Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika
Vao haingana i Arabia Saodita no nanambara ny fampiatoana maharitra ny fanafarana fiara avy amin'ireo firenena tsy mahafeno ny fenitry ny fiarovana any Arabia Saodita sy ireo firenena hafa ao amin'ny Golfa. Dingana lehibe ao amin'ny Filankevitry ny Fiaraha-miasa ao amin'ny Golfa (GCC) ity politika ity mba hampiroboroboana ny fanaraha-maso isam-paritra, mikendry ny hanatsara ny fiarovana ny fiara, hifanaraka amin'ny toetr'andro tafahoatra ary hampiroboroboana ny varotra anatiny.
Fiarovana sy Fiarovana ny TsenaManana fiara maherin'ny 20 tapitrisa i Arabia Saodita, izay isan'ny avo indrindra isan'olona eran-tany. Na izany aza, ireo fiara nafarana teo aloha dia niatrika fenitra ara-teknika tsy mitovy. Ity politika ity dia mikendry ny hanafoana ireo fiara tranainy sy tsy manara-penitra (toy ny fiara efa nampiasaina mihoatra ny dimy taona) ary hiantoka ny kalitaon'ny fiara vaovao amin'ny alàlan'ny rafitra fanamarinana GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate). Ankoatra izany, i Arabia Saodita dia misarika ireo orinasa manaraka ny fenitra amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny haba ambany 5% sy ny TVA, sady mampiroborobo ny fampandrosoana ny indostria eo an-toerana. Ohatra, i Arabia Saodita dia miara-miasa amin'ny Geely sy Renault amin'ny tetikasa fiara angovo vaovao. Dingana sy fanamby amin'ny fanamarinana
Ireo fiara aondrana any Arabia Saodita dia tsy maintsy mahafeno ambaratonga telo amin'ny fanamarinana:Ny fanamarinana GCC dia mitaky ny fahavitan'ny fitsapana fenitra GSO (Gulf Standardization Organization) miisa 82 ao amin'ny laboratoara nahazo fankatoavana avy amin'ny GSO, izay mandrakotra ny fiarovana, ny famoahana entona ary ny fifanarahana elektromagnetika. Manankery mandritra ny herintaona ny fanamarinana. Ny fanamarinana SASO dia misy fepetra fanampiny manokana ho an'ny tsena Saodiana, toy ny fandrindrana ny fiara amin'ny ilany havia sy ny fametahana marika amin'ny teny Arabo.Mandinika ny Taratasy Fanamarinana Vokatra (PC) sy ny Taratasy Fanamarinana Batch (SC) ny rafitra an-tserasera fanamarinana SABER, izay mitaky ny fandefasana antontan-taratasy ara-teknika sy tatitra fanaraha-maso avy amin'ny orinasa.
Hosakanan'ny fadintseranana ireo fiara tsy nahazo fanamarinana. Ohatra, i Qatar dia nandrara ny fivarotana fiara vaovao tsy mifanaraka amin'ny fenitra nanomboka tamin'ny taona 2025, miaraka amin'ny fe-potoana tetezamita hatramin'ny faran'ny taona 2025.
Fiantraikany eo amin'ny tsena manerantany: Manova ny fahafahana ho an'ireo orinasa sinoa misahana ny fiara angovo vaovao ny lamina ara-barotra. Fanamboarana lalina ho an'ny tontolo iainana misy mari-pana avo: Ny mari-pana tafahoatra any Arabia Saodita mihoatra ny 50°C sy ny toe-javatra feno vovoka dia mitaky rafitra fitantanana ny hafanan'ny bateria sy ny fahombiazan'ny fampangatsiahana rivotra.Ohatra, mandritra ny fitsapana tsingerin'ny mari-pana avo mandritra ny 48 ora, ny teknolojia fampangatsiahana ranoka dia afaka mifehy ny fahasamihafan'ny mari-pana amin'ny bateria ao anatin'ny ±2°C. Ankoatra izany, ny vatan'ny fiara dia mitaky sosona mahatohitra harafesina (toy ny fitaovana nano-seramika) sy sivana vovoka mba hahazoana antoka fa maharitra ny fiara sy ny singa ao aminy amin'ny toe-javatra any an'efitra.
Fiaraha-miasa amin'ny fananganana fotodrafitrasa famandrihana herinaratra, vahaolana photovoltaic mitambatra, fitahirizana angovo, ary famandrihana herinaratra:Mampiasa ny loharanon-karena masoandro be dia be avy any Arabia Saodita, dia ampiharina ny maodely mitambatra "fotovoltaika + fitahirizana angovo + famandrihana". Misy toby famandrihana PV atsangana, mampiasa angovo avy amin'ny masoandro mandritra ny andro ary rafitra fitahirizana angovo amin'ny alina mba hanomezana herinaratra, ahafahana mameno herinaratra tsy misy karbônina. Misy toby famandrihana supercharger amin'ny ranoka mangatsiaka, mety amin'ny tontolo mafana be, apetraka any amin'ny tobin-tsolika, ahafahana mameno herinaratra ao anatin'ny 10 minitra ary mahatratra 300 kilometatra mahery. Miitatra ity fotodrafitrasa famandrihana ho an'ny daholobe ity mba handrakotra ireo tambajotra famandrihana haingana amin'ny lalambe sy ireo lalan-kely fitaterana lehibe.Fanampiana ara-politika sy fiantraikany isam-paritra:Manolotra fanampiana amin'ny fividianana fiara (hatramin'ny 50.000 Riyal Saodiana / eo amin'ny 95.000 RMB eo ho eo) sy fanalana TVA i Arabia Saodita. Amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa amin'ireo mpivarotra eo an-toerana, dia misy ny fampihenana mivantana ny fanampiana sy ny fanalana rehefa mividy, izay mampihena ny fihodinan'ny renivola ampiasain'ny mpampiasa. Amin'ny fampiasana an'i Arabia Saodita ho ivon-toerana, dia miparitaka any amin'ireo firenena GCC mifanila aminy ny orinasa. Ny fanamarinana GCC dia ahafahana mandrakotra tsena toa an'i Emirà Arabo Mitambatra sy Koety, ary mahazo haba tsy misy ao anatin'ny faritra. Amin'ny fotoana maharitra, afaka mivelatra amin'ny fiara marani-tsaina ny orinasa, mampiasa ny fahefa-mividin'i Arabia Saodita be dia be mba hahazoana ny taranaka manaraka amin'ny fitarihana ara-teknolojia. Izany dia maneho fanavaozana avy amin'ny varotra tokana ho amin'ny fandraisana anjara feno amin'ny rojo indostrialy.
Fotoana fandefasana: 13 Septambra 2025
