ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਈਟਨ ਨੇ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਈਟਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ 28 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਪਾਵਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਈਟਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਰਿੱਡ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਹਰ ਚੀਜ਼ (V2X)-ਸਮਰੱਥ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 600 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੈਗਾਵਾਟ-ਸਕੇਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

'ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਰਿੱਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ,' ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰਿਕ ਵਿਲਮਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਈਟਨ ਦੀਆਂ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸ਼ੁੱਧ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।'

"ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ," ਈਟਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪਾਲ ਰਿਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਸਾਡੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ।'

ਈਟਨ ਹਰੇਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਸਟਮ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ (DER) ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਕਿਡ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਟਰਨਕੀ ​​ਪਾਵਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਈਟਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਰੈਜ਼ੀਲੀਐਂਟ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਇੰਕ. ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਰਾਹੀਂ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡੀਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੋਣਵੇਂ ਗਾਹਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹੱਲ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ 2026 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।