Modulo di alimentazione per veicoli elettrici da 20kW, 30kW e 40kW in corrente continua.

Modulo di alimentazione per veicoli elettrici da 20kW, 30kW e 40kW in corrente continua.

Modulo di ricarica CC per veicoli elettrici BEG1K0110G
Modulo caricabatterie CC per veicoli elettrici BEG1K075G
Modulo di alimentazione CC-CC bidirezionale BEC75025
Convertitore di potenza CA/CC bidirezionale BEG1K075G
Modulo di alimentazione per caricabatterie AC/DC per veicoli elettrici LRG1K0100G
Modulo di ricarica CC CEG1K0100G

Il settore dei moduli di potenza conta molti marchi, mentre quello dei moduli di ricarica è altamente concentrato.
I primi cinque produttori nazionali per quota di mercato sono INFYPOWER, WINLINE, UUGreenpower, MIDA e ZTC, con un CR5 del 69,4%. Tra questi, la quota di Infypower è aumentata dall'11% nel 2017 al 34,9% nel 2020, posizionandosi al primo posto nel settore.

Le esigenze degli utenti in termini di autonomia dei veicoli a energia alternativa sono aumentate e i tempi di ricarica si sono ridotti, pertanto è necessario migliorare la potenza delle colonnine di ricarica. Attualmente, la potenza di uscita delle colonnine di ricarica CC raggiunge un massimo di 600 kW. Il continuo aumento della potenza delle colonnine di ricarica CC comporterà inevitabilmente un aumento della potenza dei moduli di ricarica. La potenza di uscita dei moduli di ricarica più diffusi sul mercato è attualmente di 20 kW e 30 kW. Molti produttori hanno lanciato moduli da 40 kW e alcuni hanno investito nella ricerca e sviluppo di moduli ad alta potenza da 50 kW e 60 kW.

Con l'aumentare della potenza dei moduli di potenza, la densità di potenza continua ad aumentare.
A giudicare dalla massima densità di potenza attualmente raggiunta dai moduli da 30 kW di diversi produttori, il modulo di alimentazione di Huawei è di gran lunga superiore, raggiungendo 58,6 W/in³. Attualmente, la densità di potenza del modulo di ricarica da 20/30 kW di Youyou Green Energy può raggiungere 45 W/in³, un valore superiore a quello del 2017, pari a 32,8 W/in³ (15 kW), con un aumento del 37%.

La tecnologia matura gradualmente, il mercato si espande e il prezzo dei moduli di potenza continua a diminuire.
Lo sviluppo futuro del mercato dei moduli di potenza è strettamente legato alle esigenze dei veicoli a energia alternativa e del settore delle infrastrutture di ricarica. Con la rapida diffusione dei veicoli a energia alternativa e l'emergere di nuove infrastrutture nel Paese, si prevede che le performance dei produttori di moduli di potenza già presenti sul mercato aumenteranno ulteriormente.

Con la graduale maturazione della tecnologia delle colonnine di ricarica e l'espansione della domanda di mercato, i prezzi delle colonnine di ricarica in Cina hanno mostrato una tendenza generale al ribasso negli ultimi anni. Il prezzo medio delle colonnine di ricarica pubbliche è sceso da 61.500 yuan/unità nel 2016 a 51.100 yuan/unità nel 2020. Di conseguenza, anche il prezzo dei moduli di potenza per colonnine a corrente continua è diminuito significativamente. La ragione di questo calo dei prezzi dei moduli di potenza è da attribuire anche all'applicazione dei dispositivi di potenza in SiC. L'utilizzo di dispositivi di potenza in SiC riduce il numero di semiconduttori utilizzati e migliora la potenza di uscita del modulo di potenza. Di conseguenza, il prezzo per watt del modulo si riduce.