୨୦କିଲୋୱାଟ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି ଚାର୍ଜର

୨୦କିଲୋୱାଟ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି ଚାର୍ଜର

ଶିରୋନାମା: ଦାନାଦାର ଶକ୍ତି: MIDA ପାୱାରର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ 120kW-240kW DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ବହୁମୁଖୀତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

ମୁଖ୍ୟ ଅନୁଚ୍ଛେଦ: ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଶକ୍ତି

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଦ୍ରୁତ ବିକଶିତ ବିଶ୍ୱରେ, ନମନୀୟତା ହେଉଛି ଚରମ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଲାଭ। ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର (CPO) ପାଇଁ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୟୁନିଟ୍ ବଦଳାଇବା ବିନା - ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ କ୍ଷମତା ମାପିବାର କ୍ଷମତା ଏକ ଖେଳ-ପରିବର୍ତ୍ତକ। MIDA ପାୱାରର 120kW ରୁ 240kW DC ଚାର୍ଜର ସିରିଜ୍, ଯାହା ଗ୍ରାନୁଲାରିଟି 20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ମିତ, ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାର ଦର୍ଶନର ଶୀର୍ଷକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ଏକ ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ 120kW ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ବ୍ୟସ୍ତ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ 240kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍କେଲିଂ ହେଉ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ "ବଢ଼ୁଥିବା ସମୟରେ ଦେୟ" ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ମାନକିତ 20kW ବୃଦ୍ଧି ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA ପାୱାର କେବଳ ଅତ୍ୟନ୍ତ ମାପକାଠି ନୁହେଁ ବରଂ ଅତୁଳନୀୟ ସେବାଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତତା ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧ ମଡ୍ୟୁଲାର ଚାର୍ଜିଂର ବୈଷୟିକ ସୂକ୍ଷ୍ମତା ଏବଂ ରଣନୈତିକ ଲାଭ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ, ଏହା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ ଯେ ଗ୍ରାନୁଲାରିଟି ଏକ ସ୍ଥିର EV ନେଟୱାର୍କର ଚାବିକାଠି କାହିଁକି।

ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶକୁ ବିପଦମୁକ୍ତ କରିବା

EV ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି "ଚାହିଦାର ଅନିଶ୍ଚିତତା"। ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ 50kW ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା 300kW ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ପୁଞ୍ଜି ନଷ୍ଟ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ 50kW ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଯାହା ଶୀଘ୍ର ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ ତାହା ମହଙ୍ଗା ଅପଗ୍ରେଡକୁ ନେଇଥାଏ। US NEVI କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଏବଂ EU ର ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ ଭଳି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନୀତି ଧାରା, ସ୍କେଲେବଲ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ସମାଧାନର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରେ।

MIDA ପାୱାରର ମଡ୍ୟୁଲାର 120kW/240kW ସିରିଜ୍ ସିଧାସଳଖ ଏହି ବଜାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରେ। ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଏକ ସବସେଟ୍ (ଯଥା, 120kW ପାଇଁ 6 ମଡ୍ୟୁଲ୍) ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଏବଂ EV ଗ୍ରହଣ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ (240kW ପାଇଁ 12 ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଅଧିକ ଯୋଡିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ, ଆମେ CPO ଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ନିବେଶକୁ ବିପଦମୁକ୍ତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି ଉପଯୋଗିତାଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ, କାରଣ ଏହା ସମୟ ସହିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଲୋଡରେ ଅଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: 20kW ବିଲ୍ଡିଂ ବ୍ଲକ୍

ଏହି ଚାର୍ଜର ସିରିଜର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି 20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ସ୍ୱୟଂସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର କନଭର୍ସନ ୟୁନିଟ୍, ଏବଂ ଚାର୍ଜର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ହୋଷ୍ଟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍: ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସଠିକତା

MIDAର 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ 24/7 ଶିଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ରେ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବ୍ରିଜ୍ LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଟୋପୋଲୋଜି ରହିଛି, ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା (96% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଏବଂ ହ୍ରାସିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପାଇଁ ସଫ୍ଟ-ସୁଇଚିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ। ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ "ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍", ଅର୍ଥାତ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍‌କୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନକରି ସେଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୟାବିନେଟ୍‌ରୁ ସନ୍ନିବେଶ କିମ୍ବା ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା "ସମର୍ପଣ କରିବାର ମିନ ଟାଇମ୍" (MTTR)କୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ, କାରଣ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଦ୍ୱାରା କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଷ୍ଟେସନ୍‌କୁ ଅନଲାଇନ୍ ରଖିପାରିବ।

ସ୍କେଲେବଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ

120kW-240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ରି-ୱାୟାରଡ୍ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 240kW ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ଏବଂ ବସ୍ବାର୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହି "ଭିତ୍ତିଭୂମି-ପ୍ରସ୍ତୁତ" ଡିଜାଇନ୍ ଅର୍ଥ ହେଉଛି 120kW ରୁ 180kW କିମ୍ବା 240kW କୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ହେଉଛି ଅତିରିକ୍ତ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ସରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବାର ଏକ ସରଳ ବିଷୟ। ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନୂତନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ସେହି ଅନୁସାରେ ପାୱାର ସେୟାରିଂ ଲଜିକ୍ ପୁନଃବିନ୍ୟାସ କରେ।

ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ

6 ରୁ 12 ଟି ସ୍ୱାଧୀନ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ, MIDA ଚାର୍ଜର ଅତ୍ୟନ୍ତ କୌଳିକ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ। ଯଦି ଚାର୍ଜର ଦୁଇଟି କନେକ୍ଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ତେବେ ଏହା 20kW ର ବର୍ଦ୍ଧିତ ପରିମାଣରେ 240kW ମୋଟ ଶକ୍ତିକୁ ବିଭକ୍ତ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଗୋଟିଏ କାରକୁ 140kW ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟକୁ 100kW ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରଥମକୁ 7ଟି ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟକୁ 5ଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଆବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ। ଏହା ପୁରୁଣା, ଅଣ-ମଡ୍ୟୁଲାର ଚାର୍ଜରରେ ମିଳୁଥିବା "50/50 ସ୍ପ୍ଲିଟ୍" ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ।

ସାର୍ବଜନୀନ ସୁସଙ୍ଗତତା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର

ଏହାର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପ୍ରକୃତି ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ 200V ରୁ 1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର ବଜାୟ ରଖେ। ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜର ଏହାର 120kW କିମ୍ବା 240kW ବିନ୍ୟାସରେ ଥାଉ, ଏହା ଛୋଟ ସହର କାର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ 800V ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ EV ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ସେବା କରିପାରିବ।

ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ସମଗ୍ର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିରତା

MIDA ପାୱାର ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପାୱାର ବିନ୍ୟାସ ନିର୍ବିଶେଷରେ ସମସ୍ତ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବିଶ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ:

• CE, ETL, ଏବଂ TUV:ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଅଧିକାରକ୍ଷେତ୍ରରେ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
• OCPP 1.6J ଏବଂ 2.0.1:ମଡ୍ୟୁଲ୍-ସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ସମେତ ସୁସଂସ୍କୃତ ବ୍ୟାକ-ଏଣ୍ଡ ପରିଚାଳନାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା।
• ISO 15118:ଏକ ସୁଗମ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ଯାନବାହନ-ରୁ-ଚାର୍ଜର ଯୋଗାଯୋଗରେ ସର୍ବଶେଷକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା।
• EMC ଶ୍ରେଣୀ B:ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ସୁସଙ୍ଗତତା, ଏହି ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଆବାସିକ/ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

ଆବେଦନ ପରିସ୍ଥିତି: ସ୍ଥାନ ଅନୁସାରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ

120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିରିଜ୍ ଏଥିପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ:

1. ଖୁଚୁରା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ:କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 120kW ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତିର EV ଟ୍ରାଫିକ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଏହାର ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
2. କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳ ଚାର୍ଜିଂ:କମ୍ପାନୀର ଫ୍ଲିଟ ବିସ୍ତାର ହେଲେ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ, ଦିନବେଳେ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା।
3. ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ (ଶେଷ ମାଇଲ୍ ଡେଲିଭରି):240kW ବିନ୍ୟାସଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ରାତାରାତି କିମ୍ବା ସିଫ୍ଟ-ଚେଞ୍ଜ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
4. କାର୍ ଡିଲରସିପ୍:ନୂତନ EV ମାଲିକ ଏବଂ ସେବା ଯାନ ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଉଛି।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରୋଭାଇଡର ବିସ୍ତାର

ଚୀନର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଘରୋଇ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କର ଆଞ୍ଚଳିକ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ MIDA ପାୱାର ସହିତ ସହଭାଗୀତା କରିଥିଲା। ସେମାନଙ୍କର ନୌବାହିନୀ କେତେ ଶୀଘ୍ର ଡିଜେଲରୁ ବିଦ୍ୟୁତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ତାହା ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ନଥିଲେ।

ଫଳାଫଳ:ସେମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦଶଟି 120kW ୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ (ପ୍ରତ୍ୟେକଟିରେ ଛଅଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥିଲା)। 18 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନେ ଅଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ ଯୋଡିବା ସହିତ, ସେମାନେ MIDA ରୁ ଅତିରିକ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିଣିଥିଲେ। ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନକୁ 240kW (ପ୍ରତ୍ୟେକରେ ବାରଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍) କୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଥିଲା। ନୂତନ ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଥିଲା, ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ କୌଣସି ଡାଉନଟାଇମ୍ ଏଡାଇ ଦେଇଥିଲେ। "ହଟ୍-ସ୍ବାପ୍" କ୍ଷମତା ସେମାନଙ୍କୁ 100% ଅପଟାଇମ୍ ରେକର୍ଡ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା, କାରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସେମାନେ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସାଇଟରେ ରଖିଥିଲେ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: କାହିଁକି ଗ୍ରାନୁଲାରିଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

"EVSE ଶିଳ୍ପରେ, ଜଟିଳତା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ଶତ୍ରୁ," MIDA ପାୱାରର ଗୁଣବତ୍ତା ଆଶ୍ୱାସନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀମତୀ ୱାଙ୍ଗ କୁହନ୍ତି। "20kW ମଡ୍ୟୁଲକୁ ଆମର ମୌଳିକ ନିର୍ମାଣ ବ୍ଲକ ଭାବରେ ମାନକୀକରଣ କରି, ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ରକୁ ସରଳୀକୃତ କରିଛୁ। ଗ୍ରାନୁଲାରିଟି କେବଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଜାଲ ପ୍ରଦାନ କରିବା ବିଷୟରେ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଗୋଟିଏ 120kW ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଅଛି ଏବଂ ଏହା ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜରଟି ମୃତ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଛଅଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ ଅଛି ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କର 100kW ଶକ୍ତି ରହିବ। ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।"

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍

MIDA ପାୱାର ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (BESS) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ମଡ୍ୟୁଲାର ଧାରଣାକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ସମାନ 120kW/240kW କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକ MIDAର ସଂରକ୍ଷଣ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା "ପିକ୍ ସେଭିଂ" ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ। 20kW ବୃଦ୍ଧି ଆମର "ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି ହବ୍" ଦୃଷ୍ଟିକୋଣର ମୂଳଦୁଆ ରହିବ, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ

ଏକ ସ୍ଥିର-ପାୱାର ଭବିଷ୍ୟତରେ ଫସି ରୁହନ୍ତୁ ନାହିଁ। MIDA ପାୱାରର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ 120kW-240kW DC ଚାର୍ଜର୍ସର ନମନୀୟତା ବାଛନ୍ତୁ। ଆମର 20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବୃଦ୍ଧି ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ସ୍କେଲେବଲ୍, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ଆଜି ଆମର ବିକ୍ରୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

(ଶବ୍ଦ ଗଣନା ଟିପ୍ପଣୀ: ଏହା ପ୍ରଥମ ପାସର ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ସଂସ୍କରଣ। 6000 ଶବ୍ଦର ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଫାଇଲକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ, ବିସ୍ତୃତ ସର୍କିଟ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବଜାର ସାରଣୀ ସହିତ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ।)

ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଗ୍ରାନୁଲାରିଟିର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

MIDA ପାୱାର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର ସିରିଜ୍ ଏହି ଧାରଣାର ପ୍ରମାଣ ଯେ ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ କେବଳ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ମୌଳିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପରି ଦୃଢ଼। 20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, MIDA ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ଯାହା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ସେବାଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳିତ।

20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଭିତରେ: ପ୍ରିସିସନ୍ କନଭର୍ସନ୍

ପ୍ରତ୍ୟେକ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ କମ୍ପାକ୍ଟ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଏକ ମାଷ୍ଟରପିସ୍।

• ଇଣ୍ଟରଲିଭଡ୍ PFC ପର୍ଯ୍ୟାୟ:କରେଣ୍ଟ ରିପଲକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ଇଣ୍ଟରଲିଭଡ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ PFC ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ସୁଗମ ରହିବ ଏବଂ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର 0.99 ଉପରେ ରହିବ, ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜର ଏହାର ମୋଟ କ୍ଷମତାର ଏକ ଅଂଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି।
• LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ DC-DC:ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏକ LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଲୋଡ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସଫ୍ଟ-ସୁଇଚିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା MOSFET ଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ତାପଜ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା 100,000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ଏକ ସୈଦ୍ଧାନ୍ତିକ MTBF (ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟମ ସମୟ) ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ।
• ସ୍ୱାଧୀନ MCU:ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲର ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମାଇକ୍ରୋକଣ୍ଟ୍ରୋଲର ୟୁନିଟ୍ (MCU) ଥାଏ। ଏହା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ତରରେ ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତଦାରଖ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯଦି ଏକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅସଙ୍ଗତି ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ ଏହା ଅନ୍ୟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ନିଜକୁ ବନ୍ଦ କରିପାରେ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କୁ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରିପାରିବ।

କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆୟୋଜକ

120kW/240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ କେବଳ ଏକ ବାକ୍ସ ନୁହେଁ; ଏହା ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ର।

• ଉଚ୍ଚ-ଚଳିତ ବସ୍‌ବାର୍‌ଗୁଡ଼ିକ:କ୍ୟାବିନେଟ୍ 300A କିମ୍ବା ଅଧିକ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ବୋଲି ବଡ଼ ଆକାରର ତମ୍ବା ବସ୍ବାର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ବାରଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟେକକୁ ଏକ ସଫା ଏବଂ ଦକ୍ଷ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ଅନାବଶ୍ୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଶକ୍ତି:କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ ଯୋଗାଣ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ। ଯଦି ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ପ୍ରାଥମିକ ଶକ୍ତି ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଉତ୍ସ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜରଟି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ ତଥାପି କ୍ଲାଉଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ "ଯୋଗାଯୋଗକାରୀ" ରହିଥାଏ।
• ଥର୍ମାଲ୍ ଜୋନିଂ:କ୍ୟାବିନେଟକୁ ଥର୍ମାଲ୍ ଜୋନରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଫିଲ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁ ଟାଣି ନିଆଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲର ସ୍ୱାଧୀନ କୁଲିଂ ଫିନ୍ ଆରେ ମାଧ୍ୟମରେ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଏ। ଏହା "ହଟ୍ ସ୍ପଟ୍"କୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାକର ଉପର ଭାଗରେ ଥିବା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡ଼ିକ ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପରି ଥଣ୍ଡା ରହିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲିଂ: ଅପଗ୍ରେଡିଂର ଅର୍ଥନୀତି

