bendera_ya_kichwa

Kituo cha Chaja cha EV cha Bess cha 60kWh 30kW CCS2 CHAdeMO Kinachobebeka

Chaja ya Haraka ya BESS EV 60kwh 30kW DC Kituo cha Kuchajia, 30kW/60kW Kituo cha Kuchajia Magari ya Umeme ya DC ya Mkononi. Chaja ya EV ya Mkononi ya 60kWh 30kW ya Betri Inayobebeka (BESS) inatoa jibu bunifu kwa hitaji hili, ikichanganya uwezo mkubwa wa nishati na urahisi wa kubebeka halisi.


  • Kiwango cha Nguvu:Chaja za BESS za 60kwh 30kw
  • Volti ya Kuingiza:3P+N+PE 230/400VAC
  • Pato la Sasa:Kiwango cha Juu cha 200A
  • Kiwango cha Voltage:DC550V~DC803V
  • Volti ya Pato:150V-1000V
  • Itifaki ya Mawasiliano:CAN2.0 + OCPP
  • Halijoto ya Mazingira:35℃ ~ +60℃
  • Ufanisi wa Juu wa Ubadilishaji:98.50%
  • Onyesho:LCD ya inchi 7 yenye skrini ya kugusa
  • Kebo ya Bunduki ya Kuchaji:CCS2 GBT CCS1 NACS
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Chaja ya EV ya Bess Mobile yenye uwezo wa kubebeka wa 60kWh yenye uwezo wa 30kW: Suluhisho la Kuchaji Linalonyumbulika

    Kadri magari ya umeme (EV) yanavyoendelea kupata umaarufu, Kituo cha Chaja cha EV cha Betri cha Betri cha Betri cha 60kWh 30kW. Mahitaji ya miundombinu ya kuchaji inayoweza kufikiwa na kunyumbulika hayajawahi kuwa makubwa zaidi. Chaja ya EV ya Betri ya Betri ya Betri ya 60kWh 30kW (BESS) inatoa jibu bunifu kwa hitaji hili, ikichanganya uwezo mkubwa wa nishati na uwezo halisi wa kubebeka.

    Mfumo wa Kuhifadhi Nishati ya Betri wa 60kwh 30kw (BESS) uliounganishwa na chaja ya haraka ya EV ni mfumo wa chaja ya ALL IN ONE ya hali ya juu ya kiufundi. Katikati ya kitengo hiki kuna pakiti ya betri ya lithiamu ya 60kWh, yenye uwezo wa kuchaji kikamilifu EV 3-5 za kawaida au kutoa nyongeza nyingi siku nzima. Nguvu ya kutoa ya 30kW hutoa kasi ya kuchaji takriban mara tano zaidi kuliko kisanduku cha kawaida cha AC, na kuongeza takriban kilomita 150-200 za masafa kwa saa ya kuchaji. Hii inafanya iwe bora kwa usaidizi wa barabarani, matukio ya muda, vituo vya meli, au maeneo ambapo chaja zisizobadilika hazipatikani.

    Kinachotofautisha chaja hii ni uhamaji wake. Ikiwa imewekwa kwenye magurudumu au trela, inaweza kutumika popote - kuanzia EV iliyolemazwa kwenye bega la barabara kuu hadi kituo cha kuchajia kinachojitokeza kwenye tamasha au eneo la ujenzi. Hifadhi ya betri iliyojumuishwa inaruhusu kufanya kazi nje ya gridi ya taifa kabisa, ikihitaji soketi ya kawaida ya viwandani tu kwa kuchaji tena usiku kucha. Vinginevyo, inaweza kukubali uingizaji wa nishati ya jua, na kuifanya kuwa chaguo la kijani kibichi kwa maeneo ya mbali.

    Usalama na akili vimejengewa ndani. Mfumo huu unajumuisha usimamizi wa joto, ulinzi wa saketi fupi, na kiolesura rahisi kutumia. Pia inasaidia viunganishi vya CCS na CHAdeMO, vinavyofunika mifumo mingi ya EV inayotumika leo.

