2026-يىللىق توكيو DC توك قاچىلاش ياردەم پۇلى قوللانمىسى: سالاھىيەت، مىقدار، جەريان ۋە قىيىنچىلىقلار

مۇھىم نەتىجىلەر
- توكيو DC توك قاچىلاش ياردەم پۇلى ئۈچ قاتلامنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - دۆلەت، توكيو مېتروسى ۋە رايونلۇق - بۇلار ئۈسكۈنە ۋە قۇرۇلۇش چىقىمىنىڭ تەخمىنەن %50 تىن %66 گىچە بولغان قىسمىنى قاپلايدۇ.
- 2025-يىلى 4-ئايدىن باشلاپ، توكيودا يېڭىدىن سېلىنغان 2000 كۋادرات مېتىردىن ئارتۇق سودا ئەسلىھەلىرى قانۇن بويىچە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىشى كېرەك، بۇ مەجبۇرىيەت ياردەم پۇلى خامچوتىنى تېخىمۇ كېڭەيتىۋاتىدۇ.
- 2026-يىلدىكى سىياسەت يۇقىرى قۇۋۋەتنى قوللايدۇ: 150 كىلوۋاتتىن يۇقىرى DC تېز قۇۋۋەتلىگۈچلىرى 50 كىلوۋاتلىق دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يۇقىرى ياردەم پۇلىغا ئېرىشىدۇ.
- ئىلتىماس قىلىشنىڭ ئالدىنقى شەرتلىرى ياپونىيە قانۇنىي ئورنى ۋە تولۇق ئۆلچەمگە ئۇيغۇن ئۈسكۈنىلەر (PSE، JEVS، تىپ تەستىقى) بولۇشى كېرەك؛ تۈر باشلىنىشتىن تارتىپ ياردەم پۇلى تارقىتىلىشقىچە بولغان ۋاقىت ئادەتتە 6 ئايدىن 12 ئايغىچە بولىدۇ.
نېمە ئۈچۈن 2026-يىل توكيو DC توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىگە ياردەم پۇلى بېرىشنىڭ مۇھىم مەزگىلى؟
ياپونىيە ھۆكۈمىتى 2023-يىلى سېنتەبىردە 2030-يىللىق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى نىشانىنى ئىككى ھەسسە ئاشۇرۇپ 300 مىڭ پورتقا يەتكۈزگەن، ئەمما 2026-يىلى مايغىچە پۈتۈن مەملىكەتتە پەقەت 28515 توك قاچىلاش پونكىتى ۋە 14377 CHAdeMO تېز توك قاچىلاش پورتى (GoGoEV سانلىق مەلۇماتلىرى) بار بولۇپ، بۇ زور مىقداردىكى تەمىنلەش كەمچىللىكىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. توكيو 2035-يىلغىچە 2000 ئاممىۋى تېز توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى قۇرۇشنى قاتتىق نىشان قىلىپ، 2035-يىلغىچە ناھىيە ئىچىدە %100 ZEV (نۆل قويۇپ بېرىش ماشىنىسى) يېڭى ئاپتوموبىل سېتىش ئىستراتېگىيىسىنى ئىلگىرى سۈرمەكتە. بۇ سىياسەت بىرىكمىسى بىلەن، 2026-مالىيە يىلى توكيو ئېلېكتر توك قاچىلاش ياردەم پۇلى خامچوتى يۇقىرى سەۋىيىدە تۇرۇپ، توكيونى چەتئەل ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن ئەڭ مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان سىياسەت پايدىسىغا ئايلاندۇردى. تۆۋەندىكى بۆلەكلەر تولۇق رەسىمنى تۆت ئۆلچەمگە ئايرىيدۇ: ياردەم پۇلى قۇرۇلمىسى، ئۈسكۈنە سالاھىيىتى، سومما چەكلىمىسى ۋە ئىلتىماس ئېقىمى.
