Módulo de potência de 30 kW com refrigeração líquida para carregamento, estação de carregamento CC de 480 kW e 600 kW (imagem em destaque).

Módulo de potência de 30 kW, módulo de carregamento com refrigeração líquida, estação de carregamento CC de 480 kW e 600 kW.

O módulo de potência LRG1K0100G de 30 kW com refrigeração líquida para carregamento foi especialmente projetado para carregadores CC de veículos elétricos que requerem refrigeração líquida. O módulo oferece alta eficiência, operação silenciosa e alta potência.

Modelo nº:LRG1K0100G

Tensão de entrada:260 VCA ~ 530 VCA

Potência de saída nominal:40 kW

Faixa de tensão de saída:150Vdc～1000Vdc

Eficiência máxima:≥ 96%

Fator de potência:≥0,99

Precisão da regulamentação atual:≤±1%

Protocolo de comunicação:PODE

Temperatura de operação:-40℃ a +75℃

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Detalhes do produto

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TECNOLOGIA AVANÇADA

Este módulo de carregamento LRG1K0100G de 30 kW com refrigeração líquida suporta o modo de entrada dupla CC e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho para três módulos unificados da State Grid.

Alta eficiência e conservação de energia

Ampla faixa de potência constante de saída

Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

Faixa de temperatura operacional ultralarga

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

Módulo de potência do carregador de 20 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

Módulo de alimentação para carregador CC de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

Módulo de carregamento de 40 kW para veículos elétricos

Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

● O módulo de potência refrigerado a líquido LRG1K0100G é compatível com a plataforma existente de 150V-1000Vdc e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 1000V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

● Módulo de carregamento com refrigeração líquida LRG1K0100G: Atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

Especificações

Refrigeração líquida 30KW LRG1K0100G Módulo de carregamento
Modelo nº.		LRG1K0100G
Entrada CA	Classificação de entrada	260 Vca ～ 530 Vca, trifásico + terra de proteção
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50/60±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	490±10Vac
	Proteção contra subtensão de entrada	270±10Vac
Saída CC	Potência de saída nominal	20 kW
	Faixa de tensão de saída	150 Vcc ~ 1000 Vcc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 150 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 30 kW.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	46021884mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Funcionalidades principais

O módulo carregador DC-DC LRG1K0100G é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento DC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

O módulo de carregamento de 30 kW CC com refrigeração líquida LRG1K0100G está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA ou CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregamento em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

REG75035 20kw 750V Trifásico
REG75050 20kw 750V Trifásico
REG75050A 20kw 750V Trifásico
REG1K0100 30kw Trifásico
REG75020S 7kw CA CC
CEG75050 20 kW CC CC
HEG75050 20 kW
BEC75025 15kW
BEC1K0135G 40kW CC CC
BEC900280G 150kW CC CC
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15kW V2G
BEG1K075 22kW V2G AC DC
Módulo de carregamento CA/CC REG1K0135A2 de 30 kW
Módulo de carregamento Infypower BEG1K0110G de 62,5 kW
Módulo de alimentação CA/CC de 30 kW REG1K0100A2 para estação de carregamento rápido CC
Módulo de alimentação conversor CA/CC bidirecional BEG1K0110G de 62,5 kW para estação de carregamento CC
Módulo de potência conversor CA/CC bidirecional LBG1K0120G de 35 kW
Módulo retificador CA/CC LRG1K0135G 40KW 1000V para carregador de veículos elétricos
Módulo conversor CC-CC LCG1K0135G 40KW 1000V para carregamento de veículos elétricos
Módulo de carregamento de veículos elétricos REG1K070 de 20 kW, módulo de alimentação CA/CC
Módulo de alimentação CA/CC de 30 kW REG1K0100A2 para estação de carregamento rápido CC
Módulo de carregamento de veículos elétricos BEG1K0100 de 30 kW, módulo de alimentação CA/CC
Módulo de potência REG1K0135 de 40 kW para estação de carregamento com refrigeração líquida
Módulo de potência DC-DC MPPT Infypower CEG1K0100G de 30 kW para carregamento de baterias de armazenamento solar.

Vantagens

Opções múltiplas

Alta potência como LRG1K0100GMódulo de carregamento com refrigeração líquida de 40 kW Módulo de carregamento

Tensão de saída até 1000V

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

Aplicações

1. Os módulos de carregador CC-CC de 30 kWLRG1K0100G 30KWPode ser utilizado em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

O módulo carregador CA/CC LRG1K0100G de 30 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. O módulo carregador bidirecional LCR100040A de 30 kW é o módulo de potência interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

4,OLRG1K0100GO módulo carregador de 30 kW está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de alimentação para carregador de veículos elétricos CC de 5.100 V e 40 kWLRG1K0100GEstação de carregamento rápido para veículos elétricos de 30 kW. Módulo de carregamento de 40 kW com retificador EMC classe B de 1000 V.

Anterior: Módulo de potência DC-DC MPPT de 30 kW, módulo retificador AC-DC para inversor solar.

Próximo: Módulo carregador de refrigeração líquida CC de 40 kW para estação de carregamento CC de 600 kW e 720 kW.

Adaptador DC GBT V2L, Descarregador GB/T EV V2L, Fonte de Alimentação V2H

Adaptador CCS 2 V2L para descarregamento de veículos elétricos em estações de energia móveis.

Estação de energia portátil para veículos elétricos com descarregador CCS2 V2L de 3,6 kW e 5 kW

Estação de energia portátil com adaptador V2L para descarregador Tesla de 3,6 kW e 5 kW

Adaptador NACS de 5 kW para descarregador Tesla V2L (Veículo para Carga)

Carregador portátil para veículos elétricos JET com certificação PSE, 20A, nível 2, cabo de carregamento J1772.

Módulo de potência de 30 kW, módulo de carregamento com refrigeração líquida, estação de carregamento CC de 480 kW e 600 kW.

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