילוואט-שעה: אנרגיה יציבה ונקייה זמינה 24/7, אפילו מחוץ לרשת החשמל.
ביצועים ירוקים לגלגל: מקסום החזר ההשקעה (ROI) על ידי שימוש בטעינת אנרגיה פוטו-וולטאית מצומדת DC.

יחידה ניידת משולבת זו כוללת סוללת LFP בהספק 418 קילוואט-שעה ומטען מהיר DC בהספק 240 קילוואט-וואט, המיועדים לטעינת רכבים חשמליים בביקוש גבוה עם פעולה ידידותית לרשת. היא נטענת בתקופות בעלות נמוכה ומספקת חשמל מאוחסן לרכבים חשמליים במהירות מלאה, תוך עקיפת מגבלות קיבולת רשת המתקן. המערכת כוללת גם בדיקת סוללה מובנית וניתנת להפעלתה באמצעות פאנלים סולאריים לפעולה ירוקה יותר. היא אידיאלית לטעינת משאיות, גיבוי חירום ופריסות זמניות, ותומכת במחברי CCS2, CHAdeMO, NACS ו-GBT לתאימות מרבית בכל דגמי הרכבים החשמליים.