20kw 30kw 40kw DC-lader EV-strømmodulmodell

20kw 30kw 40kw DC-lader EV-strømmodulmodell

BEG1K0110G DC EV-lademodul
BEG1K075G DC EV-lademodul
BEC75025 Toveis DC DC-strømmodul
BEG1K075G Toveis AC DC-strømomformer
LRG1K0100G AC DC EV-lader strømmodul
CEG1K0100G DC DC-strømlademodul

Kraftmodulindustrien har mange merker, og lademodulindustrien er svært konsentrert.
De fem største produsentene med markedsandeler innenlands er INFYPOWER, WINLINE, UUGreenpower, MIDA og ZTC, med en CR5 på 69,4 %. Blant dem økte infypowers andel fra 11 % i 2017 til 34,9 % i 2020, og er dermed den første i bransjen.

Folks krav til rekkevidden til nye energikjøretøyer har økt, og ladetiden har blitt forkortet, så ladeeffekten til ladestabler må forbedres. For tiden når utgangseffekten til likestrømstabler maksimalt 600 kW. Den kontinuerlige økningen i effekten til likestrømsladere vil uunngåelig føre til en økning i effekten til kraftmoduler. Utgangseffekten til vanlige kraftmoduler i dagens marked er 20 kW og 30 kW. Mange produsenter har lansert 40 kW-moduler, og noen produsenter har investert i forskning og utvikling av 50 kW og 60 kW høyeffektsmoduler.

Etter hvert som effekten til kraftmodulene øker, fortsetter effekttettheten å øke
Ut fra den nåværende høyeste effekttettheten som oppnås av 30 kW-moduler fra forskjellige produsenter, ligger Huaweis effektmodul langt foran i effekttetthet, og når 58,6 W/in³. For øyeblikket kan effekttettheten til Youyou Green Energys 20/30 kW lademodul nå 45 W/in³, noe som er høyere enn i 2017. 32,8 W/in³ (15 kW) økte med 37 %.

Teknologien modnes gradvis, markedsskalaen utvides, og prisen på kraftmoduler fortsetter å synke.
Den fremtidige utviklingen av markedet for kraftmoduler er nært knyttet til behovene til industrien for nye energikjøretøy og ladestasjoner. Med den kraftige populariseringen av nye energikjøretøy og den fremvoksende trenden med landets nye infrastruktur, forventes ytelsen til kraftmodulprodusenter som allerede har inntatt en plass i markedet å øke. Gå ett nivå opp.

Etter hvert som ladepeileteknologien gradvis modnes og markedsetterspørselen øker, har Kinas markedspriser for ladepeler vist en generell nedadgående trend de siste årene. Gjennomsnittsprisen på offentlige ladepeler har falt fra 61 500 yuan/stykk i 2016 til 51 100 yuan/person i 2020. Deretter har prisen på DC-peile-kraftmoduler også falt betydelig. Årsaken til nedgangen i kraftmodulprisene påvirkes også av bruken av SiC-kraftenheter. Bruken av SiC-kraftenheter vil redusere antall halvlederenheter som brukes, og utgangseffekten til kraftmodulen vil bli forbedret. Da vil prisen per watt på modulen bli redusert.