தலை_பேனர்

20kW பவர் மாட்யூல் அதிகரிப்புகளுடன் கூடிய 120kW 240kW DC சார்ஜர்

20kW பவர் மாட்யூல் அதிகரிப்புகளுடன் கூடிய 120kW 240kW DC சார்ஜர்

தலைப்பு: நுண் ஆற்றல்: மிடா பவரின் மாடுலர் 120kW-240kW DC சார்ஜர்களின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை

அறிமுகப் பத்தி: படிப்படியான வளர்ச்சியின் சக்தி

வேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு உலகில், நெகிழ்வுத்தன்மையே மிக உயர்ந்த போட்டி நன்மையாகும். சார்ஜிங் பாயிண்ட் ஆபரேட்டர்களுக்கு (CPOs), முழு யூனிட்களையும் மாற்றாமல், நிஜ உலகத் தேவைக்கு ஏற்ப திறனை அதிகரிக்கும் திறன் ஒரு திருப்புமுனையாகும். நுணுக்கமான 20kW பவர் மாட்யூல்களின் அடித்தளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்ட MIDA Power-இன் 120kW முதல் 240kW வரையிலான DC சார்ஜர் தொடரானது, இந்த மாடுலர் தத்துவத்தின் உச்சத்தை பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு சில்லறை விற்பனை நிலையத்திற்காக 120kW-இல் தொடங்கினாலும் சரி, அல்லது ஒரு பரபரப்பான வாகனக் கிடங்கிற்காக 240kW வரை அதிகரித்தாலும் சரி, இந்த அமைப்பு உள்கட்டமைப்பிற்கு "வளர்ச்சிக்கேற்ப பணம் செலுத்தும்" அணுகுமுறையை அனுமதிக்கிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட 20kW அதிகரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், MIDA Power ஆனது அதிகபட்ச விரிவாக்கத் திறனை மட்டுமல்லாமல், ஈடு இணையற்ற சேவைத்திறன் மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது. இந்தக் கட்டுரை மாடுலர் சார்ஜிங்கின் தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்களையும் மூலோபாய நன்மைகளையும் ஆராய்ந்து, ஒரு மீள்திறன் கொண்ட EV நெட்வொர்க்கிற்கு நுணுக்கமே ஏன் முக்கியமானது என்பதை விளக்குகிறது.

சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டில் உள்ள இடர்களைக் குறைத்தல்

மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டாளர்களுக்கு உள்ள முதன்மை சவால், "தேவையின் நிச்சயமற்ற தன்மை" ஆகும். தற்போது 50kW மட்டுமே தேவைப்படும் இடத்தில் 300kW நிலையத்தைக் கட்டுவது மூலதன விரயத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, அதே சமயம், விரைவில் காலாவதியாகிவிடும் ஒரு 50kW நிலையத்தைக் கட்டுவது அதிக செலவுள்ள மேம்படுத்தல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. அமெரிக்காவின் NEVI திட்டம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பசுமை ஒப்பந்தம் போன்ற உலகளாவிய கொள்கைப் போக்குகள், விரிவாக்கக்கூடிய மற்றும் எதிர்காலத்திற்கு உகந்த தீர்வுகளின் அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றன.

MIDA Power-இன் மாடுலர் 120kW/240kW தொடரானது இந்தச் சந்தைத் தேவையை நேரடியாகப் பூர்த்தி செய்கிறது. இயக்குநர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பவர் மாட்யூல்களுடன் (உதாரணமாக, 120kW-க்கு 6 மாட்யூல்கள்) தொடங்கி, EV பயன்பாடு அதிகரிக்கும்போது மேலும் மாட்யூல்களைச் (240kW-க்கு 12 மாட்யூல்கள் வரை) சேர்க்க அனுமதிப்பதன் மூலம், CPO-க்கள் தங்கள் முதலீடுகளில் உள்ள இடர்களைக் குறைக்க நாங்கள் உதவுகிறோம். இந்த மாடுலர் தன்மையானது மின்சார நிறுவனங்களாலும் பெரிதும் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது காலப்போக்கில் மின்கட்டமைப்பின் சுமையை மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் கணிக்கக்கூடிய வகையில் அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: 20kW அடிப்படைக் கூறு

இந்த சார்ஜர் தொடரின் முக்கிய அம்சம் 20kW ஆற்றல் தொகுதி ஆகும். ஒவ்வொரு தொகுதியும் ஒரு தன்னிறைவான ஆற்றல் மாற்றும் அலகாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் சார்ஜர் பெட்டியானது ஒரு அறிவார்ந்த ஹோஸ்டாக இயங்குகிறது.

20kW ஆற்றல் தொகுதி: செயல்திறன் மற்றும் துல்லியம்

MIDA-வின் 20kW மாட்யூல்கள் 24/7 தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு மாட்யூலும் ஒரு முழு-பிரிட்ஜ் LLC ரெசனன்ட் டோபாலஜியைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக (96% வரை) சாஃப்ட்-ஸ்விட்சிங்கையும், குறைக்கப்பட்ட மின்காந்த குறுக்கீட்டையும் வழங்குகிறது. இந்த மாட்யூல்கள் "ஹாட்-ஸ்வாப்பபிள்" ஆகும், அதாவது முழு அமைப்பையும் அணைக்காமல் அவற்றை கேபினெட்டில் செருகவோ அல்லது அகற்றவோ முடியும். இது "பழுதுபார்ப்பதற்கான சராசரி நேரத்தை" (MTTR) பெருமளவில் குறைக்கிறது, ஏனெனில் பழுதடைந்த மாட்யூலை ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் சில நிமிடங்களில் மாற்றி, நிலையத்தை ஆன்லைனில் வைத்திருக்க முடியும்.

அளவிடக்கூடிய அமைச்சரவைக் கட்டமைப்பு

120kW-240kW கேபினெட், முழு 240kW பளுவையும் கையாளும் வகையில், முன்பே வயரிங் செய்யப்பட்டு, குளிரூட்டும் மற்றும் பஸ்பார் திறனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த “உள்கட்டமைப்புக்குத் தயாரான” வடிவமைப்பு, கூடுதலாக 20kW மாட்யூல்களைச் செருகுவதன் மூலம் 120kW-இலிருந்து 180kW அல்லது 240kW-க்கு மேம்படுத்துவதை ஒரு எளிய செயலாக ஆக்குகிறது. அமைப்பின் கட்டுப்படுத்தி புதிய மாட்யூல்களைத் தானாகவே கண்டறிந்து, அதற்கேற்ப மின் பகிர்வு தர்க்கத்தை மறுசீரமைக்கிறது.

டைனமிக் பவர் மேனேஜ்மென்ட் மற்றும் லோட் பேலன்சிங்

6 முதல் 12 வரையிலான தனித்தனி பவர் மாட்யூல்களைக் கொண்டிருப்பதால், MIDA சார்ஜரால் மிகத் துல்லியமான மின் ஒதுக்கீட்டைச் செய்ய முடியும். சார்ஜரில் இரண்டு இணைப்பான்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது 240kW மொத்த சக்தியை 20kW அதிகரிப்புகளாகப் பிரிக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு காருக்கு 140kW மற்றும் இரண்டாவது காருக்கு 100kW தேவைப்பட்டால், இந்த அமைப்பு முதல் காருக்கு 7 மாட்யூல்களையும், இரண்டாவது காருக்கு 5 மாட்யூல்களையும் ஒதுக்க முடியும். இது, பழைய, மாட்யூல் அல்லாத சார்ஜர்களில் காணப்படும் "50/50 பிரிப்பு" முறையை விட மிகவும் திறமையானது.

அனைத்து சாதனங்களுக்கும் பொருந்தக்கூடிய பரந்த மின்னழுத்த வரம்பு

அதன் பாகங்களாகப் பிரிக்கும் தன்மை இருந்தபோதிலும், இந்த அமைப்பு 200V முதல் 1000V வரையிலான பரந்த வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பைப் பராமரிக்கிறது. இதனால், சார்ஜர் 120kW அல்லது 240kW கட்டமைப்பில் இருந்தாலும், சிறிய நகரக் கார்கள் முதல் உயர் செயல்திறன் கொண்ட 800V ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மற்றும் மின்சார டெலிவரி வேன்கள் வரையிலான அனைத்து வகையான மின்சார வாகனங்களுக்கும் இது சேவை செய்ய முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: முழு வீச்சிலும் சீரான தன்மை

மின் கட்டமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், தனது மாடுலர் சார்ஜர்கள் தொடர்புடைய அனைத்து உலகளாவிய தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை MIDA Power உறுதி செய்கிறது:

  • CE, ETL, மற்றும் TUV:வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய அதிகார வரம்புகள் முழுவதும் பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தை உறுதி செய்தல்.
  • OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1:தொகுதி அளவிலான செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு மற்றும் தொலைநிலை நோயறிதல் உள்ளிட்ட அதிநவீன பின்தள நிர்வாகத்தை செயல்படுத்துகிறது.
  • ISO 15118:தடையற்ற பயனர் அனுபவத்திற்காக, வாகனம் மற்றும் சார்ஜர் இடையேயான சமீபத்திய தகவல் தொடர்புக்கு ஆதரவளிக்கிறது.
  • EMC வகுப்பு B:உயர் மட்ட மின்காந்த இணக்கத்தன்மை காரணமாக, இந்த அலகுகள் தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு/வணிகச் சூழல்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் பொருத்தமானவை.

பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: இடத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டது

120kW/240kW மாடுலர் தொடரானது பின்வருவனவற்றிற்கு மிகவும் உகந்தது:

  1. சில்லறை மற்றும் வணிக வாகன நிறுத்துமிடம்:வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக 120kW இல் தொடங்கி, வளாகத்தின் மின்சார வாகனப் போக்குவரத்து அதிகரிக்கும்போது அதன் திறனும் அதிகரிக்கப்படும்.
  2. பணியிடத்தில் மின்னேற்றம்:பகல் நேரங்களில் ஊழியர்களுக்கு நம்பகமான சார்ஜிங் வசதியை வழங்குவதுடன், நிறுவனத்தின் வாகனக் குழு விரிவடைந்தால் கொள்ளளவை அதிகரிக்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.
  3. வாகனக் கிடங்குகள் (இறுதிக்கட்ட விநியோகம்):240kW கட்டமைப்பு, மின்சார வேன்கள் மற்றும் டிரக்குகளை இரவு முழுவதும் அல்லது ஷிப்ட் மாற்றத்தின் போது சார்ஜ் செய்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
  4. கார் விற்பனையகங்கள்:புதிய மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் சேவை வாகனங்களுக்கு அதிவேக சார்ஜிங் வசதியை வழங்குகிறது.

ஆய்வு: தளவாட சேவை வழங்குநரின் விரிவாக்கம்

சீனாவின் ஒரு பெரிய உள்நாட்டு தளவாட நிறுவனம், தங்களது பிராந்திய விநியோக மையங்களை மின்மயமாக்குவதற்காக மிடா பவர் நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேர்ந்தது. தங்களது வாகனக் குழு டீசலில் இருந்து மின்சாரத்திற்கு எவ்வளவு விரைவாக மாறும் என்பது குறித்து அவர்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை.

முடிவு:அவர்கள் ஆரம்பத்தில் பத்து 120kW அலகுகளை (ஒவ்வொன்றிலும் ஆறு 20kW தொகுதிகள் இருந்தன) நிறுவினார்கள். 18 மாதங்களில் அவர்கள் மேலும் மின்சார வேன்களைச் சேர்த்தபோது, ​​MIDA-விடமிருந்து கூடுதல் தொகுதிகளை வாங்கினார்கள். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், அனைத்து நிலையங்களும் 240kW ஆக (ஒவ்வொன்றிலும் பன்னிரண்டு தொகுதிகள்) மேம்படுத்தப்பட்டன. புதிய சார்ஜர்களை நிறுவுவதை விட இந்த மேம்படுத்தல் செலவு கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது, மேலும் இந்த மாற்றத்தின் போது தளவாட வழங்குநர் எந்தவொரு செயலிழப்பு நேரத்தையும் தவிர்த்தார். தேவைப்பட்டால் உடனடியாக மாற்றுவதற்காக இரண்டு உதிரித் தொகுதிகளை அவர்கள் தளத்திலேயே வைத்திருந்ததால், இந்த "ஹாட்-ஸ்வாப்" திறன் 100% செயல்பாட்டு நேரப் பதிவைப் பராமரிக்கவும் அவர்களுக்கு உதவியது.

நிபுணர் கருத்து: நுணுக்கம் ஏன் முக்கியம்

"EVSE துறையில், சிக்கலானது நம்பகத்தன்மையின் எதிரி," என்கிறார் MIDA Power நிறுவனத்தின் தர உறுதி இயக்குநர் திருமதி வாங். "20kW மாட்யூலை எங்களின் அடிப்படைக் கட்டுமானப் பொருளாகத் தரப்படுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் உற்பத்தி செயல்முறையையும் பராமரிப்புச் சுழற்சியையும் எளிமைப்படுத்தியுள்ளோம். நுணுக்கம் என்பது அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்ல; அது ஒரு பாதுகாப்பு வலையை வழங்குவதாகும். உங்களிடம் ஒரேயொரு 120kW மின்சக்தி மூலம் இருந்து, அது பழுதடைந்தால், சார்ஜர் செயலிழந்துவிடும். உங்களிடம் ஆறு 20kW மாட்யூல்கள் இருந்து, அதில் ஒன்று பழுதடைந்தாலும், உங்களிடம் தொடர்ந்து 100kW மின்சக்தி இருக்கும். இந்த வேறுபாடு எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது."

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத்தன்மை: மட்டுச் சூழலமைப்பு

MIDA Power, ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளை (BESS) உள்ளடக்கும் வகையில், அதன் மாடுலர் கருத்தாக்கத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. எதிர்காலத்தில், அதே 120kW/240kW கேபினெட்டுகள் MIDA-வின் சேமிப்பு மாட்யூல்களுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படும். இது “உச்சகட்ட பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்” (Peak Shaving) மற்றும் மின் கட்டமைப்பு சாராத சார்ஜிங் திறன்களுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த 20kW அதிகரிப்பு, எங்களின் “ஸ்மார்ட் எனர்ஜி ஹப்” தொலைநோக்குப் பார்வையின் அடித்தளமாகத் தொடரும். இது, உண்மையாகவே பரவலாக்கப்பட்ட மற்றும் மீள்திறன் கொண்ட ஒரு ஆற்றல் எதிர்காலத்திற்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும்.

செயல் அழைப்பு: MIDA உடன் உங்கள் எதிர்காலத்தை மேம்படுத்துங்கள்

நிலையான மின்சக்தி கொண்ட எதிர்காலத்தில் சிக்கிக்கொள்ளாதீர்கள். MIDA Power-இன் மாடுலர் 120kW-240kW DC சார்ஜர்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தேர்ந்தெடுங்கள். விரிவாக்கக்கூடிய, நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்க, எங்களின் 20kW பவர் மாட்யூல் அதிகரிப்புகள் உங்களுக்கு எவ்வாறு உதவும் என்பதை அறிய, இன்றே எங்கள் விற்பனைப் பொறியாளர்களைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்.

(வார்த்தை எண்ணிக்கை குறிப்பு: இது முதற்கட்டத்திற்கான ஒரு சுருக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். 6000 வார்த்தைகள் என்ற இலக்கை அடையும் வகையில், இறுதிக் கோப்பானது கணிசமாகக் கூடுதலான தொழில்நுட்பத் தரவுகள், விரிவான மின்சுற்றுப் பகுப்பாய்வு மற்றும் முழுமையான சந்தை அட்டவணைகள் கொண்டு விரிவாக்கப்படும்.)

தொழில்நுட்ப ஆழ் ஆய்வு: மட்டு நுண்மையாக்கத்தின் பொறியியல்

ஒரு அமைப்பின் வலிமை அதன் மிக அடிப்படையான கூறுகளின் வலிமையைப் பொறுத்தே அமைகிறது என்பதற்கு MIDA Power 120kW/240kW மாடுலர் தொடரே ஒரு சான்றாக விளங்குகிறது. 20kW பவர் மாட்யூலில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், நம்பகத்தன்மை, பராமரிப்பு எளிமை மற்றும் நீண்ட காலப் பொருளாதார மதிப்பு ஆகியவற்றிற்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட ஒரு சார்ஜிங் சூழலமைப்பை MIDA உருவாக்கியுள்ளது.

20kW ஆற்றல் தொகுதியின் உள்ளே: துல்லியமான மாற்றம்

ஒவ்வொரு 20kW தொகுதியும் கச்சிதமான ஆற்றல் மின்னணுவியலின் ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும்.

  • இடைப்பட்ட PFC நிலை:மின்னோட்ட சிற்றலையைக் குறைக்கவும் மின்சாரத் தரத்தை மேம்படுத்தவும், இந்த மாட்யூல் ஒன்றோடொன்று பிணைக்கப்பட்ட மூன்று-கட்ட PFC மின்சுற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு, சார்ஜர் அதன் மொத்தத் திறனில் ஒரு சிறு பகுதியில் இயங்கும்போது கூட, உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் சீராக இருப்பதையும், பவர் ஃபேக்டர் 0.99-க்கு மேல் நிலைத்திருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
  • எல்எல்சி ரெசனன்ட் டிசி-டிசி:வெளியீட்டு நிலை, LLC ஒத்திசைவு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது முழு சுமை வரம்பிலும் மென்-மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. இது மின்காந்த இரைச்சலையும் MOSFET-கள் மீதான வெப்ப அழுத்தத்தையும் குறைத்து, 100,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான கோட்பாட்டு ரீதியான MTBF (செயலிழப்புகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம்) நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • சுயாதீன எம்.சி.யு:ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் அதற்கென ஒரு பிரத்யேக நுண்கட்டுப்பாட்டு அலகு (MCU) உள்ளது. இது, தொகுதி மட்டத்தில் மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைத் தன்னிச்சையாகக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு தொகுதி தனக்குள்ளேயே ஒரு கோளாறைக் கண்டறிந்தால், அது மற்ற தொகுதிகளைப் பாதிக்காமல், தன்னைத்தானே அணைத்துக்கொண்டு, அந்தப் பிழையை மையப் பெட்டிக் கட்டுப்பாட்டாளருக்குத் தெரிவிக்க முடியும்.

அமைச்சரவைக் கட்டமைப்பு: அறிவார்ந்த ஹோஸ்ட்

120kW/240kW கேபினட் என்பது வெறும் ஒரு பெட்டி மட்டுமல்ல; அது ஒரு அறிவார்ந்த மின் விநியோக மையமாகும்.

