Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện
Mô-đun sạc AC/DC 40kW UXR100040
CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN
Mô-đun nguồn 30kW có thiết kế cách ly, hỗ trợ cắm nóng, với chức năng cách ly tưới ngược đầu ra, đảm bảo an toàn cho người sử dụng và hệ thống sạc xe điện.
Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng
Dải công suất đầu ra không đổi rộng
Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp
Phạm vi nhiệt độ hoạt động cực rộng
Mô-đun sạc xe điện 20KW
Mô-đun sạc xe điện 20KW (hai đầu vào)
Mô-đun sạc xe điện 30KW
Mô-đun sạc xe điện 40KW
DẢI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA CỰC RỘNG
TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU VỀ DUNG LƯỢNG PIN XE ĐIỆN
Dải điện áp đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng nhu cầu của các loại xe trên thị trường và có thể thích ứng với xe điện cao áp trong tương lai.
● Mạch tích hợp và thiết kế tham khảo cho mô-đun nguồn trạm sạc xe điện 30kW 40kW. Các mạch tích hợp và thiết kế tham khảo của chúng tôi giúp bạn tạo ra các mô-đun nguồn thông minh và hiệu quả hơn để sạc xe điện (EV). Cho dù đó là mạch hiệu chỉnh hệ số công suất (PFC) hay thiết kế mạch chuyển đổi DC/DC, chúng tôi đều có các mạch phù hợp để thiết kế một mô-đun nguồn EV hiệu quả.
● Mô-đun sạc xe điện MIDA hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.
● Mô-đun nguồn MIDA EV đáp ứng xu hướng tương lai của việc sạc điện áp cao cho xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và các loại xe khác nhau.
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT THÔNG MINH CHO SỰ AN TOÀN VÀ
SẠC ĐÁNG TIN CẬY
Thông số kỹ thuật
| Mô-đun sạc DC 40KW | ||
| Mã số sản phẩm | UXR100040 | |
| Đầu vào AC | Đánh giá đầu vào | 285Vac ～ 475Vac |
| Kết nối đầu vào AC | 3L + PE | |
| Tần số đầu vào | 50±5Hz | |
| Hệ số công suất đầu vào | ≥0,99 | |
| Bảo vệ quá áp đầu vào | 490±10Vac | |
| Bảo vệ điện áp đầu vào thấp | 270±10Vac | |
| Đầu ra DC | Công suất đầu ra định mức | 40kW |
| Phạm vi điện áp đầu ra | 100Vdc ~ 1000Vdc | |
| Phạm vi dòng điện đầu ra | 0,5-67A | |
| Phạm vi công suất không đổi đầu ra | Khi điện áp đầu ra nằm trong khoảng 300-1000Vdc, công suất đầu ra sẽ ổn định ở mức 20kW. | |
| Hiệu suất tối đa | ≥ 96% | |
| Thời gian khởi động mềm | 3-8 giây | |
| Bảo vệ ngắn mạch | Bảo vệ tự hoàn tác | |
| Độ chính xác của điều chỉnh điện áp | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Độ chính xác của quy định hiện hành | ≤±1% | |
| Sự mất cân bằng chia sẻ hiện tại | ≤±5% | |
| Hoạt động Môi trường | Nhiệt độ hoạt động (°C) | -40˚C ~ +75˚C, giảm công suất từ 55˚C |
| Độ ẩm (%) | Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ | |
| Độ cao (m) | ≤2000m, giảm công suất khi ở độ sâu trên 2000m. | |
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng quạt | |
| Cơ khí | Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ | <10W |
| Giao thức truyền thông | CÓ THỂ | |
| Thiết lập địa chỉ | Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác bằng phím | |
| Kích thước mô-đun | 460*218*84mm (Dài*Rộng*Cao) | |
| Trọng lượng (kg) | ≤ 13kg | |
| Sự bảo vệ | Bảo vệ đầu vào | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Bảo vệ chống sét lan truyền |
| Bảo vệ đầu ra | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Cách điện | Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC | |
| MTBF | 500.000 giờ | |
| Quy định | Giấy chứng nhận | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B |
| Sự an toàn | CE, TUV | |
Các tính năng chính
1. Mô-đun sạc UXR100040 là mô-đun nguồn bên trong của trạm sạc DC UXR100040 (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và xuất ra điện áp DC từ 150VDC đến 1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.
2. Mô-đun sạc xe điện UXR100040 30kW 40kW được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng việc kết nối nhiều bộ sạc xe điện của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.
3. Mô-đun sạc xe điện MIDA UXR100040: Mô-đun nguồn linh hoạt, đáng tin cậy, chi phí thấp dành cho trạm sạc xe điện. Mô-đun sạc AC/DC dòng MD là bộ phận nguồn quan trọng của bộ sạc nhanh DC cho xe điện, chuyển đổi dòng điện xoay chiều sang dòng điện một chiều và sau đó sạc cho xe điện, cung cấp nguồn điện một chiều đáng tin cậy cho các thiết bị yêu cầu mô-đun nguồn DC cho xe điện.
Thuận lợi
Nhiều lựa chọn
Mô-đun nguồn UXR100040 công suất cao 20kW, 30kW, 40kW
Điện áp đầu ra lên đến 1000V
Độ tin cậy cao
- Giám sát nhiệt độ tổng thể
- Khả năng chống lại độ ẩm, hơi muối và nấm mốc.
- MTBF > 100.000 giờ
An toàn và bảo mật
Dải điện áp đầu vào rộng 270~480V AC
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng -30°C~+50°C
Tiêu thụ năng lượng thấp
Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
Hiệu suất chuyển đổi cao, lên đến 96%.
Chế độ song song thông minh, hoạt động với hiệu suất tối ưu.
Ứng dụng
1. Các mô-đun sạc có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC dành cho xe điện và xe buýt điện.
Lưu ý: Mô-đun sạc này không áp dụng cho bộ sạc tích hợp (bên trong xe).
2. Mô-đun sạc UXR100040 được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, cảnh báo thiếu áp, bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun sạc có thể được kết nối song song, cho phép thay thế nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo tính khả dụng và độ tin cậy của hệ thống.
3. Mô-đun sạc UXR100040 là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở các mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.
4. Mô-đun sạc UXR100040 được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng việc kết nối nhiều bộ sạc xe điện của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.
