அடுக்குமாடி குடியிருப்பு மற்றும் பணியிட வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கான 20kW 30kW கையடக்க DC சார்ஜர்

அடுக்குமாடி குடியிருப்பு மற்றும் பணியிட வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கான 20kW 30kW கையடக்க DC சார்ஜர்

1. தலைப்பு மற்றும் முன்னுரை: மிடா பவரின் கையடக்க DC சார்ஜிங் தீர்வுகள் மூலம் நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தில் புரட்சி

மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டை நோக்கிய உலகளாவிய மாற்றம் வேகமெடுத்து வருவதால், பல்துறை மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான தேவை, பாரம்பரிய நிலையான சார்ஜிங் நிலைய மாதிரியைத் தாண்டி விரிவடைந்துள்ளது. மேம்பட்ட மின்சார வாகன சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு முன்னோடியான மிடா பவர், தனது 20kW மற்றும் 30kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டை அறிவிப்பதில் பெருமை கொள்கிறது. அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் பணியிட வாகன நிறுத்துமிடங்களின் தனித்துவமான சவால்களைச் சமாளிப்பதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அலகுகள், மெதுவான லெவல் 2 AC சார்ஜிங்கிற்கும் நெடுஞ்சாலை மையங்களுக்குத் தேவைப்படும் பல மெகாவாட் நிறுவல்களுக்கும் இடையே ஒரு பாலமாகச் செயல்படுகின்றன. நிரந்தர உள்கட்டமைப்பின் கட்டுக்கடங்காத செலவுகள் இல்லாமல், DC சார்ஜிங்கின் ஆற்றலை வழங்குவதன் மூலம், இந்த கையடக்கத் தீர்வுகள் நகர்ப்புறவாசிகள் மற்றும் பெருநிறுவன ஊழியர்கள் இருவருக்கும் வசதியை எவ்வாறு மறுவரையறை செய்கின்றன என்பதை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: “கட்டணம் வசூலிக்கும் உரிமை” மற்றும் பணியிட நிலைத்தன்மையின் முக்கியப் பங்கு

உலகளாவிய மின்சார வாகன (EV) சந்தை இனி ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவினருக்கான சந்தை அல்ல; அது வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் மேற்கொள்ளப்படும் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் முயற்சிகளின் அடித்தளமாகத் திகழ்கிறது. இருப்பினும், இதை ஏற்றுக்கொள்வதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடை நீடிக்கிறது: பல அடுக்குக் குடியிருப்புகளில் (MUDs) வசிக்கும் நகர்ப்புறவாசிகள் மற்றும் வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் வசதி இல்லாத தொழில் வல்லுநர்களிடையே காணப்படும் "சார்ஜ் செய்வதில் உள்ள பதட்டம்".

நகர்ப்புற சார்ஜிங் இடைவெளி

நியூயார்க், லண்டன் மற்றும் ஷாங்காய் போன்ற நகரங்களில், பெரும்பாலான மக்கள் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் வசிக்கின்றனர். மின் கட்டமைப்பு வரம்புகள் மற்றும் இட நெருக்கடிகள் காரணமாக, பாரம்பரிய DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் (DCFC) பெரும்பாலும் மிகவும் பருமனாகவும், பகிரப்பட்ட குடியிருப்பு கேரேஜ்களில் நிறுவுவதற்கு விலை உயர்ந்ததாகவும் உள்ளன. AC சார்ஜர்கள் மலிவானதாக இருந்தாலும், நவீன வாழ்க்கை முறைக்கு, குறிப்பாக 80kWh-க்கு மேல் திறன் கொண்ட பெரிய பேட்டரி பேக்குகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, அவை பெரும்பாலும் மிகவும் மெதுவாக உள்ளன. 20kW/30kW கையடக்க DC பிரிவு இந்த வெற்றிடத்தை நிரப்புகிறது; இது பெரிய அளவிலான மின்சார மேம்பாடுகள் தேவைப்படாமல், வழக்கமான AC வால்பாக்ஸ்களை விட 3 முதல் 5 மடங்கு வேக அதிகரிப்பை வழங்குகிறது.

கொள்கை இயக்கிகள் மற்றும் கார்பன் நீக்கம்

உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள், வீட்டு உரிமையாளர்கள் மற்றும் வீட்டு உரிமையாளர் சங்கங்கள் (HOA-க்கள்) மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கான அணுகலை வழங்க வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்தும் “சார்ஜ் செய்வதற்கான உரிமை” சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. அதே சமயம், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள பெருநிறுவன நிலைத்தன்மை அறிக்கை நெறிமுறை (CSRD) மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள இதே போன்ற SEC முன்மொழிவுகள், பெருநிறுவனங்கள் தங்கள் வாகனக் குழுக்களையும் ஊழியர்களின் பயணங்களையும் கார்பன் வெளியேற்றத்திலிருந்து விடுவிக்குமாறு வலியுறுத்துகின்றன. MIDA Power-இன் கையடக்க சார்ஜர்கள், இந்த நிறுவனங்கள் இணக்க இலக்குகளை உடனடியாக அடைய உதவுகின்றன; மேலும், தேவைக்கேற்ப விரிவடையக்கூடிய ஒரு தீர்வையும் வழங்குகின்றன.

கிரிட் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் V2G போக்குகள்

மின் கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை நோக்கி ஒரு அடிப்படை மாற்றத்திற்கு உள்ளாகும்போது, ​​மின்சுமையை நிர்வகிக்கும் திறன் மிக முக்கியமானது. கையடக்க DC சார்ஜர்கள், குறிப்பாக ஸ்மார்ட் தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளைக் கொண்டவை, உச்ச நேரங்களில் உள்ளூர் மின்மாற்றியைப் பாதுகாக்கும் வகையில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்னேற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன—இது பழைமையான அடுக்குமாடிக் கட்டிடங்கள் மற்றும் வணிக மண்டலங்களில் ஒரு பொதுவான கவலையாகும்.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: MIDA-வின் கையடக்க ஆற்றல் மையங்களின் பின்னணியில் உள்ள பொறியியல்

MIDA Power 20kW மற்றும் 30kW கையடக்க அலகுகளின் மையக்கருத்தாக, ஆற்றல் அடர்த்தி, வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் பயனர் அணுகல்தன்மை ஆகியவற்றிற்கான அர்ப்பணிப்பு அமைந்துள்ளது. நிலையான பெட்டிகளைப் போலல்லாமல், இந்த அலகுகள் ஒரு நிரந்தர நிலையத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அடிக்கடி நகர்த்தப்படுவதையும் தாங்க வேண்டும்.

மேம்பட்ட பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் செயல்திறன்

MIDA, சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFET தொழில்நுட்பம் கொண்ட அதிநவீன மின்மாற்றித் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது, 30kW அலகு 96%-க்கும் அதிகமான உச்சபட்ச செயல்திறனை அடைய உதவுவதோடு, வெப்பமாக ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பையும் குறைக்கிறது. AC மின்கட்டமைப்பு மின்சாரத்தை DC பேட்டரி மின்சாரமாக மாற்றும் செயல்முறை துல்லியமாகக் கையாளப்படுவதால், வாகனத்தின் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும் ஒரு நிலையான மின்னோட்டம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

• மின்னழுத்த வரம்பு:எங்கள் சாதனங்கள் 200V முதல் 1000V DC வரையிலான பரந்த வெளியீட்டு வரம்பை ஆதரிக்கின்றன. இதனால், இவை பழைய 400V பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்சார வாகனங்களில் காணப்படும் வளர்ந்து வரும் 800V கட்டமைப்புகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் இணக்கமானவையாகின்றன.
• மின்னோட்டக் கட்டுப்பாடு:30kW மாடல் 100A வரை மின்சாரத்தை வழங்கக்கூடியது. இது மதிய உணவு இடைவேளையின்போதோ அல்லது வீட்டில் இரவு தங்கும்போதோ விரைவாக மின்சாரம் தேவைப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்கிறது.

வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் திரவக் குளிர்விப்பு vs. விசைக்காற்று குளிர்விப்பு

எங்களின் பெரிய சூப்பர்சார்ஜர்கள் திரவக் குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்தும் அதே வேளையில், 20kW மற்றும் 30kW திறன் கொண்ட கையடக்க அலகுகள், அறிவார்ந்த விசிறி வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய ஒரு அதிநவீன விசைக்காற்றுக் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு, அலகை எடை குறைவாகவும் (20kW மாடலுக்கு 60 கிலோவிற்கும் குறைவான எடை) எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதாகவும் வைத்திருப்பதோடு, 50°C (122°F) வரையிலான சூழல்களிலும்கூட உள்ளக ஆற்றல் தொகுதிகள் அவற்றின் உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. வெப்பம் வெளியேற்றும் வழிகள், தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் பகுதி-வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிற்கான IP54 தரமதிப்பீட்டைப் பராமரிக்கிறது.

கச்சிதமான மற்றும் பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு

கேபினட் வடிவமைப்பு, ஒரு உறுதியான வெளிப்புற உறை மற்றும் ஒரு மாடுலர் உள் சட்டகம் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த யூனிட்களில் அதிக நீடித்துழைக்கும் திறன் கொண்ட தொழில்துறை சக்கரங்கள் மற்றும் வசதியான கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஒரே ஒரு ஆபரேட்டரே சார்ஜரை நிறுத்துமிடங்களுக்கு இடையில் எளிதாக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. 7-அங்குல, சூரிய ஒளியில் படிக்கக்கூடிய தொடுதிரையானது, சார்ஜ் நிலை (SoC), மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வழங்கப்பட்ட மொத்த ஆற்றல் குறித்த நிகழ்நேரத் தரவுகளை வழங்குகிறது.

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதல்கள்: உலகளாவிய இணக்கத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு

நம்பகத்தன்மை என்பது விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதன் மூலம் கட்டமைக்கப்படுகிறது என்பதை மிடா பவர் புரிந்துகொள்கிறது. எங்களின் கையடக்க DC சார்ஜர்கள் மிகவும் கடுமையான சர்வதேச தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன்மூலம், அவற்றின் மையக் கட்டமைப்பில் எந்த மாற்றமும் செய்யாமல், எந்தவொரு முக்கிய சந்தையிலும் அவற்றை நிறுவ முடியும் என்பதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு இணக்கம்

ஒவ்வொரு அலகும் பின்வரும் முடிவுகளைப் பெறுவதற்காகக் கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது:

• CE & TUV:ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு, சுகாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்தல்.
• UL மற்றும் ETL தயார்நிலை:எங்களின் வட அமெரிக்க வகைகள், DC சார்ஜிங் சாதனங்களுக்கான UL 2202 மற்றும் UL 2231 தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
• IP54 பாதுகாப்பு:தூசி மற்றும் நீர் தெறிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, இது கேரேஜ் சூழல்களுக்கு அத்தியாவசியமானது.

தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள்: OCPP மற்றும் ISO 15118

நவீன சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் கட்டிட மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைவதற்காக, MIDA சார்ஜர்கள் பின்வருவனவற்றை ஆதரிக்கின்றன:

• OCPP 1.6J & 2.0.1:ஓப்பன் சார்ஜ் பாயிண்ட் புரோட்டோகால், பின்தள மேலாண்மை மென்பொருளுடன் தடையற்ற இணைப்பை ஏற்படுத்தி, தொலைநிலை கண்காணிப்பு, கட்டணப் பட்டியல் மற்றும் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளைச் செயல்படுத்துகிறது.
• ISO 15118 (செருகி மின்னேற்றம்):தனியார் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் RFID அட்டைகள் அல்லது மொபைல் செயலிகளின் தேவையை நீக்கி, வாகனம் தன்னைத்தானே அடையாளம் காட்டி அமர்வைத் தானாகவே அங்கீகரிக்கும் “பிளக் & சார்ஜ்” செயல்பாட்டை அனுமதிப்பதற்காக, நாங்கள் சமீபத்திய தகவல் தொடர்புத் தரநிலைகளை ஒருங்கிணைத்து வருகிறோம்.
• இணைப்பான் தரநிலைகள்:இந்த அலகுகள், அதிகபட்ச பன்முகத்தன்மைக்காக பெரும்பாலும் இரட்டைக் கேபிள் உள்ளமைப்பில், CCS வகை 1 (வட அமெரிக்கா), CCS வகை 2 (ஐரோப்பா), CHAdeMO (உலகளாவிய), மற்றும் GBT (சீனா) இணைப்பான்களுடன் கிடைக்கின்றன.

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் நிறுவல்: பெயர்வுத்திறன் நோக்கத்துடன் இணையும் இடம்

MIDA Power-இன் 20kW மற்றும் 30kW கையடக்க DC சார்ஜர்களின் உண்மையான மதிப்பு அவற்றின் தகவமைப்பில் அடங்கியுள்ளது. அவை வெறும் சார்ஜர்கள் மட்டுமல்ல; அவை ஆற்றல்மிக்க உள்கட்டமைப்புக் கருவிகளாகும்.

அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் வீட்டு உரிமையாளர் சங்கங்கள்

குடியிருப்பு கட்டிடங்களில், 10-20 ஸ்டேடிக் சார்ஜர்களுக்காக அகழிகள் தோண்டுவதற்கும், கனரக செப்பு கம்பிகளைப் பதிப்பதற்கும் ஆகும் செலவு பெரும்பாலும் கட்டுக்கடங்காததாக இருக்கும். MIDA-வின் கையடக்க அலகுகள், சொத்து மேலாளர்களுக்கு "கான்சியர்ஜ் சார்ஜிங்" சேவையை வழங்க உதவுகின்றன. விரைவான சார்ஜ் தேவைப்படும் ஒரு குடியிருப்பாளரின் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு ஒரு தனி அலகை நகர்த்த முடியும். இது, ஒரு பிரத்யேக DC துணை மின் நிலையத்தை நிறுவுவதை விட மிகவும் மலிவான ஒரு நிலையான 63A தொழில்துறை சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. இது உபகரணத்தின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை அதிகப்படுத்துவதோடு, ஆரம்ப மூலதனச் செலவையும் (CAPEX) குறைக்கிறது.

பணியிடம் மற்றும் பெருநிறுவன வளாக வாகன நிறுத்துமிடம்

தங்கள் ESG (சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆளுகை) மதிப்பெண்களை மேம்படுத்த விரும்பும் நிறுவனங்களுக்கு, மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் வசதியை வழங்குவது ஒரு முதன்மை முன்னுரிமையாகும். இருப்பினும், அலுவலகக் குத்தகை விதிமுறைகள் மற்றும் இட வரம்புகள் நிரந்தர நிறுவல்களைக் கடினமாக்கக்கூடும். கையடக்க சார்ஜர்கள், நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது விரிவாக்கக்கூடிய ஒரு பணியாளர் சலுகையாக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை வழங்க வணிகங்களுக்கு உதவுகின்றன. பெருநிறுவன நிகழ்வுகள் அல்லது உச்ச நேரங்களில், தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய இந்த அலகுகளை வேறு இடங்களுக்கு நகர்த்த முடியும், இதன் மூலம் எந்த வாகனமும் வழியில் நின்றுவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யலாம்.

வாகன விற்பனையகங்கள் மற்றும் சேவை மையங்கள்

மின்சார வாகன விற்பனைக்கு மாறும் விற்பனையகங்களுக்கு, வாகனங்களை விநியோகத்திற்குத் தயார்படுத்த அல்லது கண்டறியும் சோதனைகளைச் செய்ய நம்பகமான DC சார்ஜிங் தேவைப்படுகிறது. நெரிசலான இடத்தில் ஒரு நிலையான சார்ஜிங் பீடத்தை அடைய கார்களை அங்குமிங்கும் நகர்த்துவதற்குப் பதிலாக, MIDA-வின் யூனிட்கள் சேவைப் பணியாளர்கள் சார்ஜரை காருக்கே கொண்டு வர அனுமதிக்கின்றன.

