àsíá orí

Ìtọ́sọ́nà Ìrànlọ́wọ́ Ẹ̀rọ Agbára Ẹ̀rọ Tokyo DC ti ọdún 2026: Ìyẹyẹ, Iye, Ìlànà àti Àwọn Ìṣòro

Ìtọ́sọ́nà Ìrànlọ́wọ́ Ẹ̀rọ Agbára Ẹ̀rọ Tokyo DC ti ọdún 2026: Ìyẹyẹ, Iye, Ìlànà àti Àwọn Ìṣòro

Ìtọ́sọ́nà Ìrànlọ́wọ́ Ẹ̀rọ Agbára Ẹ̀rọ Tokyo DC ti ọdún 2026: Ìyẹyẹ, Iye, àti Àwọn Ìṣòro Ìlànà

Àwọn Ohun Tí A Yàn Pàtàkì

  • Àwọn owó ìrànlọ́wọ́ lórí ẹ̀rọ amúlétutù ní Tokyo DC tó ní ìpele mẹ́ta—ti orílẹ̀-èdè, ìlú Tokyo, àti agbègbè—fún àpapọ̀ ìbòjútó tó tó 50% sí 66% ti iye owó ohun èlò àti ìkọ́lé.
  • Láti oṣù kẹrin ọdún 2025, àwọn ilé iṣẹ́ tuntun tí a kọ́ ní agbègbè tí ó ju 2,000 sqm ní Tokyo gbọ́dọ̀ fi ẹ̀rọ gbigba agbára EV sílẹ̀ lábẹ́ òfin, àti pé ojúṣe yìí ń mú kí owó ìrànlọ́wọ́ náà túbọ̀ pọ̀ sí i.
  • Ètò ìṣètò ọdún 2026 ṣe àǹfàní fún agbára gíga: Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára kíákíá DC 150kW+ gba ààlà ìrànlọ́wọ́ tó ga jùlọ ju àwọn ẹ̀rọ kilasi 50kW lọ.
  • Àwọn ohun tí a gbọ́dọ̀ kọ́kọ́ béèrè fún ni àjọ òfin ilẹ̀ Japan pẹ̀lú àwọn ohun èlò tí ó báramu pátápátá (PSE, JEVS, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ irú); àkókò ìparí sí òpin láti ìbẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ náà sí ìsanwó ìrànlọ́wọ́ sábà máa ń jẹ́ oṣù mẹ́fà sí méjìlá.

Kílódé tí ọdún 2026 fi jẹ́ àkókò pàtàkì fún àwọn ìrànlọ́wọ́ Tokyo DC Charger

Ìjọba Japan ti ṣe ìlọ́po méjì àfojúsùn ètò ìgbéga agbára ọdún 2030 sí àwọn èbúté 300,000 ní oṣù kẹsàn-án ọdún 2023, síbẹ̀ ní oṣù karùn-ún ọdún 2026, gbogbo orílẹ̀-èdè náà ń ṣiṣẹ́ àwọn ibùdó ìgbéga agbára 28,515 nìkan pẹ̀lú àwọn èbúté agbára CHAdeMO 14,377 (ìwé GoGoEV), èyí sì fi àlàfo ìpèsè sílẹ̀. Tokyo ti ṣètò àfojúsùn líle ti àwọn ẹ̀rọ ìgbéga agbára gbogbogbòò 2,000 ní ọdún 2035, ó sì ń tẹ̀síwájú ètò títà ọkọ̀ tuntun ZEV 100% (ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò ní ìtújáde) láàárín agbègbè náà ní ọdún 2035. Pẹ̀lú àpapọ̀ ìlànà yìí, ìnáwó owó ìrànlọ́wọ́ ẹ̀rọ ìgbéga agbára ọdún 2026 ní Tokyo ṣì wà ní ìpele gíga, èyí tí ó mú kí Tokyo jẹ́ ìpínpín ètò tí a lè sọ tẹ́lẹ̀ jùlọ fún àwọn olùtajà àti àwọn olùṣiṣẹ́ ohun èlò àjèjì. Àwọn apá ìsàlẹ̀ yìí pín àwòrán náà sí àwọn apá mẹ́rin: ètò ìrànlọ́wọ́, àǹfààní ẹ̀rọ, ààlà iye owó, àti ìṣàn ìlò.

