Módulo de alimentación para vehículos eléctricos con cargador de CC de 20 kW, 30 kW y 40 kW.

Módulo de alimentación para vehículos eléctricos con cargador de CC de 20 kW, 30 kW y 40 kW.

Módulo de carga de CC para vehículos eléctricos BEG1K0110G
Módulo cargador de CC para vehículos eléctricos BEG1K075G
Módulo de alimentación CC-CC bidireccional BEC75025
Convertidor de potencia bidireccional CA/CC BEG1K075G
Módulo de alimentación para cargador de vehículos eléctricos CA/CC LRG1K0100G
Módulo de carga de alimentación CC-CC CEG1K0100G

La industria de los módulos de potencia cuenta con numerosas marcas, mientras que la industria de los módulos de carga está altamente concentrada.
Los cinco principales fabricantes nacionales con mayor cuota de mercado son INFYPOWER, WINLINE, UUGreenpower, MIDA y ZTC, con un CR5 del 69,4%. Entre ellos, la cuota de INFYPOWER aumentó del 11% en 2017 al 34,9% en 2020, ocupando el primer puesto en el sector.

Las exigencias de los usuarios respecto a la autonomía de los vehículos de nueva energía han aumentado, y el tiempo de carga se ha reducido, por lo que es necesario mejorar la potencia de los puntos de carga. Actualmente, la potencia de salida de los puntos de carga de CC alcanza un máximo de 600 kW. El continuo aumento de la potencia de los puntos de carga de CC conllevará inevitablemente un aumento de la potencia de los módulos de potencia. La potencia de salida de los módulos de potencia más comunes en el mercado actual es de 20 kW y 30 kW. Muchos fabricantes han lanzado módulos de 40 kW, y algunos han invertido en la investigación y el desarrollo de módulos de alta potencia de 50 kW y 60 kW.

A medida que aumenta la potencia de los módulos de potencia, la densidad de potencia continúa aumentando.
A juzgar por la densidad de potencia máxima actual alcanzada por los módulos de 30 kW de diferentes fabricantes, el módulo de potencia de Huawei está muy por delante en densidad de potencia, alcanzando los 58,6 W/in³. Actualmente, la densidad de potencia del módulo de carga de 20/30 kW de Youyou Green Energy puede alcanzar los 45 W/in³, lo que supone un aumento del 37 % con respecto a los 32,8 W/in³ (15 kW) de 2017.

La tecnología madura gradualmente, el mercado se expande y el precio de los módulos de potencia continúa disminuyendo.
El futuro desarrollo del mercado de módulos de potencia está estrechamente ligado a las necesidades de los vehículos de nueva energía y la industria de puntos de recarga. Con la creciente popularidad de los vehículos de nueva energía y la tendencia emergente de la nueva infraestructura del país, se espera que el rendimiento de los fabricantes de módulos de potencia ya establecidos en el mercado mejore notablemente.

A medida que la tecnología de los puntos de recarga madura y la demanda del mercado se expande, los precios de estos puntos en China han mostrado una tendencia general a la baja en los últimos años. El precio promedio de los puntos de recarga públicos ha disminuido de 61.500 yuanes por unidad en 2016 a 51.100 yuanes por persona en 2020. En consecuencia, el precio de los módulos de alimentación de CC también ha bajado significativamente. La razón de esta disminución en los precios de los módulos de alimentación se debe, en parte, a la aplicación de dispositivos de alimentación de SiC. El uso de dispositivos de alimentación de SiC reduce la cantidad de semiconductores utilizados y mejora la potencia de salida del módulo. Por lo tanto, el precio por vatio del módulo disminuye.