    Kwa muhtasari, chaja ya simu ya BESS ya 60kWh yenye uwezo wa kubebeka wa 30kW inaunganisha pengo kati ya vituo vya kuchajia visivyobadilika na mahitaji ya umeme wa dharura. Inawapa mameneja wa magari, huduma za barabarani, na waandaaji wa matukio suluhisho la kuaminika, la haraka, na la kweli la simu - kusaidia kuharakisha utumiaji wa EV kwa kuondoa wasiwasi wa masafa, popote barabarani inapoelekea.

    5

    Kituo cha Chaja cha BESS cha 120kwh 60kw

    3

    Kituo cha Chaja cha BESS cha 215kwh 90kw

    1

    Kituo cha Chaja cha BESS cha 241kwh 120kw

    2

    Kituo cha Chaja cha BESS cha 512kwh 240kw

    Chaja ya ESS ya 60kwh 30KW

    Usalama Uliohakikishwa

    • Kituo cha Chaja cha 60kwh 30kw CCS2 CCS1 CHAdeMO BESS DC

      Kituo cha chaja cha BESS cha kawaida cha Ulaya cha 60kwh/30kW kinatumika zaidi kwa kuchaji magari ya kibiashara kama vile malori mazito ya umeme na mabasi ya umeme, pamoja na magari maalum.

      • Mipangilio inayonyumbulika 120kwh, 215kwh Kituo cha Kuchaji cha DC 214kwh
      • Inasaidia CCS, CHAdeMO, GB/T,NACS, CCS2
      • Muunganisho wa Ethaneti, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J na OCPP 2.0
      • Kuchaji kwa busara kunasaidia kusawazisha mzigo kwa nguvu

    Kituo cha Kuchaji cha BESS cha 120kwh 214KW 241KW

    • Kituo cha kuchaji cha BESS chenye uwezo wa 120kWh cha 60kW CCS2 na GBT kinachoendana na BESS ni suluhisho jumuishi la kuhifadhi nishati na kuchaji haraka linaloundwa kwa ajili ya kuchaji magari mapya ya nishati, usambazaji wa umeme wa kibiashara na hali za nishati zinazopunguza kasi ya umeme. Kikiwa na mfumo wa kuhifadhi nishati wa betri wenye uwezo wa juu wa 120kWh na nguvu ya kuchaji yenye kiwango cha 60kW, kifaa hiki husawazisha ubadilishaji wa nishati kwa ufanisi na akiba thabiti ya nishati, na kutatua matatizo ya uwezo wa kutosha wa gridi ya taifa na msongamano wa kuchaji wakati wa kasi ya umeme kwa ufanisi.
    Chaja ya BESS EV ya 60kwh 30KW
    Chaji ya BESS EV ya 60kwh 30KW

    Kituo cha Kuchaji cha Fast DC CCS1 NACS CHAdeMO BESS

    • Kituo cha Kuchaji cha 200kWh 120kW BESS (Mfumo wa Kuhifadhi Nishati ya Betri) ni suluhisho jumuishi na lenye ufanisi mkubwa la kuhifadhi na kuchaji nishati lililoundwa kushughulikia usambazaji wa umeme usio imara, mahitaji ya kunyoa kilele, na mahitaji ya kuchaji nje ya gridi ya taifa kwa magari mapya ya nishati na vifaa vya umeme. Kwa kuchanganya teknolojia ya hali ya juu ya kuhifadhi nishati ya betri ya lithiamu-ioni na mifumo ya ubadilishaji wa kuchaji yenye nguvu nyingi, kituo hiki husawazisha uwezo wa kuhifadhi nishati na nguvu ya kutoa ili kutoa usaidizi wa umeme thabiti, unaonyumbulika, na wa gharama nafuu kwa hali za kibiashara, viwanda na umma.

    Chaja ya EV ya Simu ya 60kwh 30kW CCS2
    Chaja ya EV ya Hifadhi ya Nishati ya MIDA 200kwh-120kw_02
    Chaja ya EV ya Hifadhi ya Nishati ya MIDA 200kwh-120kw_03

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Acha Ujumbe Wako:

    Acha Ujumbe Wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie