Sistema de almacenamento de enerxía para estación de carga móbil para vehículos eléctricos BESS de 320 kW e 482 kWh

Descrición xeral do produto: Estación de carga para vehículos eléctricos BESS integrada de 418 kWh / 240 kW

Este sistema integra unha matriz de baterías de fosfato de litio-ferro (LFP) de 418 kWh cun cargador rápido de CC de dobre canón de 240 kW, o que ofrece unha solución integral de almacenamento de enerxía e carga de vehículos eléctricos. A unidade está deseñada para aliviar a carga da rede ao permitir un aforro intelixente de picos e un cambio de carga, almacenando electricidade durante os períodos de baixa demanda e despregándoa durante eventos de carga de alta demanda. Admite unha saída simultánea de alta potencia para varios vehículos sen necesidade de custosas actualizacións da rede. Ademais, a plataforma incorpora diagnósticos do estado da batería en tempo real e é compatible con entradas de enerxía renovables (por exemplo, enerxía solar fotovoltaica), o que a fai axeitada tanto para o despregamento permanente como para aplicacións móbiles de enerxía de emerxencia. Os conectores dispoñibles inclúen CCS2, CHAdeMO, NACS e GBT, o que garante unha ampla compatibilidade de vehículos.

Impulsando o futuro da mobilidade eléctrica de servizo pesado: sistema integrado de almacenamento solar e carga rápida MIDA

Desbloquea a verdadeira independencia enerxética coa nosa estación de carga BESS de 482 kWh/320 kW. Deseñada para as aplicacións máis esixentes, desde frotas de camións eléctricos ata maquinaria mineira remota, o noso sistema todo en un reduce a brecha entre a enerxía solar e a carga de alta velocidade.

Por que elixir o sistema BESS integrado de MIDA?
Potencia máxima de 320 kW: minimiza o tempo de inactividade para camións eléctricos con velocidade de nivel industrial.
Capacidade de almacenamento de 482 kWh: enerxía limpa e estable dispoñible as 24 horas do día, os 7 días da semana, mesmo fóra da rede.
Rendemento "verde á roda": Maximiza o retorno do investimento (ROI) utilizando a carga fotovoltaica acoplada a CC.

Esta unidade móbil integrada conta cunha batería LFP de 418 kWh e un cargador rápido de CC de 240 kW, deseñado para a carga de vehículos eléctricos de alta demanda cun funcionamento respectuoso coa rede. Cárgase durante períodos de baixo custo e fornece enerxía almacenada aos vehículos eléctricos a velocidade máxima, evitando os límites de capacidade da rede das instalacións. O sistema tamén inclúe inspección de batería integrada e pode ser alimentado por paneis solares para un funcionamento máis ecolóxico. Ideal para a carga de camións, copias de seguridade de emerxencia e despregamentos temporais, admite conectores CCS2, CHAdeMO, NACS e GBT para unha máxima compatibilidade en todos os modelos de vehículos eléctricos.