Kopfbanner

UR100060A 60kW EV-Lademodul AC/DC-Leistungsmodul

UR100060A 60kW Leistungsmodul AC/DC-LadegerätmodulDas 60kW EV-Lademodul ist ein Hochleistungs-Lademodul für 60kW, 120kW, 180kW, 240kW und 360kW DC-Ladestationen.


  • Modellnr.:UR100060A
  • Eingangsspannung:300 V DC bis 1000 V DC
  • Nennausgangsleistung:60 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:150 V bis 1500 V
  • Maximale Effizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge

    Der60-kW-Lademodul für ElektrofahrzeugeEs handelt sich um eine leistungsstarke und kompakte Gleichrichtereinheit, die typischerweise mit Flüssigkeitskühlung arbeitet, um Drehstrom in Hochspannungs-Gleichstrom für Schnellladung umzuwandeln. Durch Parallelschaltung mehrerer Module bildet sie das Herzstück von DC-Schnellladestationen und ermöglicht so deren Skalierbarkeit. Sie bietet einstellbare Ausgangsspannungen (z. B. 150 V–1000 V) und integriert Funktionen wie Überspannungs-/Überstromschutz sowie Selbstdiagnose, um die Zuverlässigkeit beim öffentlichen Laden und bei Flottenladeanwendungen zu gewährleisten.

    Hauptmerkmale und Funktionen des 60-kW-Ladegerätmoduls für Elektrofahrzeuge:

    Leistungsumwandlung: Wandelt dreiphasigen Wechselstrom (z. B. 380 V) in einen Gleichstromausgang mit großem Spannungsbereich (z. B. 200 V-1000 V) um, der für verschiedene Batterietypen von Elektrofahrzeugen geeignet ist.

    Skalierbarkeit: Mehrere Module können parallel in einem einzigen Leistungsschrank installiert werden, was eine flexible Gesamtleistung (z. B. 60 kW, 120 kW, 180 kW) und eine bequemere Wartung (Unterstützung des Hot-Swapping) ermöglicht.

    Kühlung: Flüssigkeitskühlung wird häufig in Hochleistungsanwendungen eingesetzt, um eine effiziente Wärmeableitung zu erreichen.
    Schutz: Eingebaute Sicherheitsfunktionen (Überspannungs-, Überstrom-, Übertemperatur- und Kurzschlussschutz) und Selbsttestfunktion (POST).
    Hohe Effizienz: Der Spitzenwirkungsgrad kann 96,5 % übersteigen, wodurch Energieverluste weitestgehend minimiert werden.
    Standardkonformität: Unterstützt gängige Ladeprotokolle wie CCS, CHAdeMO und GB/T und hat die TÜV CE-, UL- und EMV-Klasse-B-Zertifizierungen erhalten.

    Anwendung für ein 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge:
    DC-Schnellladestation: Interne Stromquelle für öffentliche und private Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
    Elektrobusse und -flotten: Werden für Ladestationen von großen Elektrobussen und Nutzfahrzeugen verwendet.

    Tragbares Ladegerät: Kann in mobile oder tragbare Ladegeräte integriert werden.

    FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

    Das60-kW-Lademodul für ElektrofahrzeugeEs unterstützt den DC- und DC-Dual-Eingangsmodus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module des staatlichen Stromnetzes.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    30-kW-Gleichstrom-Lademodul

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

    30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    60-kW-AC/DC-Ladeleistungsmodul
    60-kW-Gleichstrom-Lademodul

    EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

    50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

    ● Das 60kW EV-Leistungsmodul UR100060A ist mit der bestehenden 150V-1000V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 1000V, wodurch Investitionen in den Bau von Hochspannungs-Ladegeräten vermieden werden können.

    ● UR100060A 60kW Lademodul unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● UR100060A 60kW Leistungsmodul Erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild 2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
    Zuverlässiges Lademodul

    Bild 6

    Spezifikationen

    UR100060A 60kW Lademodul
    Modellnr. UR100060A 60kW
    AC-Eingang Eingangsbewertung 260 V AC ~ 530 V AC, Drehstrom + Schutzleiter
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60±5Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 530±10V AC
    Eingangsunterspannungsschutz 260±10V AC
    Gleichstromausgang Nennausgangsleistung 30 kW
    Ausgangsspannungsbereich 300 V DC ~ 1000 V DC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstantleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 150-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 30 kW abgegeben.
    Maximale Effizienz ≥ 96 %
    Sanfte Anlaufzeit 3-8er
    Kurzschlussschutz Selbstrückrollschutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauigkeit der aktuellen Regulierung ≤±1%
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5%
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellungen Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Modulabmessung 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingangsschutz Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das UR100060A 60kW AC/DC-Lademodul ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul benötigt einen dreiphasigen Stromeingang und gibt eine Gleichspannung von 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

    Das bidirektionale 60-kW-AC/DC-Lademodul UR100060A ist mit einer POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC/DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weiteren Funktionen ausgestattet. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    UR100030-VPFC 30-kW-Lademodul für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

    UBR85035-DD V2G EV-Lademodul
    UBR100030 V2G EV-Ladegerätmodul

    UR100040-DD 40kW DC-Lademodul DC-Eingang Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    UR100030-DD Leistungsmodul 30kW DC-Ladestation.
    UR100040-LQ 40kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400kw 480kw 600kw DC-Ladestationen.
    UR100060-LQ 60kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480kW 600kW 720kW Ladestationen.
    UR100030SW-AD 30kW Lademodul für 240kW 300kW Energiespeicher-Ladestationen.
    UR100020SW-AD Hochleistungs-Lademodul 20 kW, Lieferant von hochzuverlässigen 20-kW-Leistungsmodulen.
    UR100040-IP65 40kW AC/DC-Lademodul für 120kW 180kW 240kW Schnellladestationen.
    UR100030-IP65 30kW 1000V DC Lademodul für 60kW 90kW 120kW Schnellladestationen.
    UR100040-SW 40kW EV-Lademodul 150Vdc-1000Vdc, 40kW Leistungsmodul.
    UR100030-SW 30kW EV-Ladeleistungsmodul für 150kW Level 3 Ladestation.
    UR100020-SW 20kW Super Wide Constant Power Charging Module.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hochleistungs-Bidirektionales Lademodul UR100040SW-SiC 40kW
    Ausgangsspannung bis zu 1000 V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und geschützt

    Breiter Eingangsspannungsbereich 260~530V AC
    Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
    Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

    Anwendungen

    1. Das 40-kW-AC/DC-Ladegerätmodul UR100040SW-SiC 40kW Leistungsmodul kann an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    Das 40-kW-AC/DC-Ladegerät UR100040SW-SiC ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Ladegeräte lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
    3. Das bidirektionale Lademodul UR100030SW30 kWDas interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen Drehstromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkus gerecht zu werden.

    Das UR100040SW-SiC 40-kW-Lademodul verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    5,1000V 40kW AC/DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul UR100040SW-SiC 40kW Für 120-kW-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge. 40-kW-Lademodul, 1000-V-EMV-Gleichrichter der Klasse B, Leistungsmodul für Elektrofahrzeugladegeräte.


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Hinterlassen Sie Ihre Nachricht:

    Hinterlassen Sie Ihre Nachricht:

    Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie uns.