UR100060A Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW Modulo di alimentazione CA/CC Immagine in evidenza

Modulo di ricarica per veicoli elettrici UR100060A da 60 kW, modulo di alimentazione CA/CC

Modulo di alimentazione UR100060A da 60 kW, modulo caricabatterie CA/CC.Il modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW è un modulo di ricarica ad alte prestazioni per stazioni di ricarica CC da 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW e 360 kW.

Numero di modello:UR100060A

Tensione di ingresso:300 V CC ~ 1000 V CC

Potenza nominale in uscita:60 kW

Intervallo di tensione di uscita:150V~1500V

Efficienza massima:≥ 96%

Fattore di potenza:≥0,99

Accuratezza della normativa vigente:≤±1%

Protocollo di comunicazione:POTERE

Temperatura di esercizio:-40℃～＋75℃

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Modulo di ricarica da 60 kW per veicoli elettrici

ILModulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kWÈ un'unità raddrizzatore potente e compatta, che in genere utilizza il raffreddamento a liquido per convertire la corrente alternata trifase in corrente continua ad alta tensione per la ricarica rapida. Collegando in parallelo più moduli, costituisce il nucleo delle stazioni di ricarica rapida in corrente continua, consentendo la scalabilità. Offre tensioni di uscita regolabili (ad esempio, da 150 V a 1000 V) e integra funzionalità come la protezione da sovratensione/sovracorrente e l'autodiagnosi per garantire l'affidabilità nelle applicazioni di ricarica pubbliche o per flotte di veicoli.

Caratteristiche e funzioni principali del modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW:

Conversione di potenza: converte l'ingresso CA trifase (ad esempio, 380 V) in un'uscita CC ad ampio intervallo (ad esempio, 200 V-1000 V), adatta a diverse tipologie di batterie per veicoli elettrici.

Scalabilità: è possibile installare più moduli in parallelo all'interno di un singolo armadio elettrico, consentendo una potenza totale flessibile (ad esempio, 60 kW, 120 kW, 180 kW) e una manutenzione più agevole (grazie al supporto della sostituzione a caldo).

Raffreddamento: Il raffreddamento a liquido è comunemente utilizzato nelle applicazioni ad alta potenza per ottenere un'efficiente dissipazione del calore.
Protezione: Funzioni di sicurezza integrate (protezione da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, cortocircuito) e funzione di autodiagnosi (POST).
Elevata efficienza: l'efficienza di picco può superare il 96,5%, riducendo al minimo le perdite di energia.
Conformità agli standard: supporta i principali protocolli di ricarica come CCS, CHAdeMO e GB/T e ha ottenuto le certificazioni TUV CE, UL e EMC Classe B.

Applicazione per modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW:
Stazione di ricarica rapida CC: fonte di alimentazione interna per stazioni di ricarica per veicoli elettrici pubbliche e private.
Autobus e flotte elettriche: Utilizzate per le stazioni di ricarica di autobus elettrici di grandi dimensioni e veicoli commerciali.

Caricabatterie portatile: può essere integrato in dispositivi di ricarica mobili o portatili.

TECNOLOGIA AVANZATA

QuestoModulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kWSupporta la modalità di ingresso duale CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.

Alta efficienza e risparmio energetico

Ampio intervallo di potenza costante in uscita

Consumo energetico in standby estremamente ridotto

Temperatura di esercizio ultra-ampia

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW

Modulo di alimentazione del caricabatterie da 20 kW

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW (due ingressi)

Modulo di alimentazione per caricabatterie CC-CC da 40 kW

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 30 kW

modulo di ricarica da 40 kW per veicoli elettrici

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW

Modulo di alimentazione di ricarica ACDC da 60 kW

GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI

Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.

● Il modulo di potenza per veicoli elettrici UR100060A da 60 kW è compatibile con la piattaforma esistente da 150 V a 1000 V e fornisce la piena potenza di ricarica per futuri sviluppi superiori a 1000 V, evitando così investimenti nella costruzione di un aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

● Il modulo di ricarica UR100060A da 60 kW supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.

● Il modulo di potenza UR100060A da 60 kW soddisfa le future tendenze della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, essendo compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

Schemi

UR100060A 60kW Modulo di ricarica
Modello n.		UR100060A 60kW
Ingresso CA	Valutazione dell'input	260 V CA ～ 530 V CA, trifase + messa a terra di protezione
	Collegamento ingresso CA	3L + PE
	Frequenza di ingresso	50/60±5Hz
	Fattore di potenza in ingresso	≥0,99
	Protezione da sovratensione in ingresso	530±10Vac
	Protezione da sottotensione in ingresso	260±10Vac
Uscita CC	Potenza nominale in uscita	30 kW
	Intervallo di tensione di uscita	300Vdc ~ 1000Vdc
	Intervallo di corrente in uscita	0,5-67A
	Intervallo di potenza costante in uscita	Quando la tensione di uscita è compresa tra 150 e 1000 Vdc, verrà erogata una potenza costante di 30 kW.
	Massima efficienza	≥ 96%
	Tempo di avvio graduale	3-8 secondi
	Protezione da cortocircuito	Protezione anti-riavvolgimento automatico
	Precisione della regolazione di tensione	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Accuratezza della normativa vigente	≤±1%
	Squilibrio di ripartizione attuale	≤±5%
Operazione Ambiente	Temperatura di esercizio (°C)	-40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C
	Umidità (%)	Umidità relativa ≤95%, senza condensa
	Altitudine (m)	≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m
	Metodo di raffreddamento	Raffreddamento tramite ventola
Meccanico	Consumo energetico in modalità standby	<10W
	Protocollo di comunicazione	POTERE
	Impostazione indirizzo	Display digitale, funzionamento tramite tasti
	Dimensioni del modulo	46021884 mm (LPA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Protezione	Protezione degli ingressi	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
	Protezione dell'uscita	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elettrico	Uscita CC isolata e ingresso CA
	MTBF	500.000 ore
Regolamento	Certificato	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regolamento	Sicurezza	CE, TUV

