微电网储能充电站 120kWh 200kWh 为充电网络提供可靠的备用电源

微电网储能充电站 120kWh 200kWh 为充电网络提供可靠的备用电源

产品概述

MIDA微电网BESS储能充电站提供120kWh至200kWh的磷酸铁锂电池储能，配置为弹性微电网，可提供可靠的电力供应。备用电源适用于充电网络。这种微电网电池储能系统可在并网运行和孤岛运行之间无缝切换，在电网中断或不稳定时保持电动汽车充电器在线运行。

该电站配备双向PCS、智能EMS和太阳能集成系统，集备用电源、削峰以及直流快速充电，确保关键充电地点的不间断服务。

核心优势

• 可靠的备用电源– 自动孤岛运行功能可在停电期间使用 120kWh-200kWh 电池储能系统 (BESS) 保持充电桩运行。
• 微电网韧性– 电网到孤岛的无缝过渡可维持充电网络的正常运行时间。
• 削峰– EMS 通过在高峰时段放电来降低需求电费。
• 直流快速充电– CCS2 直流输出可为公共和车队车辆提供快速电动汽车充电。
• 太阳能集成– 光伏并网可延长备用电源使用时间并降低能源成本。
• 长寿命磷酸铁锂电池– 汽车级电芯可提供 6000 次以上的循环寿命，并具有强大的 BMS 安全性能。

产品规格

应用场景

这微电网储能系统储能充电站是关键充电枢纽、应急服务站、偏远地区以及电网不稳定且需要不间断充电的地区的理想选择。其备用电源功能可保障收入和服务连续性。

该系统还支持削峰以及太阳能自用，作为一个弹性微电网运行，既能降低能源成本，又能保障充电网络的可用性。

售后优势

MIDA 提供全面的保修服务、全球备件支持以及远程 EMS 诊断，可实时监控微电网状态、备用电源就绪情况和电池健康状况。远程更新可确保孤岛运行和控制逻辑的可靠性。

MIDA 在微电网储能和电动汽车充电领域拥有十多年的经验，提供 OEM/ODM 定制、调试支持和全球技术服务。

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常见问题解答 (FAQ)

什么是集成电池储能系统的直流充电站？

集成式电池储能系统（BESS）直流充电站将快速充电器与车载锂电池储能系统相结合。该电池可缓冲来自电网或太阳能的能量，因此即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供高功率充电。

削峰如何降低充电成本？

储能系统（BESS）在用电低谷期（电价较低时段）为其内部电池充电，并在用电高峰期放电。这种削峰策略可以降低高昂的需量电费，并使电站能够输出比仅依靠电网连接所能输出的更多功率。

该储能充电站能否依靠太阳能离网运行？

是的。太阳能储能系统和微电网模型将光伏输入与电池储能相结合，适用于离网或电网受限运行，是偏远仓库、车队枢纽和等待电网升级的场所的理想选择。

存储容量是多少？如何配置？

储能容量采用模块化设计，并根据现场负荷曲线进行配置（例如 215kWh 及以上）。MIDA 系统会综合考虑电池、PCS 和充电器的功率，以确保系统满足每日能量吞吐量和峰值功率目标。

BESS充电器支持哪些管理协议？

BESS 直流充电器支持 OCPP 2.0.1 充电管理，以及用于存储、太阳能和电网协调、需求响应和远程监控的能源管理系统。

BESS系统提供哪些保修和支持？

MIDA 为充电器和存储系统提供全面保修、全球备件、远程诊断和全生命周期技术支持，从而在整个部署过程中保护投资。

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