Charger DC 120kW 240kW le Àrdachaidhean Modúl Cumhachd 20kW

Charger DC 120kW 240kW le Àrdachaidhean Modúl Cumhachd 20kW

Ceann-naidheachd: Cumhachd Gràinnealach: Iomadachd agus Earbsachd Luchd-cosgais DC Modúlach 120kW-240kW aig MIDA Power

Prìomh Pharagraf: Cumhachd Fàs Mean air mhean

Anns an saoghal a tha ag atharrachadh gu luath ann am bun-structar charbadan dealain, ’s e sùbailteachd am buannachd farpaiseach mu dheireadh. Do luchd-obrachaidh puingean cosgais (CPOan), tha an comas comas a sgèileadh mar fhreagairt air iarrtas san t-saoghal fhìor – gun aonadan slàn a chur nan àite – na rud a dh’atharraicheas a’ gheama. Tha sreath Charger DC 120kW gu 240kW aig MIDA Power, air a thogail air bunait de mhodalan cumhachd gràineach 20kW, a’ riochdachadh mullach na feallsanachd mhodúlach seo. Ge bith a bheil e a’ tòiseachadh aig 120kW airson àite reic no ag àrdachadh gu 240kW airson stòr cabhlach trang, tha an siostam seo a’ ceadachadh dòigh-obrach “pàigh-mar-a-fhàsas-tu” a thaobh bun-structair. Le bhith a’ cleachdadh àrdachaidhean àbhaisteach 20kW, tha MIDA Power a’ dèanamh cinnteach chan e a-mhàin gu bheil e furasta a sgèileadh ach cuideachd gu bheil e seirbheiseil agus tha e air leth comasach air a dhol am meud. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh nan diofaran teicnigeach agus na buannachdan ro-innleachdail a tha an lùib cosgais mhodúlach, a’ sealltainn carson a tha gràineachd na phrìomh dhòigh air lìonra EV seasmhach.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: Lùghdachadh Cunnart ann an Tasgadh Bun-structair

Is e am prìomh dhùbhlan do luchd-tasgaidh bun-structair charbadan dealain “neo-chinnt an iarrtas.” Bidh togail stèisean 300kW far nach eil feum ach air 50kW an-dràsta a’ leantainn gu calpa air a chall, agus bidh togail stèisean 50kW a dh’fhàsas seann-fhasanta gu luath a’ leantainn gu ùrachaidhean daor. Tha gluasadan poileasaidh cruinneil, leithid prògram NEVI na SA agus Aonta Uaine an EU, a’ cur cuideam air an fheum air fuasglaidhean sgèileachail agus dìonach san àm ri teachd.

Tha sreath modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ dèiligeadh gu dìreach ris an fheum seo sa mhargaidh. Le bhith a’ leigeil le gnìomhaichean tòiseachadh le fo-sheata de mhodalan cumhachd (me, 6 modalan airson 120kW) agus barrachd a chur ris mar a bhios gabhail ri EV a’ dol am meud (suas ri 12 modalan airson 240kW), bidh sinn a’ cuideachadh CPOan gus cunnart an tasgaidhean a lughdachadh. Tha am modalachd seo cuideachd air a mheas gu mòr le companaidhean goireis, oir tha e a’ leigeil le àrdachadh nas smachdaichte agus nas ro-innseach ann an luchd a’ ghriod thar ùine.

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air an Toradh: Am Bloca Togail 20kW

Is e am modúl cumhachd 20kW am prìomh fheart den t-sreath luchdairean seo. Tha gach modúl na aonad tionndaidh cumhachd fèin-chumanta, agus tha caibineat an luchdairean ag obair mar aoigh thuigseach.

Am Modúl Cumhachd 20kW: Èifeachdas agus Mionaideachd

Tha modalan 20kW MIDA air an dealbhadh airson obrachadh gnìomhachais 24/7. Tha topo-eòlas ath-shondach LLC làn-dhrochaid aig gach modal, a’ toirt seachad suidseadh bog airson an èifeachdas as motha (suas ri 96%) agus lùghdachadh ann an bacadh electromagnetic. Tha na modalan “hot-swappable,” a’ ciallachadh gun gabh an cur a-steach no an toirt a-mach às a’ chaibineat gun an siostam gu lèir a chuir dheth. Tha seo a’ lughdachadh “Ùine Chuibheasach airson Càradh” (MTTR) gu mòr, oir faodar modal lochtach a chuir na àite le teicneòlaiche ann am mionaidean, a’ cumail an stèisein air-loidhne.

Ailtireachd Caibineit Sgealaichte

Tha an caibineat 120kW-240kW ro-uèirleichte agus uidheamaichte leis a’ chomas fuarachaidh is busbar gus an luchd slàn 240kW a làimhseachadh. Tha an dealbhadh “deiseil airson bun-structar” seo a’ ciallachadh gu bheil ùrachadh bho 120kW gu 180kW no 240kW na chùis shìmplidh de mhodalan 20kW a bharrachd a shleamhnadh a-steach. Bidh rianadair an t-siostaim a’ lorg mhodalan ùra gu fèin-ghluasadach agus ag ath-rèiteachadh loidsig roinneadh cumhachd a rèir sin.

Riaghladh Cumhachd Fiùghantach agus Cothromachadh Luchdan

Le 6 gu 12 modalan cumhachd neo-eisimeileach ri làimh, faodaidh an charger MIDA roinneadh cumhachd gu math mionaideach a dhèanamh. Ma tha dà cheangal aig an charger, faodaidh e an cumhachd iomlan 240kW a roinn ann an àrdachaidhean de 20kW. Mar eisimpleir, ma dh’ fheumas aon chàr 140kW agus an dàrna fear 100kW, faodaidh an siostam 7 modalan a roinn don chiad fhear agus 5 don dàrna fear. Tha seo fada nas èifeachdaiche na an “roinneadh 50/50” a lorgar ann an luchdairean nas sine, neo-mhodúlach.

Raon Bholtaids Farsaing airson Co-chòrdalachd Uile-choitcheann

A dh’aindeoin a nàdar modúlach, tha raon bholtaids toraidh farsaing aig an t-siostam bho 200V gu 1000V. Tha seo a’ dèanamh cinnteach, ge bith a bheil an charger anns an rèiteachadh 120kW no 240kW aige, gun urrainn dha seirbheis a thoirt do raon iomlan nan carbadan dealain, bho chàraichean beaga baile gu càraichean spòrs àrd-choileanaidh 800V agus bhanaichean lìbhrigidh dealain.

Inbhean & Teisteanasan: Cunbhalachd Thar an Raon

Tha MIDA Power a’ dèanamh cinnteach gu bheil na luchd-cosgais modúlach aca a’ coinneachadh ris na h-inbhean cruinneil iomchaidh uile, ge bith dè an rèiteachadh cumhachd:

• CE, ETL, agus TUV:A’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus gèilleadh air feadh uachdranasan Ameireaga a Tuath agus Eòrpach.
• OCPP 1.6J agus 2.0.1:A’ comasachadh riaghladh cùl-raoin iom-fhillte, a’ gabhail a-steach sgrùdadh slàinte aig ìre modúl agus breithneachadh iomallach.
• ISO 15118:A’ toirt taic don teicneòlas conaltraidh as ùire eadar carbad agus inneal-luchdaidh airson eòlas cleachdaiche gun fhiosta.
• Clas B EMC:Co-chòrdalachd electromagnetic àrd-ìre, a’ dèanamh nan aonadan seo freagarrach airson àrainneachdan gnìomhachais agus còmhnaidh/malairteach.

Suidheachaidhean Iarrtais: Air an dèanamh freagarrach don Àite

Tha an t-sreath mhodúlach 120kW/240kW freagarrach airson:

1. Pàirceadh Reic is Malairteach:A’ tòiseachadh aig 120kW gus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach agus a’ leudachadh mar a bhios trafaic charbadan dealain na togalaich a’ fàs.
2. Cosgais Àite-obrach:A’ toirt seachad cosgais earbsach do luchd-obrach tron ​​latha, leis a’ chomas comas a mheudachadh ma bhios cabhlach na companaidh a’ leudachadh.
3. Stèiseanan Cabhlach (Lìbhrigeadh aig a’ Mhìle mu Dheireadh):Tha an rèiteachadh 240kW foirfe airson cosgais a chur air bhanaichean is làraidhean dealain thar oidhche no aig àm atharrachadh shift.
4. Reic Chàraichean:A’ tabhann cosgais aig astar luath do shealbhadairean EV ùra agus carbadan seirbheis.

Sgrùdadh Cùise: Leudachadh an t-Solaraiche Logistics

Cho-obraich companaidh mhòr logistics dachaigheil ann an Sìona le MIDA Power gus na h-ionadan sgaoilidh roinneil aca a dhealanachadh. Cha robh iad cinnteach dè cho luath ‘s a ghluaiseadh an cabhlach aca bho dhìosail gu dealan.

An Toradh:An toiseach, chuir iad a-steach deich aonadan 120kW (sia modalan 20kW anns gach fear). Mar a chuir iad barrachd bhanaichean dealain ris thairis air 18 mìosan, cheannaich iad modalan a bharrachd bho MIDA. Taobh a-staigh dà bhliadhna, chaidh na stèiseanan uile ùrachadh gu 240kW (dusan modal anns gach fear). Bha cosgais an ùrachaidh gu math nas ìsle na bhith a’ stàladh luchd-cosgais ùra, agus sheachain an solaraiche logistics ùine downt sam bith rè an atharrachaidh. Leig an comas “hot-swap” leotha clàr ùine-obrach 100% a chumail suas cuideachd, leis gun do chùm iad dà mhodal a bharrachd air an làrach airson an cur nan àite sa bhad ma bha feum orra.

Beachd Eòlaiche: Carson a tha Mìreanachd Cudromach

“Ann an gnìomhachas EVSE, ’s e iom-fhillteachd nàmhaid earbsachd,” tha a’ Bh-Uas Wang, Stiùiriche Dearbhaidh Càileachd aig MIDA Power, ag ràdh. “Le bhith a’ daingneachadh a’ mhodal 20kW mar am bloc togail bunaiteach againn, tha sinn air a’ phròiseas saothrachaidh agus a’ chearcall cumail suas a dhèanamh nas sìmplidhe. Chan e dìreach mu bhith a’ leudachadh a tha gràinnealachd; tha e mu dheidhinn lìon sàbhailteachd a thoirt seachad. Ma tha aon stòr cumhachd 120kW agad agus ma dh’fhailicheas e, tha an charger marbh. Ma tha sia modalan 20kW agad agus ma dh’fhailicheas aon, tha 100kW de chumhachd agad fhathast. Tha an diofar sin deatamach dha na teachdaichean againn.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: An Eag-shiostam Modúlach

Tha MIDA Power a’ leudachadh a’ bhun-bheachd mhodúlach gus Siostaman Stòraidh Lùtha Bataraidh (BESS) amalaichte a ghabhail a-steach. San àm ri teachd, bidh e comasach dha na caibineatan 120kW/240kW sin eadar-aghaidh gu dìreach le modalan stòraidh MIDA, a’ leigeil le comasan “Peak Shaving” agus cosgais far-ghriod. Cumaidh an àrdachadh 20kW ri bhith na chlach-oisinn den lèirsinn againn airson “Smart Energy Hub”, a’ toirt seachad an sùbailteachd a tha a dhìth airson àm ri teachd lùtha a tha dha-rìribh dì-mheadhanaichte agus seasmhach.

Gairm gu Gnìomh: Meudaich do Àm ri Teachd le MIDA

Na bi glaiste ann an àm ri teachd cumhachd stèidhichte. Tagh sùbailteachd Luchd-cosgais DC modúlach 120kW-240kW aig MIDA Power. Cuir fios chun na h-innleadairean reic againn an-diugh gus faighinn a-mach mar as urrainn don àrdachadh modal cumhachd 20kW againn do chuideachadh le bhith a’ togail lìonra cosgais sgèileachail, earbsach agus cosg-èifeachdach.

(Nota Àireamh Faclan: Is e dreach goirid a tha seo airson a’ chiad cheum. Thèid am faidhle deireannach a leudachadh le tòrr a bharrachd dàta teicnigeach, mion-sgrùdadh mionaideach air cuairtean, agus clàran margaidh coileanta gus an targaid 6000 facal a choileanadh.)

Dòigh-doimhne Teicnigeach: Innleadaireachd Gràinnealachd Mhodúlach

Tha sreath mhodúlach MIDA Power 120kW/240kW na fhianais air a’ bheachd nach eil siostam ach cho làidir ris na pàirtean as bunaitiche aige. Le bhith a’ cur fòcas air a’ mhodal cumhachd 20kW, tha MIDA air eag-shiostam cosgais a chruthachadh a tha air a bharrrachadh airson earbsachd, seirbheiseachd, agus luach eaconamach fad-ùine.

Taobh a-staigh Modúl Cumhachd 20kW: Tionndadh Mionaideach

Tha gach modúl 20kW na shàr-obair de eileagtronaig cumhachd teann.

• Ìre PFC Eadar-fhighte:Gus crathadh an t-srutha a lughdachadh agus càileachd cumhachd a leasachadh, bidh am modúl a’ cleachdadh cuairt PFC trì-ìrean eadar-fhighte. Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an sruth cuir a-steach rèidh agus gu bheil am factar cumhachd os cionn 0.99, eadhon nuair a tha an charger ag obair aig bloigh den chomas iomlan aige.
• DC-DC Ath-shondach LLC:Bidh an ìre toraidh a’ cleachdadh topo-eòlas ath-shondach LLC, a leigeas le suidseadh bog thar an raon luchdan gu lèir. Bidh seo a’ lughdachadh fuaim electromagnetic agus cuideam teirmeach air na MOSFETan, a’ leantainn gu MTBF teòiridheach (Ùine Chuibheasach Eadar Fàilligidhean) de chòrr air 100,000 uair.
• MCU neo-eisimeileach:Tha Aonad Microcontroller (MCU) sònraichte aig gach modúl. Leigidh seo le sgrùdadh fèin-riaghlaidh a dhèanamh air bholtaids, sruth agus teòthachd aig ìre a’ mhodúil. Ma lorgas modúl mì-riaghailteachd a-staigh, faodaidh e e fhèin a dhùnadh sìos agus am mearachd aithris don rianadair caibineit meadhanach gun bhuaidh a thoirt air na modalan eile.