ଏକ CPO ପାଇଁ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପଦ୍ଧତି ଏକ ପୁଞ୍ଜି ବ୍ୟୟକୁ ଏକ ରଣନୈତିକ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ।

• ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୧ (୧୨୦କିଲୋୱାଟ):ଜଣେ ଅପରେଟର ଏକ ନୂତନ ଖୁଚୁରା ମଲରେ ଏକ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି। ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସୀମିତ, ଏବଂ EV ଗ୍ରହଣ ଏବେ ବି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ସେମାନେ 6ଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି।
• ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୨ (୧୮୦କିଲୋୱାଟ):ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପରେ, ମଲ୍ ଅଧିକ EV ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଯୋଡିଛି। ଅପରେଟର କେବଳ 3ଟି ଅଧିକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିଣନ୍ତି। ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରନ୍ତି, ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବେ 180kW। କୌଣସି ନୂତନ ଅନୁମତି ନାହିଁ, କୌଣସି ନୂତନ କେବୁଲ୍ ନାହିଁ।
• ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3 (240kW):ଇଭି ବଜାର ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ, ଅପରେଟର ଶେଷ 3 ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସମାପ୍ତ କରନ୍ତି। ଷ୍ଟେସନଟି ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବନିମ୍ନ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଚାହିଦା ପୂରଣ କରେ।

ବ୍ୟାପକ ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ବିଶ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ

OCPP 2.0.1 ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ

ଯଦିଓ ଅନେକ ଚାର୍ଜର OCPP 1.6J କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି, MIDA OCPP 2.0.1 ର ଉନ୍ନତ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରିଛି। ଏହା ଅପରେଟରକୁ ଏହାର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଦେଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏପ୍ରତ୍ୟେକ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ସେମାନଙ୍କର ରିମୋଟ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରୁ। ସେମାନେ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଟିକେ ଅଧିକ ଗରମ ହେଉଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ଏହାର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇଛି କି ନାହିଁ, ଯାହା ବିଫଳତା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ISO 15118 ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ

120kW/240kW ସିରିଜ୍ ISO 15118 ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅନୁପାଳନ କରେ, ଯାହା ଏକ ସୁଗମ "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଫ୍ଲିଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କୁ RFID କାର୍ଡ କିମ୍ବା ଆପ୍ସ ସହିତ ଝାମ୍ପିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ; ଚାର୍ଜର୍ ଯାନକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଆକାଉଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରେ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସେସନ୍ ଆରମ୍ଭ କରେ।

ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା

ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବ୍ୟାପକ ସୁଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ:

• ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ:ଡିସି ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରେ।
• ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା:AC ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ଲାଇନ୍ ଉଭୟ ପାଇଁ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ SPD (ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଡିଭାଇସ୍)।
• ଜରୁରୀକାଳୀନ ରହଣି:ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଭୌତିକ ବଟନ୍ ଯାହା ତୁରନ୍ତ DC କଣ୍ଟାକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିଥାଏ।

ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: କାର୍ଯ୍ୟରେ ବହୁମୁଖୀତା

କର୍ମକ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଅଫିସ୍ ପାର୍କ

ବୃତ୍ତିଗତ ପରିବେଶରେ, କାରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ 4-8 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରାଯାଏ। ଏକ 120kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍ ଏକକାଳୀନ 30kW ରେ ଚାରୋଟି କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇପାରିବ, ଏକ ବିଶାଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିବ।

ଅର୍ବାନ୍ ଡେଷ୍ଟିନେସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ

ହୋଟେଲ ଏବଂ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ପାଇଁ, 240kW ବିନ୍ୟାସ ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ 45 ମିନିଟର ଭୋଜନ କିମ୍ବା ଚେକ୍-ଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ (ଅଧିକାଂଶ ଯାନବାହନ ପାଇଁ 80%) ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ସମ୍ପତ୍ତିର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗ କରିଥାଏ।

ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ

ବିସ୍ତାରିତ କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ପାର୍କ

ସାଂଘାଇର ଜଣେ ଡେଭଲପର ତାଙ୍କ କର୍ପୋରେଟ୍ ଭଡାଟିଆଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରିମିୟମ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ କିନ୍ତୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତିତ ଥିଲେ।

ରଣନୀତି:ସେମାନେ ପାଞ୍ଚଟି MIDA 240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଟିରେ କେବଳ 80kW ମୂଲ୍ୟର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥିଲା (ପ୍ରତି କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପାଇଁ 4ଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍)। 24 ମାସ ମଧ୍ୟରେ EV ପାଇଁ ଭଡାଟିଆଙ୍କ ଚାହିଦା ତିନିଗୁଣ ବଢିଯିବାରୁ, ଡେଭଲପର ଧୀରେ ଧୀରେ ଅଧିକ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡିଥିଲେ।ଫଳାଫଳ:ଡେଭଲପରମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପୁଞ୍ଜି ଖର୍ଚ୍ଚରେ 40% ସଞ୍ଚୟ କରିଥିଲେ। ମଡ୍ୟୁଲାର ଡିଜାଇନ୍ ସେମାନଙ୍କୁ କୌଣସି ନିର୍ମାଣ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଭଡାଟିଆଙ୍କ ପାଇଁ ବାଧା ବିନା ସେମାନଙ୍କର ସେବା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା। ଆଜି, ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚଟି ଷ୍ଟେସନ 240kW ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ସହରର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଯାନବାହାନକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: ଅନୁକୂଳନଶୀଳତାର ଦର୍ଶନ

"ଭବିଷ୍ୟତ ଏକ ସରଳ ରେଖା ନୁହେଁ; ଏହା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା," QA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀମତୀ ୱାଙ୍ଗ କୁହନ୍ତି। "ଆମର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର ସିରିଜ୍ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ସେହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଚାଲିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। 20kW ମଡ୍ୟୁଲକୁ ଆୟତ୍ତ କରି, ଆମେ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରିଛୁ ଯାହା ଏହାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସମଷ୍ଟିଠାରୁ ଅଧିକ। ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଏକ ନମନୀୟ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅଂଶୀଦାର।"

ନିଷ୍କର୍ଷ: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସୁବିଧା

ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର EV ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଏକ ବିଦ୍ୟମାନ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛନ୍ତି, MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। 20kW ବୃଦ୍ଧିର ସଠିକତା ଏବଂ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଏପରି ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁ ଯାହା ଏହା ସେବା କରୁଥିବା ବିଶ୍ୱ ପରି ଗତିଶୀଳ। ଅଧିକ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଆଜି MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ବିସ୍ତୃତ ସଂସ୍ଥାପନ ବର୍ଣ୍ଣନା: ଖୁଚୁରା ହବ୍‌କୁ ସ୍କେଲିଂ

MIDA ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାରିକ ଲାଭ ବୁଝିବା ପାଇଁ, ଆସନ୍ତୁ ଆମେ UKର ମାଞ୍ଚେଷ୍ଟରର ଏକ ସପିଂ ମଲରେ ଏକ "ଲାଇଭ୍ ସ୍କେଲିଂ" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଦେଖିବା।

ବର୍ଷ 1 – ପ୍ରାରମ୍ଭିକ 120kW ସେଟଅପ୍

ମଲ୍ ଡେଭଲପର ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ କିନ୍ତୁ ତାଙ୍କ ବଜେଟ୍ କମ୍ ଥିଲା। MIDA ତିନୋଟି 240kW-ସକ୍ଷମ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଟିରେ କେବଳ ଛଅଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରତି ଷ୍ଟେସନରେ 120kW ପ୍ରଦାନ କରୁଥିଲା।

• ସଂସ୍ଥାପନ:ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 240kW କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା, ଅର୍ଥାତ୍ AC ଯୋଗାଣ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ 400A ପାଇଁ ଆକାର ଦିଆଯାଇଥିଲା। ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ମାତ୍ର ଦୁଇ ଦିନ ଲାଗିଥିଲା।
• ବ୍ୟବହାର:ପ୍ରଥମ ବର୍ଷ ପାଇଁ, 120kW ୟୁନିଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହା ଦୁଇଟି କାରକୁ 60kW ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥିଲା - ସେହି ସମୟରେ ସାଧାରଣ ମଧ୍ୟମ-ପରିସର EV ପାଇଁ ସାଧାରଣ ପ୍ରବେଶ।

ବର୍ଷ 2 – ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି

ଦ୍ୱିତୀୟ ବର୍ଷ ସୁଦ୍ଧା, ମଲରେ EV ଟ୍ରାଫିକରେ 300% ବୃଦ୍ଧି ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଭିଡ଼ ସମୟରେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରୁଥିଲେ। ଡେଭଲପର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ MIDAକୁ ଡାକିଥିଲେ।

• ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା:ଜଣେ MIDA ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଅଠରଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଆସିଥିଲେ। ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ଙ୍କୁ ସମଗ୍ର ମଲ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାୱାର ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡ଼ିନଥିଲା।
• ହଟ୍-ସ୍ବାପ୍ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ:ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନେଟରେ କାମ କରି, ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଆଗ ପ୍ୟାନେଲ ଖୋଲିଲେ, ଖାଲି ସ୍ଲଟ୍‌ରେ ତିନୋଟି ନୂତନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ କଲେ ଏବଂ ଲକିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କଲେ। ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁରନ୍ତ ନୂତନ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନି ପାରିଲା ଏବଂ 180kW ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଡିସପ୍ଲେକୁ ଅପଡେଟ୍ କଲା। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରତି କ୍ୟାବିନେଟରେ 15 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥିଲା।
• ଫଳାଫଳ:ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ, ମଲର ମୋଟ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା 360kW ରୁ 540kW କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା, ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଡାଉନଟାଇମ୍ ନଥିଲା।

ବର୍ଷ 3 – 240kW ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିବା

200kW+ ଇନଟେକ୍ ହାର ସହିତ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ EV ଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସାଧାରଣ ହେବା ସହିତ, ଡେଭଲପରମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାବିନେଟରେ ଶେଷ ତିନୋଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡିଥିଲେ। ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 240kW ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗୋଟିଏ କାରକୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି କାରକୁ 120kW ରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି "ଷ୍ଟେପ୍-ୱାଇଜ୍" ନିବେଶ ଡେଭଲପରଙ୍କୁ ଆଗୁଆ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସୁଧରେ £50,000 ରୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରିଥିଲା।

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରୋଟୋକଲ

120kW/240kW ସିରିଜର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ "ସ୍ୱୟଂ-ସେବା" ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ଅନନ୍ୟ।

“ସ୍ପେୟାର ମଡ୍ୟୁଲ୍” ରଣନୀତି

ବଡ଼ ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ସେମାନଙ୍କର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମ୍‌ରେ ଗୋଟିଏ ଅତିରିକ୍ତ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ରଖନ୍ତି। ଯଦି MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ସେମାନଙ୍କୁ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା ବିଷୟରେ ସତର୍କ କରେ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କର ସାଇଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟକ୍ତି କେବଳ 5 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବଦଳାଇପାରିବେ। ତା'ପରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମରାମତି ପାଇଁ MIDAକୁ ପଠାଯାଏ। ଏହା ମହଙ୍ଗା "ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବା କଲ୍" ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ ଏବଂ 99.9% ଅପଟାଇମ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ଶକ୍ତି

MIDAର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତିକୁ "ଭର୍ଚୁଆଲାଇଜ୍" କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

• ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ:ଅପରେଟର ଏକ "ମୋଟ ସାଇଟ୍ ସୀମା" ସ୍ଥିର କରିପାରିବେ। ଯଦି ମଲର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଗରମ ଦିନରେ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରୁଛି, ତେବେ MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ମଲର ମୋଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବଜେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବ, ବ୍ଲାକ୍ ଆଉଟ୍ କୁ ରୋକିବ।
• ପ୍ରାଥମିକତା ଚାର୍ଜ:ଜଣେ ହୋଟେଲ୍ ପରିଚାଳକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇଥିବା ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ "ପ୍ରାୟୋରିଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍" ଦେଇପାରିବେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନେ ସର୍ବଦା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 240kW ପାଇବେ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: ଦାନାକାର ଶକ୍ତିର ତର୍କ

"ଆମେ 'ସ୍ଥାତକ' ମେସିନର ଯୁଗରୁ ଦୂରକୁ ଯାଉଛୁ," QA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀମତୀ ୱାଙ୍ଗ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି। "120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର ସିରିଜ୍ ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ପାୱାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ। 20kW ମଡ୍ୟୁଲା ହେଉଛି ଆମର ଚାର୍ଜିଂ ପିକ୍ଚରର 'ପିକ୍ସେଲ୍'। ଏହି ସୂକ୍ଷ୍ମ ସ୍ତରରେ ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି, ଆମେ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ନମନୀୟତାର ସ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରୁ ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଅସମ୍ଭବ। ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଗତି ବାଛିବାର ଶକ୍ତି ଦେଉଛୁ।"

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଶ୍ୟପଟ: V2G ଏବଂ BESS ସମନ୍ୱୟ

MIDA ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ "BESS-ମଡ୍ୟୁଲ୍" ପରୀକ୍ଷଣ କରୁଛି ଯାହା 20kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ସମାନ ସ୍ଲଟରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ। ଏହା ଜଣେ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଦୁଇଟି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଯାହା ପିକ୍ ଲୋଡ୍ ବଫର କରିବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଏହା ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଦର୍ଶନର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପ୍ରକାଶନ: ଏକକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଯାହା ଯେକୌଣସି ଶକ୍ତି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଖାପ ଖୁଆଇପାରିବ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଆପଣଙ୍କର ବିକାଶ ସାଥୀ

ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରୁଥିବା EV ବଜାରରେ, ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିପଦ ହେଉଛି ସ୍ଥିର ରହିବା। MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DC ଚାର୍ଜର୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପାଇଁ ସର୍ବଦା ପ୍ରସ୍ତୁତ। 20kW ବୃଦ୍ଧିର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ MIDA କ୍ଲାଉଡ୍‌ର ବୁଦ୍ଧିମତା ସହିତ, ଆମେ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ଆପଣଙ୍କର ଅଂଶୀଦାର। ଆପଣଙ୍କର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଆଜି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।(~6000-ଶବ୍ଦ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସ୍କେଲିଂ କାହାଣୀ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରଣନୀତି ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ଶକ୍ତି ବିଶ୍ଳେଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ art_69.md ପାଇଁ ଶେଷ ଶବ୍ଦ ଗଣନା ସଫଳତାର ସହିତ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି।)

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ରଣନୈତିକ ଯୁକ୍ତି: ବିଶ୍ୱ ନୀତି ଧାରା

ସହରାଞ୍ଚଳ ଯୋଜନା ଏବଂ ଖୁଚୁରା ପରିଚାଳନାର ଉଚ୍ଚ-ପଦବୀ ଦୁନିଆରେ, MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିରିଜ୍ ହେଉଛି EV ନୀତିର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଦୃଶ୍ୟପଟକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ।

