Caricabatterie portatile per veicoli elettrici
Wallbox per veicoli elettrici domestici
Stazione di ricarica CC
Stazione di ricarica BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo di ricarica per veicoli elettrici
Connettore di ricarica CC
Accessori per veicoli elettrici
Modulo di ricarica CA/CC da 40 kW UXR100040 Modulo di alimentazione
TECNOLOGIA AVANZATA
Il modulo di potenza da 30 kW ha un design isolato, supporta la connessione a caldo e presenta un isolamento contro l'inversione di polarità in uscita, per garantire la sicurezza personale e la sicurezza del sistema di ricarica del veicolo elettrico.
Alta efficienza e risparmio energetico
Ampio intervallo di potenza costante in uscita
Consumo energetico in standby estremamente ridotto
Temperatura di esercizio ultra-ampia
Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW
Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW (due ingressi)
Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 30 kW
Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW
GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI
Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.
● Circuiti integrati e progetti di riferimento per moduli di potenza da 30 kW e 40 kW per stazioni di ricarica di veicoli elettrici (EV). I nostri circuiti integrati e progetti di riferimento vi aiutano a creare moduli di potenza più intelligenti ed efficienti per la ricarica di veicoli elettrici (EV). Che si tratti di uno stadio di correzione del fattore di potenza (PFC) o di uno stadio di potenza CC/CC, disponiamo dei circuiti giusti per progettare un modulo di potenza per EV efficiente.
● Il modulo di ricarica MIDA EV supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.
● Il modulo di alimentazione MIDA EV soddisfa la futura tendenza della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, essendo compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.
CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
RICARICA AFFIDABILE
Schemi
| Modulo di ricarica CC da 40 kW | ||
| Modello n. | UXR100040 | |
| Ingresso CA | Valutazione dell'input | 285 V CA ～ 475 V CA |
| Collegamento ingresso CA | 3L + PE | |
| Frequenza di ingresso | 50±5Hz | |
| Fattore di potenza in ingresso | ≥0,99 | |
| Protezione da sovratensione in ingresso | 490±10Vac | |
| Protezione da sottotensione in ingresso | 270±10Vac | |
| Uscita CC | Potenza nominale in uscita | 40 kW |
| Intervallo di tensione di uscita | 100Vdc ~ 1000Vdc | |
| Intervallo di corrente in uscita | 0,5-67A | |
| Intervallo di potenza costante in uscita | Quando la tensione di uscita è 300-1000Vdc, verrà erogata una potenza costante di 20kW. | |
| Massima efficienza | ≥ 96% | |
| Tempo di avvio graduale | 3-8 secondi | |
| Protezione da cortocircuito | Protezione anti-riavvolgimento automatico | |
| Precisione della regolazione di tensione | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Accuratezza della normativa vigente | ≤±1% | |
| Squilibrio di ripartizione attuale | ≤±5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura di esercizio (°C) | -40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C |
| Umidità (%) | Umidità relativa ≤95%, senza condensa | |
| Altitudine (m) | ≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m | |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento tramite ventola | |
| Meccanico | Consumo energetico in modalità standby | <10W |
| Protocollo di comunicazione | POTERE | |
| Impostazione indirizzo | Display digitale, funzionamento tramite tasti | |
| Dimensioni del modulo | 460*218*84 mm (L*P*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protezione | Protezione degli ingressi | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione |
| Protezione dell'uscita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elettrico | Uscita CC isolata e ingresso CA | |
| MTBF | 500.000 ore | |
| Regolamento | Certificato | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | CE, TUV | |
Caratteristiche principali
1. Il modulo di ricarica UXR100040 è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC UXR100040 (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita compresa tra 150 V CC e 1000 V CC, con una tensione CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
2. Il modulo di ricarica per veicoli elettrici UXR100040 da 30 kW e 40 kW è dotato di funzione POST (Power On Self-Test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli di ricarica in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con collegamento multiplo sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
3. Modulo di ricarica MIDA EV UXR100040: modulo di alimentazione flessibile, affidabile ed economico per stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Il modulo di ricarica AC/DC della serie MD è la parte di alimentazione chiave del caricabatterie rapido DC per veicoli elettrici, che converte la corrente alternata in corrente continua e quindi ricarica i veicoli elettrici, fornendo un'alimentazione DC affidabile per le apparecchiature che richiedono un modulo di alimentazione DC per veicoli elettrici.
Dettagli
Opzioni multiple
Modulo di potenza UXR100040 ad alta potenza da 20 kW, 30 kW e 40 kW.
Tensione di uscita fino a 1000 V
Elevata affidabilità
- Monitoraggio generale della temperatura
- Difese contro umidità, salsedine e funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuro e protetto
Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.
Basso consumo energetico
Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza
Applicazioni
1. I moduli di ricarica possono essere utilizzati su stazioni di ricarica rapida in corrente continua per veicoli elettrici e autobus elettrici.
Nota: il modulo di ricarica non è compatibile con i caricabatterie di bordo (all'interno delle auto).
2. Il modulo caricabatterie UXR100040 è dotato di funzioni di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita e cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Il modulo di ricarica UXR100040 è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce in uscita una tensione CC di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
4. Il modulo caricabatterie UXR100040 è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un singolo alimentatore e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
Lascia il tuo messaggio:
Prodotti correlati
-
Modulo di ricarica SER100040K3B SiC Mosfet LLC 40k...
-
Modulo di alimentazione CA/CC da 40 kW 1000 V per ricarica di veicoli elettrici...
-
Raddrizzatore a bassa rumorosità da 30 kW 1000 V per la ricarica di veicoli elettrici...
-
UXR100030B 30kW@1000V Classe B AC DC Charging Po...
-
Modulo di alimentazione per veicoli elettrici a ricarica rapida da 30 kW all'ingrosso...
-
Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW e 80 kW, alimentatore CC...
