Portablen EV-Ladegerät
Heem EV Wallbox
DC-Ladegerät
BESS Opluedstatioun
V2G V2H V2V V2L
EV-Lademodul
DC-Ladestecker
Accessoiren fir Elektroautoen
UR100060A 60kW EV-Lademodul AC-DC-Stroummodul
60kw EV Lademodul fir Elektroautoen
Den60kW EV-Lademodulass eng leistungsstark a kompakt Gläichrichtereenheet, déi typescherweis Flëssegkeetskühlung benotzt fir Dräiphaseg-Wiesselstroum an Héichspannungsgläichstroum fir séier Laden ëmzewandelen. Duerch parallel Schaltung vu verschiddene Moduler bilt se de Kär vun DC-Schnellladestatiounen, wat Skalierbarkeet erméiglecht. Si bitt justierbar Ausgangsspannungen (z.B. 150V-1000V) an integréiert Funktiounen wéi Iwwerspannungs-/Iwwerstroumschutz a Selbstdiagnose fir Zouverlässegkeet an ëffentlechen oder Flottladeapplikatiounen ze garantéieren.
Schlësselmerkmale a Funktiounen fir de 60kW EV-Lademodul:
Stroumkonversioun: Konvertéiert Dräi-Phasen-Wiesselspannung (z.B. 380V) an eng Gläichstroumausgang mat engem breede Beräich (z.B. 200V-1000V), gëeegent fir verschidde Batteriechemien vun Elektroautoen.
Skalierbarkeet: Verschidde Moduler kënnen parallel an engem eenzege Stroumkabinett installéiert ginn, wat eng flexibel Gesamtleistung (z.B. 60 kW, 120 kW, 180 kW) a méi bequem Ënnerhalt (Ënnerstëtzung fir Hot-Swapping) erméiglecht.
Killung: Flëssegkillung gëtt dacks an Uwendungen mat héijer Leeschtung benotzt fir eng effizient Hëtzofleedung z'erreechen.
Schutz: Agebaute Sécherheetsfunktiounen (Iwwerspannung, Iwwerstroum, Iwwertemperatur, Kuerzschlussschutz) a Selbsttestfunktioun (POST).
Héich Effizienz: Déi maximal Effizienz kann iwwer 96,5% leien, wouduerch den Energieverloscht maximal miniméiert gëtt.
Standardkonformitéit: Ënnerstëtzt Mainstream-Ladeprotokoller wéi CCS, CHAdeMO a GB/T a kritt TUV CE-, UL- an EMC Klass B-Zertifizéierungen.
Uwendung fir 60kW EV-Lademodul:
DC Schnellladestatioun: Intern Stroumquell fir ëffentlech an privat Ladestatiounen fir Elektroautoen.
Elektresch Bussen a Flotten: Ginn als Opluedstatioune fir grouss Elektrobussen a kommerziell Gefierer benotzt.
Portable Ladegerät: kann a mobil oder portabel Ladegeräter integréiert ginn.
FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE
Dëst60kW EV-LademodulËnnerstëtzt DC- an DC-Duebelinput-Modus, déi d'Batterieluedung iwwer d'Stroumnetz an d'Gefierluedung iwwer d'Batterie kombinéiert. Gläichzäiteg erfëllt et d'Gréisstufuerderunge vun dräi vereenegten Moduler vum State Grid.
Héich Effizienz an Energiespueren
Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung
Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch
Ultra breet Betribstemperatur
20KW EV Lademodul
20KW EV-Lademodul (zwee Inputen)
30KW EV Lademodul
40KW EV Lademodul
EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV
50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.
● UR100060A 60kW EV-Stroummodul Kompatibel mat der existéierender 150V-1000V Plattform a suergt fir Vollleistung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 1000V, wat Investitiounen an den Upgrade vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.
● UR100060A 60kW Lademodul ënnerstëtzt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystem.
● UR100060A 60kW Powermodul Entsprécht dem zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.
INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
Zouverlässeg Lademodul
Spezifikatiounen
| UR100060A 60kW Lademodul | ||
| Modell Nr. | UR100060A 60kW | |
| AC-Input | Input Bewäertung | 260Vac ～ 530Vac, Dräiphas + Schutzäerd |
| AC-Input-Uschloss | 3L + PE | |
| Inputfrequenz | 50/60±5Hz | |
| Input-Leeschtungsfaktor | ≥0,99 | |
| Iwwerspannungsschutz fir den Input | 530±10Vac | |
| Ënnerspannungsschutz fir den Input | 260±10Vac | |
| Gläichstroumausgang | Bewäert Ausgangsleistung | 30 kW |
| Ausgangsspannungsberäich | 300Vdc ~ 1000Vdc | |
| Ausgangsstroumberäich | 0,5-67A | |
| Ausgangskonstant Leeschtungsberäich | Wann d'Ausgangsspannung 150-1000Vdc ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 30kW geliwwert. | |
| Héchst Effizienz | ≥ 96% | |
| Zäit fir mëll Start | 3-8s | |
| Kuerzschlussschutz | Selbstrollback-Schutz | |
| Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung | ≤±1% | |
| Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen | ≤±5% | |
| Operatioun Ëmwelt | Betribstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C |
| Fiichtegkeet (%) | ≤95% RH, net kondenséierend | |
| Héicht (m) | ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m | |
| Ofkillmethod | Ventilatorkillung | |
| Mechanesch | Standby-Stroumverbrauch | <10W |
| Kommunikatiounsprotokoll | KANN | |
| Adressastellung | Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung | |
| Modul Dimensioun | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewiicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Schutz | Inputschutz | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektresch Isolatioun | Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input | |
| MTBF | 500 000 Stonnen | |
| Reglement | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B |
| Sécherheet | CE, TÜV | |
Kärfeatures
Den UR100060A 60kW AC/DC Lademodul ass den internen Energiemodul fir DC Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert AC- an DC-Energie an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'DC-Spannung als UR100060A 60kW 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.
Den UR100060A 60kW AC DC Bidirektional Lademodul UR100060A 60kW ass mat enger POST (Power-on Self-Test) Funktioun, AC oder DC Input Iwwer-/Ënnerspannungsschutz, Output Iwwerspannungsschutz, Iwwertemperaturschutz an aner Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen verschidde Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV Ladegeräter héich zouverlässeg, applicabel, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
UR100030-VPFC 30kw Lademodul fir EV-Ladestatioun.
UBR85035-DD V2G EV Lademodul
UBR100030 V2G EV Lademodul
UR100040-DD 40kW DC-Lademodul DC-Input Breitband Konstantleeschtungsmodul.
UR100030-DD Stroummodul 30kW DC Ladestatioun.
UR100040-LQ 40kW Flëssegkeetskühlungslademodul fir 400kw 480kw 600KW Gläichstroum-Ladestatioun.
UR100060-LQ 60kW Flëssegkeetskühlungsmodul fir 480kw 600kw 720kw Ladestation.
UR100030SW-AD 30kW Lademodul fir 240kw 300kw Energiespeicher-Ladestatioun.
UR100020SW-AD Héichleistung 20kW Lademodul Héichzouverlässegkeet 20kW Stroummoduler Liwwerant.
UR100040-IP65 40kw AC/DC Lademodul fir 120kw 180kw 240kw Schnell-DC Ladestatioun.
UR100030-IP65 30kW 1000V DC Lademodul fir 60kW 90kW 120kW Schnellladestatioun.
UR100040-SW 40kW EV-Lademodul 150Vdc-1000Vdc, 40kW Stroummodul.
UR100030-SW 30kW EV-Lademodul fir 150kw Level 3 Ladestation.
UR100020-SW 20kW Super Wide Konstant Power Lademodul.
Virdeeler
Verschidde Optiounen
Héich Leeschtung als UR100040SW-SiC 40kW Bidirektional Lademodul
Ausgangsspannung bis zu 1000V
Héich Zouverlässegkeet
- Gesamt Temperaturiwwerwaachung
- Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
- MTBF > 100.000 Stonnen
Sécher a geschützt
Breet Inputspannungsberäich 260~530V AC
Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C
Niddrege Energieverbrauch
Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz
Uwendungen
1, Déi 40kw AC DC Lademoduler UR100040SW-SiC 40kW Stroummodul kënnen op DC Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.
2, den UR100040SW-SiC 40kW AC DC Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt. D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.
3, De bidirektionale Lademodul UR100030SW30 kWass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul kritt en 3-Phasen-Strouminput a gëtt dann d'DC-Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.
4. Den UR100040SW-SiC 40kW Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
5.1000V 40kW AC DC EV Ladegerät Stroummodul UR100040SW-SiC 40kW fir 120kW EV Schnellladestatioun. 40kw Lademodul 1000v EMC Klass B Gläichrichter EV Lademodul Stroumversuergung
Schreift Är Noriicht:
Verwandte Produkter
-
1000V Konstant Leeschtung 30KW 40kw EV Lademodul ...
-
Wandladegerät Pillar Gläichstroumladegerät 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW Gläichrichter Flëssegkeetsgekillte Stroumversuergung...
-
30kw 40kw 1000V AC DC EV Lademodul
-
30kW Lademodul 1000V EMC Klass B Gläichrichter...
-
30kW 40kW Flëssegkeetskühlungsstromwandler 1000V ...
-
30kW Konstantleeschtungsmodul Gläichrichter EV-Ladegerät...
-
Flëssegkeetsgekillte Stroumversuergung 40kW 60kW EV Power M...
