Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede
Saoedi-Arabië het onlangs 'n permanente staking aangekondig vir motorinvoere uit lande wat nie aan die veiligheidsstandaarde van Saoedi-Arabië en ander Golflande voldoen nie. Hierdie beleid is 'n belangrike stap in die Golf-samewerkingsraad (GCC) om streekstandaardisering te bevorder, met die doel om voertuigveiligheid te verbeter, aan te pas by uiterste klimaatstoestande en interne handel te bevorder.
Veiligheid en MarkbeskermingSaoedi-Arabië het meer as 20 miljoen voertuie, wat onder die hoogste per capita ter wêreld tel. Ingevoerde voertuie het egter voorheen teenstrydige tegniese standaarde in die gesig gestaar. Hierdie beleid is daarop gemik om ouer voertuie onder standaard (soos gebruikte motors ouer as vyf jaar) uit te skakel en die gehalte van nuwe voertuie te verseker deur die GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate) sertifiseringsmeganisme. Verder lok Saoedi-Arabië voldoenende besighede deur 'n lae 5%-tarief- en BTW-aanpassing, terwyl dit ook die ontwikkeling van plaaslike nywerhede bevorder. Saoedi-Arabië werk byvoorbeeld saam met Geely en Renault aan nuwe energievoertuigprojekte. Sertifiseringsproses en uitdagings
Motors wat na Saoedi-Arabië uitgevoer word, moet drie vlakke van sertifisering voltooi:GCC-sertifisering vereis die slaag van 82 GSO (Golfstandaardiseringsorganisasie) standaardtoetse by 'n GSO-geakkrediteerde laboratorium, wat veiligheid, emissies en elektromagnetiese versoenbaarheid dek. Die sertifikaat is vir een jaar geldig. SASO-sertifisering sluit bykomende vereistes spesifiek vir die Saoedi-mark in, soos linkerhandstuurkonfigurasie en Arabiese etikettering.Die SABER-sertifiseringstelsel hersien die Produksertifikaat (PC) en Lotsertifikaat (SC), wat die indiening van tegniese dokumentasie en 'n fabrieksouditverslag vereis.
Voertuie wat nie sertifisering slaag nie, sal deur doeane onderskep word. Katar het byvoorbeeld sedert 2025 die verkoop van nuwe motors wat nie aan die vereistes voldoen nie, verbied, met 'n oorgangstydperk tot die einde van 2025.
Impak op die globale mark: Handelspatrone hervorm geleenthede vir Chinese nuwe energievoertuigmaatskappye. Diepgaande aanpassing vir hoëtemperatuuromgewings: Saoedi-Arabië se uiterste temperature van meer as 50°C en stowwerige toestande vereis verbeterde batterytermiese bestuurstelsels en lugversorging se verkoelingsdoeltreffendheid.Byvoorbeeld, tydens 'n 48-uur hoëtemperatuur-siklustoets kan vloeistofverkoelingstegnologie batterytemperatuurverskille binne ±2°C beheer. Verder benodig die bakwerk korrosiebestande bedekkings (soos nano-keramiekmateriale) en stoffilters om die duursaamheid van die voertuig en sy komponente in woestyntoestande te verseker.
Gesamentlike konstruksie van laai-infrastruktuur, geïntegreerde fotovoltaïese, energieberging en laai-oplossings:Deur gebruik te maak van Saoedi-Arabië se oorvloedige sonkragbronne, word 'n geïntegreerde "fotovoltaïese + energieberging + laai"-model geïmplementeer. PV-laaistasies word gebou, wat sonkrag gedurende die dag en energiebergingstelsels in die nag gebruik om krag te verskaf, wat nul-koolstoflaai moontlik maak. Vloeistofverkoelde superlaaistasies, geskik vir hoëtemperatuuromgewings, word by vulstasies ontplooi, wat 'n 10-minuut-herlaai en 'n reikafstand van meer as 300 kilometer moontlik maak. Hierdie openbare laai-infrastruktuur word uitgebrei om snelweg-snellaainetwerke en groot vervoerslagare te dek.Beleidsubsidies en streeksimpak:Saoedi-Arabië bied motor-aankoopsubsidies (tot 50 000 Saoedi-Riyals / ongeveer 95 000 RMB) en BTW-vrystellings. Deur vennootskappe met plaaslike handelaars is direkte subsidieverminderings en -vrystellings beskikbaar met aankoop, wat gebruikers se kapitaalomset verkort. Deur Saoedi-Arabië as 'n spilpunt te gebruik, straal die maatskappy uit na naburige GCC-lande. GCC-sertifisering maak dekking van markte soos die VAE en Koeweit moontlik, met nul tariewe binne die streek. Op die lang termyn kan die maatskappy uitbrei na slimmotors, wat Saoedi-Arabië se oorvloedige markkoopkrag benut om die volgende generasie tegnologiese leierskap te gryp. Dit verteenwoordig 'n opgradering van 'n enkele verkoopsmag na volle deelname aan die bedryfsketting.
Plasingstyd: 13 September 2025