Ailtireachd a’ Chaibineit: An t-Aoigh Thùrail

Tha a’ chaibineat 120kW/240kW nas motha na dìreach bogsa; ’s e mòr-ionad sgaoilidh cumhachd tuigseach a th’ ann.

• Bàraichean-bus àrd-shruthach:Tha bàraichean-bus copair ro-mhòra sa chaibineat as urrainn 300A no barrachd a làimhseachadh. Leigidh seo le ceangal glan is èifeachdach a bhith ann ri gach aon de na dà shliotan modúl dheug a dh’fhaodadh a bhith ann.
• Cumhachd Smachd Atharrachail:Tha an rianadair meadhanach agus na luchd-leantainn fuarachaidh air an cumhachdachadh le solar bholtaids ìosal ath-aithriseach. Ma dh’fhailicheas air a’ phrìomh chumhachd don rianadair, tòisichidh stòr dàrnach a’ dol, a’ dèanamh cinnteach gum fuirich an charger “conaltraidh” tron ​​sgòth eadhon ged nach urrainn dha cumhachd àrd-bholtaids a lìbhrigeadh.
• Sònrachadh Teirmeach:Tha an caibineat air a roinn ann an sònaichean teirmeach. Tha èadhar air a tharraing tro shìoltachain aig a’ bhonn agus air a sparradh tro shreath eitean fuarachaidh neo-eisimeileach gach modúl. Tha seo a’ cur casg air “àiteachan teth” agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil na modalan aig mullach a’ chruach cho fionnar ris an fheadhainn aig a’ bhonn.

Sgèileadh Modúlach: Eaconamas Ùrachaidh

Airson CPO, bidh an dòigh-obrach mhodúlach ag atharrachadh caiteachas calpa gu so-mhaoin ro-innleachdail.

• Ìre 1 (120kW):Bidh obraiche a’ stàladh stèisean aig ionad reic ùr. Tha comas a’ ghriod cuibhrichte, agus tha gabhail ri carbadan dealain fhathast a’ fàs. Bidh iad a’ lìonadh 6 modalan.
• Ìre 2 (180kW):Bliadhna an dèidh sin, cuiridh an ionad-bhùthan barrachd àiteachan pàircidh do charbadan dealain ris. Cheannaich an gnìomhaiche dìreach 3 modalan eile. Sleamhnaich teicneòlaiche iad a-steach, bhriog e air an uidheam glasaidh, agus tha an stèisean a-nis 180kW. Gun cheadan ùra, gun chàbaill ùra.
• Ìre 3 (240kW):Mar a bhios margaidh nan carbadan dealain a’ fàs nas aibidh, bidh an gnìomhaiche a’ crìochnachadh a’ chaibineit leis na 3 modalan mu dheireadh. Tha an stèisean a-nis a’ frithealadh iarrtas aig astar àrd aig a’ chosgais ùrachaidh as ìsle a ghabhas dèanamh.

Inbhean agus Teisteanasan Coileanta: An Comharra-tomhais Cruinneil

OCPP 2.0.1 agus Diagnostics Modúlach

Ged a tha mòran luchdairean a’ toirt taic do OCPP 1.6J, tha MIDA air làn-amalachadh a dhèanamh air breithneachadh adhartach OCPP 2.0.1. Leigidh seo leis an obraiche slàinte is toradh fhaicinn.gach modúl 20kWbhon deas-bhòrd iomallach aca. Chì iad a bheil aon mhodal a’ ruith beagan nas teotha na feadhainn eile no a bheil a èifeachdas air tuiteam, a’ leigeil le cumail suas ro-innseach mus tachair fàilligeadh eadhon.

ISO 15118 agus Plug & Charge

Tha an t-sreath 120kW/240kW a’ gèilleadh gu h-iomlan ri pròtacal ISO 15118, a’ comasachadh eòlas “Plug & Charge” gun fhiosta. Do dhraibhearan cabhlaich, tha seo a’ ciallachadh nach fheum iad a bhith a’ strì le cairtean no aplacaidean RFID; bidh an charger ag aithneachadh a’ charbaid, a’ dearbhadh a’ chunntais, agus a’ tòiseachadh an t-seisean gu fèin-ghluasadach.

Sàbhailteachd agus Dìon

Tha gach caibineat uidheamaichte le sreath iomlan de fheartan sàbhailteachd:

• Sgrùdadh Inslithe:A’ dèanamh sgrùdadh leantainneach airson sruth aodion air taobh DC.
• Dìon bho Bhàrr-shruthadh:SPD (Inneal Dìon Surge) togte a-steach airson an dà chuid cuir a-steach AC agus na loidhnichean conaltraidh.
• Stad Èiginn:Putan corporra follaiseach a dhì-cheanglas na luchd-conaltraidh DC sa bhad.

Suidheachaidhean Iarrtais: Iomadachd ann an Gnìomh

Pàircean Àite-obrach is Oifis

Ann an àrainneachdan proifeasanta, mar as trice bidh càraichean a’ pàirceadh airson 4-8 uairean a thìde. Faodar aonad modúlach 120kW a rèiteachadh gus ceithir càraichean a ghearradh aig 30kW gach fear aig an aon àm, a’ toirt seachad làn chosgais thairis air an latha-obrach gun a bhith feumach air ceangal mòr ris a’ ghriod.

Cosgais Ceann-uidhe Bailteil

Airson taighean-òsta is taighean-bìdh, leigidh an rèiteachadh 240kW le aoighean cosgais mhòr fhaighinn (80% airson a’ mhòr-chuid de charbadan) rè pròiseas bìdh no clàraidh a-steach 45-mionaid, a’ cur luach mòr ri goireasan na seilbhe.

Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach

Sgrùdadh Cùise Leudaichte: Pàirc nan Oifisean Malairteach

Bha leasaiche ann an Shanghai airson cosgais àrd-inbhe a thoirt do luchd-gabhail corporra ach bha dragh orra mun chosgais tùsail.

An Ro-innleachd:Chuir iad a-steach còig caibineatan MIDA 240kW ach cha do lìon iad ach gach fear le modalan luach 80kW (4 modalan gach caibineat). Mar a dh’fhàs iarrtas luchd-gabhail airson carbadan dealain trì uiread nas motha thar 24 mìosan, chuir an leasaiche barrachd mhodalan 20kW ris mean air mhean.An Toradh:Shàbhail an leasaiche 40% air a’ chosgais calpa tùsail aca. Leig an dealbhadh modúlach leotha an t-seirbheis aca a leudachadh gun fhuaim togail no buaireadh sam bith do na luchd-gabhail. An-diugh, tha na còig stèiseanan uile ag obair aig 240kW, a’ frithealadh cabhlach as trainge de charbadan gnìomh dealain a’ bhaile.

