Kwanan nan Saudiyya ta sanar da dakatar da shigo da motoci daga ƙasashen da ba su cika ƙa'idodin tsaro na Saudiyya da sauran ƙasashen Gulf ba. Wannan manufar wani babban mataki ne a Majalisar Haɗin Kan Gulf (GCC) don haɓaka daidaiton yanki, da nufin inganta tsaron ababen hawa, daidaitawa da yanayin yanayi mai tsauri da kuma haɓaka cinikin cikin gida.
Tsaro da Kare KasuwaSaudiyya tana da motoci sama da miliyan 20, waɗanda ke cikin jerin ƙasashen da suka fi kowacce yawan jama'a a duniya. Duk da haka, a baya, motocin da aka shigo da su daga ƙasashen waje sun fuskanci ƙa'idojin fasaha marasa daidaito. Wannan manufar tana da nufin kawar da tsofaffin motoci marasa inganci (kamar motocin da aka yi amfani da su sama da shekaru biyar) da kuma tabbatar da ingancin sabbin motoci ta hanyar tsarin ba da takardar shaida na GCC (Takaddun Shaidar Daidaiton Mota ta Gulf). Bugu da ƙari, Saudiyya tana jawo hankalin 'yan kasuwa masu bin ƙa'ida ta hanyar rage farashin haraji da kuma daidaita VAT, yayin da take haɓaka ci gaban masana'antu na gida. Misali, Saudiyya tana haɗin gwiwa da Geely da Renault kan sabbin ayyukan motocin makamashi. Tsarin Takaddun Shaida da Kalubale
Motocin da aka fitar zuwa Saudiyya dole ne su kammala matakai uku na takardar shaida:Takardar shaidar GCC tana buƙatar yin gwaje-gwaje 82 na GSO (Gulf Standardization Organization) a dakin gwaje-gwaje da GSO ta amince da su, wanda ya shafi aminci, hayaki mai gurbata muhalli, da kuma dacewa da na'urar lantarki. Takardar shaidar tana aiki na tsawon shekara guda. Takaddun shaida na SASO ya haɗa da ƙarin buƙatu na musamman ga kasuwar Saudiyya, kamar tsarin tuƙi na hagu da kuma lakabin Larabci.Tsarin takardar shaidar SABER ta yanar gizo yana duba Takaddun Shaidar Samfura (PC) da Takaddun Shaidar Batch (SC), yana buƙatar gabatar da takaddun fasaha da rahoton binciken masana'anta.
Hukumar kwastam za ta katse motocin da ba su da takardar shaida da suka lalace. Misali, Qatar ta haramta sayar da sabbin motoci da ba su dace ba tun daga shekarar 2025, tare da lokacin sauyawa har zuwa karshen shekarar 2025.
Tasirin Kasuwar Duniya: Tsarin ciniki ya sake fasalta damammaki ga sabbin kamfanonin kera motoci masu amfani da makamashi na kasar Sin. Tsarin musamman don yanayin zafi mai yawa: Yanayin zafi mai tsanani na Saudiyya da ya wuce 50°C da kuma yanayin ƙura yana buƙatar ingantaccen tsarin sarrafa zafi na batir da kuma ingancin sanyaya na'urar sanyaya iska.Misali, a lokacin gwajin zagayowar zafin jiki mai zafi na awanni 48, fasahar sanyaya ruwa na iya sarrafa bambance-bambancen zafin batirin zuwa cikin ±2°C. Bugu da ƙari, aikin jiki yana buƙatar shafa mai jure tsatsa (kamar kayan nano-yumbu) da matatun ƙura don tabbatar da dorewar abin hawa da abubuwan da ke cikinsa a cikin yanayin hamada.
Gina haɗin gwiwa na kayayyakin more rayuwa na caji, haɗakar photovoltaic, ajiyar makamashi, da hanyoyin caji:Ta hanyar amfani da albarkatun hasken rana da ke Saudiyya, ana aiwatar da tsarin "haɗaɗɗen tsarin ajiyar makamashi + caji na photovoltaic + da kuma caji na makamashi". Ana gina tashoshin caji na PV, ana amfani da wutar lantarki ta hasken rana da rana da kuma tsarin adana makamashi da daddare don samar da wutar lantarki, wanda hakan ke ba da damar caji mara carbon. Ana tura tashoshin caji masu sanyaya ruwa, waɗanda suka dace da yanayin zafi mai yawa, a tashoshin mai, wanda ke ba da damar caji na minti 10 da kuma nisan kilomita sama da 300. Ana faɗaɗa wannan tsarin caji na jama'a don rufe hanyoyin sadarwa masu sauri na manyan hanyoyi da manyan hanyoyin sufuri.Tallafin Manufofi da Tasirin Yanki:Saudiyya tana bayar da tallafin siyan motoci (har zuwa Riyal 50,000 na Saudiyya / kusan RMB 95,000) da kuma keɓewar VAT. Ta hanyar haɗin gwiwa da dillalan gida, ana samun raguwar tallafi kai tsaye da keɓewa akan saye, wanda ke rage yawan jarin masu amfani. Ta amfani da Saudiyya a matsayin cibiya, kamfanin yana ba da damar yin amfani da takardar shaidar GCC ga ƙasashen GCC maƙwabta. Takardar shaidar GCC tana ba da damar rufe kasuwanni kamar UAE da Kuwait, suna jin daɗin babu kuɗin fito a cikin yankin. A cikin dogon lokaci, kamfanin zai iya faɗaɗa zuwa motoci masu wayo, yana amfani da ƙarfin siyan kasuwa na Saudiyya mai yawa don kama tsararraki na gaba na jagorancin fasaha. Wannan yana wakiltar haɓakawa daga rundunar tallace-tallace guda ɗaya zuwa cikakken shiga cikin sarkar masana'antu.
Lokacin Saƙo: Satumba-13-2025
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV