สถานีชาร์จเร็วรถยนต์ไฟฟ้า PTB ​​MID 160kW 180kW 240KW ที่เป็นไปตามมาตรฐาน OCPP1.6J และ 2.0.1

สถานีชาร์จเร็วรถยนต์ไฟฟ้า PTB ​​MID 160kW 180kW 240KW ที่เป็นไปตามมาตรฐาน OCPP1.6J และ 2.0.1

เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 160kW-240kW ที่ได้รับการรับรองจาก PTB และ MID ของเยอรมนี ช่วยให้การเรียกเก็บเงินสำหรับการชาร์จสาธารณะในยุโรปเป็นไปตามกฎหมาย โดยผสานรวมกับ OCPP 2.0.1 และระบบวัดค่าความแม่นยำสูง

แนะนำผลิตภัณฑ์

ระบบการเรียกเก็บเงินที่สอดคล้องกับกฎหมาย Eichrecht สำหรับยุโรป การออกใบเรียกเก็บเงินที่ถูกต้องตามกฎหมายเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับผู้ให้บริการสถานีชาร์จสาธารณะในยุโรป โดยเฉพาะในประเทศเยอรมนี สถานีชาร์จเร็ว DC ขนาด 160kW, 180kW และ 240kW เป็นไปตามข้อกำหนดของ PTB และ MID โดยใช้มิเตอร์ DC ความแม่นยำสูงและโมดูลลายเซ็นที่ปลอดภัย เพื่อให้ทุกกิโลวัตต์ชั่วโมงได้รับการวัดและบันทึกอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

การทำธุรกรรมที่ปลอดภัยผ่าน OCPP 2.0.1 OCPP 2.0.1 ให้การสื่อสารแบบเข้ารหัสระหว่างจุดชาร์จและระบบแบ็กเอนด์ การจัดการใบรับรองขั้นสูงช่วยปกป้องบันทึกการเรียกเก็บเงินที่ลงนามแล้ว ซึ่งเป็นข้อกำหนดภายใต้กฎหมาย Eichrecht ของเยอรมนี สถาปัตยกรรมนี้ช่วยปกป้องข้อมูลการวัดในขณะที่จ่ายพลังงานต่อเนื่องได้สูงสุดถึง 240 กิโลวัตต์

ประสิทธิภาพแรงดันสูงและความน่าเชื่อถือแบบโมดูลาร์ สถานีชาร์จไฟนี้รองรับแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 150V ถึง 1000V ซึ่งรองรับแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงรุ่นล่าสุด ชุดจ่ายไฟแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการระบายความร้อนและการบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่มีการใช้งานสูง ตัวเรือนอุตสาหกรรมที่ทนทานและอินเทอร์เฟซการชำระเงินแบบครบวงจรทำให้เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ให้บริการชาร์จไฟในยุโรป

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ

1. การปฏิบัติตามกฎระเบียบของ PTB และ MID
   สถานีนี้ติดตั้งมิเตอร์วัดกระแสไฟฟ้ากระแสตรงที่ได้รับการรับรองและโมดูลเข้ารหัส (SAM) ซึ่งตรงตามข้อกำหนด "Eichrecht" ที่เข้มงวดของเยอรมนีสำหรับการเรียกเก็บเงินสาธารณะ
2. การวัดพลังงานที่มีความแม่นยำสูง
   ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพลังงานที่เรียกเก็บจากลูกค้าตรงกับพลังงานที่ส่งไปยังแบตเตอรี่ด้วยความถูกต้องแม่นยำที่สามารถตรวจสอบได้ตามกฎหมาย ป้องกันข้อพิพาทเรื่องการเรียกเก็บเงิน
3. การจัดการใบรับรองที่ปลอดภัย
   ใช้คุณสมบัติความปลอดภัยของ OCPP 2.0.1 ในการจัดการใบรับรอง SSL/TLS ที่จำเป็นสำหรับการสื่อสารที่ได้รับการตรวจสอบสิทธิ์และเข้ารหัสกับระบบแบ็กเอนด์
4. ความอเนกประสงค์แรงดันสูง 1000 โวลต์
   ออกแบบมาเพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านไปสู่สถาปัตยกรรมยานยนต์ 800V โดยเฉพาะ ให้การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารและรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์สมรรถสูงในยุโรป