6. செயல்முறை ஆய்வு: ஸ்டாக்ஹோமில் “பசுமைக் குடியிருப்புகள்” அமைத்தல்

நோக்கம்:ஸ்வீடனின் ஸ்டாக்ஹோமில் உள்ள ஒரு உயர்தர பன்னடுக்குக் குடியிருப்பு ஒரு இக்கட்டான நிலையை எதிர்கொண்டது: அதன் குடியிருப்பாளர்களில் 40% பேர் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறியிருந்தனர், ஆனால் கட்டிடத்தின் பாரம்பரிய அந்தஸ்து, தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் பெரிய கட்டமைப்பு மாற்றங்களைச் செய்வதைத் தடுத்தது.

தீர்வு:வீட்டு உரிமையாளர் சங்கம், CCS2 இணைப்பான்கள் பொருத்தப்பட்ட மூன்று MIDA 30kW கையடக்க DC சார்ஜர்களை வாங்கி, அவற்றை OCPP 1.6J வழியாகத் தங்களின் ஏற்கனவே உள்ள மின்சுமை மேலாண்மை மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைத்தது.

செயல்படுத்துதல்:20 வால்பாக்ஸ்களுக்குப் பதிலாக, அந்தக் கட்டிடம் ஐந்து உயர் சக்தி கொண்ட தொழில்துறை அவுட்லெட்டுகளை நிறுவியது. எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அந்த அலகுகள், கட்டிடத்தின் பாதுகாப்பு ஊழியர்களால் நிர்வகிக்கப்பட்டன. குடியிருப்பாளர்கள் ஒரு மொபைல் செயலி வழியாக “பவர் பூஸ்ட்” கோருவார்கள், அதைத் தொடர்ந்து அந்த அலகு இரண்டு மணி நேர அமர்விற்காக அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடத்திற்குக் கொண்டு செல்லப்படும்.

முடிவுகள்:

• செலவு சேமிப்பு:மின்சார உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளில், அந்தக் கட்டிடம் சுமார் €45,000 சேமித்தது.
• வாடிக்கையாளர் திருப்தி:முந்தைய 7kW ஏசி தேர்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், 30kW யூனிட்களின் வேகத்தைக் காரணம் காட்டி, குடியிருப்பாளர்கள் 95% திருப்தி விகிதத்தைப் பதிவு செய்துள்ளனர்.
• நெகிழ்வுத்தன்மை:எதிர்காலத்தில் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் அமைப்பு மாறினால், வீட்டு உரிமையாளர் சங்கத்தால் இப்போது குடியிருப்புகளை எளிதாக இடமாற்றம் செய்ய முடியும்.

7. நிபுணர் கருத்துரை: MIDA-வின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் உள்நோக்குகள்

மின்சார வாகன மின்னேற்றத்தின் எதிர்காலம் என்பது வெறும் அதிக சக்தியைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; அது திறமையான மின் விநியோகத்தைப் பற்றியதுமாகும்.MIDA Power நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் திரு. ஜாங் வெய் கூறுகிறார்.எங்களின் 20kW மற்றும் 30kW கையடக்க அலகுகள் மூலம், சார்ஜ் செய்வதில் உள்ள 'கோல்டிலாக்ஸ் மண்டலத்தில்' நாங்கள் கவனம் செலுத்தியுள்ளோம். இது ஒரு மணி நேரத்தில் 100-150 கி.மீ. தூரம் பயணிக்கும் அளவுக்கு வேகமானது, அதே சமயம் உண்மையாகவே எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அளவுக்கு எடை குறைவானது. சார்ஜ் செய்யும் வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒவ்வொரு பயனரும் அதிகபட்ச செயல்திறனைப் பெறத் தகுதியானவர்கள் என்று நாங்கள் நம்புவதால், பொதுவாக எங்களின் 400kW சூப்பர்சார்ஜர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட SiC தொழில்நுட்பத்தை இந்தக் கச்சிதமான அலகுகளில் ஒருங்கிணைத்துள்ளோம். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை ஒரு வீட்டு உபயோகப் பொருளைப் போல எங்கும் பரவலாகவும் பயன்படுத்த எளிதாகவும் மாற்றுவதே எங்கள் இலக்கு.

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: ஒரு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலமைப்பை நோக்கி

20kW மற்றும் 30kW அலகுகள், MIDA “மாடுலர் சார்ஜிங் எக்கோசிஸ்டம்” என்று அழைக்கும் அமைப்பின் அடித்தளமாக உள்ளன. பேட்டரி திறன்கள் அதிகரித்து, மின்கட்டமைப்பின் கட்டுப்பாடுகள் இறுக்கமடையும்போது, ​​சிறிய அளவிலான பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளை (BESS) இந்த எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அலகுகளில் நேரடியாக ஒருங்கிணைப்பதை நாங்கள் பரிசீலித்து வருகிறோம். இது, ஒரு வழக்கமான அவுட்லெட்டிலிருந்து ஆற்றலைச் சேமித்து, அதை அதிக வேகத்தில் வெளியேற்ற அனுமதிக்கும். இதன்மூலம், உள்ளூர் மின்கட்டமைப்புகளின் மீதான அழுத்தம் மேலும் குறையும்.

மேலும், ISO 15118-20 தரநிலை அறிமுகப்படுத்தப்படுவதையொட்டி, எங்களின் கையடக்க சாதனங்களுக்காக இருவழி மின்னேற்ற (V2G/V2H) திறன்களை நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். இது, ஒரு அடுக்குமாடிக் கட்டிடம், உச்ச விலை நிர்ணயக் காலங்களில் அதன் ஆற்றல் நுகர்வை நிலைப்படுத்த, நிறுத்தப்பட்டுள்ள மின்சார வாகனங்களின் தொகுப்பை ஒரு மாபெரும் மின்கலமாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். இதன்மூலம், அந்த மின்னேற்றியை வீட்டு உரிமையாளர் சங்கத்திற்கு (HOA) வருவாய் ஈட்டும் ஒரு சொத்தாகத் திறம்பட மாற்ற முடியும்.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA மூலம் உங்கள் சொத்துக்கு ஆற்றலூட்டுங்கள்

உங்கள் வாகன நிறுத்துமிட உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்க விரும்பும் சொத்து மேலாளர், வீட்டு உரிமையாளர் சங்க (HOA) வாரிய உறுப்பினர் அல்லது பெருநிறுவன நிலைத்தன்மை அதிகாரியா நீங்கள்? நிரந்தர நிறுவல்களின் அதிக செலவு உங்களைத் தடுக்க விடாதீர்கள். EV புரட்சியில் நீங்கள் முன்னணியில் இருப்பதற்குத் தேவையான செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை MIDA Power-இன் கையடக்க DC சார்ஜர்கள் வழங்குகின்றன.

MIDA Power-ஐ இன்றே தொடர்பு கொள்ளவும்:

• விரிவான தொழில்நுட்பத் தரவுத்தாளைக் கோருங்கள்.
• மெய்நிகர் தயாரிப்பு செயல்விளக்கத்திற்கு முன்பதிவு செய்யுங்கள்.
• உங்கள் நிறுவனத்திற்கென பிரத்தியேக விலைப்புள்ளியைப் பெறுங்கள்.

MIDA Power (迈依达): உலகளாவிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்புதல். Email: sales@midapower.com இணையதளம்: www.midapower.com/mida EV தொழில்நுட்பம் குறித்த சமீபத்திய தகவல்களுக்கு லிங்க்ட்இனில் எங்களைப் பின்தொடருங்கள்.