H2: توكيو DC توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىگە بېرىلىدىغان ياردەم پۇلىنىڭ ئۈچ دەرىجىلىك قۇرۇلمىسى
توكيو DC توك قاچىلىغۇچ ياردەم پۇلى يەككە پروگرامما ئەمەس، بەلكى ئۈچ قەۋەتلىك يىغىندى سىستېمىسى بولۇپ، بۇ ئارخىتېكتۇرىنى چۈشىنىش ياردەم پۇلىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇشنىڭ تۇنجى قەدىمى. METI تەرىپىدىن «قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ياردەم پۇلى» دائىرىسىدە باشقۇرۇلىدىغان دۆلەت دەرىجىلىك قاتلام ئاساسلىقى تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ۋە V2H ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۈسكۈنىلىرى ۋە قۇرۇلۇش تەننەرخىنى مەبلەغ بىلەن تەمىنلەيدۇ. مۇھىت ئىدارىسى تەرىپىدىن «ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىش ياردەم پۇلى» دائىرىسىدە ئىجرا قىلىنىدىغان توكيو دەرىجىلىك قاتلام ئۈسكۈنە تۈرىگە ئاساسەن بەلگىلەنگەن سوممىدا پۇل بىلەن تەمىنلەيدۇ. رايون ۋە شەھەر پروگراممىلىرى (مەسىلەن، شىبۇيا ۋە سېتاگايا) ئىككى ئۈستۈنكى قەۋەتنىڭ ئۈستىگە يەرلىك قوشۇمچە پۇل قوشىدۇ. ئۈچ قەۋەتنىڭ ھەممىسىنى بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ، ئەمما ئومۇمىي سومما ئومۇمىي تۈر تەننەرخىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى مۇمكىن، شۇڭا ئەمەلىيەتتە ئۈنۈملۈك قاپلاش نىسبىتى %50 تىن %66 كىچە بولىدۇ.
H3: ئۈچ دەرىجىلىك ياردەم پۇلىنى سېلىشتۇرۇش جەدۋىلى (2026-مالىيە يىلى، رەسمىي ئۇقتۇرۇشلارغا ئاساسەن)
| ياردەم پۇلى دەرىجىسى | باشقۇرۇش ئورگىنى | قاپلانغان ئۈسكۈنىلەر | ئادەتتىكى قالپاق | ئالاھىدىلىكلىرى |
|---|---|---|---|---|
| مىللىي (METI) | ئۇل ئەسلىھە تەرەققىيات ياردەم پۇلىغا ھەق ئېلىش | تېز توك قاچىلىغۇچلار (50 كىلوۋاتتىن يۇقىرى)، V2H، AC توك قاچىلىغۇچلار | ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەخمىنەن %50 + قۇرۇلمىسى؛ يۇقىرى قۇۋۋەت ئۈچۈن قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەر | پۈتۈن مەملىكەت بويىچە؛ مەشغۇلاتچىلار ۋە ئەسلىھە ئىگىلىرى ئۈچۈن ئوچۇق |
| توكيو مېتروسى (مۇھىت ئىدارىسى) | ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىش رۇخسىتى | تېز قۇۋۋەتلەش، V2H، ئۆي قۇۋۋەتلەش | V2H بىرىنچى ئۈسكۈنىسى 1.35M ياپونىيە يىنىغىچە (50%)؛ تېز توك قاچىلىغۇچلار چىقىرىش مىقدارىغا قاراپ تۈرگە ئايرىلىدۇ | دۆلەتلىك ياردەم پۇلىغا پۇل تۆلىنىدۇ؛ ئاممىۋى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلىدۇ |
| رايون / شەھەرلىك | يەرلىك ئاپتونومىيىلىك پروگراممىلار | سودا ئەسلىھەلىرى، تۇرالغۇلار، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى | ھەر بىر بىرلىك ئون مىڭدىن يۈز مىڭ يېنغىچە | رايون خاراكتېرلىك؛ ھەر بىر رايوندا ئايرىم-ئايرىم ھالدا جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك |
بىر يەرگە توپلاش ئۈنۈمى زور: بىرلا 150 كىلوۋاتلىق DC تېز توك قاچىلاش پونكىتى (ئۈسكۈنىلەر ۋە قۇرۇلۇشقا تەخمىنەن 6 مىليوندىن 9 مىليون ياپونىيە يېنىغىچە) نەزەرىيە جەھەتتىن ئۈچ باسقۇچ ئارقىلىق مەبلەغنىڭ %50 تىن %66 گىچە بولغان قىسمىنى قايتۇرۇۋالالايدۇ، ئەمەلىي نەتىجە ئىلتىماس قىلىش تەرتىپى ۋە يىللىق خامچوتنىڭ سۈمۈرۈش سۈرئىتىگە باغلىق. مۇھىم بىر مەسلىھەت: ياردەم پۇلى ئالدى بىلەن تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن مەبلەغ بىلەن تەمىنلىنىدۇ، يىللىق خامچوت تۈگىگەندىن كېيىن، ۋاقىت چەكلىمىسى تاقىلىدۇ - ئاپرېل ۋە ئۆكتەبىر ھەر يىلى ئىلتىماس قىلىشنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئايلىرى.