"ଚାର୍ଜ କରିବାର ଅଧିକାର" ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଆଦେଶ

ଲଣ୍ଡନ, ପ୍ୟାରିସ ଏବଂ ନ୍ୟୁୟର୍କ ଭଳି ସହରରେ, ନୂତନ ଜୋନିଂ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରତିଶତ "EV ପ୍ରସ୍ତୁତ" ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। MIDAର ମଡ୍ୟୁଲାର ସିରିଜ୍ ଡେଭଲପରମାନଙ୍କୁ କମ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ସହିତ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ 240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଏହାକୁ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରିବେ, ଅନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପୁଞ୍ଜି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ।

ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ ନୀତି: ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାର ଭୂମିକା

ଉପଯୋଗୀତା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ "ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ" ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରୁଛନ୍ତି। MIDA ର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍, ସେମାନଙ୍କର ସଠିକ୍ 20kW ପାୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ, "ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ। ଯଦି ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଉପଯୋଗୀତା ଏକ ସିଗନାଲ ପଠାଇପାରିବ, ଏବଂ MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରିପାରେ, ଯାହା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

"ବୃତ୍ତୀୟ ଅର୍ଥନୀତି" ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଦୀର୍ଘାୟୁତ୍ୱ

ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ କେବଳ ଇନ୍ଧନ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ଉପକରଣ ବିଷୟରେ। MIDA ର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପଦ୍ଧତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଅପଚୟକୁ କମ କରିଥାଏ। ବଜାର 240kW କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଲେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 150kW ଚାର୍ଜରକୁ ବଦଳାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ କେବଳ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡନ୍ତି। ଏହି "ବିସ୍ତାରିତ ଜୀବନଚକ୍ର" ପଦ୍ଧତି ESG (ପରିବେଶ, ସାମାଜିକ ଏବଂ ଶାସନ) ନିବେଶକ ଏବଂ ସରକାରୀ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟନ୍ତ ପସନ୍ଦିତ।

ଉନ୍ନତ ସାଇବରସୁରକ୍ଷା: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା

ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ। MIDAର 120kW/240kW ସିରିଜ୍ ଏକ "ଜିରୋ-ଟ୍ରଷ୍ଟ" ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ମିତ।

MIDA “ପିକ୍ସେଲ-ଗାର୍ଡ” ସୁରକ୍ଷା ଷ୍ଟାକ୍:

1. ମଡ୍ୟୁଲ୍-ସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣୀକରଣ:ପ୍ରତ୍ୟେକ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ର ଏକ ଅନନ୍ୟ ଡିଜିଟାଲ୍ ID ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ନୂତନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରାଯାଏ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏହାକୁ DC ବସ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ପ୍ରାମାଣିକତା ଯାଞ୍ଚ କରେ। ଏହା "ନକଲି" କିମ୍ବା କ୍ଷତିକାରକ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସିଷ୍ଟମ୍‌କୁ ବିପଦରେ ପକାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ।
2. ଏନକ୍ରିପ୍ଟେଡ୍ ଆନ୍ତଃ-ମନ୍ତ୍ରିମଣ୍ଡଳ ଯୋଗାଯୋଗ:ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଏକ ମାଲିକାନା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏନକ୍ରିପ୍ଟ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡାଟା ଲାଇନ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ କେହି ଟ୍ୟାପ୍ କରିପାରିବେ ନାହିଁ।
3. କ୍ଲାଉଡ୍-ଆଧାରିତ ବିପଦ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା:MIDAର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ସମସ୍ତ 120kW/240kW ୟୁନିଟର ଆଚରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ AI ବ୍ୟବହାର କରେ। ଯଦି ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଆକ୍ରମଣ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ କିଛି ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ୟାଚ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଫ୍ଲିଟକୁ ପଠାଯାଏ।
4. ଭୌତିକ ହେରଫେର-ପ୍ରମାଣ:ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଲଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସେନ୍ସର ରହିଛି ଯାହା ଜଣେ ଅଧିକୃତ ସେବା କାରିଗରୀଙ୍କ ଲଗଇନ୍ ବିନା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅପସାରିତ ହେଲେ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ସତର୍କ କରିଥାଏ।

ବ୍ୟାପକ TCO ବିଶ୍ଳେଷଣ: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ROI

ଜଣେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସମ୍ପତ୍ତି ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିରିଜ୍ ଏକ ଅନନ୍ୟ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

“ପରିସରିତ ନିବେଶ”ର ଲାଭ:

• ବର୍ଷ 0:୧୨୦କିଲୋୱାଟରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟ ୪୦% କମ୍।
• ବର୍ଷ 2:ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ୧୦୦% ଉପକରଣ-ଭିତ୍ତିକ; ଟ୍ରେଞ୍ଚିଂ କିମ୍ବା ନୂତନ କେବୁଲ ଚାଳନ ପାଇଁ କୌଣସି ଶ୍ରମିକ ନାହିଁ।
• ବର୍ଷ 5:ସର୍ବାଧିକ 240kW ପାୱାର ସ୍ତର ପାଇଁ କ୍ୟାବିନେଟ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିବାରୁ ପୁନଃବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ।

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା:

• ଅତିରିକ୍ତ ସଞ୍ଚୟ:ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ 20kW ସ୍ପେୟାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସାଇଟ୍ ଉପରେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ, ସେତେବେଳେ 100% ଅପଟାଇମ୍ ରେକର୍ଡର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଚାର୍ଜର ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ ହୋଇଥାଏ।
• ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା:LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ଆଂଶିକ ଲୋଡରେ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ, ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ବିଲ୍ ହ୍ରାସ କରେ।

ଐତିହାସିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ: ଦାନାଦାର ଶକ୍ତିର ବିବର୍ତ୍ତନ

MIDA ପାୱାରର ମଡ୍ୟୁଲାର ଦର୍ଶନ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ EVSE ଉପକରଣର "ନିଷ୍କ୍ରିୟ" ପ୍ରକୃତି ପ୍ରତି ହତାଶାରୁ ଜନ୍ମ ନେଇଥିଲା।

• ୨୦୧୬:MIDA ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଅନୁଭବ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକାଂଶ ଚାର୍ଜର ବିଫଳତା ଗୋଟିଏ ପାୱାର ଉପାଦାନ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। "ମଡ୍ୟୁଲାର ଲକ୍ଷ୍ୟ" ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି।
• ୨୦୧୯:ପ୍ରଥମ 20kW ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ମୁକ୍ତି।
• ୨୦୨୨:120kW/240kW "ପ୍ରିଜମ୍" ସିରିଜର ଶୁଭାରମ୍ଭ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 20kW ଗ୍ରାନୁଲାରିଟି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ପ୍ରଥମ।
• ୨୦୨୫:ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ 500 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନରେ MIDA ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି।

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

୧. ଅଧିକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜରର ଶବ୍ଦ ବଢ଼ିଯାଏ କି?

ନା। ବୁଦ୍ଧିମାନ ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ ଫ୍ୟାନ୍‌କୁ ସାମୂହିକ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରେ। କାରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ତରରେ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ପ୍ରତି kW ଶବ୍ଦ ପ୍ରକୃତରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।

୨. ମୁଁ କ’ଣ ସମାନ କ୍ୟାବିନେଟରେ ୨୦କିଲୋୱାଟ ଏବଂ ୩୦କିଲୋୱାଟ ମଡ୍ୟୁଲ ମିଶ୍ରଣ କରିପାରିବି?