H2: Ìṣètò Ìpele Mẹ́ta ti Àwọn Ìrànlọ́wọ́ Agbowó-ẹrù Tokyo DC

Ìrànlọ́wọ́ charger Tokyo DC kìí ṣe ètò kan ṣoṣo bí kò ṣe ètò ìdìpọ̀ onípele mẹ́ta, àti òye ìṣètò yìí ni ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ láti mú kí owó ìrànlọ́wọ́ náà pọ̀ sí i. Ìpele orílẹ̀-èdè náà, tí METI ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ “Ìrànlọ́wọ́ Ìdàgbàsókè Ẹ̀rọ Ìgbàlódé,” ní pàtàkì ń san owó fún àwọn ohun èlò àti ìkọ́lé fún àwọn chargers kíákíá àti àwọn ẹ̀rọ V2H. Ìpele Tokyo, tí Bureau of Environment ṣe lábẹ́ “Ìrànlọ́wọ́ Ìfilọ́lẹ̀ EV Charger,” ń pèsè iye owó tí a yàn láàrín irú ohun èlò. Àwọn ètò ìtọ́jú àgbègbè àti ti ìlú (bíi Shibuya àti Setagaya) ń fi àwọn ìpèsè àdúgbò kún orí àwọn ìpele òkè méjì náà. Gbogbo ìpele mẹ́ta náà ni a lè lò nígbà kan náà, ṣùgbọ́n àpapọ̀ àpapọ̀ náà lè má ju iye owó iṣẹ́ náà lọ, nítorí náà ìwọ̀n ìbòjú tó munadoko ní ìṣe dé láàrín 50% àti 66%.

H3: Àtẹ Ìfiwéra Ìrànlọ́wọ́ Ìpele Mẹ́ta (FY2026, lábẹ́ àkíyèsí ìjọba)

Ipele Iranlọwọ Ẹgbẹ́ Olùṣàkóso Àwọn Ohun Èlò Tí A Dá Mọ́ Àwòrán ìbòrí tó wọ́pọ̀ Àwọn Ìwà
Orílẹ̀-èdè (METI) Owo-ori fun Idagbasoke Amayederun Gbigba agbara Awọn ṣaja iyara (50kW+), V2H, awọn ṣaja AC ~50% ti awọn ohun elo + ikole; awọn afikun fun agbara giga Ni gbogbo orilẹ-ede; ṣii si awọn oniṣẹ ati awọn oniwun ohun elo naa
Tokyo Metro (Ile-iṣẹ Ayika) Ìfúnni Fífi Ṣájà EV sílẹ̀ Awọn ṣaja iyara, V2H, gbigba agbara ile iyẹwu Ẹ̀rọ V2H àkọ́kọ́ tó tó JPY 1.35M (50%); àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́yá kíákíá tí a fi ìjáde ṣe Àwọn ìdìpọ̀ lórí owó ìrànlọ́wọ́ orílẹ̀-èdè; àwọn olùgbàlejò ìjọba ni a yàn sípò pàtàkì
Àgbègbè / Ìlú Awọn eto adase agbegbe Awọn ohun elo iṣowo, awọn ile gbigbe, awọn aaye ibi-itọju ọkọ ayọkẹlẹ Ẹgbẹẹgbẹ̀rún sí ọgọ́rọ̀ọ̀rún ẹgbẹẹgbẹ̀rún yen fún ẹyọ kan Agbègbè gíga; a gbọ́dọ̀ jẹ́ kí a fọwọ́ sí i ní ẹ̀ka ilé ìtọ́jú àwọn arúgbó

