ਰਿਟੇਲ ਚੇਨਾਂ ਲਈ 350kW NACS ਟੇਸਲਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋੜ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ "ਵੱਡੇ-ਬਾਕਸ" ਸਟੋਰ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਲੜੀ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ - ਉਹ ਊਰਜਾ ਵੰਡ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੱਬ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ SAE J3400 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, MIDA ਪਾਵਰ (ਅਮਰੀਕੀ) 350kW NACS-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੂਰ ਡੀ ਫੋਰਸ ਜੋ ਪ੍ਰਚੂਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਮਾਲੀਆ, ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਊਰਜਾ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

1. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ: ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਵੇ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾਰਿਟੇਲ ਚੇਨਾਂ ਲਈ 350kW NACS ਟੇਸਲਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਟਰਨਓਵਰ ਸੇਵਾ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਮਿੰਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

2. ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ

ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਰਿਟੇਲ ਚੇਨਾਂ ਲਈ 350kW NACS ਟੇਸਲਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ40°C ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ MIDA ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ "ਸਮਾਰਟ-ਚਿਲਰ" ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।