ریٹیل چینز کے لیے 350kW NACS Tesla ہم آہنگ سپر چارجر اسٹیشن

شمالی امریکہ کا ریٹیل سیکٹر ایک نازک موڑ پر کھڑا ہے۔ جیسے جیسے بجلی کی نقل و حرکت میں تیزی آتی ہے، روایتی "بگ باکس" اسٹور، شاپنگ مال، اور گروسری چین اب صرف سامان خریدنے کی جگہیں نہیں ہیں- وہ توانائی کی تقسیم کے لیے ضروری مرکز بن رہے ہیں۔ نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کو تیزی سے اپنانے کے ساتھ، جو Tesla کے اپنے نیٹ ورک کو کھولنے اور SAE J3400 کے طور پر اس کے بعد کی معیاری کاری کے ذریعے اتپریرک ہوا، مختلف EV ماحولیاتی نظاموں کے درمیان حائل رکاوٹ بالآخر ختم ہو گئی۔ اس نئے منظر نامے میں، MIDA Power (迈依达) نے 350kW NACS-Compatible Supercharger اسٹیشن متعارف کرایا ہے، جو ایک تکنیکی ٹور ڈی فورس ہے جو ریٹیل پارکنگ لاٹوں کو زیادہ آمدنی والے، انتہائی تیز توانائی کے نوڈس میں تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

1. لمبی دوری کے سفر کی ریڑھ کی ہڈی: ہائی پاور ہائی وے چارجنگ

ہائی وے کوریڈور EV انفراسٹرکچر کے لیے سب سے مشکل ماحول ہیں۔ ڈرائیور رفتار، دستیابی، اور پریمیم تجربہ کی توقع کرتے ہیں۔ MIDA پاور کاریٹیل چینز کے لیے 350kW NACS Tesla ہم آہنگ سپر چارجر اسٹیشنخاص طور پر ہائی ٹرن اوور سروس پلازوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں ہر منٹ شمار ہوتا ہے۔

2. اعلی درجے کی کولنگ اور تھرمل استحکام

مسلسل ہائی پاور آؤٹ پٹ اہم گرمی پیدا کرتا ہے۔ دیریٹیل چینز کے لیے 350kW NACS Tesla ہم آہنگ سپر چارجر اسٹیشن40 ° C کے محیطی درجہ حرارت پر بھی صفر ڈیریٹنگ کو یقینی بنانے کے لیے جدید کولنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ استحکام MIDA کے ملکیتی "Smart-Chiller" الگورتھم کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جو ریئل ٹائم گاڑی کی بیٹری ٹیلی میٹری کی بنیاد پر کولنٹ کے بہاؤ کو ماڈیول کرتا ہے۔