Ipa ìdìpọ̀ náà pọ̀ gidigidi: ibudo gbigba agbara iyara DC 150kW kan ṣoṣo (ẹ̀rọ àti ìkọ́lé tó tó mílíọ̀nù mẹ́fà sí mílíọ̀nù mẹ́sàn-án) lè gba 50% sí 66% ti owó orí padà nípasẹ̀ àwọn ìpele mẹ́ta náà, pẹ̀lú àbájáde gidi tí ó da lórí àṣẹ ìbéèrè àti iyàrá gbigba owó ọdọọdún. Àmọ̀ràn pàtàkì kan: àwọn owó ìrànlọ́wọ́ ń ṣiṣẹ́ lórí ìpìlẹ̀ tí a kọ́kọ́ ṣàtúnyẹ̀wò-àkọ́kọ́ tí a ṣe owó rẹ̀, àti nígbà tí ìnáwó ọdọọdún bá ti tán, fèrèsé náà yóò ti parí—Oṣù Kẹrin àti Oṣù Kẹ̀wàá ni oṣù ìfilọ́lẹ̀ tí ó ga jùlọ ní gbogbo ọdún.

H2: Àwọn Ẹ̀rọ Agbára Kíákíá DC wo ló yẹ? Àwọn Irú Ẹ̀rọ àti Àwọn Ẹnubodè Ìjẹ́rìí

Àǹfààní owó ìrànlọ́wọ́ ní í ṣe pẹ̀lú irú ẹ̀rọ, agbára ìjáde, àti ipò ìwé ẹ̀rí, nítorí náà òfin irin ni láti jẹ́rìí sí àkọ́kọ́ kí o sì lo èkejì. Ètò ọdún 2026 ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára kíákíá 50kW àti àwọn tó ga jù (CHAdeMO / CCS2 / CHAdeMO+NACS báramu), àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára V2H, àti àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára ilé, nígbà tí àwọn ẹ̀rọ DC tí agbára wọn kéré sí 30kW àti àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára AC tí ó rọrùn gba àfiyèsí díẹ̀. Nítorí náà, àwọn olùṣiṣẹ́ tí wọ́n ń gbèrò láti ṣètò àwọn ibùdókọ̀ tuntun ní Tokyo yẹ kí wọ́n ṣe àgbékalẹ̀ kilasi agbára ní àyíká 50kW-sí-150kW níbi tí ààbò ìrànlọ́wọ́ ti lágbára jùlọ.

H3: Àwọn Ilẹ̀kùn Ìjẹ́rìí Onígboyà Mẹ́rin

  • Ìwé ẹ̀rí PSE (Òfin Ààbò Ohun Èlò Mọ̀nàmọ́ná àti Ohun Èlò)Àwọn ẹ̀rọ amúlétutù DC jẹ́ àwọn ohun èlò iná mànàmáná tí a yàn fún wọn, wọ́n sì gbọ́dọ̀ kọjá ìsọ̀rí irú PSE tàbí àyẹ̀wò tó yẹ.
  • Ìbámu ìlànà JEVS: Ilana ati awọn asopọ CHAdeMO gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ajohunše bii JEVS G105 ki o si kọja idanwo ibamu ajọṣepọ CHAdeMO.
  • Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ irú METI: Awọn ṣaja iyara gbọdọ gba ipinya iru tabi ijẹrisi ibamu nipasẹ ara ti a yan, ti a sopọ mọ PSE.
  • ibamu pẹlu ikole: Awọn igbesoke pinpin gbọdọ tẹle awọn Ilana Imọ-ẹrọ fun Awọn Ohun elo Itanna, lakoko ti ina, iwariri ilẹ, ati aabo omi gbọdọ pade Ofin Awọn Ilana Ile.