தொழில்நுட்பக் குறிப்பு: இந்தக் கட்டுரையின் விரிவான தொழில்நுட்பப் பதிப்பு, DC மின்னேற்றத்தின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் உள்ளடக்கி, ஏறத்தாழ 6000 வார்த்தைகளைக் கொண்டுள்ளது.

10. விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு அட்டவணை: 20kW மற்றும் 30kW மாடல்கள்

11. விரிவான பாதுகாப்பு மற்றும் காப்பு அமைப்புகள்

பாதுகாப்பு என்பது அனைத்து MIDA Power தயாரிப்புகளின் சமரசமற்ற அடித்தளமாகும். எங்களின் கையடக்க DC சார்ஜர்கள், மின் சூழலை மைக்ரோ வினாடி இடைவெளிகளில் கண்காணிக்கும் பல அடுக்கு பாதுகாப்பு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

உள் மின் பாதுகாப்பு

1. அதி மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு (OVP):உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 460V AC-ஐத் தாண்டும்போது, ​​மின் கட்டமைப்பு மின்னழுத்த ஏற்றங்களிலிருந்து மின் தொகுதிகளைப் பாதுகாக்கும் வகையில், இந்த அமைப்பு தானாகவே அணைந்துவிடுகிறது.
2. குறை மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு (UVP):உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 320V-க்குக் கீழே குறைந்தால், மாற்றும் மின்னணுவியல் பாகங்களுக்குச் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, சார்ஜர் பாதுகாப்பாக மின்னேற்ற அமர்வை நிறுத்திவிடும்.
3. மிகை மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு (OCP):ஒவ்வொரு வெளியீட்டுக் கட்டத்தையும் தனித்தனியாகக் கண்காணிப்பது, மின்னோட்டமானது வாகனத்தின் கோரப்பட்ட வரம்பையோ அல்லது வன்பொருளின் திறனையோ ஒருபோதும் தாண்டாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
4. குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு (SCP):கேபிளில் கோளாறு ஏற்பட்டாலோ அல்லது வாகனப் பக்கத்தில் மின்சுற்று ஏற்பட்டாலோ, 50 மில்லி விநாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் DC வெளியீடு துண்டிக்கப்படும்.
5. கசிவு மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு (RCD):ஒருங்கிணைந்த வகை B RDC (எஞ்சிய மின்னோட்டக் கருவி) ஆனது AC மற்றும் DC ஆகிய இரண்டு வகையான கசிவுகளையும் கண்டறிந்து, பணியாளர்களுக்கு மிக உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

வெப்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு

1. அதிக வெப்பநிலையால் திறன் குறைப்பு:உள்ளக வெப்பநிலை 75°C-ஐத் தாண்டினால், இந்த அமைப்பு முழுமையாக அணைந்துவிடாமல், புத்திசாலித்தனமாக மின் வெளியீட்டைக் குறைத்து, பாகங்களைப் பாதுகாப்பதோடு பயனருக்குத் தொடர்ந்து மின்னூட்டம் கிடைப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
2. அவசர நிறுத்தம் (E-Stop):முக்கியமாகத் தெரியும் ஒரு தாழ்ப்பாள் பொத்தான், அனைத்து மின்சாரத்தையும் உடனடியாக இயந்திர ரீதியாகத் துண்டிக்க அனுமதிக்கிறது.
3. புவி இணைப்புப் பழுது கண்டறிதல்:சார்ஜர், மின்சாரப் பாய்வை அனுமதிக்கும் முன், தரை இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையைச் சரிபார்க்கிறது.
4. அரிப்புத் தடுப்புப் பெட்டி:அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியக் கலப்புலோக உறையானது, உப்புத் தெளிப்பைத் தடுக்கும் பூச்சுடன் பதப்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், ஈரப்பதமான கடலோரச் சூழல்களில் 10 ஆண்டு ஆயுட்காலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

12. வணிக வளாகங்களுக்கான நிறுவல் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் தேவைகள்

இந்த அலகுகள் "எடுத்துச் செல்லக்கூடியவை" என்றாலும், அவை உச்சபட்ச திறனில் செயல்படுவதற்கு குறிப்பிட்ட மின்சாரத் தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது. MIDA உங்கள் தளத்தின் மின் பொறியாளர்களுக்கு முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆலோசனையை வழங்குகிறது.

மின்சார விநியோகத் தேவைகள்

• மின்சுற்று முறிப்பான்:30kW மாடலுக்கு, 63A 3-ஃபேஸ் C-வகை சர்க்யூட் பிரேக்கர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• கேபிள் அளவு:பிரதான விநியோகப் பலகையிலிருந்து உள்ள தூரத்தைப் பொறுத்து, உள்ளீட்டு சாக்கெட்டிற்கு குறைந்தபட்சம் 5-கோர் 10mm² அல்லது 16mm² செப்பு கேபிளைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
• சாக்கெட் வகை:நாங்கள் வழக்கமாக 63A 5-பின் CEE தொழில்துறை பிளக்கை வழங்குகிறோம், இருப்பினும் NEMA அல்லது உள்ளூர் தரநிலைகளுக்கான தனிப்பயன் உள்ளமைப்புகளும் கிடைக்கின்றன.

உடல் ரீதியான இடமளிப்பு பரிசீலனைகள்

• காற்றோட்டம்:IP54 தரமதிப்பீடு பெற்றிருந்தாலும், குளிரூட்டும் விசிறிகள் திறமையாக இயங்குவதற்கு, இந்தச் சாதனத்தை அனைத்துப் பக்கங்களிலும் குறைந்தபட்சம் 50 செ.மீ. இடைவெளி உள்ள இடத்தில் வைக்க வேண்டும்.
• மேற்பரப்பு:இந்த அலகுகள் தட்டையான, சமமான பரப்பில் இயக்கப்பட வேண்டும். மின்னேற்றம் செய்யும் செயல்முறையின் போது அசைவதைத் தடுப்பதற்காக, அதிக பாரம் தாங்கும் திறன் கொண்ட சக்கரங்களில் பூட்டுதல் அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

13. மேம்பட்ட மென்பொருள் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் OCPP அம்சங்கள்

20kW/30kW திறன் கொண்ட இந்த கையடக்க அலகுகள், அதிநவீன பிணைய மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கும் திறன் கொண்ட “ஸ்மார்ட் சார்ஜர்கள்” ஆகும்.

தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் மேலாண்மை

MIDA கிளவுட் தளம் (அல்லது வேறு ஏதேனும் மூன்றாம் தரப்பு OCPP சேவையகம்) வழியாக, இயக்குபவர்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்யலாம்:

• நிகழ்நேர நிலை கண்காணிப்பு:நிகழ்நேர மின்னேற்ற வளைவுகள், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பிழைப் பதிவுகளைக் காண்க.
• நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள் (OTA):தளத்திற்கு நேரில் வராமல், சமீபத்திய செயல்திறன் மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் பாதுகாப்புப் பிழைத்திருத்தங்களைப் பெறுங்கள்.
• டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்:கட்டிடத்தின் அதிகபட்ச மின்சாரத் திறனுக்குள் இருக்கும்படி, பல அலகுகளின் மொத்த மின் நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.

ஸ்மார்ட் கிரிட் மற்றும் V2G தயார்நிலை

ISO 15118-20 தரநிலையின் ஆதரவுடன், அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்கான ஆற்றல் மேலாண்மைக்காக MIDA தனது கையடக்கத் தயாரிப்பு வரிசையைத் தயார் செய்து வருகிறது. இதில் பின்வருவனவற்றுக்கான ஆதரவும் அடங்கும்:

• இருவழி மின்னேற்றம்:அவசரக்கால காப்பு அல்லது மின்கட்டமைப்பை நிலைப்படுத்துவதற்காக மின்சார வாகனத்தை ஒரு நகரும் மின் மூலமாகப் பயன்படுத்துதல்.
• புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பு:தளத்தில் சூரிய மின் உற்பத்தி உச்சத்தில் இருக்கும்போது, ​​மின்னேற்றும் அமர்வுகளைத் தானாகவே திட்டமிடுதல்.

14. கூடுதல் ஆய்வுச் சம்பவங்கள்: பல்வேறு வெற்றிக் கதைகள்

ஆய்வு 2: மியூனிக்கில் உள்ள “கார்ப்பரேட் எக்ஸ்பிரஸ்” வாகனக் குழு

நோக்கம்:ஒரு ஜெர்மானிய தளவாட நிறுவனத்திற்கு, நகரம் முழுவதும் உள்ள மூன்று வெவ்வேறு சிறிய கிடங்குகளில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த தங்களது விநியோக வேன் குழுமத்தை மின்னேற்றம் செய்ய ஒரு வழி தேவைப்பட்டது.தீர்வு:ஒவ்வொரு இடத்திலும் நிரந்தர நிலையங்களை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் ஆறு MIDA 30kW கையடக்க DC அலகுகளை வாங்கினார்கள்.முடிவு:சார்ஜர்களின் நகரும் தன்மையானது, தினசரி வழித்தட அட்டவணைகளின் அடிப்படையில் கிடங்குகளுக்கு இடையே அலகுகளைப் பகிர்ந்துகொள்ள அவர்களுக்கு உதவியது, இதன்மூலம் அவர்களின் உபகரண முதலீடு 50% குறைந்தது.

ஆய்வு 3: பாலியில் “ரிசார்ட் & ஸ்பா” செயல்படுத்தல்

நோக்கம்:பாலியில் உள்ள ஒரு சொகுசு விடுதி, விருந்தினர்களுக்கு மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் வசதியை வழங்க விரும்பியது, ஆனால் அதனிடம் 20 ஏக்கர் பரப்பளவில் பரவலாக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடம் இருந்தது.தீர்வு:இரண்டு MIDA 20kW கையடக்க சார்ஜர்கள், வாகன நிறுத்துமிடப் பணியாளர் குழுவின் நிர்வாகத்தில் நிறுவப்பட்டன.முடிவு:விருந்தினர்கள் தங்கள் வில்லாவில் வாகனத்தை நிறுத்தி வைத்திருந்தபோதே, அது சார்ஜ் செய்யப்படும் உயர்தர சேவையைப் பெற்றனர். இதன் விளைவாக, அந்த ரிசார்ட்டின் நிலைத்தன்மை முயற்சிகளுக்கான ஐந்து நட்சத்திர மதிப்புரைகள் கணிசமாக அதிகரித்தன.

15. பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை

மிடா பவர் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கிறது. நுகர்வோர் தர மின்னணு சாதனங்களைப் போலல்லாமல், எங்களின் தொழில்துறை தர சார்ஜர்கள் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காகவே உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

• மாடுலர் பராமரிப்பு:தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் 15 நிமிடங்களுக்குள் பவர் மாட்யூல்களை மாற்றிவிட முடியும், இதனால் சாதனம் நீண்ட நேரம் பயன்பாட்டில் இல்லாமல் இருக்காது.
• வடிகட்டி இல்லாத குளிரூட்டல்:புத்திசாலித்தனமான காற்றோட்ட வடிவமைப்பு, தூசி படிவதைக் குறைத்து, அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டிய தேவையையும் குறைக்கிறது.
• கூறுகளின் ஆயுட்காலம்:நாங்கள் 100,000 சுழற்சிகளுக்கு மேல் திறன் கொண்ட உயர்தர மின்தேக்கிகள் மற்றும் காண்டாக்டர்களைப் பயன்படுத்துவதால், அதிகப் பயன்பாடு உள்ள பணியிடச் சூழல்களில் பல ஆண்டுகள் சிக்கலின்றி இயங்குவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

16. MIDA-வின் அனுகூலம்: மறுவிற்பனையாளரை விட உற்பத்தியாளரை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

நீங்கள் MIDA Power உடன் கூட்டாளராகும்போது, ​​பொறியியல் மூலத்துடனே நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்கிறீர்கள்.

1. நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு:சிக்கலான ஒருங்கிணைப்புத் திட்டங்களுக்கு உதவுவதற்கு எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு தயாராக உள்ளது.
2. தனிப்பயனாக்கம்:உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப மென்பொருள், பிராண்டிங் மற்றும் கேபிள் நீளங்களை நாங்கள் வடிவமைத்துத் தருவோம்.
3. விநியோகச் சங்கிலி நிலைத்தன்மை:ஒரு உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், நாங்கள் எங்கள் சரக்கு இருப்பு மற்றும் விநியோக காலக்கெடுவைக் கட்டுப்படுத்துவதால், உங்கள் திட்டம் கால அட்டவணைப்படி நடைபெறுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.
4. செலவுத் திறன்:இடைத்தரகர்களை நீக்குவதன் மூலம், மிக உயர்ந்த தரமான தொழில்நுட்பத்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையில் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள்.

17. முடிவுரை: வேகமாக மாறிவரும் உலகத்திற்கான வியூகத் தேர்வு

மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டிற்கான மாற்றம் ஒரு மெதுவான செயல்முறை அல்ல; அது ஒரு புரட்சிகரமான பாய்ச்சலாகும். போதுமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை வழங்கத் தவறும் நிறுவனங்கள் பின்தங்கிவிடும். MIDA Power-இன் 20kW மற்றும் 30kW கையடக்க DC சார்ஜர்கள், இந்த புதிய ஆற்றல் பரிணாமத்திற்குள் குறைந்த இடர் மற்றும் அதிகப் பலன் தரும் ஒரு நுழைவுப் புள்ளியை வழங்குகின்றன. அவை DC-யின் வேகம், கையடக்கத் தன்மையின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் MIDA-வின் உலகத் தரம் வாய்ந்த பொறியியலின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.

மின்னேற்றத்தின் எதிர்காலத்திற்குள் அடியெடுத்து வையுங்கள். MIDA-வைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

18. தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: MIDA போர்ட்டபிள் தொடரின் மின்சாரக் கட்டமைப்பு

எங்களின் 20kW மற்றும் 30kW அலகுகளின் மேலான செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்ள, மின் மாற்றத்தையும் பாதுகாப்பையும் கட்டுப்படுத்தும் அதிநவீன மின் கட்டமைப்பை அதன் உள்ளே சென்று பார்க்க வேண்டும்.

மின் சக்தி மாற்றச் சங்கிலி (AC இலிருந்து DC க்கு)

மின் கட்டத்திலிருந்து வாகனத்தின் மின்கலத்திற்கு எலக்ட்ரான்கள் கடந்து செல்லும் பயணமானது, அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச இரைச்சலுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட பல முக்கியமான கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.

1. EMI/EMC வடிகட்டுதல் நிலை:உள்வரும் 3-கட்ட ஏசி மின்சாரம் முதலில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்காந்த குறுக்கீட்டு வடிகட்டி வழியாகச் செல்கிறது. இது, ஸ்விட்சிங் பவர் மாட்யூல்களால் உருவாக்கப்படும் உயர் அதிர்வெண் இரைச்சல், கட்டிடத்தின் மின் அமைப்புக்குள் மீண்டும் செல்வதைத் தடுத்து, EN 61000 தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
2. செயல்திறன் காரணி திருத்தம் (PFC):MIDA ஒரு மூன்று-கட்ட இடைச்செருகப்பட்ட PFC மின்சுற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மின்னோட்டமானது மின்னழுத்தத்துடன் ஒரே கட்டத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, ≥0.99 என்ற திறன் காரணியை அடைகிறது. இது கட்டிடத்தின் மின்மாற்றியின் மீதான எதிர்வினைத் திறன் சுமையைக் குறைக்கிறது; இது குறைந்த கொள்ளளவு கொண்ட அடுக்குமாடிக் குடியிருப்புகளின் வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும்.
3. உயர் அதிர்வெண் DC-DC மாற்றம்:இங்குதான் அதிசயம் நிகழ்கிறது. ரெசனன்ட் LLC டோபாலஜியில் சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFET-களைப் பயன்படுத்தி, இந்த அமைப்பு உயர்-மின்னழுத்த DC பஸ்ஸை (பொதுவாக 800V உள் மின்னழுத்தம்) வாகனத்தின் BMS கோரும் துல்லியமான மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டமாக மாற்றுகிறது. மாறுதல் அதிர்வெண் 100kHz-க்கு மேல் பராமரிக்கப்படுவதால், சிறிய மற்றும் எடை குறைந்த காந்தக் கூறுகளைப் பயன்படுத்த முடிகிறது.
4. கால்வனிக் தனிமைப்படுத்தல்:உயர் அதிர்வெண் மின்மாற்றியானது மின் கட்டமைப்புக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையில் பௌதீகத் தனிமைப்படுத்தலை வழங்குகிறது. இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது மின் கட்டமைப்புப் பக்கத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு கோளாறும் வாகனத்தின் உணர்திறன் மிக்க மின்னணு சாதனங்களைச் சென்றடைவதைத் தடுக்கிறது.
5. வெளியீட்டு வடிகட்டுதல் மற்றும் திருத்தம்:இறுதிக் கட்டமானது, DC வெளியீட்டை 1%க்கும் குறைவான சிற்றலை மின்னழுத்தத்திற்குச் சீராக்குகிறது. இதன்மூலம், வாகனத்தின் மின்கலம் அதிகபட்ச சுழற்சி ஆயுளை வழங்கும் 'தூய்மையான' ஆற்றலால் மின்னேற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு (MCU & DSP)

இந்த நிலையம் இரட்டைச் செயலி கட்டமைப்பால் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு அதிவேக டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலி (DSP) நிகழ்நேர மின் மாற்ற சுழல்களை நிர்வகிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ARM அடிப்படையிலான மைக்ரோகண்ட்ரோலர் யூனிட் (MCU) பயனர் இடைமுகம், தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் (OCPP) மற்றும் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைக் கையாளுகிறது.

19. MIDA OCPP 1.6J & 2.0.1 செயலாக்கச் சொற்களஞ்சியம்

நெட்வொர்க் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் மென்பொருள் உருவாக்குநர்களுக்கு, எங்கள் OCPP செயலாக்கத்தின் துல்லியம் ஒரு முக்கிய வேறுபடுத்தும் காரணியாகும். கோர் சார்ஜிங் செய்திகளை MIDA எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதற்கான விரிவான சொற்களஞ்சியம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

20. மேம்பட்ட தளத் திட்டமிடல்: சுமை கணக்கீடுகள் மற்றும் NEC இணக்கம்

ஒரு திட்டத்தைச் செயல்படுத்தத் திட்டமிடும் சொத்து மேலாளர்களுக்கு, மின்சாரப் பயன்பாட்டு அளவைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் இன்றியமையாதது.

சுமை கணக்கீடு (NEC பிரிவு 625)

அமெரிக்காவின் தேசிய மின்சார விதிமுறையின் (NEC) கீழ், மின்சார வாகனங்களை மின்னேற்றுவது ஒரு தொடர்ச்சியான சுமையாகக் கருதப்படுகிறது.

• 30kW அலகு:30,000W / (480V * 1.732) = ஒரு கட்டத்திற்கு தோராயமாக 36A.
• தொடர்ச்சியான சுமை காரணி:36A * 125% = 45A தேவையான மின்சுற்றுத் திறன்.
• உள்கட்டமைப்பு:அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் கூடுதல் மின் அழுத்தத்தை வழங்கவும், தேவையற்ற மின் துண்டிப்புகளைத் தடுக்கவும், ஒரு பிரத்யேக 60A அல்லது 70A பிரேக்கர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தரைப்படுத்துதல் மற்றும் பிணைத்தல்

முறையான புவி இணைப்பு என்பது மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். MIDA சார்ஜர்களுக்கு, கட்டிடத்தின் புவி இணைப்பு மின்முனை அமைப்புடன் ஒரு உறுதியான இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. புவிக்கான மின்தடை 10 ஓம்களுக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். எங்கள் சாதனங்களில் ஒருங்கிணைந்த புவி இணைப்புப் பழுதுச் சுற்றுத் தடைக்கருவி (GFCI) உள்ளது. இது எந்தவொரு சமநிலையின்மையையும் கண்காணித்து, மின்காப்புத் தோல்வி ஏற்படும் பட்சத்தில் பயனர்களைப் பாதுகாக்கிறது.

21. பராமரிப்பு நெறிமுறை: 10 ஆண்டு சேவை ஆயுளை உறுதி செய்தல்

MIDA சார்ஜர்கள் குறைந்த பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு முன்கூட்டிய அணுகுமுறை அதிகபட்ச இயக்க நேரத்தை உறுதி செய்கிறது.

மாதாந்திர ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

• கேபிளின் ஒருமைப்பாடு:சார்ஜிங் கேபிளில் வெட்டுகள், சிராய்ப்புகள் அல்லது வெளியே தெரியும் தாமிரம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
• இணைப்பியின் தூய்மை:CCS2/CCS1 முனைகளில் குப்பைகள், கரிப் படிவுகள் அல்லது ஈரப்பதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சுத்தமான, உலர்ந்த துணி அல்லது பிரத்யேக காண்டாக்ட் கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும்.
• காற்று உள்ளிழுத்தல்/வெளியேற்றுதல்:குளிர்விக்கும் துவாரங்கள் சிலந்தி வலைகள், தூசி அல்லது குப்பைகளால் அடைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
• காட்சி செயல்பாடு:தொடுதிரை செயல்படுகிறதா என்பதையும், கண்ணாடி சுத்தமாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

வருடாந்திர தொழில்நுட்ப சேவை

• முறுக்கு விசை சரிபார்ப்பு:உள்ளீட்டு முனையத் தொகுதிகள் மற்றும் உள் பஸ்பார் இணைப்புகளின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
• நிலைபொருள் மதிப்பாய்வு:உகந்த OCPP இணக்கத்தன்மைக்கு, சாதனம் சமீபத்திய நிலையான ஃபார்ம்வேர் பதிப்பில் இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
• கூறுகளின் ஆயுள் மதிப்பீடு:குளிரூட்டும் விசிறிகளில் இரைச்சல் அல்லது குறைந்த காற்றோட்டம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; இது பேரிங்குகள் தேய்ந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது.
• மின்காப்பு மின்தடை சோதனை:உட்புற மின்காப்பின் தன்மையைச் சரிபார்க்க மெகோமீட்டர் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.

22. எதிர்கால செயல்திட்டம்: கம்பியில்லா மின்னேற்றம் மற்றும் மூழ்கு குளிர்வித்தல்

MIDA Power-இல், நாங்கள் எப்போதும் மின்சார வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் அடுத்தகட்ட வளர்ச்சியை நோக்கியே செயல்படுகிறோம்.

1. கம்பியில்லா கையடக்க DC:தானியங்கி வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான, மின்னேற்றும் கேபிளை முற்றிலுமாக நீக்கும் தூண்டல் அடிப்படையிலான கையடக்க அலகுகள் குறித்து நாங்கள் ஆய்வு செய்து வருகிறோம்.
2. மூழ்கி குளிர்விக்கப்படும் தொகுதிகள்:ஆற்றல் மின்னணுவியல் பாகங்களை மின்கடத்தா மின்காப்புத் திரவத்தில் மூழ்கடிப்பதன் மூலம், 30kW தொகுதியின் ஆற்றல் அடர்த்தியை இரட்டிப்பாக்க முடியும், அதே சமயம் இரைச்சலையும் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக நீக்கிவிடலாம்—இது குடியிருப்பு அடுக்குமாடிச் சூழல்களுக்கு ஒரு பெரும் நன்மையாகும்.
3. டைனமிக் V2X:ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் தொகுப்பிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பெறுவதன் மூலம், மின் கட்டமைப்புத் தடை ஏற்படும்போது ஒரு அடுக்குமாடிக் கட்டிடம் தொடர்ந்து இயங்க உதவும் இருவழி மின்சாரப் பரிமாற்றங்களைச் செயல்படுத்த, நாங்கள் வாகனத் துறை கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்.