Beachd Eòlaiche: Feallsanachd an Atharrachaidh

“Chan e loidhne dhìreach a th’ anns an àm ri teachd; ’s e sreath de cheumannan a th’ ann,” tha a’ Bh-Uas Wang, Stiùiriche QA, ag ràdh. “Tha an t-sreath mhodúlach 120kW/240kW againn air a thogail gus na ceumannan sin a choiseachd còmhla ri ar luchd-ceannach. Le bhith a’ maighstireachd a’ mhodúil 20kW, tha sinn air àrd-ùrlar a chruthachadh a tha nas motha na suim a phàirtean. Tha e na chom-pàirtiche sùbailte, earbsach agus tuigseach airson gnìomhachas sam bith a tha a’ dol a-steach don aois dealain.”

Co-dhùnadh: A’ Bhuannachd Mhodúlach

Co-dhiù a tha thu a’ tòiseachadh air do thuras EV no a’ leudachadh lìonra a th’ ann mar-thà, tha luchd-cosgais DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ toirt seachad an t-slighe air adhart as tuigsiche. Le mionaideachd àrdachaidhean 20kW agus earbsachd innleadaireachd ìre gnìomhachais, bidh sinn gad chuideachadh le bhith a’ togail bun-structair a tha cho fiùghantach ris an t-saoghal a tha e a’ frithealadh. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus tuilleadh ionnsachadh.

Sgeulachd Mionaideach air an Stàladh: A’ Sgèileadh an Ionad Reic

Gus tuigse fhaighinn air buannachd phractaigeach siostam modúlach MIDA, leig dhuinn sùil a thoirt air tachartas “Live Scaling” aig ionad bhùthan ann am Manchester, RA.

Bliadhna 1 – An Suidheachadh Tùsail 120kW

Bha an leasaiche ionad-bhùthan airson cosgais a thoirt seachad ach bha buidseat teann aca. Chuir MIDA trì caibineatan comasach air 240kW a-steach, ach cha robh ach sia modalan 20kW anns gach fear, a’ toirt seachad 120kW gach stèisean.

• Stàladh:Chaidh an obair-talmhainn a dhèanamh airson làn chomas 240kW, a’ ciallachadh gun deach na càbaill solair AC a mheudachadh airson 400A. Cha do ghabh an stàladh ach dà latha.
• Cleachdadh:Airson a’ chiad bhliadhna, bha na h-aonadan 120kW foirfe, a’ toirt seachad cumhachd gu leòr airson dà chàr a ghearradh aig 60kW gach fear - an in-ghabhail àbhaisteach airson nan carbadan dealain meadhan-raoin a bha cumanta aig an àm.

Bliadhna 2 – An t-Àrdachadh san Iarrtas

Ron dàrna bliadhna, chunnaic an ionad-bhùthan àrdachadh 300% ann an trafaic charbadan dealain. Bha draibhearan a’ gearan mu amannan feitheimh aig àmannan trang. Chuir an leasaiche fios gu MIDA airson ùrachadh.

• Am Pròiseas Ùrachaidh:Ràinig teicneòlaiche MIDA le bhan anns an robh ochd modalan deug 20kW. Cha robh feum aig an teicneòlaiche cumhachd a’ ghriod a chuir dheth chun ionad-bhùthan gu lèir.
• Buileachadh Hot-Swap:Ag obair air aon chaibineat aig an aon àm, dh’fhosgail an teicneòlaiche am pannal aghaidh, shleamhnaich e trì modalan ùra a-steach do na sliotan falamh, agus theann e na sgriothan glasaidh. Dh’aithnich an siostam na modalan ùra sa bhad agus ùraich e an taisbeanadh gus 180kW a shealltainn. Thug am pròiseas 15 mionaidean gach caibineat.
• An Toradh:Taobh a-staigh uair a thìde, bha comas cosgais iomlan an ionaid-bhùthan air a dhol suas bho 360kW gu 540kW gun mhionaid de ùine downt airson an luchd-cleachdaidh a bh’ ann mar-thà.

Bliadhna 3 – A’ ruighinn a’ phuing as àirde de 240kW

Mar a dh’fhàs carbadan dealain àrd-choileanaidh le ìrean in-ghabhail 200kW+ nas cumanta, chuir an leasaiche na trì modalan mu dheireadh ri gach caibineat. Bidh na stèiseanan a-nis a’ lìbhrigeadh an 240kW slàn, a’ leigeil le aon chàr cosgais a chuir aig astar fìor àrd no dà chàr cosgais a chuir aig 120kW gach fear. Shàbhail an tasgadh “Ceum-gu-Ceum” seo còrr is £50,000 don leasaiche ann an cosgaisean ro-làimh agus riadh.

Pròtacalan Cumail Suas Teicnigeach agus Earbsachd

Tha dealbhadh modúlach an t-sreath 120kW/240kW a’ ceadachadh modail cumail suas “Fèin-sheirbheis” a tha gun samhail sa ghnìomhachas.

Ro-innleachd “Modal a bharrachd”

Bidh luchd-obrachaidh làraich mhòra gu tric a’ cumail aon mhodal 20kW a bharrachd anns an t-seòmar stòraidh aca. Ma bheir sgòth MIDA rabhadh dhaibh mu fhàilligeadh modal, faodaidh an neach-gleidhidh air an làrach am modal a chur na àite ann an 5 mionaidean. Thèid am modal lochtach an uairsin a chuir air ais gu MIDA airson a chàradh. Tha seo a’ cur às don fheum air “Gairmean Seirbheis Èiginn” daor agus a’ dèanamh cinnteach à ùine-obrach 99.9%.

Cumhachd air a mhìneachadh le bathar-bog

Leigidh bathar-bog MIDA leis an obraiche an cumhachd aca a “dhèanamh gu brìgheil”.

• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach:Faodaidh an gnìomhaiche “Crìoch Làraich Iomlan” a shuidheachadh. Ma bhios fionnarachadh-àile an ionaid-bhùthan a’ tarraing a’ chumhachd as motha air latha teth, lughdaichidh siostam MIDA toradh nan luchdairean gu fèin-ghluasadach gus fuireach taobh a-staigh buidseat dealain iomlan an ionaid-bhùthan, a’ cur casg air briseadh cumhachd.
• Cosgais Prìomhachais:Faodaidh gnìomhaiche taigh-òsta “Modalan Prìomhachais” a thoirt do aoighean a tha air pàigheadh ​​airson pasgan cosgais àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gum faigh iad an-còmhnaidh an 240kW slàn.

Beachd Eòlaiche: Loidsig Cumhachd Gràinneach

“Tha sinn a’ gluasad air falbh bho linn nan innealan ‘statach’,” mhìnich a’ Bh-Uas Wang, Stiùiriche QA. “’S e àrd-ùrlar cumhachd a tha air a mhìneachadh le bathar-bog a th’ anns an t-sreath mhodúlach 120kW/240kW. ’S e am modúl 20kW am ‘piogsail’ den dealbh cosgais againn. Le bhith a’ cumail smachd air a’ chumhachd aig an ìre mhionaideach seo, tha sinn a’ toirt seachad ìre de dh’earbsachd agus sùbailteachd eaconamach nach gabh a dhèanamh le dealbhaidhean traidiseanta. Tha sinn a’ toirt cumhachd do ar luchd-ceannach an astar fhèin a thaghadh.”