Caratteristiche principali

Il modulo di ricarica AC/DC UR100060A da 60 kW è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce in uscita una tensione CC regolabile (UR100060A 60kW 150VDC-1000VDC) per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

Il modulo caricabatterie bidirezionale AC/DC UR100060A da 60 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso AC o DC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.

Modulo di ricarica UR100030-VPFC da 30 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.

Modulo di ricarica per veicoli elettrici V2G UBR85035-DD
Modulo caricabatterie V2G per veicoli elettrici UBR100030

Modulo di ricarica CC UR100040-DD da 40 kW con ingresso CC e ampia gamma di potenza costante.
Modulo di alimentazione UR100030-DD per stazione di ricarica CC da 30 kW.
UR100040-LQ Modulo di ricarica a raffreddamento a liquido da 40 kW per stazioni di ricarica CC da 400 kW, 480 kW e 600 kW.
UR100060-LQ Modulo di potenza a raffreddamento a liquido da 60 kW per stazioni di ricarica da 480 kW, 600 kW e 720 kW.
Modulo di ricarica UR100030SW-AD da 30 kW per stazione di ricarica con accumulo di energia da 240 kW e 300 kW.
UR100020SW-AD Modulo di ricarica ad alta potenza da 20 kW. Fornitore di moduli di potenza da 20 kW ad alta affidabilità.
Modulo di ricarica CA/CC UR100040-IP65 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC da 120 kW, 180 kW e 240 kW.
Modulo di ricarica UR100030-IP65 da 30 kW 1000 V CC per stazioni di ricarica rapida da 60 kW, 90 kW e 120 kW.
UR100040-SW Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW, 150 Vdc-1000 Vdc, modulo di potenza da 40 kW.
UR100030-SW Modulo di alimentazione per la ricarica di veicoli elettrici da 30 kW per stazioni di ricarica di livello 3 da 150 kW.
Modulo di ricarica a potenza costante super ampio UR100020-SW da 20 kW.

Dettagli

Opzioni multiple

Elevata potenza grazie al modulo di ricarica bidirezionale UR100040SW-SiC da 40 kW.
Tensione di uscita fino a 1000 V

Elevata affidabilità

Monitoraggio generale della temperatura
Difese contro umidità, salsedine e funghi
MTBF > 100.000 ore

Sicuro e protetto

Ampio intervallo di tensione di ingresso 260~530 V CA
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.

Basso consumo energetico

Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza

Applicazioni

1. Il modulo di ricarica CA/CC da 40 kW UR100040SW-SiC può essere utilizzato nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.

2. Il modulo caricabatterie AC/DC UR100040SW-SiC da 40 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Il modulo di ricarica bidirezionale UR100030SW30 kWÈ il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con una tensione CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

4. Il modulo caricabatterie UR100040SW-SiC da 40 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

Modulo di alimentazione per caricabatterie EV AC/DC da 5,1000 V 40 kW UR100040SW-SiC 40 kW per stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici da 120 kW. Modulo di ricarica da 40 kW, raddrizzatore EMC di classe B da 1000 V, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici.

Precedente: Modulo di alimentazione V2G da 35 kW e 45 kW, modulo di ricarica con raffreddamento a liquido bidirezionale AC/DC.

Prossimo: Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 60 kW e 80 kW, alimentatore raddrizzatore CC

Caricabatterie a pantografo ultraveloce da 600 kW per stazioni di ricarica di autobus elettrici.

Stazione di ricarica a pantografo ad alta potenza da 300 kW/600 kW per autobus elettrici.

Sistema di pantografo per supercaricatore da 300 kW e 600 kW, stazione di ricarica per autobus elettrici.

Stazione di ricarica BESS da 2 MWh 960 kW, caricabatterie per veicoli elettrici da megawatt, sistema di accumulo di energia solare a batteria

Stazione di ricarica BESS da 160 kW 313 kWh, caricabatterie mobile per veicoli elettrici integrato, sistema di accumulo di energia

Stazione di ricarica BESS da 400 kW e 625 kWh, sistema di accumulo di energia a batteria per la ricarica mobile.

Modulo di ricarica per veicoli elettrici UR100060A da 60 kW, modulo di alimentazione CA/CC

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