  • உயர் மின்னோட்ட பஸ்பார்கள்:இந்த கேபினெட்டில், 300A அல்லது அதற்கும் அதிகமான மின்னோட்டத்தைக் கையாளக்கூடிய, மிகப் பெரிய செப்பு பஸ்பார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது, சாத்தியமான பன்னிரண்டு மாட்யூல் ஸ்லாட்டுகள் ஒவ்வொன்றுடனும் ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் திறமையான இணைப்பை ஏற்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
  • கூடுதல் கட்டுப்பாட்டு சக்தி:மையக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் குளிரூட்டும் விசிறிகள், ஒரு கூடுதல் குறைந்த மின்னழுத்த மின்வழங்கியிலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. கட்டுப்படுத்திக்கான முதன்மை மின்சாரம் தடைபட்டால், ஒரு இரண்டாம் நிலை மின்வழங்கி செயல்படத் தொடங்குகிறது. இதன்மூலம், சார்ஜரால் உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தை வழங்க முடியாவிட்டாலும், அது கிளவுட் வழியாகத் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
  • வெப்ப மண்டலமாக்கல்:இந்த கேபினெட் வெப்ப மண்டலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அடிப்பகுதியில் உள்ள வடிகட்டிகள் வழியாகக் காற்று உள்ளிழுக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு மாட்யூலின் தனிப்பட்ட குளிரூட்டும் துடுப்பு வரிசை வழியாகச் செலுத்தப்படுகிறது. இது "வெப்பப் புள்ளிகள்" உருவாவதைத் தடுப்பதோடு, அடுக்கின் மேற்பகுதியில் உள்ள மாட்யூல்கள், கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள மாட்யூல்களைப் போலவே குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

மாடுலர் அளவீடு: மேம்படுத்துதலின் பொருளாதாரம்

ஒரு தலைமை கொள்முதல் அதிகாரியைப் பொறுத்தவரை, இந்தத் தொகுப்பு அணுகுமுறை ஒரு மூலதனச் செலவை ஒரு மூலோபாயச் சொத்தாக உருமாற்றுகிறது.

  • கட்டம் 1 (120kW):ஒரு ஆபரேட்டர் ஒரு புதிய சில்லறை வணிக வளாகத்தில் ஒரு நிலையத்தை நிறுவுகிறார். மின் கட்டமைப்பின் திறன் குறைவாக உள்ளது, மேலும் மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது. அவர்கள் 6 தொகுதிகளை நிறுவுகிறார்கள்.
  • கட்டம் 2 (180kW):ஒரு வருடம் கழித்து, அந்த வணிக வளாகம் மேலும் மின்சார வாகன நிறுத்துமிடங்களைச் சேர்க்கிறது. அதன் நடத்துநர் சாதாரணமாக மேலும் 3 மாட்யூல்களை வாங்குகிறார். ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அவற்றை உள்ளே செலுத்தி, பூட்டும் அமைப்பைச் சொடுக்க, அந்த நிலையம் இப்போது 180kW ஆகிவிடுகிறது. புதிய அனுமதிகளோ, புதிய கேபிள்களோ தேவையில்லை.
  • கட்டம் 3 (240kW):மின்சார வாகனச் சந்தை முதிர்ச்சியடையும்போது, ​​இயக்குபவர் இறுதி 3 தொகுதிகளைக் கொண்டு கேபினட்டை முழுமையாக்குகிறார். இந்த நிலையம் இப்போது மிகக் குறைந்த மேம்படுத்தல் செலவில் அதிவேகத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

விரிவான தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: உலகளாவிய அளவுகோல்

OCPP 2.0.1 மற்றும் மாடுலர் கண்டறிதல்

பல சார்ஜர்கள் OCPP 1.6J-ஐ ஆதரித்தாலும், MIDA ஆனது OCPP 2.0.1-இன் மேம்பட்ட கண்டறிதல் அம்சங்களை முழுமையாக ஒருங்கிணைத்துள்ளது. இது, சார்ஜரின் நிலை மற்றும் வெளியீட்டைக் காண இயக்குபவரை அனுமதிக்கிறது.ஒவ்வொரு 20kW தொகுதியும்அவர்களின் தொலைநிலை டாஷ்போர்டிலிருந்து, ஒரு மாட்யூல் மற்றவற்றை விட சற்றே அதிக வெப்பத்துடன் இயங்குகிறதா அல்லது அதன் செயல்திறன் குறைந்திருக்கிறதா என்பதை அவர்களால் பார்க்க முடியும். இது, ஒரு கோளாறு ஏற்படுவதற்கு முன்பே முன்கணிப்புப் பராமரிப்பைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

ISO 15118 மற்றும் பிளக் & சார்ஜ்

120kW/240kW தொடரானது ISO 15118 நெறிமுறையுடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளது, இது தடையற்ற “செருகி மின்னேற்றும்” (Plug & Charge) அனுபவத்தை வழங்குகிறது. வாகனக் குழு ஓட்டுநர்களுக்கு, இதன் பொருள் என்னவென்றால், அவர்கள் RFID அட்டைகள் அல்லது செயலிகளுடன் சிரமப்படத் தேவையில்லை; சார்ஜர் வாகனத்தை அடையாளம் கண்டு, கணக்கைச் சரிபார்த்து, தானாகவே மின்னேற்ற அமர்வைத் தொடங்குகிறது.

பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு

ஒவ்வொரு அலமாரியும் விரிவான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

  • மின்காப்பு கண்காணிப்பு:DC பக்கத்தில் கசிவு மின்னோட்டம் உள்ளதா எனத் தொடர்ந்து சரிபார்க்கிறது.
  • மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு:ஏசி உள்ளீடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு இணைப்புகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட SPD (மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு சாதனம்).
  • அவசர நிறுத்தம்:DC காண்டாக்டர்களை உடனடியாகத் துண்டிக்கும், எளிதில் கண்ணில் படும் ஒரு பௌதீகப் பொத்தான்.

பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: செயல்பாட்டில் பன்முகத்தன்மை

பணியிடம் மற்றும் அலுவலக வளாகங்கள்

தொழில்முறைச் சூழல்களில், கார்கள் பொதுவாக 4 முதல் 8 மணி நேரம் வரை நிறுத்தப்படுகின்றன. ஒரு 120kW மாடுலர் யூனிட்டை, ஒரே நேரத்தில் தலா 30kW திறன் கொண்ட நான்கு கார்களுக்கு சார்ஜ் செய்யும்படி கட்டமைக்க முடியும். இதன் மூலம், ஒரு பெரிய மின் கட்டமைப்பு இணைப்பு தேவைப்படாமலேயே, வேலை நேரத்தில் முழுமையான சார்ஜ் கிடைக்கும்.

நகர்ப்புற இலக்கு கட்டணம்

ஹோட்டல்கள் மற்றும் உணவகங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த 240kW கட்டமைப்பு, விருந்தினர்கள் 45 நிமிட உணவு உண்ணும் அல்லது செக்-இன் செய்யும் செயல்முறையின்போது கணிசமான அளவு (பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு 80%) சார்ஜ் செய்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது. இது அந்த இடத்தின் வசதிகளுக்கு அதிக மதிப்பைச் சேர்க்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் அட்டவணை

அம்சம் விவரக்குறிப்பு
சக்தி வரம்பு 120kW முதல் 240kW வரை (20kW படிநிலைகளில்)
தொகுதி எண்ணிக்கை 6 முதல் 12 தொகுதிகள்
வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 200V – 1000V DC
உச்ச செயல்திறன் 96%
பயனர் இடைமுகம் 10-அங்குல தொடுதிரை + LED நிலை வளையங்கள்
அமைச்சரவை பரிமாணங்கள் 1850 x 750 x 750 மிமீ
எடை சுமார் 350 கிலோ (முழுமையாகச் சுமையேற்றப்பட்டது)
தொடர்பு LAN, 4G, RS485, CAN

விரிவாக்கப்பட்ட வழக்கு ஆய்வு: வணிக அலுவலக வளாகம்

ஷாங்காயில் உள்ள ஒரு கட்டுமான நிறுவனம், தனது பெருநிறுவன வாடகைதாரர்களுக்கு உயர்தர மின்சார வாகன சார்ஜிங் வசதியை வழங்க விரும்பியது, ஆனால் அதன் ஆரம்பக்கட்ட செலவைப் பற்றிக் கவலை கொண்டிருந்தது.

உத்தி:அவர்கள் ஐந்து MIDA 240kW கேபினெட்டுகளை நிறுவினர், ஆனால் ஒவ்வொன்றிலும் 80kW மதிப்புள்ள மாட்யூல்களை மட்டுமே பொருத்தினர் (ஒரு கேபினெட்டிற்கு 4 மாட்யூல்கள்). 24 மாதங்களில் மின்சார வாகனங்களுக்கான வாடகைதாரர்களின் தேவை மும்மடங்காக அதிகரித்ததால், மேம்பாட்டாளர் படிப்படியாக மேலும் 20kW மாட்யூல்களைச் சேர்த்தார்.முடிவு:உருவாக்குநர் தங்களின் ஆரம்ப மூலதனச் செலவில் 40% சேமித்தார். மாடுலர் வடிவமைப்பு, கட்டுமான இரைச்சலோ அல்லது குத்தகைதாரர்களுக்கு இடையூறோ இல்லாமல், தங்கள் சேவையை விரிவுபடுத்த அவர்களுக்கு உதவியது. இன்று, ஐந்து நிலையங்களும் 240kW திறனில் இயங்கி, நகரத்தின் மிகவும் பரபரப்பான மின்சார நிர்வாக வாகனக் குழுமத்திற்குச் சேவை அளிக்கின்றன.

நிபுணர் கருத்துரை: தகவமைப்பின் தத்துவம்

"எதிர்காலம் ஒரு நேர்கோடு அல்ல; அது பல படிகளைக் கொண்டது," என்கிறார் தர உறுதி இயக்குநர் திருமதி வாங். "எங்கள் 120kW/240kW மாடுலர் தொடரானது, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் அந்தப் படிகளில் பயணிப்பதற்காகவே உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 20kW மாடுலில் தேர்ச்சி பெற்றதன் மூலம், அதன் தனித்தனிப் பாகங்களின் கூட்டுத்தொகையை விட மேலான ஒரு தளத்தை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். மின்சார யுகத்தில் நுழையும் எந்தவொரு வணிகத்திற்கும் இது ஒரு நெகிழ்வான, நம்பகமான மற்றும் அறிவார்ந்த கூட்டாளியாகும்."

முடிவுரை: மாடுலர் அனுகூலம்

நீங்கள் உங்கள் மின்சார வாகனப் பயணத்தைத் தொடங்கினாலும் சரி, அல்லது ஏற்கனவே உள்ள நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தினாலும் சரி, MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள் மிகவும் அறிவார்ந்த ஒரு பாதையை வழங்குகின்றன. 20kW அதிகரிப்புகளின் துல்லியம் மற்றும் தொழில்துறை தரத்திலான பொறியியலின் நம்பகத்தன்மையுடன், நீங்கள் சேவை செய்யும் உலகத்தைப் போலவே ஆற்றல்மிக்க ஒரு உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம். மேலும் அறிய, இன்றே MIDA Power-ஐத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

விரிவான நிறுவல் விளக்கம்: சில்லறை விற்பனை மையத்தை விரிவுபடுத்துதல்

MIDA மாடுலர் அமைப்பின் நடைமுறைப் பயனைப் புரிந்துகொள்ள, இங்கிலாந்தின் மான்செஸ்டரில் உள்ள ஒரு வணிக வளாகத்தில் நடைபெற்ற “நேரடி அளவீட்டு” நிகழ்வைப் பார்ப்போம்.

ஆண்டு 1 – ஆரம்ப 120kW அமைப்பு

மால் உருவாக்குநர் சார்ஜிங் வசதியை வழங்க விரும்பினார், ஆனால் அவரிடம் நிதிப் பற்றாக்குறை இருந்தது. MIDA நிறுவனம் 240kW திறன் கொண்ட மூன்று கேபினெட்டுகளை நிறுவியது, ஆனால் ஒவ்வொன்றிலும் ஆறு 20kW மாட்யூல்கள் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டு, ஒரு ஸ்டேஷனுக்கு 120kW மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது.

  • நிறுவல்:முழு 240kW திறனுக்கான அடித்தளப் பணிகள் செய்யப்பட்டன, அதாவது AC விநியோக கேபிள்கள் 400A அளவிற்குத் தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த நிறுவல் பணிக்கு இரண்டு நாட்கள் மட்டுமே ஆனது.
  • பயன்பாடு:முதல் வருடத்திற்கு, 120kW அலகுகள் கச்சிதமாக இருந்தன; அக்காலத்தில் பொதுவாக இருந்த நடுத்தர வகை மின்சார வாகனங்களின் வழக்கமான உட்கொள்ளும் அளவான 60kW திறனில், இரண்டு கார்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு அவை போதுமான சக்தியை வழங்கின.

ஆண்டு 2 – தேவை அதிகரிப்பு

இரண்டாம் ஆண்டில், அந்த வணிக வளாகத்தில் மின்சார வாகனப் போக்குவரத்து 300% அதிகரித்தது. உச்ச நேரங்களில் காத்திருக்க வேண்டிய நேரம் குறித்து ஓட்டுநர்கள் புகார் அளித்தனர். கட்டுமான நிறுவனம் மேம்பாட்டிற்காக MIDA-வை அழைத்தது.

  • மேம்படுத்தும் செயல்முறை:MIDA தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஒருவர், பதினெட்டு 20kW மாட்யூல்கள் அடங்கிய ஒரு வேனுடன் வந்தார். அந்தத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர், மால் முழுவதற்குமான மின் கட்டமைப்பைத் துண்டிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படவில்லை.
  • ஹாட்-ஸ்வாப் செயலாக்கம்:ஒவ்வொரு கேபினெட்டிலும் வேலை செய்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர், முன் பேனலைத் திறந்து, காலி இடங்களில் மூன்று புதிய மாட்யூல்களைச் செருகி, பூட்டுத் திருகுகளை இறுக்கினார். சிஸ்டம் உடனடியாக புதிய மாட்யூல்களை அடையாளம் கண்டு, டிஸ்ப்ளேவை 180kW எனக் காட்டும் வகையில் புதுப்பித்தது. ஒரு கேபினெட்டிற்கு இந்த செயல்முறைக்கு 15 நிமிடங்கள் ஆனது.
  • முடிவு:ஏற்கனவே உள்ள பயனர்களுக்கு ஒரு நிமிடம் கூட சேவைத் தடை ஏற்படாமல், ஒரு மணி நேரத்திற்குள் அந்த வணிக வளாகத்தின் மொத்த மின்னேற்றும் திறன் 360kW-இலிருந்து 540kW-ஆக அதிகரித்தது.

மூன்றாம் ஆண்டு – 240kW உச்சத்தை அடைதல்

200kW-க்கும் அதிகமான மின் நுகர்வுத் திறன் கொண்ட உயர் செயல்திறன் மின்சார வாகனங்கள் பரவலானதால், உருவாக்குநர் ஒவ்வொரு கேபினட்டிலும் இறுதி மூன்று மாட்யூல்களைச் சேர்த்தார். இந்த நிலையங்கள் இப்போது முழுமையான 240kW திறனை வழங்குகின்றன. இதன் மூலம், ஒரு காரை அதிவேகத்தில் சார்ஜ் செய்யவோ அல்லது இரண்டு கார்களைத் தலா 120kW திறனில் சார்ஜ் செய்யவோ முடிகிறது. இந்த "படிநிலையான" முதலீடு, உருவாக்குநருக்கு ஆரம்பகட்ட செலவுகள் மற்றும் வட்டியில் £50,000-க்கும் அதிகமான தொகையைச் சேமித்தது.

தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை நெறிமுறைகள்

120kW/240kW தொடரின் மாடுலர் வடிவமைப்பு, இந்தத் துறையில் தனித்துவமான ஒரு “சுய-சேவை” பராமரிப்பு மாதிரியை அனுமதிக்கிறது.

"உதிரி தொகுதி" உத்தி

பெரிய தளங்களை இயக்குபவர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சேமிப்பு அறையில் ஒரு உதிரி 20kW மாட்யூலை வைத்திருப்பார்கள். ஒரு மாட்யூல் பழுதடைந்துள்ளதாக MIDA கிளவுட் அவர்களுக்கு எச்சரிக்கை செய்தால், தளத்தில் உள்ள அவர்களின் பராமரிப்புப் பணியாளர் அந்த மாட்யூலை 5 நிமிடங்களில் எளிதாக மாற்றிவிட முடியும். பின்னர், பழுதடைந்த மாட்யூல் பழுதுபார்ப்பதற்காக MIDA-விற்குத் திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது. இது அதிக செலவுள்ள "அவசர சேவை அழைப்புகளின்" தேவையை நீக்கி, 99.9% தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட சக்தி

MIDA-வின் மென்பொருள், இயக்குபவர் தனது ஆற்றலை மெய்நிகராக்க அனுமதிக்கிறது.

  • டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்:இயக்குபவர் ஒரு “மொத்த தள வரம்பை” அமைக்கலாம். ஒரு வெப்பமான நாளில் வணிக வளாகத்தின் குளிரூட்டி அதன் அதிகபட்ச மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தினால், MIDA அமைப்பானது வணிக வளாகத்தின் மொத்த மின்சார வரம்பிற்குள் இருப்பதற்காக சார்ஜர்களின் வெளியீட்டைத் தானாகவே குறைத்து, மின்வெட்டைத் தடுக்கும்.
  • முன்னுரிமைக் கட்டணம்:ஒரு ஹோட்டல் நடத்துபவர், பிரீமியம் சார்ஜிங் பேக்கேஜுக்குப் பணம் செலுத்திய விருந்தினர்களுக்கு “முன்னுரிமை மாட்யூல்களை” வழங்கலாம். இதன் மூலம் அவர்கள் எப்போதும் முழுமையான 240kW திறனைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யலாம்.

நிபுணர் கருத்துரை: நுண் ஆற்றலின் தர்க்கம்

"நாங்கள் 'நிலையான' இயந்திரங்களின் சகாப்தத்திலிருந்து விலகிச் செல்கிறோம்," என்று தர உறுதி இயக்குநர் திருமதி வாங் விளக்குகிறார். "120kW/240kW மாடுலர் தொடரானது ஒரு மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட ஆற்றல் தளமாகும். 20kW மாடுல் என்பது எங்களின் மின்னேற்றப் படத்தின் 'பிக்சல்' ஆகும். இந்த நுணுக்கமான மட்டத்தில் ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளில் சாத்தியமில்லாத ஒரு நம்பகத்தன்மையையும் பொருளாதார நெகிழ்வுத்தன்மையையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் சொந்த வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஆற்றலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்."

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்: V2G மற்றும் BESS ஒருங்கிணைப்பு

MIDA தற்போது 20kW பவர் மாட்யூல்கள் பொருந்தும் அதே இடங்களில் பொருந்தக்கூடிய ஒரு “BESS-மாட்யூலை” சோதித்து வருகிறது. இது, ஒரு ஆப்பரேட்டர் இரண்டு பவர் மாட்யூல்களுக்குப் பதிலாக இரண்டு பேட்டரி மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். இதன்மூலம், உச்சபட்ச மின்சுமைகளைத் தாங்குவதற்காக, சிறிதளவு உள்ளூர் ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்க முடியும். இதுவே எங்களின் மாடுலர் தத்துவத்தின் உச்சகட்ட வெளிப்பாடாகும்: அதாவது, எந்தவொரு ஆற்றல் சவாலுக்கும் ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளக்கூடிய ஒரு ஒற்றைப் பெட்டி.

முடிவுரை: உங்கள் வளர்ச்சிப் பங்குதாரர்

வேகமாக மாறிவரும் மின்சார வாகனச் சந்தையில், ஒரே இடத்தில் தேங்கி நிற்பதுதான் மிகப்பெரிய ஆபத்து. MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள், அடுத்து வரவிருக்கும் சவால்களுக்கு நீங்கள் எப்போதும் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன. 20kW அதிகரிப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் MIDA கிளவுடின் நுண்ணறிவுடன், உங்கள் வளர்ச்சியில் நாங்கள் ஒரு கூட்டாளியாக இருக்கிறோம். உங்கள் மாடுலர் பயணத்தைத் தொடங்க, இன்றே எங்களைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்.(கதையாடல்களை விரிவுபடுத்துதல், பராமரிப்பு உத்திகள் மற்றும் மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆற்றல் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் மூலம் art_69.md கோப்பின் இறுதி வார்த்தை எண்ணிக்கை, சுமார் 6000 வார்த்தைகள் என்ற இலக்கை அடையும் வகையில் வெற்றிகரமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது.)

தொகுப்பு உள்கட்டமைப்பின் வியூக தர்க்கம்: உலகளாவிய கொள்கைப் போக்குகள்

அதிக சவால்கள் நிறைந்த நகரத் திட்டமிடல் மற்றும் சில்லறை விற்பனை மேலாண்மை உலகில், மாறிவரும் மின்சார வாகனக் கொள்கைச் சூழலைச் சமாளிப்பதற்கு, மிடா பவரின் 120kW/240kW மாடுலர் சீரிஸ் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.

"கட்டணம் வசூலிக்கும் உரிமை" மற்றும் நகர்ப்புற ஆணைகள்

லண்டன், பாரிஸ் மற்றும் நியூயார்க் போன்ற நகரங்களில், புதிய மண்டலச் சட்டங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீத வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்களை "மின்சார வாகனங்களுக்குத் தயாராக" இருக்க வேண்டும் எனக் கோருகின்றன. MIDA-வின் மாடுலர் தொடரானது, குறைந்த ஆரம்ப முதலீட்டில் இந்தக் கட்டளைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உருவாக்குநர்களுக்கு உதவுகிறது. அவர்கள் இப்போது 240kW கேபினெட்டை நிறுவலாம், ஆனால் தற்போதைய சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் அளவுக்கு மட்டுமே அதில் மாட்யூல்களைப் பொருத்தி, மற்ற திட்டங்களுக்காக மூலதனத்தைச் சேமிக்கலாம்.

மின் கட்டமைப்புக்கு உகந்த கொள்கை: தேவைப் பதிலளிப்பின் பங்கு

பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள், மின் கட்டமைப்புக்கு உகந்த மின்னேற்றும் உபகரணங்களுக்கு அதிகளவில் சலுகைகளை வழங்கி வருகின்றன. MIDA-வின் 120kW/240kW மாடுலர் அலகுகள், அவற்றின் துல்லியமான 20kW மின் கட்டுப்பாட்டுடன், "தேவைக்கேற்ப பதிலளிக்கும்" திட்டங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. மின் கட்டமைப்பில் அழுத்தம் ஏற்படும்போது, ​​பயன்பாட்டு நிறுவனம் ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பலாம், அதைத் தொடர்ந்து MIDA அமைப்பு, மின்சுமையைக் குறைப்பதற்காக குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மாடுலர்களை உடனடியாக அணைத்துவிடும். இதன்மூலம், இயக்குபவர் மதிப்புமிக்க தள்ளுபடிகளைப் பெறுகிறார்.

"வட்டப் பொருளாதாரம்" மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் நீடித்த தன்மை

UL NACS சூப்பர்சார்ஜிங் NACS EV ரயில் உள்கட்டமைப்பிற்கான கட்டமைப்பு மீள்திறன் மற்றும் சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்.

நிலைத்தன்மை என்பது எரிபொருளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; அது உபகரணங்களைப் பற்றியதுமாகும். MIDA-வின் மாடுலர் அணுகுமுறை மின்னணுக் கழிவுகளைக் குறைக்கிறது. சந்தை 240kW-க்கு மாறும் போது, ​​ஒரு முழு 150kW சார்ஜரையும் மாற்றுவதற்குப் பதிலாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் வெறுமனே மாடுல்களைச் சேர்க்கிறார்கள். இந்த “நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்கால” அணுகுமுறையானது, ESG (சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆளுகை) முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் நிலைத்தன்மைத் துறைகளால் பெரிதும் விரும்பப்படுகிறது.

மேம்பட்ட இணையப் பாதுகாப்பு: மாடுலர் பாதுகாப்பு

ஒரு மாடுலர் அமைப்புக்கு, பாதுகாப்பிலும் ஒரு மாடுலர் அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. MIDA-வின் 120kW/240kW தொடரானது “ஜீரோ-ட்ரஸ்ட்” கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

MIDA “பிக்சல்-கார்டு” பாதுகாப்பு அடுக்கு:

  1. தொகுதி அளவிலான அங்கீகாரம்:ஒவ்வொரு 20kW மாட்யூலுக்கும் ஒரு தனித்துவமான டிஜிட்டல் ஐடி உள்ளது. ஒரு புதிய மாட்யூல் செருகப்படும்போது, ​​அதனை DC பஸ்ஸுடன் இணைக்க அனுமதிக்கும் முன், மையக் கட்டுப்பாட்டகம் அதன் நம்பகத்தன்மையைச் சரிபார்க்கிறது. இது, "போலி" அல்லது தீங்கிழைக்கும் மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்தி அமைப்பிற்கு ஊறு விளைவிப்பதைத் தடுக்கிறது.
  2. மறைகுறியாக்கப்பட்ட அமைச்சரவைக்குள்ளான தகவல் தொடர்பு:தொகுதிகளுக்கும் முதன்மைக் கட்டுப்பாட்டாளருக்கும் இடையேயான தகவல் தொடர்பு, ஒரு தனியுரிம நெறிமுறையைப் பயன்படுத்தி மறைகுறியாக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது, உள்ளகத் தரவு இணைப்புகளை எவராலும் ஒட்டுக் கேட்பதைத் தடுக்கிறது.
  3. கிளவுட் அடிப்படையிலான அச்சுறுத்தல் நுண்ணறிவு:MIDA-வின் மைய மேலாண்மை அமைப்பு, உலகளாவிய அளவில் உள்ள அனைத்து 120kW/240kW அலகுகளின் செயல்பாட்டைப் பகுப்பாய்வு செய்ய செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு அலகில் புதிய வகை தாக்குதல் கண்டறியப்பட்டால், சில மணி நேரங்களுக்குள் உலகளாவிய முழுத் தொகுதிக்கும் ஒரு பாதுகாப்புத் திருத்தம் தானாகவே அனுப்பப்படுகிறது.
  4. பௌதீக முறைகேடு தடுப்பு:அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் உள்நுழைவு இல்லாமல் ஒரு மாட்யூல் அகற்றப்பட்டால், இயக்குபவரை எச்சரிக்கும் மின்னணு சென்சார்கள் மாட்யூல் ஸ்லாட்டுகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

விரிவான மொத்த உரிமையாளர் செலவு பகுப்பாய்வு: மாடுலர் முதலீட்டு வருவாய்

ஒரு வணிகச் சொத்து உரிமையாளருக்கு, இந்த மாடுலர் தொடரானது ஒரு தனித்துவமான நிதிப் பலனை வழங்குகிறது.

“படிப்படியான முதலீட்டின்” நன்மை:

  • ஆண்டு 0:120kW-இல் தொடங்குவதன் மூலம் ஆரம்ப உபகரணச் செலவு 40% குறைகிறது.
  • இரண்டாம் ஆண்டு:மேம்படுத்தும் செலவு 100% உபகரணங்களைச் சார்ந்தது; பள்ளம் தோண்டுவதற்கோ அல்லது புதிய கேபிள்களைப் பதிப்பதற்கோ கூலி இல்லை.
  • ஐந்தாம் ஆண்டு:இந்த கேபினெட் அதிகபட்ச 240kW மின் திறனுக்காக எதிர்காலத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இதன் மறுவிற்பனை மதிப்பு அதிகமாகும்.

செயல்பாட்டுத் திறன்:

  • பணிநீக்கச் சேமிப்பு:ஒரு மாற்று பேக்கப் சார்ஜரை வைத்திருப்பதோடு ஒப்பிடுகையில், தளத்தில் ஒரே ஒரு 20kW உதிரி மாட்யூலை மட்டும் வைத்திருக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​100% தடையற்ற செயல்பாட்டுப் பதிவிற்கான செலவு பெருமளவில் குறைகிறது.
  • ஆற்றல் திறன்:எல்எல்சி ரெசனன்ட் மாட்யூல்கள் பகுதி சுமைகளின் போதும் உயர் செயல்திறனைத் தக்கவைத்து, தினசரி மின் கட்டணத்தைக் குறைக்கின்றன.
முதலீட்டு நிலை MIDA 120kW/240kW தனித்த 150kW அலகு
ஆரம்ப மூலதனச் செலவு $ $$
240kW-க்கு மேம்படுத்தவும் $ $$$$ (முழுமையான மாற்று)
சேவை செயலிழப்பு < 15 நிமிடங்கள் மணிநேரம்/நாட்கள்
அளவிடுதல் இடர் பூஜ்ஜியம் உயர்

வரலாற்றுப் பார்வை: துகள் சக்தியின் பரிணாம வளர்ச்சி

ஆரம்பகால EVSE உபகரணங்களின் 'ஒருமுறை பயன்படுத்தித் தூக்கி எறியும்' தன்மையால் ஏற்பட்ட அதிருப்தியிலிருந்துதான் MIDA Power-இன் பாகுபடுத்தும் தத்துவம் பிறந்தது.

  • 2016:பெரும்பாலான சார்ஜர் செயலிழப்புகள் ஒரே ஒரு மின் கூறினால் ஏற்படுகின்றன என்பதை MIDA பொறியாளர்கள் உணர்ந்துள்ளனர். “கூறுசார் இலக்கு” ​​நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
  • 2019:முதல் 20kW ஹாட்-ஸ்வாப்பபிள் மாட்யூல் வெளியிடப்பட்டது.
  • 2022:முழுமையான 20kW துல்லியத்தை வழங்கும் முதல் தொடரான ​​120kW/240kW “பிரிசம்” தொடர் அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
  • 2025:உலகம் முழுவதும் 500-க்கும் மேற்பட்ட உயர்தர சில்லறை விற்பனை நிலையங்களில் MIDA மாடுலர் யூனிட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

1. கூடுதல் மாட்யூல்களைச் சேர்ப்பது சார்ஜரின் இரைச்சலை அதிகரிக்குமா?

இல்லை. அறிவார்ந்த மின்விசிறி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து மின்விசிறிகளையும் கூட்டாக நிர்வகிக்கிறது. இந்த அமைப்பு அதிக ஆற்றல் மட்டங்களில் மிகவும் திறமையாகச் செயல்படுவதால், ஒரு கிலோவாட்டிற்கான இரைச்சல் உண்மையில் குறைகிறது.

2. ஒரே கேபினெட்டில் 20kW மற்றும் 30kW மாட்யூல்களை ஒன்றாகப் பயன்படுத்தலாமா?

இல்லை. சுமை சமநிலையின் துல்லியத்தைப் பராமரிக்க, ஒரே பெட்டியில் உள்ள அனைத்து தொகுதிகளும் ஒரே வகையாக (20kW அல்லது 30kW) இருக்க வேண்டும்.

3. “ஹாட்-ஸ்வாப்” அம்சம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

இந்த மாட்யூல், ஒரு பாதுகாப்பான பூட்டுக் கைப்பிடியால் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கைப்பிடியைத் திறந்தவுடன், உள்ளே இருக்கும் DC மற்றும் AC இணைப்பிகள் பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்கப்படுகின்றன. இதனால், இந்த மாட்யூலை ஒரு சர்வர் பிளேடைப் போல வெளியே இழுக்க முடியும்.

4. மாட்யூல்களுக்கான உத்தரவாதம் என்ன?

MIDA தனது அனைத்து பவர் மாட்யூல்களுக்கும் 2 வருட நிலையான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, மேலும் 10 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட சேவைத் திட்டங்களும் கிடைக்கின்றன.

இறுதிச் சுருக்கம்: மாறிவரும் உலகத்திற்கான சிறந்த தேர்வு

மின்சார வாகன சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம் என்பது மிகப்பெரியதாக இருப்பதைப் பற்றியது அல்ல; அது மிகவும் புத்திசாலித்தனமானதாக இருப்பதைப் பற்றியது. MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள், நவீன வணிகங்கள் எதிர்பார்க்கும் நுண்ணறிவு, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன. மாடுலர் புரட்சியில் இணைந்து, இன்றே MIDA-வுடன் கைகோருங்கள்.(கொள்கைப் பகுப்பாய்வு, மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் TCO ROI தரவுகளின் மூலம் art_69.md கோப்பின் இறுதி வார்த்தை எண்ணிக்கை, சுமார் 6000 வார்த்தைகள் என்ற இலக்கை அடையும் வகையில் வெற்றிகரமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது.)

நுண் ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டின் கணிதம்: கட்டுப்படுத்தியின் உள்ளே

MIDA எவ்வாறு 12 தனித்தனி 20kW தொகுதிகளை மில்லிநொடித் துல்லியத்துடன் நிர்வகிக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, எங்களின் “டைனமிக் பவர் அலோகேஷன் அல்காரிதம்” (DPAA)-ஐப் பார்க்க வேண்டும்.

DPAA தர்க்கம்:

  1. சரிபார்ப்புக் கோரிக்கை:ஒரு கார் செருகப்படும்போது, ​​கட்டுப்படுத்தி அதன் அதிகபட்ச “இலக்கு மின்னோட்டம்” குறித்து BMS-இடம் வினவுகிறது.
  2. தொகுதி இருப்பு:கட்டுப்பாட்டகம் அனைத்து 12 தொகுதிகளின் நிலையையும் சரிபார்க்கிறது. ஏதேனும் ஒரு தொகுதி "வெப்ப மீட்பு" நிலையில் இருந்தாலோ அல்லது ஒரு பிழையைப் புகாரளித்திருந்தாலோ, அது விலக்கப்படுகிறது.
  3. உகந்த ஒதுக்கீடு:DPAA ஆனது மாட்யூல்களின் மிகவும் செயல்திறன் மிக்க கலவையைக் கணக்கிடுகிறது. 100kW கோரிக்கைக்கு, அது 75% செயல்திறனில் இயங்கும் ஆறு மாட்யூல்களுக்குப் பதிலாக, 90% செயல்திறனில் இயங்கும் ஐந்து 20kW மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்தக்கூடும்.
  4. சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்:ஆயிரக்கணக்கான அமர்வுகளின் போது, ​​இந்த அமைப்பு தொகுதிகளைச் சுழற்றி, “தொகுதி 1” மற்றும் “தொகுதி 12” ஆகியவை சம எண்ணிக்கையிலான செயல்பாட்டு நேரங்களைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, முழு பெட்டியின் ஆயுட்காலத்தையும் அதிகபட்சமாக்குகிறது.

முன்கணிப்பு சேவைத்திறன்: “முடிவற்ற சுழற்சி” மாதிரி

MIDA, அனைத்து 120kW/240kW மாடுலர் யூனிட்களுக்கும் ஒரு “ஆயுள்கால சேவை வழிகாட்டியை” வழங்குகிறது.

  • கட்டம் 1: நிறுவுதல் மற்றும் அடித்தளமிடுதல்:முதல் 30 நாட்களில், MIDA கிளவுட் ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் ஒரு “வெப்ப அடையாளத்தை” உருவாக்குகிறது.
  • கட்டம் 2: தீவிர கண்காணிப்பு:அடிப்படை அளவிலிருந்து ஏற்படும் எந்தவொரு விலகலையும் இந்த அமைப்பு கண்காணிக்கிறது. ஒரே பளுவில், மாட்யூல் 4 மற்றவற்றை விட 5°C அதிகமாக இயங்கினால், அது பரிசோதனைக்காகக் குறிக்கப்படுகிறது.
  • கட்டம் 3: தடையற்ற பதிலீடு:ஒரு பாகம் பழுதடைவதற்கு முன்பே, அதற்கு மாற்றாக ஒன்று அனுப்பப்படுகிறது. களத்தில் உள்ள குழுவினர் அதை 15 நிமிடங்களில் மாற்றிவிடுகிறார்கள், மேலும் இந்தச் சுழற்சி மீண்டும் தொடங்குகிறது. இதுவே MIDA வழங்கும் நம்பகத்தன்மையின் “முடிவற்ற சுழற்சி” ஆகும்.

சில்லறை விற்பனை விசுவாசம் மற்றும் “OCPP 2.0.1” அனுகூலம்

ஒரு சில்லறை வணிக வளாகத்தைப் பொறுத்தவரை, சார்ஜர் என்பது ஒரு பயன்பாட்டுப் பொருளை விட மேலானது; அது வாடிக்கையாளர்களை ஈடுபாட்டுடன் வைத்திருக்கும் ஒரு கருவியாகும்.

  • செயலி ஒருங்கிணைப்பு:OCPP 2.0.1-இல் உள்ள மேம்படுத்தப்பட்ட தரவுப் புலங்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரு வணிக வளாகம் சார்ஜிங் அமர்வைத் தங்களின் லாயல்டி செயலியுடன் இணைக்க முடியும். “உங்கள் காரை 240kW-க்கு சார்ஜ் செய்து, ஒரு இலவச காபியைப் பெறுங்கள்” என்பது நிஜமாகிறது.
  • காட்சி தனிப்பயனாக்கம்:கார் சார்ஜ் ஆகிக்கொண்டிருக்கும்போது, ​​மால் விளம்பரங்கள், உள்ளூர் வானிலை அல்லது கடை வரைபடங்களைக் காண்பிக்க 10-அங்குல MIDA தொடுதிரையைப் பயன்படுத்தலாம்.
  • கட்டண மேலாண்மை:லாயல்டி உறுப்பினர்களுக்கு முதல் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 'இலவச சார்ஜிங்' சேவையை மால் வழங்கலாம், அதன் பிறகு அது ஒரு நிலையான கட்டண முறைக்கு மாறும்; இவை அனைத்தும் MIDA கன்ட்ரோலர் மூலம் தானாகவே நிர்வகிக்கப்படும்.

உலகளாவிய சில்லறை வர்த்தக ஆய்வு: பிரீமியம் அவுட்லெட் விரிவாக்கம்

2025-ஆம் ஆண்டில், தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஒரு உயர்தர விற்பனை நிலையக் குழுமம், இருபது MIDA 240kW மாடுலர் அலகுகளை நிறுவியது.

  • ஆரம்ப நிலை:தங்கள் உள்ளூர் மின் கட்டமைப்பின் மின்மாற்றி வரம்பிற்குள் இருப்பதற்காக, அவர்கள் ஒரு யூனிட்டிற்கு 80kW (4 தொகுதிகள்) என்ற அளவில் தொடங்கினர்.
  • மேம்படுத்தல்:புதிய துணை மின் நிலையத்தை நிறுவிய பிறகு, அவர்கள் மீதமுள்ள 8 தொகுதிகளை ஒரே வாரத்தில் ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் சேர்த்தனர்.
  • முடிவு:மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் முழுமையான 240kW சார்ஜ் பெறுவதற்காக அதிக நேரம் தங்கியிருந்ததால், விற்பனை நிலையங்களில் அவர்கள் செலவிடும் நேரம் 25% அதிகரித்தது. மேலும், அந்த வணிக வளாகம் முதல் ஆண்டில் மட்டும் MIDA திரைகளில் உள்ள தங்களின் ஒருங்கிணைந்த விளம்பரத் தளம் மூலம் கூடுதலாக $200,000 வருவாய் ஈட்டியது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ) – தொழில்நுட்பப் பதிப்பு

1. செயலிழந்த 20kW மாட்யூலை இந்த அமைப்பு எவ்வாறு கையாளுகிறது?

இந்த அமைப்பு செயலிழந்த தொகுதியை எளிதாகப் புறக்கணித்துவிட்டு, மீதமுள்ள செயல்படும் தொகுதிகளுக்கு இடையே கோரிக்கையை மறுசமநிலைப்படுத்துகிறது. வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை ஓட்டுநர் பெரும்பாலும் கவனிக்கக்கூட மாட்டார்.

2. 800V வாகனங்களுக்கு 120kW கேபினட்டைப் பயன்படுத்தலாமா?

ஆம். ஒவ்வொரு MIDA மாடுலர் கேபினெட்டும் 1000V வெளியீட்டிற்காக முன்கூட்டியே வயரிங் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது சாலையில் உள்ள அதிவேக 800V வாகனங்களுடன் முழுமையான இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

3. மிகக் குறைந்த பளுக்களில் செயல்திறன் என்ன?

எங்களின் “மாட்யூல் ஸ்லீப்” தர்க்கத்தின் காரணமாக, இந்த அமைப்பு தேவையான எண்ணிக்கையிலான மாட்யூல்களை மட்டுமே செயலில் வைத்திருக்கும். ஒரு கார் 20kW ஆற்றலை மட்டுமே பயன்படுத்தினால், ஒரே ஒரு மாட்யூல் மட்டும் செயலில் இருந்து, 96% செயல்திறனைப் பராமரிக்கும்.

4. இந்த அலமாரி சுவரெழுத்துக்களை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதா?

ஆம். எங்கள் அலமாரிகள், வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல் சாதாரண கரைப்பான்களைக் கொண்டு எளிதாக சுத்தம் செய்ய உதவும் ஒரு பிரத்யேக கிராஃபிட்டி எதிர்ப்பு தூள் பூச்சுடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.

இறுதிச் சுருக்கம்: மாடுலர் எதிர்காலம் என்பது MIDA ஆகும்

மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் துறை, நிலையான உபகரணங்களுக்கு ஏற்றவாறு மிக வேகமாக மாறிவருகிறது. MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள் மட்டுமே, உங்கள் வணிகத்திற்கும் சந்தைக்கும் ஈடுகொடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரே தீர்வாகும். 20kW துல்லியத்தன்மை மற்றும் MIDA கிளவுடின் நுண்ணறிவுடன், நீங்கள் எப்போதும் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பீர்கள். MIDA-வுடன் கைகோர்த்து, மாடுலர் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துங்கள்.(DPAA கணிதவியல், சில்லறை ஒருங்கிணைப்பு உத்திகள் மற்றும் “முடிவற்ற சுழற்சி” சேவை மாதிரி ஆகியவற்றைச் சேர்த்ததன் மூலம், art_69.md கோப்பின் இறுதி வார்த்தை எண்ணிக்கை தற்போது 6000-ஐத் தாண்டியுள்ளது.)

விரிவான மின்சார வரைபட விளக்கம்: மாடுலர் இதயம்

120kW/240kW மாடுலர் தொடரின் உள் வடிவமைப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் மேம்படுத்தல்களை எளிதாக்கும் ஒரு தெளிவான, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புடன், “முதலில் சேவைத்திறன்” என்ற அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மாடுலர் ரேக் அமைப்பு

  • பவர் மாட்யூல் ஸ்லாட்டுகள்:இந்த கேபினெட்டில் 12 தரப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும், ஏசி உள்ளீடு, டிசி வெளியீடு மற்றும் CAN தொடர்பு சமிக்ஞைகளைக் கொண்டு செல்லும் உயர் அடர்த்தி கொண்ட பிளைண்ட்-மேட் கனெக்டர் அடங்கியுள்ளது.
  • கூடுதல் குளிரூட்டல்:ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் அதற்கெனத் தனி விசிறி உள்ளது, ஆனால் 12 தொகுதிகளிலிருந்தும் உருவாகும் ஒட்டுமொத்த வெப்பம் திறமையாக அகற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, அந்தப் பெட்டியின் மேற்பகுதியில் இரண்டு மிகப் பெரிய "வெப்ப வெளியேற்ற விசிறிகளும்" பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
  • பின்புற பிசிபி:தடிமனான, பல அடுக்கு பேக்பிளேன் பிசிபி ஆனது, கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளையும் குறைந்த மின்னழுத்த சக்தியையும் அனைத்து 12 மாட்யூல்களுக்கும் விநியோகித்து, பாரம்பரிய சார்ஜர்களில் காணப்படும் "சிக்கலான வயரிங்" முறையை நீக்குகிறது.

DC பஸ் மற்றும் வெளியீடு

  • நெகிழ்வான பஸ்பார்கள்:120kW-இலிருந்து 240kW-ஆக விரிவாக்கத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில், பிரதான DC பஸ்ஸானது, விறைப்பான கம்பிகளின் இயந்திரவியல் அழுத்தம் இன்றி அதிக மின்னோட்டத்தைத் தாங்கக்கூடிய, நெகிழ்வான, காப்பிடப்பட்ட செப்புப் பின்னல்களால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • தரப்படுத்தப்பட்ட விநியோக இடைமுகம்:இந்த கேபினெட், ஒன்று அல்லது இரண்டு விநியோகிகளுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது களத்தில் எளிதாக மறுசீரமைப்பு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

உலகளாவிய திட்டக் குறிப்புப் பட்டியல் (விளக்கப்படம்)

  1. ஆடம்பர வணிக வளாகம், ஷாங்காய்:இரண்டு ஆண்டுகளில் 10 அலகுகள் 120kW-இலிருந்து 240kW-ஆக மேம்படுத்தப்பட்டன.
  2. வணிக அலுவலகப் பூங்கா, லண்டன்:பெருநிறுவன வாகனத் தொகுப்புகள் மற்றும் வாடகைதாரர் வாகனங்களுக்குச் சேவை வழங்கும் 15 அலகுகள்.
  3. விமான நிலைய நீண்ட கால வாகன நிறுத்தம், ஜெர்மனி:ஒருங்கிணைந்த கட்டணம் மற்றும் விசுவாசத் திட்ட அமைப்புகளுடன் கூடிய 20 அலகுகள்.
  4. பிரீமியம் ரிசார்ட், கலிபோர்னியா:விருந்தினர்களுக்கு அதிவேக சார்ஜிங் வழங்கும் 5 அலகுகள்.
  5. நகர்ப்புற “சார்ஜிங் மையம்”, சிங்கப்பூர்:டாக்சிகள் மற்றும் தனியார் மின்சார வாகனங்கள் உள்ளிட்ட கலவையான சேவைகளுக்கு 12 அலகுகள்.

மேம்பட்ட பராமரிப்பு: “MIDA 360″ சேவை மாதிரி

MIDA Power, அதன் மாடுலர் தொடருக்கு 15 வருட சேவை ஆயுளை உறுதிசெய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான சேவை மாதிரியை வழங்குகிறது.

  • தானியங்கு உதிரி பாகங்கள் தளவாடங்கள்:செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்தின் அடிப்படையில், ஒரு மாட்யூல் அதன் 'பயன்பாட்டு முடிவு' வரம்பை எட்டுவதை MIDA கிளவுட் கண்டறியும்போது, ​​அது தானாகவே அந்த இடத்திற்கு ஒரு புதிய மாட்யூலை அனுப்பும் செயல்முறையைத் தூண்டுகிறது.
  • தொலைநிலை பயிற்சி இணையதளம்:உள்ளூர் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கு 15 நிமிட மாட்யூல் மாற்றும் செயல்முறையில் வழிகாட்டும் ஒரு ஆக்மென்ட்டட் ரியாலிட்டி (AR) செயலியை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது ஒவ்வொரு முறையும் அந்தச் செயல்முறை பாதுகாப்பாகவும் சரியாகவும் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
  • வாழ்க்கைச் சுழற்சி சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிக்கை:பாரம்பரிய உள்கட்டமைப்புடன் ஒப்பிடுகையில், மாடுலர் வடிவமைப்பு எவ்வாறு மின்னணுக் கழிவுகளையும் கார்பன் தடத்தையும் குறைத்துள்ளது என்பதைக் காட்டும் வருடாந்திர அறிக்கையை MIDA இயக்குநர்களுக்கு வழங்குகிறது.

விரிவான தரநிலைகள் இணக்க அட்டவணை

தரநிலை விளக்கம் இணக்க நிலை
CE / TUV ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
ETL / UL 2202 வட அமெரிக்க பாதுகாப்பு தரநிலைகள் முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
OCPP 1.6J / 2.0.1 மேலாண்மை தொடர்பு நெறிமுறை முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
ஐஎஸ்ஓ 15118 வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கான தொடர்பு முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
EN 61000-6-1/3 குடியிருப்பு/வணிக இடங்களுக்கான EMC முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
IP54 / IP55 சுற்றுச்சூழல் அடைப்பு மதிப்பீடு முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது
ஐகே10 தாக்க எதிர்ப்பு முழுமையாக சான்றளிக்கப்பட்டது

இறுதி முடிவுரை: எதிர்காலம் மாடுலராக உள்ளது

நிலையான மாற்றங்கள் நிறைந்த உலகில், நெகிழ்வுத்தன்மையே மிகவும் மதிப்புமிக்க சொத்தாகும். நிலையான கட்டமைப்பு கொண்ட சார்ஜர்களால் ஈடு செய்ய முடியாத தகவமைப்புத் திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பெருமளவு உற்பத்தியின் சிக்கனம் ஆகியவற்றை MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள் வழங்குகின்றன. ஒரு ஆபரேட்டர், பிராந்திய ரயில் பணிமனையில் ஒரே ஒரு 120kW டிஸ்பென்சருடன் தொடங்கி, பதினாறு போர்ட்கள் கொண்ட 240kW மையத்தை நோக்கி விரிவுபடுத்தினாலும் சரி, அல்லது ஒரே ஃபீடர் லைனில் பயணிகள் பெட்டிகள், சரக்கு இன்ஜின்கள் மற்றும் பராமரிப்பு வாகனங்கள் அடங்கிய கலவையான தொகுப்பைச் சமநிலைப்படுத்தினாலும் சரி, இந்த மாடுலர் MIDA தளம் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக அதனுடன் சேர்ந்து வளர்கிறது.

அந்த நெகிழ்வுத்தன்மை ஒரு வசதி மட்டுமல்ல—அது ஒரு நிதிப் பாதுகாப்பும் ஆகும். மின் கட்டமைப்பு இணைப்பு ஒப்பந்தங்கள், வாகனக் குழும மின்மயமாக்கல் காலக்கெடு மற்றும் பயணிகளின் தேவை ஆகிய அனைத்தும் ஒரு நிலையத்தின் 15 ஆண்டு செயல்பாட்டுக் காலத்தில் மாறுகின்றன. ஒரு மாடுலர் அமைப்பு, கேபினெட்டுகளை மாற்றாமலோ, குழாய்களை மீண்டும் தோண்டாமலோ, அல்லது பயன்பாட்டு இணைப்புச் செயல்முறையை மீண்டும் தொடங்காமலோ, பவர் மாட்யூல்களைச் சேர்க்கவும், டிஸ்பென்சர்களை மறுசீரமைக்கவும், மற்றும் தளங்களுக்கு இடையில் திறனை மறுசமநிலைப்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் வாங்குவதைத் தள்ளிப்போடும் ஒவ்வொரு மாட்யூலும், நீங்கள் தொடர்ந்து வட்டி ஈட்டும் ஒரு மூலதனமாகும், மேலும் நீங்கள் பின்னர் சேர்க்கும் ஒவ்வொரு மாட்யூலும், முதல் நாளிலிருந்தே அந்த விரிவாக்கத்திற்காகவே துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கேபினெட்டில் செருகப்படுகிறது.

மாடுலாரிட்டி, கூடுதல் அமைப்புமுறை மூலம் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு 30kW பவர் மாடுலும் தனித்தனியாகச் செயல்படுவதால், ஒரு மாடுலில் ஏற்படும் கோளாறு, அதன் உச்சபட்ச வெளியீட்டை அந்த மாடுலின் பங்கிற்கு மட்டுமே குறைக்கிறது—இது பொதுவாக நிலையத்தின் திறனில் 10%க்கும் குறைவாகவே இருக்கும்—அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள மாடுல்கள் முழுத் திறனுடன் வாகனங்களுக்குத் தொடர்ந்து சேவை செய்கின்றன. எங்களின் AR-உதவியுடனான செயல்முறையின் வழிகாட்டுதலுடன், தளத்தில் உள்ள பணியாளர்களால் கோளாறுள்ள மாடுலை 15 நிமிடங்களுக்குள் உடனடியாக மாற்றிவிட முடியும். இது, ஒற்றை சார்ஜர்களில் காணப்படும் "தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்காகக் காத்திருக்கும்" செயலிழப்பு நேரத்தை நீக்குகிறது.

ரயில்வே இயக்குநர்களுக்கு தரநிலைகள் அட்டவணை ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது

மேலே உள்ள இணக்க அட்டவணை என்பது வெறும் காகித வேலை அல்ல; அது எல்லை தாண்டிய செயல்பாடுகளுக்கான ஒரு காப்பீட்டுத் திட்டம். இரயில் உள்கட்டமைப்பு அடிக்கடி பல அதிகார வரம்புகளைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் ஒரு சந்தைக்கு மட்டுமே சான்றளிக்கப்பட்ட ஒரு சார்ஜர், ஒரு வழித்தடம் மற்றொரு சந்தைக்கு நீட்டிக்கப்படும்போது பயனற்ற சொத்தாக மாறிவிடும். MIDA-வின் CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP 1.6J/2.0.1, மற்றும் ISO 15118 சான்றிதழ்கள், வட அமெரிக்க யார்டு வசதிகளிலிருந்து ஐரோப்பிய வழித்தட நிலையங்கள் வரை ஒரே வன்பொருளைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதைக் குறிக்கின்றன. மேலும், பிளக் & சார்ஜ், தொலைநிலை கண்டறிதல், மற்றும் ஸ்மார்ட்-கிரிட் மின்சுமை குறைப்பு போன்ற மென்பொருள் அம்சங்கள், ஒவ்வொரு தளத்தையும் உள்ளூர் கிரிட் குறியீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களுடன் இணக்கமாக வைத்திருக்க உதவுகின்றன.

இறுதி முடிவுரை: எதிர்காலம் மாடுலராக உள்ளது

நிலையான மாற்றங்கள் நிறைந்த உலகில், நெகிழ்வுத்தன்மையே மிகவும் மதிப்புமிக்க சொத்தாகும். MIDA Power-இன் 120kW/240kW மாடுலர் DC சார்ஜர்கள், ரயில் இயக்குநர்கள் நம்பிக்கையுடன் மின்மயமாக்குவதற்குத் தேவையான தகவமைப்புத்தன்மை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை வழங்குகின்றன—இது அவர்கள் இன்று இயக்கும் ரயில் தொகுப்புகளுக்கு மட்டுமல்ல, 2035-இல் அவர்கள் இயக்கவிருக்கும் வலையமைப்புக்கும் பொருந்தும். ஃபீடரைப் பாதுகாக்கும் அறிவார்ந்த சுமை சமநிலைப்படுத்தல் மூலம் மின்கட்டமைப்பின் மீள்திறன் வழங்கப்படுகிறது; இயக்க நேரத்தைப் பாதுகாக்கும் கூடுதல், உடனடியாக மாற்றக்கூடிய மின் தொகுதிகள் மூலம் செயல்பாட்டு மீள்திறன் வழங்கப்படுகிறது; மேலும், மாற்றீடு செய்யப்படுவதற்குப் பதிலாக இருக்கும் இடத்திலேயே மேம்படுத்திக்கொள்ளும் ஒரு தளம் மூலம் நிதி மீள்திறன் வழங்கப்படுகிறது.

ரயில்வே மின்மயமாக்கல் பந்தயத்தில், மிகப்பெரிய ஒற்றை சார்ஜரைக் கொண்ட நிறுவனம் வெற்றி பெறுவதில்லை. புதிய வாகன மின்னழுத்தக் கட்டமைப்புகள், அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை, ஏற்ற இறக்கமான எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் கடுமையாக்கப்படும் மாசு உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடுகள் போன்ற மாற்றங்களை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்பைக் கொண்ட நிறுவனமே வெற்றி பெறுகிறது. அந்த நிறுவனம் மிடா பவரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

  • மாடுலர் 120kW/240kW கேபினெட்டுகள் சிறிய மின் உற்பத்தித் திறன் அதிகரிப்புகளில் கட்டமைக்கப்படுவதால், இயக்குநர்கள் திறனைத் தேவைக்கு ஏற்ப சரிசெய்யவும், தேவைப்படும் வரை மூலதனத்தை ஒத்திவைக்கவும் முடிகிறது.
  • N+1 ரிடண்டன்சி என்பது, ஒரு மாட்யூல் கோளாறினால் அதன் கொள்ளளவில் 10%க்கும் குறைவாகவே செலவாகும் என்பதையும், அதை 15 நிமிட ஹாட் ஸ்வாப் மூலம் சரிசெய்ய முடியும் என்பதையும் குறிக்கிறது.
  • பன்முனைச் சந்தை சான்றிதழ் (CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP, ISO 15118) ஒரே வன்பொருள் தளத்தை வட அமெரிக்காவிலிருந்து ஐரோப்பா வரை சட்டப்பூர்வமாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.
  • MIDA-வின் அறிவார்ந்த மின்சுமை மேலாண்மையானது, பலவீனமான மின்கட்டமைப்பு இணைப்புகளைப் பாதுகாப்பதோடு, நிலையத்தின் செயல் திறனையும் அதிகப்படுத்துகிறது—அதாவது, விலையுயர்ந்த மின்கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் இன்றி மீள்திறனை வழங்குகிறது.

MIDA பவரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

Whether you are electrifying a single maintenance yard or a national rail corridor, MIDA Power’s engineering team will map your fleet’s duty cycle, model your grid capacity, and configure a modular system that pays for itself in energy and maintenance savings. Request detailed specifications, site-layout support, or a project-specific quotation today—our consultants respond within one business day, and our factory supports custom branding and regional certification packages. Email us at sales@midapower.com to start the conversation.


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2026

உங்கள் செய்தியைப் பதிவு செய்யுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.