Tesla maak die Noord-Amerikaanse laaistandaard NACS oop

Die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS), tans gestandaardiseer as SAE J3400 en ook bekend as die Tesla-laaistandaard, is 'n laaikonnektorstelsel vir elektriese voertuie (EV's) wat deur Tesla, Inc. ontwikkel is. Dit word sedert 2012 op alle Tesla-voertuie op die Noord-Amerikaanse mark gebruik en is in November 2022 vir gebruik deur ander vervaardigers oopgestel. Tussen Mei en Oktober 2023 het byna elke ander voertuigvervaardiger aangekondig dat hul elektriese voertuie in Noord-Amerika vanaf 2025 met die NACS-laaipoort toegerus sal wees. Verskeie laainetwerkoperateurs vir elektriese voertuie en toerustingvervaardigers het ook planne aangekondig om NACS-konnektors by te voeg.

Met meer as 'n dekade se gebruik en 20 miljard EV-laaimyl agter sy naam, is die Tesla-laaikonnektor die mees bewese in Noord-Amerika, wat WS-laai en tot 1 MW GS-laai in een slanke pakket bied. Dit het geen bewegende dele nie, is die helfte van die grootte en twee keer so kragtig soos Gekombineerde Laaistelsel (CCS)-konnektors.

Wat is Tesla NACS?
Noord-Amerikaanse laaistandaard – Wikipedia
Die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS), tans gestandaardiseer as SAE J3400 en ook bekend as die Tesla-laaistandaard, is 'n laaikonnektorstelsel vir elektriese voertuie (EV's) wat deur Tesla, Inc. ontwikkel is.

Is CCS beter as NACS?
Hier is 'n paar voordele van NACS-laaiers: Superieure ergonomie. Tesla se konnektor is kleiner as die CCS-konnektor en het 'n ligter kabel. Daardie eienskappe maak dit meer beweeglik en makliker om in te prop.

Waarom is NACS beter as CCS?
Hier is 'n paar voordele van NACS-laaiers: Superieure ergonomie. Tesla se konnektor is kleiner as die CCS-konnektor en het 'n ligter kabel. Daardie eienskappe maak dit meer beweeglik en makliker om in te prop.

In die nastrewing van ons missie om die wêreld se oorgang na volhoubare energie te versnel, maak ons ​​vandag ons EV-konnektorontwerp vir die wêreld oop. Ons nooi laainetwerkoperateurs en voertuigvervaardigers uit om die Tesla-laaikonnektor en -laaipoort, nou genoem die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS), op hul toerusting en voertuie te plaas. NACS is die mees algemene laaistandaard in Noord-Amerika: NACS-voertuie oortref CCS twee-tot-een, en Tesla se Supercharging-netwerk het 60% meer NACS-pale as al die CCS-toegeruste netwerke saam.

Netwerkoperateurs het reeds planne in werking om NACS by hul laaiers in te sluit, sodat Tesla-eienaars kan uitsien na laai by ander netwerke sonder adapters. Net so sien ons uit na toekomstige elektriese voertuie wat die NACS-ontwerp insluit en laai by Tesla se Noord-Amerikaanse Supercharging- en Destination Charging-netwerke.

As 'n suiwer elektriese en meganiese koppelvlak wat agnosties is teenoor gebruiksgevalle en kommunikasieprotokol, is NACS maklik om aan te neem. Die ontwerp- en spesifikasielêers is beskikbaar vir aflaai, en ons werk aktief saam met relevante standaardliggame om Tesla se laaikonnektor as 'n openbare standaard te kodifiseer. Geniet dit.