H2: قايسى DC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچلىرى ماس كېلىدۇ؟ ئۈسكۈنە تۈرلىرى ۋە گۇۋاھنامە كىرىش ئېغىزى
ياردەم پۇلىغا ئېرىشىش سالاھىيىتى ئۈسكۈنە تىپى، چىقىرىش قۇۋۋىتى ۋە گۇۋاھنامە بېرىش ئەھۋالىغا بىۋاسىتە باغلىق، شۇڭا ئەڭ مۇھىم قائىدە ئالدى بىلەن گۇۋاھنامە بېرىپ، ئاندىن قوللىنىش. 2026-يىلدىكى سىياسەت 50 كىلوۋات ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى (CHAdeMO / CCS2 / CHAdeMO+NACS ماس كېلىدۇ)، V2H قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تۇرالغۇ كوللىكتىپ قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنى ئېنىق قوللايدۇ، 30 كىلوۋاتتىن تۆۋەن قۇۋۋەتلىك DC ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئاددىي AC قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى تۆۋەنرەك ئورۇنغا ئىگە. شۇڭا توكيودا يېڭى ئىستانسىلارنى پىلانلاۋاتقان ئىشلەتكۈچىلەر ياردەم پۇلىنىڭ قاپلىنىشى ئەڭ كۈچلۈك بولغان 50 كىلوۋاتتىن 150 كىلوۋاتقىچە بولغان دائىرىلىك توك بىلەن تەمىنلەش دائىرىسىنى لايىھىلىشى كېرەك.
H3: تۆت قاتتىق گۇۋاھنامە دەرۋازىسى
- PSE گۇۋاھنامىسى (ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ماتېرىيال بىخەتەرلىكى قانۇنى)DC زەرەتلىگۈچلەر بەلگىلەنگەن ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بولۇپ، PSE تىپىدىكى تۈرگە ئايرىش ياكى ماس كېلىش تەكشۈرۈشىدىن ئۆتۈشى كېرەك.
- JEVS كېلىشىمىگە رىئايە قىلىشCHAdeMO كېلىشىمى ۋە ئۇلىغۇچلىرى JEVS G105 قاتارلىق ئۆلچەملەرگە ماس كېلىشى ۋە CHAdeMO بىرلەشمىسىنىڭ ماسلىشىش سىنىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك.
- METI تىپىنى تەستىقلاشتېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى PSE بىلەن مۇناسىۋەتلىك بەلگىلەنگەن ئورگان تەرىپىدىن تۈر تۈرگە ئايرىش ياكى ماس كېلىش جەزملەشتۈرۈشىدىن ئۆتۈشى كېرەك.
- قۇرۇلۇش قائىدىسىگە رىئايە قىلىشتارقىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى يېڭىلاش ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك، ئوت ئۆچۈرۈش، يەر تەۋرەش ۋە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلۇش ئۆلچىمى قانۇنىغا ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك.
جۇڭگولۇق DC توك قاچىلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن، PSE ۋە CHAdeMO ماسلىشىش سىنىقى ئاساسلىق چىقىم تۈرى (ھەر بىر مودېل ئۈچۈن ئون مىڭدىن بىر مىليون يېنغىچە)، ئەمما گۇۋاھنامە ئېلىنغاندىن كېيىن، ئۈسكۈنە ياردەم پۇلى كاتالوگىغا كىرگۈزۈلىدۇ ۋە توكيودىكى مەشغۇلاتچىلارنىڭ سېتىۋېلىشىدا قاتتىق پۇلغا ئايلىنىدۇ. MIDA نىڭ ياپونىيە بازىرىدىكى 50kW/60kW CHAdeMO DC تېز توك قاچىلىغۇچ (450V/125A) JEVS رامكىسىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، گۇۋاھنامە بېرىشتىن ئورۇنلاشتۇرۇشقىچە بولغان ۋاقىتنى قىسقارتالايدۇ (ئاخىرىدىكى ئىچكى ئۇلىنىشلارغا قاراڭ).
H2: ئەمەلىيەتتە قانچىلىك ياردەم پۇلى ئالالايسىز؟ چەكلىمە ۋە ھېسابلاش ئۇسۇللىرى
ياردەم پۇلى سوممىسى لاياقەتلىك چىقىملارنىڭ ياردەم پۇلى نىسبىتىگە كۆپەيتىلگەندىن كېيىن ھېسابلىنىدۇ، ھەمدە 50 كىلوۋاتلىق بىلەن 150 كىلوۋاتلىق+ بىرلىك ئوتتۇرىسىدىكى پەرق بارغانسېرى چوڭىيىۋاتىدۇ. 2025-مالىيە يىلىدىن باشلاپ، METI 150 كىلوۋاتلىق ئىشلەپچىقىرىش قۇۋۋىتىدىن يۇقىرى «يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى» ئۈچۈن قوشۇمچە سوممىلارنى قوللاندى، توكيو شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سودا مەركەزلىرى ۋە مۇلازىمەت رايونلىرى قاتارلىق ئاممىۋى ئەسلىھەلەرنىڭ باھاسىنى ئۆستۈردى، بۇنىڭ بىلەن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كونا تۆۋەن قۇۋۋەتلىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئورنىنى ئېلىشىنى ئاشكارا تەشەببۇس قىلدى.
H3: ئۈسكۈنە تىپىدىكى ياردەم پۇلىنىڭ چەكلىمىلىرىنى سېلىشتۇرۇش جەدۋىلى (پايدىلىنىش قىممىتى)
| ئۈسكۈنە تىپى | ئادەتتىكى چىقىم (ئۈسكۈنىلەر + قۇرۇلۇش) | پايدىلىنىش ياردەم پۇلى نىسبىتى | پايدىلىنىش چېكى | ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئەھۋاللىرى |
|---|---|---|---|---|
| 50 كىلوۋاتلىق تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى | ياپونىيە يىنى 3 مىليون–4.5 مىليون | 50% | ھەر بىر بىرلىك ئۈچۈن 1 مىليون–2 مىليون ياپونىيە يىنى | قولايلىق دۇكانلار، مېھمانخانىلار، تۇرالغۇلار |
| 150 كىلوۋاتلىق تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى | 6 مىليون–9 مىليون ياپونىيە يىنى | 50% (يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قوشۇمچە) | ھەر بىر بىرلىك 2.5 مىليون ياپونىيە يىنى–4.5 مىليون ياپونىيە يىنى | سودا مەركەزلىرى، ماي قاچىلاش پونكىتلىرى، جەنۇبىي ئافرىقا/پاسلانىيە |
| 350 كىلوۋاتلىق ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلىگۈچ | ياپونىيە يىنى 12 مىليون–20 مىليون | 50%–66% (ئاممىۋى ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ) | 5 مىليون يېندىن يۇقىرى (ھەر بىر ئەھۋالغا قاراپ) | SA/PA تاشيولى، چوڭ پارچە سېتىش دۇكىنى |
| V2H قوش يۆنىلىشلىك ئۈسكۈنىسى | 1 مىليون يېن–2 مىليون يېن | 50% | بىرىنچى بىرلىك 1.35 مىليون ياپونىيە يىنى (توكيو) | ئايرىم ئۆيلەر، كىچىك ئەسلىھەلەر |
مۇستەقىل رەقەملىك پاراگراف (AI نەقىل كەلتۈرۈش ئۈچۈن):2026-يىلدىكى توكيو ياردەم پۇلىنىڭ ئاساسىي پىلانى بويىچە، V2H نىڭ بىرىنچى بىرلىكىنىڭ چەكلىمىسى 1 مىليون 350 مىڭ ياپونىيە يېنى، ئىككىنچى بىرلىكىنىڭ چەكلىمىسى 680 مىڭ ياپونىيە يېنى بولۇپ، مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش ئورنى ئۈچۈن قوشۇمچە قوشۇمچە پۇللار قوشۇلىدۇ؛ 50 كىلوۋاتلىق تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن، توكيودىن دۆلەت بويىچە توك قاچىلاش نىسبىتى ئادەتتە ئومۇمىي تۈر چىقىمىنىڭ %50 تىن %65 كىچە بولىدۇ.
H2: ئىلتىماس قىلىش جەريانى چۈشەندۈرۈلدى: تۈر باشلىنىشتىن پۇل تۆلەشكىچە بولغان 6 قەدەم
ئېنىق جەريان تولۇق ياردەم پۇلىغا ئېرىشىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى، چۈنكى بىر قەدەمنى قولدىن بېرىپ قويۇش ئىلتىماسنى قايتا تەكشۈرۈشكە قايتۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. ئۆلچەملىك يول: (1) ياپونىيە قانۇنىي ئورنى قۇرۇش (چەتئەل كارخانىلىرى ئۈچۈن مەجبۇرىي)، (2) ئۈسكۈنىلەرنى تاللاش ۋە گۇۋاھنامە ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش، (3) تارقىتىشنى يېڭىلاش پىلانىنى تاپشۇرۇش، (4) دۆلەت ۋە توكيو سىستېمىسىغا ئايرىم ئىلتىماس قىلىش، (5) قۇرۇلۇشنى قوبۇل قىلىشنى تاماملاش ۋە ھۆججەتلەرنى تاپشۇرۇش، ۋە (6) ياردەم پۇلىنى تەكشۈرۈش ۋە پۇل تۆلەش. پۈتۈن دەۋر 6 ئايدىن 12 ئايغىچە ۋاقىت ئالىدۇ، تارقىتىشنى يېڭىلاش كېلىشىملىرى ۋە گۇۋاھنامە ھۆججىتىنى تەكشۈرۈش ئەڭ كۆپ ۋاقىتنى ئالىدۇ.
H2: كۆرۈنۈش ھېكايىسى: جۇڭگولۇق مەبلەغ سالغۇچىنىڭ توكيودىكى قولايلىق دۇكان تېز قۇۋۋەتلەش تۈرى
2026-يىلى 4-ئايدا، توكيودا بىر رېستوران زەنجىرىنى باشقۇرىدىغان جاڭ ئەپەندى 5 قولايلىق دۇكاننىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا DC تېز توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىشنى قارار قىلدى. ئۇنىڭ تۇنجى قەدىمى ئۈسكۈنە تاللاش ئەمەس، بەلكى توكيودىكى «ئېلېكترونلۇق ماشىنا قاچىلاش ياردىمى مەسلىھەت بېرىش ئۈستىلى» ئارقىلىق سالاھىيەتنى جەزملەشتۈرۈش بولدى: دۇكانلار 23 رايون ئىچىدە، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ئاممىغا ئوچۇق، ئىككى مۈلۈك 2000 كۋادرات مېتىردىن ئاشىدىغان يېڭى بىنالار بولۇپ، كېيىنكىسى مەجبۇرىيەت سىياسىتى سەۋەبىدىن ئالدىنقى ئورۇندا تۇردى. جاڭ ئەپەندى 50 كىلوۋاتلىق CHAdeMO DC تېز توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى تاللىدى (دۆلەت ۋە توكيو ياردەم پۇلىنى بىر يەرگە توپلىغاندىن كېيىن، ئۇنىڭ ئۆز پۇلى تەخمىنەن %40 كە يەتتى) ۋە ئاندىن ئاممىۋى ئىشلىتىش ۋەدىسى ئارقىلىق يۇقىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىگە ئىلتىماس قىلدى. تۈر باشلىنىشتىن تارتىپ تورغا ئۇلىنىشقىچە 4 ئاي ۋاقىت كەتتى، ياردەم پۇلى تەستىقلانغاندىن كېيىن 2 ئايدىن كېيىن كەلدى. ئۇنىڭ خۇلاسىسى: «ئالدى بىلەن گۇۋاھنامە ۋە تارقىتىشنى رەتلەپ چىقىڭ، ئاندىن ياردەم پۇلى توغرىسىدا سۆزلەڭ. ياردەم پۇلى پايدا ئەمەس، بەلكى نەق پۇل ئېقىمى».
H2: كۆپ ئۇچرايدىغان خەۋپ-خەتەرلەر ۋە ئالدىنى ئېلىش تەۋسىيەلىرى
- 1-خەۋپ: گۇۋاھنامە ۋە ياردەم پۇلى كاتالوگىنىڭ ماس كەلمەسلىكى—ئۈسكۈنىنىڭ ياردەم پۇلى بېرىلىدىغان تۈر دائىرىسىگە كىرىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرمەي تۇرۇپ تاللاپ، ئىلتىماسنىڭ رەت قىلىنىشىغا سەۋەب بولىدۇ. قارشى تەدبىر: ئىمزا قويۇشتىن بۇرۇن تەمىنلىگۈچىدىن PSE تىزىملاش نومۇرى ۋە تۈر تەستىق نومۇرىنى تەلەپ قىلىڭ.
- 2-خەۋپ: تارقىتىش يېڭىلاشلىرىنى كەمسىتىش—23 رايوننىڭ بەزى رايونلىرىنىڭ يۇقىرى توك بېسىمى چەكلىك بولۇپ، يېڭىلاش ۋاقتى 6 ئايدىن ئېشىپ كېتىدۇ. قارشى تەدبىر: تۈر باشلىنىشتىن بۇرۇن توك قوبۇل قىلىش كېلىشىمىگە ئىلتىماس قىلىڭ.
- 3-خەۋپ: ئورۇندىلىمىغان ئاممىۋى ئىشلىتىش ۋەدىلىرى— «ئاممىۋى ئىشلىتىش» ئۈچۈن يۇقىرىراق نىسبەتنى ئېلىپ، ئاندىن تەلەپ قىلىنغان ۋاقىت ئىچىدە ئاچماسلىق قىسمەن ياردەم پۇلىنىڭ چېكىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
- 4-خەۋپ: مالىيە يىلىنىڭ ئۆزگىرىشى—مارتنىڭ ئاخىرىغىچە قوبۇل قىلىنمىغان تۈرلەر كېيىنكى مالىيە يىلىدا قايتا تەكشۈرۈش ئۈچۈن قوبۇل قىلىنىشى مۇمكىن. قارشى تەدبىر: قۇرۇلۇش توختامىغا قوبۇل قىلىش باسقۇچىنى كېچىكتۈرۈش.

H2: 7 يۇقىرى چاستوتالىق كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
- س: چەتئەل كارخانىلىرى (جۇڭگو شىركەتلىرى) توكيو توك قاچىلاش ياردەم پۇلىغا ئىلتىماس قىلالايدۇ؟A: شۇنداق، لېكىن ئىلتىماس قىلغۇچى ياپونىيىدە قۇرۇلغان قانۇنىي ئورۇن بولۇشى، يەرلىك ئىشخانىسى ۋە بانكا ھېساباتى بولۇشى كېرەك؛ شياڭگاڭ ياكى جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىدىكى باش شىركەت بىۋاسىتە ئىلتىماس قىلالمايدۇ.
- س: قايسىسىغا ياردەم بېرىش ئاسان، DC ياكى AC زەرەتلىگۈچ؟A: 2026-يىلى، سىياسەت تۇراقلىق توك تېز قۇۋۋەتلەشكە مايىل: 50 كىلوۋاتتىن يۇقىرى تۇراقلىق توك ئۈسكۈنىلىرىگە ئۆزگىرىشچان توك ئۈسكۈنىلىرىگە قارىغاندا يۇقىرى ھەق ۋە چەكلىمە بېرىلىدۇ؛ ئۆزگىرىشچان توك قۇۋۋەتلىگۈچلەر ئاساسلىقى تۇرالغۇ ۋە تۇرالغۇ قاناللىرى ئارقىلىق ئېقىپ ئۆتىدۇ.
- س: بۇ ياردەم پۇلى باجغا تارتىلىدۇمۇ؟A: ئۈسكۈنە ياردەم پۇلى ئادەتتە باج تاپشۇرۇلىدىغان كىرىم ئەمەس، ئەمما قۇرۇلۇش تەننەرخى ياردەم پۇلى كارخانا باج قانۇنى بويىچە بىر تەرەپ قىلىنىشى كېرەك؛ ئىجازەتنامىلىك باج بۇغالتىرى بۇ بىر تەرەپ قىلىشنى جەزملەشتۈرۈشى كېرەك.
