Stèisean Supercharger Co-chòrdail ri Tesla NACS 350kW airson Slabhraidhean Reic

Tha roinn reic Ameireaga a Tuath aig àm tionndaidh chudromach. Mar a bhios an gluasad gu gluasaid dealain a’ luathachadh, chan e dìreach àiteachan airson bathar a cheannach a th’ anns a’ bhùth mhòr thraidiseanta, ionadan bhùthan, agus slabhraidhean grosaireachd - tha iad a’ fàs nan ionadan riatanach airson sgaoileadh lùtha. Le gabhail luath ri Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS), air a bhrosnachadh le fosgladh lìonra Tesla agus an cunbhalachadh às dèidh sin mar SAE J3400, tha am bacadh eadar diofar eag-shiostaman EV air a dhol sìos mu dheireadh. Anns an t-sealladh-tìre ùr seo, tha MIDA Power (迈依达) a’ toirt a-steach an Stèisean Supercharger NACS-Compatible 350kW, turas teicneòlach de force a chaidh a dhealbhadh gus raointean pàircidh reic a thionndadh gu nodan lùtha ultra-luath le teachd-a-steach àrd.

1. Cnàimh-droma siubhail fad-astar: Cosgais rathaid àrd-chumhachd

’S e slighean-rathaid nan àrainneachdan as dùbhlanaiche airson bun-structar charbadan dealain. Tha draibhearan an dùil ri astar, ruigsinneachd, agus eòlas àrd-inbhe. MIDA Power’sStèisean Supercharger Co-chòrdail ri Tesla NACS 350kW airson Slabhraidhean Reicair a dhealbhadh gu sònraichte airson ionadan seirbheis àrd-thionndaidh far a bheil a h-uile mionaid cudromach.

2. Fuarachadh Adhartach agus Seasmhachd Teirmeach

Bidh toradh cumhachd àrd leantainneach a’ gineadh teas mòr.Stèisean Supercharger Co-chòrdail ri Tesla NACS 350kW airson Slabhraidhean Reica’ cleachdadh teicneòlas fuarachaidh adhartach gus dèanamh cinnteach nach bi lùghdachadh sam bith ann eadhon aig teòthachd àrainneachdail 40°C. Tha an seasmhachd seo air a choileanadh tro algairim “Smart-Chiller” aig MIDA, a bhios ag atharrachadh sruthadh an fhuarachaidh stèidhichte air teileametraidh bataraidh carbaid ann an àm fìor.