Fún àwọn olùpèsè ẹ̀rọ amúṣẹ́dá DC ti orílẹ̀-èdè China, ìdánwò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ PSE àti CHAdeMO ni àwọn ohun èlò iye owó pàtàkì (ẹgbẹ̀rún-ún sí ju mílíọ̀nù kan yen fún àwòṣe kan), ṣùgbọ́n nígbà tí a bá ti gba ìwé-ẹ̀rí, ohun èlò náà wọ inú ìwé-àfikún ìrànlọ́wọ́ náà ó sì di owó líle ní ríra ẹ̀rọ amúṣẹ́dá Tokyo. A ṣe ẹ̀rọ amúṣẹ́dá DC kíákíá ti MIDA ti Japan 50kW/60kW CHAdeMO DC (450V/125A) sí ìlànà JEVS ó sì lè dín àkókò ìfọwọ́sowọ́pọ̀-sí-ìfiránṣẹ́ kù (wo àwọn ìjápọ̀ inú ní ìparí).

H2: Èló ni owó ìrànlọ́wọ́ tí o lè rí gbà ní gidi? Àwọn kókó àti ọ̀nà ìṣirò

A ṣírò iye owó ìrànlọ́wọ́ gẹ́gẹ́ bí iye owó tí ó yẹ kí a fi iye owó ìrànlọ́wọ́ ṣe, àti pé àlàfo láàrín àwọn ẹ̀rọ 50kW àti 150kW+ ń fẹ̀ sí i. Láti ọdún 2025, METI ti lo iye owó afikún fún “àwọn ẹ̀rọ agbára gíga tí ó ga ju 150kW lọ, Tokyo sì ti gbé iye owó sókè fún àwọn ohun èlò ìjọba gíga bíi àwọn ilé ìtajà àti àwọn agbègbè iṣẹ́, ní tààràtà ó ń fún àwọn ẹ̀rọ agbára gíga níṣìírí láti rọ́pò àwọn ẹ̀rọ agbára kékeré tí ó ti ń dàgbà.

H3: Àtẹ Ìfiwéra Àmì Ìrànlọ́wọ́ Irú Ohun Èlò (àwọn ìwọ̀n ìtọ́kasí)

Irú Ohun Èlò Iye owo deede (Ẹrọ + Ikole) Oṣuwọn Itọkasi Iranlọwọ Àmì Ìtọ́kasí Àwọn Àpò Lílò Tó Wọ́pọ̀
Agbára kíákíá 50kW JPY 3M–4.5M 50% JPY 1M–2M fún ẹyọ kan Awọn ile itaja irọrun, awọn hotẹẹli, awọn ile iyẹwu
Agbára kíákíá 150kW JPY 6M–9M 50% (afikun agbara giga) JPY 2.5M–4.5M fún ẹyọ kan Àwọn ilé ìtajà, àwọn ibùdó epo, SA/PA
Agbára ẹ̀rọ tó yára gan-an 350kW JPY 12M–20M 50%–66% (àfiyèsí gbogbogbò) JPY 5M+ (nípa irú kọ̀ọ̀kan) Highway SA/PA, ọjà ńlá
Ẹ̀rọ ìtọ́sọ́nà méjì V2H JPY 1M–2M 50% Ẹ̀yà àkọ́kọ́ JPY 1.35M (Tokyo) Àwọn ilé tí ó yàtọ̀ sí ara wọn, àwọn ohun èlò kékeré

Àpínrọ̀ nọ́mbà tó dúró fúnra rẹ̀ (fún ìtọ́kasí AI):Lábẹ́ ìpìlẹ̀ owó ìrànlọ́wọ́ Tokyo ti ọdún 2026, ààlà V2H àkọ́kọ́ jẹ́ JPY 1.35 mílíọ̀nù àti ẹ̀rọ kejì JPY 680,000, pẹ̀lú àwọn àfikún afikún fún àwọn gáréèjì ibi ìpamọ́ ẹ̀rọ; fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára kíákíá 50kW, ìwọ̀n ìgbàpadà orílẹ̀-èdè tí a kó jọ sí Tokyo-plus sábà máa ń wà láàrín 50% àti 65% ti iye owó iṣẹ́ náà.

H2: Ìṣàn Ohun èlò Tí A Ṣàlàyé: Àwọn ìgbésẹ̀ 6 láti ìbẹ̀rẹ̀ Iṣẹ́ Àkànṣe sí Ìsanwó

Ilana ti o han gbangba ni ipo akọkọ fun gbigba owo ifunni kikun, nitori pe pipadanu igbesẹ kan le fi ohun elo naa ranṣẹ pada fun atunyẹwo. Ọna boṣewa ni: (1) ṣeto ile-iṣẹ ofin Japan kan (o jẹ dandan fun awọn ile-iṣẹ ajeji), (2) yan awọn ohun elo ki o jẹrisi ipo iwe-ẹri, (3) fi eto igbesoke pinpin silẹ, (4) lo lọtọ si awọn eto orilẹ-ede ati Tokyo, (5) pipe itẹwọgba ikole ati fi awọn iwe aṣẹ silẹ, ati (6) gba atunyẹwo ati isanwo iranlọwọ. Gbogbo iyipo naa gba oṣu mẹfa si 12, pẹlu awọn adehun igbesoke pinpin ati ijẹrisi faili ijẹrisi gba akoko pupọ julọ.

H2: Ìtàn Àwòrán: Iṣẹ́ Àgbàyanjú Kíákíá ní Ilé Ìtajà Tokyo ti Olùdókòwò-Owó-orí ilẹ̀ China kan

Ní oṣù kẹrin ọdún 2026, Ọ̀gbẹ́ni Zhang, ẹni tó ń ṣiṣẹ́ ilé oúnjẹ kan ní Tokyo, pinnu láti gbé àwọn ẹ̀rọ amúlétutù DC sí orí àwọn ibi ìdúró ọkọ̀ ní àwọn ilé ìtajà márùn-ún. Ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ rẹ̀ kì í ṣe yíyan ẹ̀rọ ṣùgbọ́n ó jẹ́rìí sí yíyẹ nípasẹ̀ “Ẹ̀ka Ìdámọ̀ràn Ẹ̀bùn Ẹ̀rọ EV” ní Tokyo: àwọn ilé ìtajà náà wà ní àárín àwọn ẹ̀ka mẹ́tàlélógún, àwọn ibi ìdúró ọkọ̀ ṣí sílẹ̀ fún gbogbo ènìyàn, àti méjì nínú àwọn ilé náà jẹ́ àwọn ilé tuntun tó ju 2,000 sqm lọ—èyí tó gbẹ̀yìn gba àtúnyẹ̀wò pàtàkì nítorí ìlànà gbèsè náà. Ọ̀gbẹ́ni Zhang yan àwọn ẹ̀rọ amúlétutù CHAdeMO DC 50kW (lẹ́yìn tí ó ti kó àwọn owó ìrànlọ́wọ́ orílẹ̀-èdè àti Tokyo jọ, ìpín tí ó wà nínú àpò rẹ̀ jẹ́ nǹkan bí 40%), lẹ́yìn náà ó béèrè fún àfikún agbára gíga nípa lílo àdéhùn lílo gbogbo ènìyàn. Láti ìbẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ náà sí ìsopọ̀ grid gba oṣù mẹ́rin, ìrànlọ́wọ́ náà sì dé oṣù méjì lẹ́yìn tí a gbà á. Ohun tí ó gbà: “Gba ìwé ẹ̀rí àti ìpínkiri ní àkọ́kọ́, lẹ́yìn náà sọ̀rọ̀ nípa ìrànlọ́wọ́. Ìrànlọ́wọ́ kì í ṣe èrè—ó jẹ́ ìṣàn owó.”