- س: ياردەم پۇلىنى ئالدىن تۆلىگىلى بولامدۇ؟A: ياق. بارلىق پروگراممىلار كېيىن تۆلىنىدىغان پۇلنى قايتۇرۇۋالىدۇ: سىز ئالدى بىلەن قۇرۇلۇشقا مەبلەغ سالىسىز، ئاندىن تەستىقلانغاندىن كېيىن تەلەپ قىلىسىز، شۇڭا يېتەرلىك ئايلانما مەبلەغ بولۇشى كېرەك.
- س: دۆلەت، توكيو ۋە رايون ياردەم پۇلىنى بىرلەشتۈرگىلى بولامدۇ؟A: شۇنداق، ئۇلار بىر-بىرىگە ماس كېلىدۇ، ئەمما ئومۇمىي سومما لاياقەتلىك چىقىملاردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك؛ تەۋسىيە قىلىنغان تەرتىپ ئالدى بىلەن دۆلەت مىقياسىدا، ئاندىن توكيودا، ئاندىن قالغان رايون خامچوتىنى تەكشۈرۈڭ.
- س: قۇۋۋەتلەش ياردەم پۇلى CEV ماشىنا ياردەم پۇلى بىلەن بىرلەشتۈرۈلەمدۇ؟A: ھەئە، ئىلتىماس قىلغۇچىلار ۋە لاياقەتلىك چىقىملار (ئەسلىھە ئىگىسى ياكى ماشىنا سېتىۋالغۇچى) ئوخشىمايدۇ، شۇڭا ئىككىسىنى ئايرىم تەلەپ قىلىشقا بولىدۇ.
- س: ياردەم پۇلى سىياسىتى قانچىلىك قېتىم ئۆزگىرىدۇ؟A: ئۇقتۇرۇشلار ئادەتتە يىلدا 1-2 قېتىم (ئاپرېل ۋە ئۆكتەبىر) قايتا كۆزدىن كەچۈرۈلىدۇ؛ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قوشۇمچە ئىقتىدارلار ۋە مەجبۇرىيەتكە مۇناسىۋەتلىك تەپسىلاتلار ھەر يىلى قاتتىقلاشتۇرۇلىدۇ، شۇڭا تۈر باشلىنىشتىن بۇرۇن ھەمىشە بۇ يىللىق ئۇقتۇرۇشنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
H2: تەۋسىيە قىلىنغان مەھسۇلاتلار ۋە ئىچكى ئۇلىنىشلار
توكيو DC تېز قۇۋۋەتلەش تۈرلىرى ئۈچۈن، MIDA نىڭ مەھسۇلات ئائىلىسى تولۇق قاپلاش دائىرىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئورۇنلار ئالدى بىلەن باھالىشى كېرەكDC EV زەرەتلەش پونكىتى (60kW–480kW)ۋەيەرگە قويۇلغان DC زەرەتلەش پونكىتى، ياپونىيە ئۆلچىمىدىكى 50kW/60kW CHAdeMO مودېللىرى (450V/125A) JEVS رامكىسىغا ماسلاشتۇرۇلغان؛ تارقىتىش سىغىمى چەكلىك ئورۇنلار بىرنى جۈپلەشتۈرەلەيدۇ.ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىيېڭىلاش چىقىمىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن، جىددىي ئەھۋاللار ۋە يانفون قۇۋۋەتلەش ئەھۋاللىرى ماس كېلىدۇ.BESS زەرەتلەش پونكىتىياردەم پۇلىغا ئىلتىماس قىلىشتىن بۇرۇن، تىپنى تەستىقلاش تاماملانغاندىن كېيىن، قايسى سەپلىمىنىڭ ياردەم پۇلى بېرىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر كاتالوگىغا كىرگۈزۈلگەنلىكىنى MIDA بىلەن جەزملەشتۈرۈڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 8-ئاينىڭ 17-كۈنى
كۆچمە ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ
ئۆي ئېلېكترونلۇق تام قۇتىسى
DC زەرەتلەش پونكىتى
BESS قۇۋۋەتلەش پونكىتى
V2G V2H V2V V2L
EV قۇۋۋەتلەش مودۇلى
DC قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچ
ئېلېكترونلۇق ماشىنا قوشۇمچە زاپچاسلىرى