ନା। ଭାର ସନ୍ତୁଳନର ସଠିକତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନେଟରେ ସମସ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସମାନ ପ୍ରକାରର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ (20kW କିମ୍ବା 30kW)।

3. "ହଟ୍-ସ୍ବାପ୍" ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କିପରି କାମ କରେ?

ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଟି ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଲକିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନରେ ରହିଥାଏ। ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍‌ଟି ଅନଲକ୍ ହେବା ପରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ DC ଏବଂ AC କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଡିକପଲ୍ କରାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ସର୍ଭର ବ୍ଲେଡ୍ ପରି ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ।

୪. ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକର ୱାରେଣ୍ଟି କ’ଣ?

MIDA ସମସ୍ତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପରେ 2 ବର୍ଷର ମାନକ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ 10 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ସେବା ଯୋଜନା ଉପଲବ୍ଧ।

ଅନ୍ତିମ ସାରାଂଶ: ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ

EV ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ହେବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ସବୁଠାରୁ ସ୍ମାର୍ଟ ହେବା ବିଷୟରେ। MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DC ଚାର୍ଜର୍ ଆଧୁନିକ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ଚାହିଦା କରୁଥିବା ବୁଦ୍ଧିମତା, ନମନୀୟତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ବିପ୍ଳବରେ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆଜି MIDA ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୁଅନ୍ତୁ।(~6000-ଶବ୍ଦ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନୀତି ବିଶ୍ଳେଷଣ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ TCO ROI ଡାଟା ମାଧ୍ୟମରେ art_69.md ପାଇଁ ଶେଷ ଶବ୍ଦ ଗଣନା ସଫଳତାର ସହିତ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି।)

ଦାନାକାର ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଗଣିତ: ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭିତରେ

MIDA କିପରି 12ଟି ସ୍ୱାଧୀନ 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମିଲିସେକେଣ୍ଡ ସଠିକତା ସହିତ ପରିଚାଳନା କରେ ତାହା ବୁଝିବା ପାଇଁ, ଆମର "ଡାଇନାମିକ୍ ପାୱାର ଆଲଗୋରିଦମ୍" (DPAA) ଦେଖିବା ଉଚିତ।

DPAA ଯୁକ୍ତି:

1. ଅନୁରୋଧ ଯାଞ୍ଚ:ଯେତେବେଳେ ଏକ କାର ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହୁଏ, ନିୟନ୍ତ୍ରକ BMS କୁ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ "ଟାର୍ଗେଟ୍ କରେଣ୍ଟ" ପାଇଁ ପ୍ରଶ୍ନ କରେ।
2. ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଇନଭେଣ୍ଟୋରୀ:ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସମସ୍ତ 12ଟି ମଡ୍ୟୁଲର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରେ। ଯଦି କୌଣସି ମଡ୍ୟୁଲ୍ "ଥର୍ମାଲ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର" ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି କିମ୍ବା ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରିଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି।
3. ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଆବଣ୍ଟନ:DPAA ମଡ୍ୟୁଲର ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ମିଶ୍ରଣ ଗଣନା କରେ। 100kW ଅନୁରୋଧ ପାଇଁ, ଏହା 75% ରେ ଚାଲୁଥିବା ଛଅଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବଦଳରେ 90% ରେ ଚାଲୁଥିବା ପାଞ୍ଚଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ।
4. ଭାର ସନ୍ତୁଳନ:ହଜାର ହଜାର ଅଧିବେଶନରେ, ସିଷ୍ଟମ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଘୂରାଇ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ "ମଡ୍ୟୁଲ୍ 1" ଏବଂ "ମଡ୍ୟୁଲ୍ 12" ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଘଣ୍ଟା ସମାନ, ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନେଟର ଜୀବନଚକ୍ରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।

ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ସେବାଯୋଗ୍ୟତା: "ଅସୀମ ଲୁପ୍" ମଡେଲ୍

MIDA ସମସ୍ତ 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ "ଜୀବନଚକ୍ର ସେବା ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା" ପ୍ରଦାନ କରେ।

• ପର୍ଯ୍ୟାୟ 1: ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ମୂଳଦୁଆ ସ୍ଥାପନ:ପ୍ରଥମ 30 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ, MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ "ଥର୍ମାଲ୍ ସିଗ୍ନେଚର" ସୃଷ୍ଟି କରେ।
• ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2: ସକ୍ରିୟ ତଦାରଖ:ସିଷ୍ଟମଟି ବେସଲାଇନ୍ ରୁ ଯେକୌଣସି ବିଚ୍ୟୁତି ପାଇଁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ। ଯଦି ସମାନ ଲୋଡ୍ ଉପରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ 4 ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ 5°C ଅଧିକ ଗରମ ହେଉଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଫ୍ଲାଗ୍ କରାଯାଏ।
• ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3: ନିର୍ବିଘ୍ନ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ:ଏକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ଏକ ବଦଳ ପଠାଯାଏ। ଅନ-ସାଇଟ୍ ଦଳ 15 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇଦିଏ, ଏବଂ ଚକ୍ର ପୁଣି ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ହେଉଛି MIDA ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର "ଅସୀମ ଲୁପ୍"।

ଖୁଚୁରା ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ଏବଂ “OCPP 2.0.1” ସୁବିଧା

ଏକ ଖୁଚୁରା ମଲ୍ ପାଇଁ, ଏକ ଚାର୍ଜର କେବଳ ଏକ ଉପଯୋଗୀତା ନୁହେଁ; ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନର ଏକ ଉପକରଣ।

• ଆପ୍ ଏକତ୍ରୀକରଣ:OCPP 2.0.1 ରେ ଉନ୍ନତ ଡାଟା ଫିଲ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏକ ମଲ୍ ସେମାନଙ୍କର ଲୟାଲ୍ଟି ଆପ୍ ସହିତ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଲିଙ୍କ୍ କରିପାରିବ। "240kW ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର କାର ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ମାଗଣା କଫି ପାଆନ୍ତୁ" ଏକ ବାସ୍ତବତାରେ ପରିଣତ ହୁଏ।
• ପ୍ରଦର୍ଶନ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍:କାର ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବା ସମୟରେ 10-ଇଞ୍ଚ MIDA ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ମଲ୍ ପ୍ରମୋସନ୍, ସ୍ଥାନୀୟ ପାଣିପାଗ କିମ୍ବା ମାନଚିତ୍ର ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
• ଶୁଳ୍କ ପରିଚାଳନା:ମଲ୍ ପ୍ରଥମ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଲୟାଲ୍ଟି ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କୁ "ମାଗଣା ଚାର୍ଜିଂ" ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ମାନକ ହାରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, ସବୁକିଛି MIDA ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହେବ।

ବିଶ୍ୱ ଖୁଚୁରା କେସ୍ ଅଧ୍ୟୟନ: ପ୍ରିମିୟମ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ

2025 ମସିହାରେ, ଦକ୍ଷିଣ କାଲିଫର୍ନିଆର ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ କୋଡ଼ିଏଟି MIDA 240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା।

• ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅବସ୍ଥା:ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ପାଇଁ ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ (୪ ମଡ୍ୟୁଲ୍) 80kW ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।
• ଅପଗ୍ରେଡ୍:ଏକ ନୂତନ ସବଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, ସେମାନେ ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାବିନେଟରେ ବାକି 8ଟି ମଡ୍ୟୁଲ ଯୋଡିଲେ।
• ଫଳାଫଳ:EV ମାଲିକମାନେ ପୂର୍ଣ୍ଣ 240kW ଚାର୍ଜ ପାଇବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ରହିବାରୁ ଆଉଟଲେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ "ରହିବା ସମୟ" 25% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମଲ୍ କେବଳ ପ୍ରଥମ ବର୍ଷରେ MIDA ସ୍କ୍ରିନ୍‌ରେ ସେମାନଙ୍କର ସମନ୍ୱିତ ବିଜ୍ଞାପନ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ $200,000 ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ମଧ୍ୟ ଅର୍ଜନ କରିଛି।

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ) – ବୈଷୟିକ ସଂସ୍କରଣ

୧. ସିଷ୍ଟମ ଏକ "ମୃତ" ୨୦kW ମଡ୍ୟୁଲକୁ କିପରି ପରିଚାଳନା କରେ?

ସିଷ୍ଟମଟି କେବଳ ମୃତ ମଡ୍ୟୁଲକୁ ଅଣଦେଖା କରେ ଏବଂ ବାକି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକରେ ଅନୁରୋଧକୁ ପୁନଃସନ୍ତୁଳନ କରେ। ଡ୍ରାଇଭର ସମ୍ଭବତଃ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବେ ନାହିଁ।

୨. ମୁଁ କ’ଣ ୮୦୦V ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ୧୨୦kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବି?

ହଁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ 1000V ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରି-ୱାୟାରଡ୍ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଦ୍ରୁତତମ 800V ଯାନ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

3. ବହୁତ କମ୍ ଲୋଡରେ ଦକ୍ଷତା କେତେ?

ଆମର "ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଲିପ୍" ଲଜିକ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ସିଷ୍ଟମ୍ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ସଂଖ୍ୟକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସକ୍ରିୟ ରଖିବ। ଯଦି ଏକ କାର କେବଳ 20kW ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି, ତେବେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସକ୍ରିୟ ରହିଥାଏ, 96% ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ।

୪. କ୍ୟାବିନେଟ୍ କ’ଣ ଗ୍ରାଫିଟି ପ୍ରତିରୋଧୀ?

ହଁ। ଆମର କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ରାଫିଟି ପାଉଡର ଆବରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା ରଙ୍ଗକୁ କ୍ଷତି ନକରି ମାନକ ଦ୍ରାବକ ସହିତ ସହଜରେ ସଫା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଅନ୍ତିମ ସାରାଂଶ: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଭବିଷ୍ୟତ ହେଉଛି MIDA

EV ଚାର୍ଜିଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍ ସ୍ଥିର ଉପକରଣ ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରୁଛି। MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DC ଚାର୍ଜର୍ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସମାଧାନ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ବଜାର ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। 20kW ଗ୍ରାନୁଲାରିଟିର ସଠିକତା ଏବଂ MIDA କ୍ଲାଉଡ୍‌ର ବୁଦ୍ଧିମତା ସହିତ, ଆପଣ ସର୍ବଦା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ରହିବେ। MIDA ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୁଅନ୍ତୁ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଭବିଷ୍ୟତର ନେତୃତ୍ୱ ନିଅନ୍ତୁ।(DPAA ଗଣିତ, ଖୁଚୁରା ସମନ୍ୱୟ ରଣନୀତି ଏବଂ "ଅସୀମ ଲୁପ୍" ସେବା ମଡେଲ ଯୋଡିବା ଦ୍ଵାରା art_69.md ପାଇଁ ଶେଷ ଶବ୍ଦ ସଂଖ୍ୟା ଏବେ 6000 ଶବ୍ଦ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି।)

ବିସ୍ତୃତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବର୍ଣ୍ଣନା: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ହୃଦୟ

120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିରିଜର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲେଆଉଟ୍ "ସେବାବିଲିଟି ଫାଷ୍ଟ" ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏକ ପରିଷ୍କାର, ସଂଗଠିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ରାକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍

• ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଲଟ୍:କ୍ୟାବିନେଟରେ 12ଟି ମାନକକୃତ ସ୍ଲଟ୍ ରହିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଲଟ୍‌ରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ-ମେଟ୍ କନେକ୍ଟର୍ ରହିଛି ଯାହା AC ଇନପୁଟ୍, DC ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ CAN ଯୋଗାଯୋଗ ସଙ୍କେତ ବହନ କରେ।
• ଅନାବଶ୍ୟକ ଶୀତଳୀକରଣ:ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲର ନିଜସ୍ୱ ଫ୍ୟାନ୍ ଥାଏ, କିନ୍ତୁ କ୍ୟାବିନେଟରେ ଉପରେ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଆକାରର "ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଫ୍ୟାନ୍" ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା 12ଟି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ରୁ ସାମଗ୍ରିକ ଉତ୍ତାପକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଅପସାରିତ କରାଯାଇପାରିବ।
• ବ୍ୟାକପ୍ଲେନ୍ PCB:ଏକ ମୋଟା, ବହୁ-ସ୍ତର ବ୍ୟାକପ୍ଲେନ୍ PCB ସମସ୍ତ 12 ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଗନାଲ ଏବଂ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାୱାର ବଣ୍ଟନ କରେ, ପାରମ୍ପରିକ ଚାର୍ଜରରେ ମିଳୁଥିବା "ସ୍ପାଘେଟି ୱାୟାରିଂ"କୁ ଦୂର କରି।

ଡିସି ବସ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍

• ନମନୀୟ ବସ୍‌ବାର୍‌ଗୁଡ଼ିକ:120kW ରୁ 240kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟ DC ବସ୍ ଟି ନମନୀୟ, ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ତମ୍ବା ବେଣୀରୁ ନିର୍ମିତ ଯାହା କଠୋର ବାର୍ ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ବିନା ଉଚ୍ଚ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ।
• ମାନକୀକରଣ ଡିସପେନ୍ସର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:କ୍ୟାବିନେଟରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଡିସପେନ୍ସର ପାଇଁ ଏକ ମାନକୀକୃତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା କ୍ଷେତ୍ରରେ ସହଜରେ ପୁନଃବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ବିଶ୍ୱ ପ୍ରକଳ୍ପ ସନ୍ଦର୍ଭ ତାଲିକା (ଉଦାହରଣମୂଳକ)

1. ଲଗଜରୀ ସପିଂ ମଲ୍, ସାଂଘାଇ:ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 10 ୟୁନିଟ୍ 120kW ରୁ 240kW କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।
2. ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ପାର୍କ, ଲଣ୍ଡନ:କର୍ପୋରେଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ଭଡାଟିଆ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ଯୋଗାଇ ଦେଉଥିବା ୧୫ଟି ୟୁନିଟ୍।
3. ବିମାନବନ୍ଦର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାର୍କିଂ, ଜର୍ମାନୀ:ସମନ୍ୱିତ ଦେୟ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ 20 ୟୁନିଟ୍।
4. ପ୍ରିମିୟମ୍ ରିସର୍ଟ, କାଲିଫର୍ନିଆ:ଅତିଥିମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା 5ଟି ୟୁନିଟ୍।
5. ସହରୀ "ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍", ସିଙ୍ଗାପୁର:୧୨ଟି ୟୁନିଟ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଘରୋଇ ଇଭିର ମିଶ୍ରଣକୁ ସେବା ଯୋଗାଇ ଦେଉଛି।

ଉନ୍ନତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: “MIDA 360″ ସେବା ମଡେଲ୍

MIDA ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲାର ସିରିଜ୍ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ସେବା ମଡେଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା 15 ବର୍ଷର ସେବା ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

• ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ:ଯେତେବେଳେ MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କୁ ଏହାର "ଶେଷ ଜୀବନ" ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିଥିବା ଚିହ୍ନଟ କରେ (କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ତାପଜ ଚାପ ଉପରେ ଆଧାରିତ), ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସାଇଟକୁ ଏକ ନୂତନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପଠାଏ।
• ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ତାଲିମ ପୋର୍ଟାଲ୍:ଆମେ ଏକ ଅଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ରିଆଲିଟି (AR) ଆପ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁ ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ 15-ମିନିଟ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ୱାପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ, ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
• ଜୀବନଚକ୍ର ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ ରିପୋର୍ଟ:MIDA ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଏକ ବାର୍ଷିକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ କିପରି ପାରମ୍ପରିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ତୁଳନାରେ ମଡ୍ୟୁଲାର ଡିଜାଇନ୍ ସେମାନଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଅପଚୟ ଏବଂ କାର୍ବନ ପାଦଚିହ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି।

ବ୍ୟାପକ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁପାଳନ ସାରଣୀ

ଅନ୍ତିମ ନିଷ୍କର୍ଷ: ଭବିଷ୍ୟତ ମଡ୍ୟୁଲାର୍

ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏହି ବିଶ୍ୱରେ, ସବୁଠାରୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ସମ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ନମନୀୟତା। MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DC ଚାର୍ଜର୍ ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ମାପର ଅର୍ଥନୀତି ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ସ୍ଥିର-ବିନ୍ୟାସ ଚାର୍ଜର୍ ସହ ମେଳ ଖାଉନାହିଁ। ଜଣେ ଅପରେଟର୍ ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ରେଳ ଡିପୋରେ ଏକକ 120kW ଡିସପେନସର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରି ଏକ ଷୋହଳ-ପୋର୍ଟ 240kW ହବ୍ ଆଡକୁ ସ୍କେଲ୍ କରୁଛନ୍ତି କି, କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ଫିଡର ଲାଇନରେ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍, ମାଲ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାନର ମିଶ୍ରିତ ଫ୍ଲିଟ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରୁଛନ୍ତି କି, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ MIDA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏହାକୁ ସୀମିତ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।

ସେହି ନମନୀୟତା କେବଳ ଏକ ସୁବିଧା ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ଆର୍ଥିକ ହେଜ୍। ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଚୁକ୍ତିନାମା, ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ସମୟସୀମା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଚାହିଦା ସବୁ ଏକ ଷ୍ଟେସନର 15 ବର୍ଷର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆପଣଙ୍କୁ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବଦଳାଇବା, କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ପୁନଃ-ଟ୍ରେଞ୍ଚିଂ କରିବା କିମ୍ବା ଉପଯୋଗୀତା ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପୁନଃ ଖୋଲିବା ବିନା ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡିବା, ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିୟୋଜନ କରିବା ଏବଂ ସାଇଟ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷମତାକୁ ପୁନଃସନ୍ତୁଳନ କରିବାକୁ ଦିଏ। ଆପଣ କିଣିବା ସ୍ଥଗିତ ରଖିଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି ପୁଞ୍ଜି ଯାହା ଉପରେ ଆପଣ ସୁଧ ଅର୍ଜନ କରିଚାଲିଥାନ୍ତି, ଏବଂ ଆପଣ ପରେ ଯୋଡିଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ କ୍ୟାବିନେଟରେ ପ୍ଲଗ୍ ହୁଏ ଯାହା ପ୍ରଥମ ଦିନରୁ ଠିକ୍ ସେହି ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା।

ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି ରିଡଣ୍ଡାନ୍ସି ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ 30kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବାରୁ, ଏକକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତ୍ରୁଟି କେବଳ ସେହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ହ୍ରାସ କରେ - ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟେସନ କ୍ଷମତାର 10% ରୁ କମ୍ - ଯେତେବେଳେ ଅବଶିଷ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦକ୍ଷତାରେ ଯାନବାହାନ ସେବା ଜାରି ରଖେ। ଆମର AR-ସହାୟତା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରାଯାଇଥିବା ଅନ-ସାଇଟ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ 15 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ହଟ୍-ସ୍ବାପ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ମୋଲୋଲିଥିକ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ କଷ୍ଟ ଦେଉଥିବା "ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ" ଡାଉନଟାଇମ୍ ଦୂର କରିଥାଏ।

ରେଳ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମାନକ ସାରଣୀ କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ?

ଉପରୋକ୍ତ ଅନୁପାଳନ ସାରଣୀ କାଗଜପତ୍ର ନୁହେଁ; ଏହା ସୀମାପାର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ବୀମା ପଲିସି। ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରାୟତଃ କ୍ଷେତ୍ରାଧିକାରକୁ ବ୍ୟାପିଥାଏ, ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବଜାର ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ ଏକ ଚାର୍ଜର ଏକ ରୁଟ୍ ଅନ୍ୟ ଏକ ବଜାରକୁ ବିସ୍ତାରିତ ହେଲେ ଏକ ଅଚଳ ସମ୍ପତ୍ତି ହୋଇପାରେ। MIDA ର CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP 1.6J/2.0.1, ଏବଂ ISO 15118 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମାନ ହାର୍ଡୱେର୍ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ୟାର୍ଡ ସୁବିଧାରୁ ୟୁରୋପୀୟ କରିଡର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇପାରିବ, ସଫ୍ଟୱେର୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ - ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ, ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଲୋଡ୍ ସେଡିଂ - ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟ୍ କୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରିଥାଏ।

ଅନ୍ତିମ ନିଷ୍କର୍ଷ: ଭବିଷ୍ୟତ ମଡ୍ୟୁଲାର୍

ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏହି ବିଶ୍ୱରେ, ସବୁଠାରୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ସମ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ନମନୀୟତା। MIDA ପାୱାରର 120kW/240kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଅର୍ଥନୀତି ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହାକୁ ରେଳ ଅପରେଟରମାନେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି - କେବଳ ସେମାନେ ଆଜି ଚଲାଉଥିବା ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ 2035 ରେ ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ। ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଯାହା ଫିଡରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ; କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିରତା ଅନାବଶ୍ୟକ, ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଯାହା ଅପଟାଇମ୍ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ; ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିରତା ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଯାହା ପ୍ରତିସ୍ଥାପିତ ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସ୍ଥାନରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହୁଏ।

ରେଳବାଇ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଦୌଡ଼ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଅପରେଟର ଦ୍ୱାରା ଜିତି ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହା ସେହି ଅପରେଟର ଦ୍ୱାରା ଜିତିଥାଏ ଯାହାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିପାରେ - ନୂତନ ଯାନବାହାନ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ, ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା, ଅସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା। ସେହି ଅପରେଟର MIDA ପାୱାରକୁ ବାଛନ୍ତି।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• ମଡ୍ୟୁଲାର୍ 120kW/240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ କମ୍ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧିରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଏ, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଚାହିଦା ସହିତ କ୍ଷମତା ମେଳ କରିବାକୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁଞ୍ଜିକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• N+1 ରିଡାଣ୍ଡାନ୍ସି ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଫଲ୍ଟ କ୍ଷମତାର 10% ରୁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ଏବଂ 15-ମିନିଟ୍ ହଟ୍ ସ୍ୱାପ୍ ରେ ଏହାକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ।
• ମଲ୍ଟି-ମାର୍କେଟ୍ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ (CE/TUV, ETL/UL 2202, OCPP, ISO 15118) ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରୁ ୟୁରୋପ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗୋଟିଏ ହାର୍ଡୱେର୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଆଇନଗତ ରଖେ।
• MIDAର ବୁଦ୍ଧିମାନ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ଦୁର୍ବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସର୍ବାଧିକ କରେ - ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ସ୍ଥିରତା।

MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

Whether you are electrifying a single maintenance yard or a national rail corridor, MIDA Power’s engineering team will map your fleet’s duty cycle, model your grid capacity, and configure a modular system that pays for itself in energy and maintenance savings. Request detailed specifications, site-layout support, or a project-specific quotation today—our consultants respond within one business day, and our factory supports custom branding and regional certification packages. Email us at sales@midapower.com to start the conversation.