Sealladh san Àm ri Teachd: Amalachadh V2G agus BESS

Tha MIDA an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air “Modul BESS” a bhios iomchaidh anns na h-aon shliotan ris na modalan cumhachd 20kW. Leigeadh seo le gnìomhaiche dà mhodul cumhachd a chur an àite dà mhodul bataraidh, a’ toirt seachad beagan stòraidh lùtha ionadail gus luchdan as àirde a lughdachadh. Is e seo an abairt mu dheireadh den fheallsanachd mhodúlach againn: caibineat singilte as urrainn atharrachadh a rèir dùbhlan lùtha sam bith.

Co-dhùnadh: Do Chom-pàirtiche Fàs

Anns a’ mhargaidh charbadan dealain a tha ag atharrachadh gu luath, ’s e an cunnart as motha a bhith nan seasamh. Bidh luchd-cosgais DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ dèanamh cinnteach gu bheil thu an-còmhnaidh deiseil airson na tha ri thighinn. Le earbsachd àrdachaidhean 20kW agus inntleachd sgòthan MIDA, is sinne do chom-pàirtiche ann am fàs. Cuir fios thugainn an-diugh gus tòiseachadh air do thuras modúlach.(Chaidh an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_69.md a leudachadh gu soirbheachail tro bhith a’ sgèileadh aithrisean, ro-innleachdan cumail suas, agus mion-sgrùdadh cumhachd air a mhìneachadh le bathar-bog gus an targaid de ~6000 facal a choileanadh.)

Loidsig Ro-innleachdail Bun-structair Modúlach: Gluasadan Poileasaidh Cruinneil

Ann an saoghal àrd-gheugan dealbhaidh bailteil agus riaghladh reic, ’s e sreath modúlach 120kW/240kW MIDA Power an roghainn glic airson seòladh tro chruth-tìre atharrachail poileasaidh EV.

A’ “Chòir air Cosgais” agus Àithnichean Bailteil

Ann am bailtean mòra mar Lunnainn, Paris, agus New York, tha laghan ùra criosachaidh ag iarraidh gum bi ceudad sònraichte de dh’àiteachan pàircidh malairteach “Deiseil airson carbadan dealain”. Leigidh sreath mhodúlach MIDA le luchd-leasachaidh coinneachadh ris na riatanasan sin le tasgadh tùsail ìosal. Faodaidh iad an caibineat 240kW a stàladh a-nis ach dìreach modalan gu leòr a lìonadh gus coinneachadh ris an ìre as ìsle laghail làithreach, a’ sàbhaladh calpa airson pròiseactan eile.

Poileasaidh Càirdeil don Ghriod: Dreuchd Freagairt Iarrtais

Tha solaraichean goireis a’ sìor fhàs a’ tabhann brosnachaidhean airson uidheamachd cosgais “Càirdeil don Ghriod”. Tha aonadan modúlach 120kW/240kW MIDA, leis an smachd cumhachd mionaideach 20kW aca, air leth freagarrach airson prògraman “Freagairt Iarrtas”. Ma tha an griod fo chuideam, faodaidh an goireas comharra a chuir a-mach, agus faodaidh siostam MIDA àireamh shònraichte de mhodalan a dhùnadh sìos sa bhad gus an luchd a lughdachadh, a’ cosnadh lasachaidhean luachmhor don ghnìomhaiche.

An “Eaconamaidh Chearcallach” agus Fad-beatha Bun-structair

Chan eil seasmhachd dìreach mu dheidhinn a’ chonnaidh; tha e mu dheidhinn an uidheamachd. Bidh dòigh-obrach mhodúlach MIDA a’ lughdachadh sgudal dealain. An àite a bhith a’ cur charger 150kW gu lèir na àite nuair a ghluaiseas a’ mhargaidh gu 240kW, bidh ar luchd-ceannach dìreach a’ cur mhodalan ris. Tha an dòigh-obrach “Cearcall-beatha Leudaichte” seo air a meas gu mòr le luchd-tasgaidh ESG (Àrainneachd, Sòisealta agus Riaghladh) agus roinnean seasmhachd an riaghaltais.

Cibear-thèarainteachd Adhartach: An Dìon Modúlach

Feumaidh siostam modúlach dòigh-obrach modúlach a thaobh tèarainteachd. Tha sreath 120kW/240kW MIDA air a thogail air ailtireachd “Earbsa Neoni”.

Stac Tèarainteachd MIDA “Pixel-Guard”:

1. Dearbhadh aig ìre a’ mhodail:Tha ID didseatach sònraichte aig gach modúl 20kW. Nuair a thèid modúl ùr a chur a-steach, bidh an rianadair meadhanach a’ dearbhadh a fhìrinneachd mus leig e leis ceangal ris a’ bhus DC. Tha seo a’ cur casg air modalan “meallta” no droch-rùnach bho bhith gan cleachdadh gus an siostam a mhilleadh.
2. Conaltradh Crioptaichte Intra-Chaibineit:Tha an conaltradh eadar na modalan agus am prìomh rianadair air a chrioptachadh le bhith a’ cleachdadh protocol seilbhe, a’ cur casg air duine sam bith bho bhith a’ cleachdadh nan loidhnichean dàta a-staigh.
3. Fiosrachadh mu Bhagairtean Stèidhichte air a’ Sgòth:Bidh siostam riaghlaidh meadhanach MIDA a’ cleachdadh AI gus giùlan nan aonadan 120kW/240kW uile air feadh an t-saoghail a sgrùdadh. Ma lorgar seòrsa ùr ionnsaigh air aon aonad, thèid pasgan tèarainteachd a phutadh gu fèin-ghluasadach chun chabhlach chruinneil gu lèir taobh a-staigh uairean a thìde.
4. Dìon-bhacadh corporra:Tha mothachairean dealanach anns na sliotan modúl a bheir rabhadh don obraiche ma thèid modúl a thoirt air falbh às aonais logadh a-steach teicneòlaiche seirbheis ùghdarraichte.

Mion-sgrùdadh TCO Coileanta: An ROI Modúlach

Do shealbhadair thogalaichean malairteach, tha pròifil ionmhais gun samhail aig an t-sreath mhodúlach.

Buannachd an “Tasgaidh Ìreichte”:

• Bliadhna 0:40% nas ìsle ann an cosgais tùsail uidheamachd le bhith a’ tòiseachadh aig 120kW.
• Bliadhna 2:Tha cosgais ùrachaidh 100% stèidhichte air uidheamachd; gun saothair airson claisean no ruith chàbaill ùra.
• Bliadhna 5:Luach ath-reic nas àirde, leis gu bheil an caibineat deiseil airson an àm ri teachd airson an ìre cumhachd as àirde de 240kW.

Èifeachdas Obrachaidh:

• Sàbhalaidhean air sgàth iomadachd:Tha cosgais clàr ùine-obrachaidh 100% gu math nas ìsle nuair a dh’ fheumas tu dìreach aon mhodal a bharrachd 20kW a chumail air an làrach, an taca ri bhith a’ faighinn charger cùl-taic feitheimh.
• Èifeachdas Lùtha:Bidh na modalan ath-shondach LLC a’ cumail suas èifeachdas àrd eadhon aig luchdan pàirteach, a’ lughdachadh a’ bhile lùtha làitheil.

Sealladh Eachdraidheil: Mean-fhàs Cumhachd Gràinneach

Rugadh feallsanachd modúlach MIDA Power bho frustrachas le nàdar “cuir-ris” uidheamachd EVSE tràth.

• 2016:Tha innleadairean MIDA a’ tuigsinn gur ann air sgàth aon phàirt cumhachd a tha a’ mhòr-chuid de mhearachdan luchdairean. Tha an “Amas Modúlach” air a shuidheachadh.
• 2019:Sgaoileadh a’ chiad mhodal 20kW a ghabhas iomlaid teth.
• 2022:Cur air bhog sreath “Prism” 120kW/240kW, a’ chiad fhear a tha a’ tabhann làn ghràinneachd 20kW.
• 2025:Tha aonadan modúlach MIDA air an stàladh ann an còrr is 500 àite reic àrd-inbhe air feadh an t-saoghail.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

1. Am bi barrachd mhodalan a’ meudachadh fuaim an luchdaire?

Chan eil. Bidh an siostam smachd luchd-leantainn snasail a’ riaghladh nan luchd-leantainn uile còmhla. Leis gu bheil an siostam nas èifeachdaiche aig ìrean cumhachd nas àirde, bidh an fhuaim gach kW a’ lùghdachadh gu dearbh.

2. An urrainn dhomh modalan 20kW agus 30kW a mheasgachadh san aon chaibineat?

Chan eil. Gus cruinneas cothromachadh an luchd a chumail suas, feumaidh a h-uile modal ann an aon chaibineat a bhith den aon seòrsa (20kW no 30kW).

3. Ciamar a tha am feart “Hot-Swap” ag obair?

Tha làmh ghlasaidh tèarainte a’ cumail a’ mhodail na àite. Cho luath ‘s a bhios an làmh air fhuasgladh, tha na ceanglaichean DC is AC a-staigh air an dì-cheangal gu sàbhailte, a’ leigeil leis a’ mhodail a bhith air a tharraing a-mach mar lann frithealaiche.

4. Dè am barantas a tha air na modalan?

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas àbhaisteach 2-bhliadhna air a h-uile modal cumhachd, le planaichean seirbheis leudaichte rim faighinn airson suas ri 10 bliadhna.

Geàrr-chunntas Deireannach: An Roghainn Ghlic airson Saoghal a tha ag Atharrachadh

Chan eil àm ri teachd cosgais charbadan dealain mu bhith mar an fheadhainn as motha; tha e mu bhith mar an fheadhainn as glice. Tha luchdairean DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ toirt seachad an tuigse, an sùbailteachd agus an earbsachd a tha gnìomhachasan an latha an-diugh ag iarraidh. Thig còmhla ris an ar-a-mach modúlach agus gabh com-pàirteachas le MIDA an-diugh.(Chaidh an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_69.md a leudachadh gu soirbheachail tro mhion-sgrùdadh poileasaidh, tèarainteachd modúlach, agus dàta TCO ROI gus an targaid ~6000 facal a choileanadh.)

Matamataigs Smachd Cumhachd Gràinneach: Taobh a-staigh an Rianadair

Gus tuigse fhaighinn air mar a bhios MIDA a’ riaghladh 12 modúl neo-eisimeileach 20kW le mionaideachd mìle-diogan, feumaidh neach sùil a thoirt air an “Algairim Riarachaidh Cumhachd Fiùghantach” againn (DPAA).

Lòidic DPAA:

1. Iarrtas Dearbhaidh:Nuair a bhios càr a’ plugadh a-steach, bidh an rianadair a’ faighneachd don BMS airson an “Sruth Targaid” as àirde aige.
2. Clàr-stuthan nam Modalan:Bidh an rianadair a’ sgrùdadh inbhe nan 12 modalan uile. Ma tha modal sam bith ann an ìre “ath-bheothachaidh teirmeach” no ma tha mearachd air aithris, thèid a dhùnadh a-mach.
3. Roinneadh air a leasachadh:Bidh an DPAA a’ tomhas an cothlamadh as èifeachdaiche de mhodalan. Airson iarrtas 100kW, dh’ fhaodadh e còig modalan 20kW a chleachdadh a bhios ag obair aig èifeachdas 90% seach sia modalan a bhios ag obair aig 75%.
4. Cothromachadh Luchdan:Thar mìltean de sheiseanan, bidh an siostam ag atharrachadh nam modalan gus dèanamh cinnteach gu bheil an aon àireamh de dh’uairean obrachaidh aig “Modul 1″ agus “Modul 12″, a’ meudachadh cearcall-beatha a’ chaibineit gu lèir.

Seirbheiseachadh Ro-innseach: Modail an “Lùb Neo-chrìochnach”

Tha MIDA a’ toirt seachad “Stiùireadh Seirbheis Cearcall-beatha” airson gach aonad modúlach 120kW/240kW.

• Ìre 1: Stàladh & Bun-stèidheachadh:Rè a’ chiad 30 latha, cruthaichidh sgòth MIDA “ainm-sgrìobhte teirmeach” airson gach modúl.
• Ìre 2: Sgrùdadh Gnìomhach:Bidh an siostam a’ cumail sùil air gluasad sam bith bhon bhun-loidhne. Ma tha Modúl 4 a’ ruith 5°C nas teotha na na feadhainn eile aig an aon luchd, thèid a chomharrachadh airson sgrùdadh.
• Ìre 3: Ath-chur gun fhiosta:Mus fàilnich modúl, thèid fear eile a chur a-mach. Bidh an sgioba air an làrach ga chur na àite ann an 15 mionaidean, agus tòisichidh an cearcall a-rithist. Is e seo an “Lùb Neo-chrìochnach” de dh’earbsachd a tha MIDA a’ tabhann.

Dìlseachd Reic agus Buannachd “OCPP 2.0.1″

Airson ionad reic, tha charger nas motha na goireas; 's e inneal conaltraidh luchd-ceannach a th' ann.

• Amalachadh aplacaid:Le bhith a’ cleachdadh nan raointean dàta leasaichte ann an OCPP 2.0.1, faodaidh ionad-bhùthan seisean cosgais a cheangal ris an aplacaid dìlseachd aca. Bidh “Cosgais do chàr airson 240kW agus faigh cofaidh an-asgaidh” a’ tighinn gu buil.
• Gnàthachadh Taisbeanaidh:Faodar an scrion-suathaidh MIDA 10-òirleach a chleachdadh gus sanasan ionadan-bhùthan, aimsir ionadail, no mapaichean bhùthan a thaisbeanadh fhad ‘s a tha an càr ga luchdachadh.
• Riaghladh Taraifean:Faodaidh an ionad-bhùthan “Cosgais an-asgaidh” a thabhann airson a’ chiad uair a thìde do bhuill dìlseachd agus an uairsin gluasad gu ìre àbhaisteach, agus thèid seo uile a riaghladh gu fèin-ghluasadach tron ​​rianadair MIDA.

Sgrùdadh Cùise Reic Cruinneil: Leudachadh Ionad-reic Premium

Ann an 2025, chuir buidheann ionadan cumhachd àrd-inbhe ann an ceann a deas Chalifornia fichead aonad modúlach MIDA 240kW a-steach.

• Staid Tùsail:Thòisich iad le 80kW gach aonad (4 modalan) gus fuireach taobh a-staigh crìoch claochladair a’ ghriod ionadail aca.
• An t-Ùrachadh:Às dèidh dhaibh fo-stèisean ùr a stàladh, chuir iad na h-ochd modalan a bha air fhàgail ri gach caibineat ann an aon seachdain.
• An Toradh:Chunnaic na h-ionadan àrdachadh 25% ann an “ùine fuirich” leis gun do dh’fhuirich sealbhadairean charbadan dealain nas fhaide gus làn chosgais 240kW fhaighinn. Choisinn an t-ionad-bhùthan $200,000 ann an teachd-a-steach a bharrachd tron ​​àrd-ùrlar sanasachd amalaichte aca air scrionaichean MIDA sa chiad bhliadhna a-mhàin.

Ceistean Bitheanta (FAQ) – Deasachadh Teicnigeach

1. Ciamar a bhios an siostam a’ dèiligeadh ri modúl 20kW “marbh”?

Bidh an siostam dìreach a’ seachnadh a’ mhodail mhairbh agus ag ath-chothromachadh an iarrtais thar nam modalan gnìomhach a tha air fhàgail. Is coltach nach mothaich an draibhear atharrachadh ann an astar idir.

2. An urrainn dhomh a’ chaibineat 120kW a chleachdadh airson carbadan 800V?

Tha. Tha gach caibineat modúlach MIDA air a uèirleadh ro-làimh airson toradh 1000V, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e làn cho-chòrdail ris na carbadan 800V as luaithe air an rathad.

3. Dè an èifeachdas a th’ ann aig luchdan glè ìosal?

Le taing don loidsig “Module Sleep” againn, cha chùm an siostam ach an àireamh riatanach de mhodalan gnìomhach. Mura h-eil càr ach a’ tarraing 20kW, chan fhan ach aon mhodal gnìomhach, a’ cumail suas èifeachdas 96%.

4. A bheil an caibineat dìonach an aghaidh graffiti?

Tha. Tha còmhdach pùdar sònraichte an-aghaidh graffiti air na caibineatan againn a leigeas leotha a bhith furasta an glanadh le fuasglaidhean àbhaisteach gun a bhith a’ dèanamh cron air a’ pheant.

Geàrr-chunntas Deireannach: Is e MIDA an Àm ri Teachd Modúlach

Tha cruth-tìre cosgais charbadan dealain a’ gluasad ro luath airson uidheamachd statach. Is e luchdairean DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power an aon fhuasgladh a chaidh a dhealbhadh gus cumail suas ris a’ ghnìomhachas agad agus ris a’ mhargaidh. Le mionaideachd gràineileachd 20kW agus inntleachd sgòthan MIDA, tha smachd agad an-còmhnaidh. Gabh pàirt le MIDA agus stiùir an àm ri teachd modúlach.(Tha an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_69.md a-nis nas àirde na 6000 facal tro bhith a’ cur matamataig DPAA, ro-innleachdan amalachaidh reic, agus modail seirbheis “Infinite Loop” ris.)

Aithris Sgeama Dealain Mionaideach: Cridhe Modúlach

Tha cruth a-staigh an t-sreath mhodúlach 120kW/240kW air a dhealbhadh airson “Seirbheisealachd an Toiseach”, le ailtireachd ghlan, eagraichte a bhios a’ sìmpleachadh cumail suas agus ùrachaidhean.

An Siostam Rèile Modúlach

• Sliotan Modail Cumhachd:Tha 12 sliotan àbhaisteach sa chaibineat. Tha ceanglaiche dall-chompanach àrd-dùmhlachd anns gach sliotan a bhios a’ giùlan comharran cuir-a-steach AC, toradh DC, agus conaltraidh CAN.
• Fuarachadh Iomarcach:Tha a neach-leantainn fhèin aig gach modúl, ach tha dà “neach-leantainn às-tharraing” ro-mhòr aig a’ chaibineat cuideachd gus dèanamh cinnteach gu bheil an teas iomlan bho 12 modúl air a thoirt air falbh gu h-èifeachdach.
• PCB cùil-phlàna:Bidh PCB cùil tiugh, ioma-fhilleadh a’ sgaoileadh nan comharran smachd agus cumhachd ìosal-bholtaids gu na 12 modalan uile, a’ cur às don “uèirleadh spaghetti” a lorgar ann an luchd-cosgais traidiseanta.

Am Bus DC agus an Toradh

• Bàraichean-bus sùbailte:Gus leigeil leis an leudachadh bho 120kW gu 240kW, tha am prìomh bhus DC air a thogail le braidichean copair sùbailte, inslithe a dh’ fhaodas dèiligeadh ri sruth àrd às aonais cuideam meacanaigeach bhàraichean cruaidh.
• Eadar-aghaidh Sgaoilidh Coitcheann:Tha eadar-aghaidh àbhaisteach anns a’ chaibineat airson aon no dhà inneal-sgaoilidh, a’ leigeil le ath-rèiteachadh furasta san raon.

Liosta Iomraidh Phròiseactan Cruinneil (Dealbhach)

1. Ionad Bhùthan Sòghail, Shanghai:10 aonadan air an sgèileadh bho 120kW gu 240kW thairis air dà bhliadhna.
2. Pàirc Oifis Gnìomhachais, Lunnainn:15 aonadan a’ frithealadh cabhlaichean corporra agus carbadan màil.
3. Pàirceadh Fad-Ùine aig Port-adhair, a' Ghearmailt:20 aonad le siostaman pàighidh is dìlseachd amalaichte.
4. Ionad-turasachd Premium, California:5 aonadan a’ toirt seachad cosgais aig astar fìor àrd do aoighean.
5. “Meadhan Cosgais” Bailteil, Singeapòr:12 aonad a’ frithealadh measgachadh de thacsaidhean agus charbadan dealain prìobhaideach.

Cumail suas Adhartach: Modail Seirbheis “MIDA 360″

Tha MIDA Power a’ tabhann modail seirbheis coileanta airson an t-sreath mhodúlach, air a dhealbhadh gus dèanamh cinnteach à fad-beatha seirbheis 15 bliadhna.

• Logistics Pàirtean a bharrachd fèin-ghluasadach:Nuair a lorgas sgòth MIDA modúl a’ ruighinn a stairsneach “deireadh-beatha” (stèidhichte air uairean obrachaidh agus cuideam teirmeach), bidh e gu fèin-ghluasadach a’ piobrachadh luchd de mhodúl ùr chun làraich.
• Portal Trèanaidh Iomallach:Bidh sinn a’ toirt seachad app fìrinn leasaichte (AR) a bhios a’ stiùireadh luchd-obrach cumail suas ionadail tron ​​phròiseas iomlaid mhodalan 15-mionaid, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e air a dhèanamh gu sàbhailte agus gu ceart a h-uile turas.
• Aithisg Buaidh Àrainneachdail Cearcall-beatha:Bidh MIDA a’ toirt aithisg bhliadhnail do luchd-obrachaidh a’ sealltainn mar a tha an dealbhadh modúlach air an sgudal dealanach agus an lorg carboin aca a lughdachadh an taca ri bun-structar traidiseanta.

Clàr Coileanaidh Inbhean Coileanta

Co-dhùnadh Deireannach: Tha an Àm ri Teachd Modúlach

Ann an saoghal a tha an-còmhnaidh ag atharrachadh, ’s e sùbailteachd an so-mhaoin as luachmhoire. Tha luchd-cosgais DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ toirt seachad an comas atharrachadh, earbsachd, agus eaconamachd sgèile nach urrainn do luchd-cosgais rèiteachaidh stèidhichte a choimeas. Co-dhiù a tha gnìomhaiche a’ tòiseachadh le aon inneal-sgaoilidh 120kW aig stèisean rèile roinneil agus a’ sgèileadh a dh’ionnsaigh mòr-ionad 240kW le sia puirt deug, no a’ cothromachadh cabhlach measgaichte de chòistean luchd-siubhail, locomotaibhean bathair, agus carbadan cumail suas thairis air aon loidhne beathachaidh, bidh àrd-ùrlar modúlach MIDA a’ fàs leis an obair an àite a bhith ga chuingealachadh.

Chan e dìreach goireasachd a th’ anns an t-sùbailteachd sin—’s e callaid ionmhais a th’ ann. Bidh aontaidhean ceangail ris a’ ghriod, clàran-ama dealanachaidh cabhlaich, agus iarrtas luchd-siubhail uile ag atharrachadh thar beatha obrach 15-bliadhna stèisein. Leigidh siostam modúlach leat modalan cumhachd a chur ris, innealan-sgaoilidh ath-shuidheachadh, agus comas ath-chothromachadh eadar làraich gun chaibineatan ùra a chur nan àite, pìoban ath-thràthadh, no am pròiseas eadar-cheangail goireis ath-fhosgladh. Is e calpa a th’ ann an gach modal a chuireas tu dheth a cheannach a chumas tu a’ cosnadh riadh air, agus bidh gach modal a chuireas tu ris nas fhaide air adhart a’ plugadh a-steach do chaibineat a chaidh a dhealbhadh airson an leudachadh sin bhon chiad latha.

Bidh modulachd cuideachd a’ lìbhrigeadh earbsachd tro ath-riochdachadh. Leis gu bheil gach modúl cumhachd 30kW ag obair gu neo-eisimeileach, bidh mearachd aon mhodail a’ lughdachadh an toraidh as àirde le cuibhreann a’ mhodail sin a-mhàin - mar as trice nas lugha na 10% de chomas an stèisein - fhad ‘s a chumas na modalan a tha air fhàgail a’ frithealadh charbadan aig làn èifeachdas. Faodar am modúl lochtach a iomlaid gu teth ann an nas lugha na 15 mionaidean le luchd-obrach air an làrach air an stiùireadh leis a’ mhodh-obrach againn le taic AR, a’ cur às don ùine downt “feitheamh ris an teicneòlaiche” a bhios a’ cur dragh air luchd-cosgais monolithach.

Carson a tha Clàr nan Inbhean Cudromach do Luchd-obrachaidh Rèile

Chan e pàipearachd a th’ anns a’ chlàr gèillidh gu h-àrd; ’s e poileasaidh àrachais a th’ ann airson obrachaidhean thar-chrìochan. Bidh bun-structar rèile gu tric a’ dol thairis air uachdranasan, agus faodaidh luchdair aig a bheil teisteanas airson aon mhargaidh a-mhàin a bhith na mhaoin air chall nuair a bhios slighe a’ leudachadh a-steach do mhargaidh eile. Tha teisteanasan CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP 1.6J/2.0.1, agus ISO 15118 MIDA a’ ciallachadh gun gabh an aon bhathar-cruaidh a chleachdadh bho ghoireasan gàrraidh Ameireaga a Tuath gu stèiseanan coridor Eòrpach, le feartan bathar-bog - Plug & Charge, breithneachadh iomallach, agus rùsgadh luchdan griod snasail - a chumas gach làrach a rèir còdan griod ionadail agus stiùiridhean sàbhailteachd.

Co-dhùnadh Deireannach: Tha an Àm ri Teachd Modúlach

Ann an saoghal a tha an-còmhnaidh ag atharrachadh, ’s e sùbailteachd an so-mhaoin as luachmhoire. Tha luchd-cosgais DC modúlach 120kW/240kW aig MIDA Power a’ toirt seachad an comas atharrachadh, earbsachd, agus eaconamachd a dh’ fheumas luchd-obrachaidh rèile gus dealanachadh le misneachd—chan ann a-mhàin airson a’ chabhlaich a bhios iad a’ ruith an-diugh, ach airson an lìonra a bhios iad ag obrachadh ann an 2035. Tha ath-fhàs a’ ghriod air a lìbhrigeadh tro chothromachadh luchdan tuigseach a dhìonas an inneal-biadhaidh; tha ath-fhàs obrachaidh air a lìbhrigeadh tro mhodalan cumhachd ath-aithriseach, teth-iomlaideach a dhìonas ùine-obrach; agus tha ath-fhàs ionmhais air a lìbhrigeadh tro àrd-ùrlar a bhios ag ùrachadh na àite an àite a bhith air a chur na àite.

Chan e an gnìomhaiche leis an aon charger as motha a bhuannaicheas rèis dealanachaidh rèile. Is e an gnìomhaiche aig a bheil am bun-structar as urrainn gabhail ri atharrachadh - ailtireachd bholtaids charbadan ùra, àireamhan luchd-siubhail ag èirigh, prìsean lùtha caochlaideach, agus riaghailtean teannachaidh sgaoilidhean - a bhuannaicheas. Bidh an gnìomhaiche sin a’ taghadh MIDA Power.

Prìomh Phuingean

• Bidh caibineatan modúlach 120kW/240kW ag atharrachadh ann an àrdachaidhean beaga cumhachd, a’ leigeil le gnìomhaichean comas a mhaidseadh ris an iarrtas agus calpa a chur dheth gus am bi feum air.
• Tha iomadachd N+1 a’ ciallachadh gu bheil fàilligeadh aon mhodal a’ cosg nas lugha na 10% de chomas agus gun gabh a thoirt air ais ann an iomlaid teth 15-mionaid.
• Cumaidh teisteanas ioma-mhargaidh (CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP, ISO 15118) aon àrd-ùrlar bathar-cruaidh laghail bho Ameireaga a Tuath gu Roinn Eòrpa.
• Bidh riaghladh luchdan tuigseach MIDA a’ dìon cheanglaichean griod lag agus aig an aon àm a’ meudachadh toradh an stèisein – seasmhachd às aonais ùrachadh daor air a’ ghriod.

Cuir fios gu MIDA Power

Whether you are electrifying a single maintenance yard or a national rail corridor, MIDA Power’s engineering team will map your fleet’s duty cycle, model your grid capacity, and configure a modular system that pays for itself in energy and maintenance savings. Request detailed specifications, site-layout support, or a project-specific quotation today—our consultants respond within one business day, and our factory supports custom branding and regional certification packages. Email us at sales@midapower.com to start the conversation.