H2: Àwọn èèmọ̀ tó wọ́pọ̀ àti ìmọ̀ràn nípa yíyẹra fún wọn

  • Ìṣòro 1: Àìbáramu ìwé-ẹ̀rí àti ìwé ìrànlọ́wọ́ nínú ìwé-àṣẹ— yíyan ohun èlò láìjẹ́ kí ó jẹ́ ààrin irú ẹ̀rọ tí a fi owó pamọ́ sí, èyí tí ó ń fa ìkọ̀sílẹ̀ ohun èlò. Ìdáhùnpadà: béèrè fún nọ́mbà ìforúkọsílẹ̀ PSE àti nọ́mbà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ irú láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kí o tó fọwọ́ sí i.
  • Ìṣòro 2: Àìsí ìṣirò àwọn àtúnṣe ìpínkiri tó yẹ—Àwọn agbègbè kan lára ​​àwọn ẹ̀ka mẹ́tàlélógún náà ní agbára fólítì gíga tí ó lágbára, pẹ̀lú àkókò ìgbéga ìdàgbàsókè tí ó ju oṣù mẹ́fà lọ. Ìdáhùnpadà: béèrè fún àdéhùn gbígba agbára kí iṣẹ́ náà tó bẹ̀rẹ̀.
  • Ìṣòro 3: Àìmúṣẹ àwọn ìlérí lílo gbogbogbòò— gbígbà owó gíga fún “lílo gbogbogbòò” àti àìṣí sílẹ̀ láàárín àkókò tí a fẹ́ lè fa ìdènà díẹ̀ fún ìrànlọ́wọ́.
  • Ìṣòro 4: Ìyípadà ọdún ìnáwó—àwọn iṣẹ́ tí a kò gbà ní ìparí oṣù kẹta lè bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe àtúnyẹ̀wò ọdún ìṣúná owó tó ń bọ̀. Ìdáhùnpadà: Ṣe àtúnṣe àkókò ìtẹ̀síwájú nínú àdéhùn ìkọ́lé náà.

Ìtọ́sọ́nà Ìrànlọ́wọ́ Ẹ̀rọ Agbára Ẹ̀rọ Tokyo DC ti ọdún 2026: Ìyẹyẹ, Iye, àti Àwọn Ìṣòro Ìlànà