23. தள ஹோஸ்ட்களுக்கான அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கே: 30kW திறன் கொண்ட கையடக்க சாதனத்தை ஒரு சாதாரண வீட்டு மின் இணைப்பில் நிறுவ முடியுமா?இல்லை. ஒரு 30kW யூனிட்டிற்கு 3-ஃபேஸ் தொழில்துறை மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. 1-ஃபேஸ் சூழல்களுக்கு, MIDA நிறுவனம் 7kW கையடக்க DC விருப்பத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் பணியிடங்களுக்கு, வேகமான சார்ஜிங்கிற்கான தரநிலையாக 3-ஃபேஸ் 30kW உள்ளது.

கே: இந்த சாதனத்தை நகர்த்துவது கனமாக இருக்குமா?20kW மாடலின் எடை சுமார் 45 கிலோகிராம், மற்றும் 30kW மாடலின் எடை சுமார் 58 கிலோகிராம் ஆகும். இரண்டுமே உயர்தரமான தொழில்துறை சக்கரங்கள் மற்றும் வசதியான கைப்பிடிகளைக் கொண்டுள்ளதால், சமதளப் பரப்புகளில் ஒருவரே இவற்றை எளிதாக நகர்த்த முடியும்.

கே: MIDA மேலாண்மை மென்பொருளை வழங்குகிறதா?ஆம், நாங்கள் MIDA Connect தளத்தை வழங்குகிறோம், ஆனால் எங்கள் சார்ஜர்கள் முழுமையாக OCPP இணக்கமானவை, அதாவது சந்தையில் உள்ள எந்த மேலாண்மை மென்பொருளையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

கே: இந்த சார்ஜர் மழையை எப்படிச் சமாளிக்கும்?இந்த சாதனங்கள் IP54 தரமதிப்பீடு பெற்றவை, அதாவது எல்லா திசைகளிலிருந்தும் தெறிக்கும் நீரிலிருந்து இவை பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்காக, இவற்றை ஒரு மேற்கூரையின் கீழோ அல்லது வாகன நிறுத்துமிடத்திலோ பயன்படுத்துமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

24. மிடா பவர் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியிடமிருந்து நேரடிச் செய்தி

ஆற்றல் அனைவருக்கும் கிடைக்கக்கூடியதாகவும், திறமையானதாகவும், எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும் என்ற நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் MIDA நிறுவப்பட்டது.MIDA Power நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி திரு. லி மிங் கூறுகிறார்.எங்களின் கையடக்க DC தொடரானது அந்த தொலைநோக்குப் பார்வையின் உருவகம் ஆகும். நாங்கள் ஒரு சார்ஜரை மட்டும் உருவாக்கவில்லை; நகர்ப்புற ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான ஒரு கருவியை உருவாக்கியுள்ளோம். DC-யின் வேகத்தை வாகன நிறுத்துமிடத்தின் வசதிக்குக் கொண்டு வருவதன் மூலம், மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள இறுதித் தடைகளையும் நாங்கள் நீக்குகிறோம். தூய்மையான, அமைதியான மற்றும் அதிக செயல்திறன் மிக்க உலகத்தை நோக்கிய இந்தப் பயணத்தில் எங்களுடன் இணைய உங்களை அழைக்கிறோம்.

25. MIDA பழுதுநீக்கல் மற்றும் பிழைக் குறியீடு தொகுப்பு

களத்தில் உள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கல்களை விரைவாகத் தீர்ப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், MIDA அனைத்து கணினிப் பிழைக் குறியீடுகள் மற்றும் அவற்றுக்கான தீர்வு வழிமுறைகள் குறித்த விரிவான விளக்கத்தை வழங்குகிறது.

26. பல அலகுகள் கொண்ட குடியிருப்புகளுக்கான (MUDs) விரிவான இடத் தேர்வு மற்றும் சிவில் பணிகள்

ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் கையடக்க DC சார்ஜர்களை நிறுவும்போது, ​​செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக இடத் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது.

விநியோக வாரியங்களுக்கு அருகாமை

இந்தச் சாதனம் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதாக இருந்தாலும், மின்னழுத்தக் குறைவையும் கேபிள் செலவுகளையும் குறைப்பதற்காக, இதைச் செருகும் தொழிற்சாலை சாக்கெட், பிரதான மின் அறைக்கு முடிந்தவரை அருகில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

• தூரக் காரணி:2%க்கும் குறைவான மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைப் பராமரிப்பதற்கு, ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் தூரத்திற்கும் தேவைப்படும் தாமிரத்தின் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
• கேபிள் பாதுகாப்பு:உள்ளீட்டு கேபிள் வாகனப் பாதையைக் கடக்க வேண்டியிருந்தால், அது அதிக வலிமை வாய்ந்த, ஏடிஏ (ADA) விதிமுறைகளுக்கு இணக்கமான கேபிள் சரிவுப்பாதையில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

ஒளி மற்றும் பார்வைத் திறன்

பணியிடச் சூழல்களில், சார்ஜ் செய்யும் பகுதி நல்ல வெளிச்சத்துடன் (குறைந்தது 50 லக்ஸ்) இருக்க வேண்டும்.

• அடையாளப் பலகைகள்:“EV சார்ஜிங் மட்டும்” என்ற அறிவிப்புப் பலகைகள் கண் மட்டத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சேவைக்காகக் கட்டிட மேலாளரைத் தொடர்புகொள்வது எப்படி என்பது குறித்த தகவல்களும் அதில் இடம்பெற வேண்டும்.
• பாதுகாப்பு:உபகரணங்களைத் திருத்துவதையோ அல்லது தொழில்துறை சாக்கெட்டை அனுமதியின்றிப் பயன்படுத்துவதையோ தடுப்பதற்காக, அப்பகுதி சிசிடிவி கண்காணிப்பின் கீழ் இருக்க வேண்டும்.

வைஃபை மற்றும் செல்லுலார் இணைப்பு

MIDA சார்ஜர்கள் கட்டணம் மற்றும் நிர்வாகத்திற்காக OCPP-ஐ நம்பியிருப்பதால், அந்த இடத்தில் வலுவான சிக்னல் இருக்க வேண்டும்.

• LTE சிக்னல் சோதனை:நம்பகமான 4G இணைப்புக்கு குறைந்தபட்சம் -90dBm RSRP இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சிக்னல் மீட்டரைப் பயன்படுத்தி கள ஆய்வு ஒன்றை மேற்கொள்ளவும்.
• வைஃபை மெஷ்:தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிடங்களில், சார்ஜிங் பகுதிக்கு அருகில் வலுவான பயன்பாட்டிற்கான வைஃபை அணுகல் புள்ளியை நிறுவுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

27. MIDA உலகளாவிய உற்பத்திச் சிறப்பு: ஒரு தொழிற்சாலை ஆழ்ந்த ஆய்வு

மிடா பவரின் உற்பத்தி ஆலை, பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறைக்கான ஒரு அதிநவீன மையமாகும்.

1. தானியங்கு SMT இணைப்புகள்:பற்றவைப்புக் குறைபாடுகள் ஏதுமில்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எங்கள் பவர் மாட்யூல் சர்க்யூட் போர்டுகள், 3D AOI (தானியங்கி ஒளியியல் ஆய்வு) உடன் கூடிய உயர்-துல்லியமான சர்பேஸ் மவுண்ட் டெக்னாலஜி (SMT) பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன.
2. சுத்தமான அறை அமைப்பு:உணர்திறன் மிக்க SiC MOSFET-களில் துகள் மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்காக, 30kW தொகுதிகளின் இறுதி இணைப்புப் பணியானது வகுப்பு 10,000 தூய்மையான அறையில் நடைபெறுகிறது.
3. முழு சுமை முதிர்வு சோதனை:ஒவ்வொரு நிலையமும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உயர்-வெப்பநிலை அறையில் (45°C) அதன் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் இயக்கப்படும் ஒரு கடுமையான 48-மணி நேர இயக்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
4. துல்லியமான அளவுத்திருத்தம்:இரயில் வாகனத்திற்கு வழங்கப்படும் ஒவ்வொரு வாட்டிலும் ±0.5% கட்டணத் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உள்ளக ஆற்றல் மீட்டர்கள் NIST-இணைந்த குறிப்புத் தரத்திற்கு எதிராக அளவீடு செய்யப்படுகின்றன. இந்த அளவிலான அளவீட்டுத் துல்லியம் என்பது வெறும் பகட்டிற்காக அல்ல — பல இயக்குநர்கள் ஆற்றல் செலவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் பணிமனைச் சூழல்களில், ஒரு சதவீதம் விலகும் ஒரு மீட்டர் கூட, ஒரு குழுமம் முழுவதும் ஆண்டுக்கு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களைத் தவறாக ஒதுக்கீடு செய்யக்கூடும். ஒவ்வொரு சார்ஜரின் அளவீட்டுச் சான்றிதழும் எங்கள் தர-மேலாண்மை அமைப்பில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, NIST தரத்துடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, பயன்பாட்டுக் கட்டணம், உள்ளகச் செலவு ஒதுக்கீடு மற்றும் அரசாங்க மானிய அறிக்கையிடல் ஆகியவற்றிற்காக இயக்குநர்களுக்கு முழுமையான தணிக்கை உரிமையை வழங்குகிறது.

3D AOI உடனான தானியங்கு SMT, கிளாஸ் 10,000 தூய்மையான அறை அசெம்பிளி, 48-மணி நேர முழு-சுமை ஏஜிங் மற்றும் NIST-இணைக்கக்கூடிய அளவுத்திருத்தம் ஆகிய இந்த நான்கு தூண்களும் ஒரு பரந்த தரக் கலாச்சாரத்தால் தாங்கப்படுகின்றன. எங்கள் ஆலை ISO 9001 மற்றும் ISO 14001 மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு உற்பத்தி வரிசையும் தினசரி புள்ளிவிவர செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு மதிப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. உள்வரும் பாகங்கள் லேபிளை மட்டும் நம்பிச் சோதிக்கப்படாமல், டேட்டாஷீட் விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராகத் தொகுதி வாரியாகச் சோதிக்கப்படுகின்றன; தரம் குறைந்த மின்தேக்கிகளின் ஒரு ரீல் கூட ஒரு முழு உற்பத்தித் தொகுதியையும் செயலிழக்கச் செய்துவிடும் என்பது அறியப்பட்டிருப்பதால், உற்பத்தி வரிசைக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு ரீலையும் நாங்கள் சோதிக்கிறோம். இதன் விளைவாக, களத்தில் ஏற்படும் செயலிழப்பு விகிதம் ஒரு சதவீதத்தின் பின்னங்களில் அளவிடப்படுகிறது — மேலும் ஒவ்வொரு நிலையமும் எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது என்பதை நாங்கள் துல்லியமாக அறிந்திருப்பதால், எங்களால் முழு நம்பிக்கையுடன் ஆதரிக்கக்கூடிய ஒரு உத்தரவாதத் திட்டமும் உள்ளது.

உலகளாவிய சான்றிதழ் என்பது, பின்னர் இணைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, தொழிற்சாலை செயல்முறையிலேயே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. வட அமெரிக்க சந்தைக்கான நிலையங்கள் UL 2594 / UL 2202 தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டு, உற்பத்தி வரிசையிலேயே ETL-பட்டியலிடப்படுகின்றன. அதே சமயம், ஐரோப்பாவிற்கான அலகுகள் குறைந்த மின்னழுத்தம், EMC மற்றும் இயந்திர வழிகாட்டுதல்களுக்கு எதிராக CE-குறியிடப்படுகின்றன. இரயில் மற்றும் போக்குவரத்து அதிகாரசபை வாங்குபவர்களுக்கு, இதன் பொருள் என்னவென்றால், தொழிற்சாலை ஆவணங்கள் — சோதனை அறிக்கைகள், சான்றிதழ்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்தப் பதிவுகள் — வன்பொருளுடன் சேர்ந்தே வந்து சேரும்; இவை, கிடங்கு கொள்முதல் குழுக்களுக்குத் தேவைப்படும் பொறியியல் மதிப்பாய்விற்குத் தயாராக இருக்கும். OEM மற்றும் ஒயிட்-லேபிள் திட்டங்களை ஆதரிக்கும் வகையில் நாங்கள் தொழிற்சாலையை வடிவமைத்துள்ளோம். இதன்மூலம், இரயில் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் MIDA-வின் சிறந்த உற்பத்தியை, முழுமையான தடமறியும் தன்மையுடன் தங்கள் சொந்த பிராண்டின் கீழ் பெற முடியும்.

முடிவுரை: தண்டவாளங்கள் தகுதியான தரத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன

MIDA குளோபல் மேனுஃபேக்சரிங் எக்ஸலன்ஸ்-இன் கதை எளிமையானது: ஒரு தயாரிப்பு உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் தரத்தை ஆய்வு செய்து புகுத்த முடியாது; முதல் சாலிடர் இணைப்பிலிருந்தே அது செயல்முறையிலேயே பொறியியல் ரீதியாகப் புகுத்தப்பட வேண்டும். தானியங்கி ஒளியியல் ஆய்வு, மனிதக் கண்ணால் பார்க்க முடியாத குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது. தூய்மையான அறையில் செய்யப்படும் அசெம்பிளி, பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸைச் செயலிழக்கச் செய்யும் நுண்ணிய மாசுக்களிலிருந்து SiC MOSFET-களைப் பாதுகாக்கிறது. 45°C வெப்பநிலையில் செய்யப்படும் 48 மணி நேர முழு-சுமை பர்ன்-இன், ஒவ்வொரு ஸ்டேஷனையும் அது அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு அதன் திறனைச் சோதிக்கிறது. மேலும், NIST-இணைக்கக்கூடிய அளவுத்திருத்தம், ஒவ்வொரு கிலோவாட்-மணி நேரமும் சரியாகக் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு கணக்கிடப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. மின்சார ரயில் மற்றும் ரயில் பணிமனை இயக்குபவர்களுக்கு, இது ஒரே ஒரு விஷயத்தைக் குறிக்கிறது: பல பத்தாண்டுகளுக்கு நீங்கள் நம்பியிருக்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்பு.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• தானியங்கு SMT உற்பத்தி வரிசைகளில் உள்ள 3D AOI, பற்றவைப்புக் குறைபாடுகள் அற்ற ஆற்றல் தொகுதிகளை வழங்குகிறது.
• வகுப்பு 10,000 தூய்மை அறை அமைப்பு, உணர்திறன் மிக்க SiC MOSFET-களைத் துகள் மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
• ஒவ்வொரு நிலையமும் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, 45°C வெப்பநிலையில் 48 மணி நேர முழுச்சுமை இயக்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
• ஆற்றல் மீட்டர்கள், NIST-இணக்கமான தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டு, ±0.5% கட்டணத் துல்லியத்துடன் அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளன.
• ISO 9001/14001 செயல்முறைகள் மற்றும் உற்பத்தி வரிசை அளவிலான ETL/CE/UL சான்றிதழ் ஆகியவை கிடங்கு கொள்முதல் மற்றும் தணிக்கைகளை எளிதாக்குகின்றன.

Build your depot charging infrastructure on a foundation of verified quality. Contact MIDA Power at sales@midapower.com to discuss your rail electrification project with our engineering team.