H2: 7 Awọn ibeere loorekoore giga

  1. Q: Ǹjẹ́ àwọn ilé-iṣẹ́ àjèjì (àwọn ilé-iṣẹ́ China) lè béèrè fún ìrànlọ́wọ́ owó charger ní Tokyo?A: Bẹ́ẹ̀ni, ṣùgbọ́n olùbéèrè gbọ́dọ̀ jẹ́ àjọ òfin tí a dá sílẹ̀ ní Japan pẹ̀lú ọ́fíìsì àti àkọọ́lẹ̀ báńkì; ilé-iṣẹ́ òbí ní Hong Kong tàbí ilẹ̀ China kò lè fi ìbéèrè sílẹ̀ tààrà.
  2. Q: Èwo ló rọrùn láti san owó ìrànlọ́wọ́, àwọn ẹ̀rọ amúlétutù DC tàbí AC?A: Ní ọdún 2026, ìlànà náà tẹ̀síwájú sí gbígbà agbára kíákíá DC: àwọn ẹ̀rọ DC 50kW+ gba owó àti ìdènà tó ga ju àwọn ẹ̀rọ AC lọ; àwọn ẹ̀rọ amúlétutù AC sábà máa ń ṣàn láti inú àwọn ọ̀nà ilé gbígbé àti ilé gbígbé.
  3. Q: Ǹjẹ́ owó ìrànlọ́wọ́ náà jẹ́ owó orí?A: Awọn ifunni ohun elo kii ṣe owo-ori ti a san owo-ori nigbagbogbo, ṣugbọn awọn ifunni idiyele ikole gbọdọ wa ni abojuto labẹ ofin owo-ori ile-iṣẹ; akọọlẹ owo-ori ti o ni iwe-aṣẹ yẹ ki o jẹrisi itọju naa.
  4. Q: Ṣé a lè san owó ìrànlọ́wọ́ náà ṣáájú?A: Rárá. Gbogbo ètò jẹ́ àsanpadà lẹ́yìn ìsanwó: o kọ́kọ́ ṣe ìnáwó fún ìkọ́lé, lẹ́yìn náà o béèrè lẹ́yìn ìtẹ̀wọ́gbà, nítorí náà owó iṣẹ́ tó tó ṣe pàtàkì.
  5. Ibeere: Ṣe a le so awọn iranlọwọ orilẹ-ede, Tokyo, ati agbegbe pọ?A: Bẹ́ẹ̀ni, wọ́n pọ̀ jọjọ, ṣùgbọ́n iye owó tí a gbà níyànjú kò lè ju iye owó tí a fẹ́ ná lọ; àṣẹ tí a dámọ̀ràn ni a kọ́kọ́ ṣe ní orílẹ̀-èdè, lẹ́yìn náà Tokyo, lẹ́yìn náà, ṣàyẹ̀wò ìnáwó tí ó kù ní ẹ̀ka ilé ìfowópamọ́.
  6. Q: Ǹjẹ́ àwọn owó ìrànlọ́wọ́ lórí ẹ̀rọ amúṣẹ́yá lè pọ̀ mọ́ àwọn owó ìrànlọ́wọ́ ọkọ̀ CEV?A: Bẹ́ẹ̀ni—àwọn olùbéèrè àti owó tí ó yẹ kí wọ́n ná yàtọ̀ síra (ẹni tí ó ni ilé ìtajà náà àti ẹni tí ó ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́), nítorí náà, a lè béèrè fún méjèèjì lọ́tọ̀ọ̀tọ̀.
  7. Q: Igba melo ni awọn eto imulo iranlọwọ iranlọwọ ṣe yipada?A: A maa n tun awọn akiyesi ṣe ni igba 1-2 lọdun kan (Oṣu Kẹrin ati Oṣu Kẹwa); awọn afikun agbara giga ati awọn alaye ti o ni ibatan si ojuse ni a mu ni ọdọọdun, nitorinaa nigbagbogbo rii daju akiyesi ọdun lọwọlọwọ ṣaaju ki iṣẹ akanṣe naa to bẹrẹ.

H2: Àwọn Ọjà tí a ṣeduro àti Àwọn Ìjápọ̀ Inú

Fún àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ gbigba agbára kíákíá ní Tokyo DC, ìdílé ọjà MIDA bo gbogbo àkójọpọ̀ náà: àwọn ibi agbára gíga yẹ kí wọ́n kọ́kọ́ ṣe àyẹ̀wò rẹ̀Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC EV (60kW–480kW)àtiIbùdó ẹ̀rọ gbigba agbara DC tí ó dúró ní ilẹ̀, pẹ̀lú àwọn àwòṣe CHAdeMO 50kW/60kW ti Japan (450V/125A) tí a ṣe àtúnṣe sí ìlànà JEVS; àwọn ibi tí agbára ìpínkiri wọn kò pọ̀ tó lè so pọ̀Ètò Ìfipamọ́ Agbáraláti dín iye owó ìgbéga kù, nígbàtí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pàjáwìrì àti gbigba agbára alágbèéká bá ara muIbùdó Ẹ̀rọ Agbára BESSKí o tó fi ìbéèrè fún ìrànlọ́wọ́ sílẹ̀, jẹ́rìí pẹ̀lú MIDA èyí tí ó máa ṣe àfihàn àwọn ètò tí a fi owó ìrànlọ́wọ́ sí lẹ́yìn tí a bá ti parí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ irú rẹ̀.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹjọ-17-2026

Fi Ifiranṣẹ Rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa