ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងបើក NACS ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង

ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារជា SAE J3400 និងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla គឺជាប្រព័ន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tesla, Inc. វាត្រូវបានប្រើប្រាស់លើយានយន្ត Tesla ទាំងអស់របស់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានបើកឱ្យប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ ចន្លោះខែឧសភា និងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តស្ទើរតែទាំងអស់បានប្រកាសថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 យានយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេនៅអាមេរិកខាងជើងនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម NACS។ ប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី និងក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ជាច្រើនក៏បានប្រកាសពីផែនការបន្ថែមឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ផងដែរ។

ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាងមួយទសវត្សរ៍ និងចម្ងាយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 20 ពាន់លានម៉ាយល៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម Tesla គឺជាឧបករណ៍ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់បំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង ដោយផ្តល់ជូននូវការសាកថ្ម AC និងការសាកថ្ម DC រហូតដល់ 1 MW ក្នុងកញ្ចប់ស្ដើងមួយ។ វាមិនមានផ្នែកដែលអាចផ្លាស់ទីបានទេ មានទំហំពាក់កណ្តាល និងមានថាមពលខ្លាំងជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) ពីរដង។

តើ Tesla NACS ជាអ្វី?
ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង – វិគីភីឌា
ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារជា SAE J3400 និងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla គឺជាប្រព័ន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tesla, Inc.

តើ CCS ល្អជាង NACS ដែរឬទេ?
ខាងក្រោមនេះជាគុណសម្បត្តិមួយចំនួនរបស់ឆ្នាំងសាក NACS៖ រចនាបថ ergonomics ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ Tesla មានទំហំតូចជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS ហើយមានខ្សែស្រាលជាង។ លក្ខណៈទាំងនោះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងងាយស្រួលក្នុងការដោត។

ហេតុអ្វីបានជា NACS ល្អជាង CCS?
ខាងក្រោមនេះជាគុណសម្បត្តិមួយចំនួនរបស់ឆ្នាំងសាក NACS៖ រចនាបថ ergonomics ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ Tesla មានទំហំតូចជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS ហើយមានខ្សែស្រាលជាង។ លក្ខណៈទាំងនោះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងងាយស្រួលក្នុងការដោត។

ដើម្បីបន្តបេសកកម្មរបស់យើងក្នុងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូររបស់ពិភពលោកទៅកាន់ថាមពលប្រកបដោយចីរភាព ថ្ងៃនេះយើងកំពុងបើកការរចនាឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់យើងដល់ពិភពលោក។ យើងសូមអញ្ជើញប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្ម និងក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តឱ្យដាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម និងរន្ធសាកថ្ម Tesla ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេហៅថា ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS) នៅលើឧបករណ៍ និងយានយន្តរបស់ពួកគេ។ NACS គឺជាស្តង់ដារសាកថ្មទូទៅបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង៖ យានយន្ត NACS មានចំនួនច្រើនជាង CCS ពីរទល់នឹងមួយ ហើយបណ្តាញ Supercharging របស់ Tesla មានប៉ុស្តិ៍ NACS ច្រើនជាង 60% ជាងបណ្តាញដែលបំពាក់ដោយ CCS ទាំងអស់រួមបញ្ចូលគ្នា។

ប្រតិបត្តិករបណ្តាញមានផែនការរួចហើយក្នុងការដាក់បញ្ចូល NACS ទៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មរបស់ពួកគេ ដូច្នេះម្ចាស់ Tesla អាចទន្ទឹងរង់ចាំការសាកថ្មនៅបណ្តាញផ្សេងទៀតដោយមិនចាំបាច់ប្រើអាដាប់ទ័រ។ ដូចគ្នានេះដែរ យើងទន្ទឹងរង់ចាំរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគតដែលដាក់បញ្ចូលការរចនា NACS និងការសាកថ្មនៅបណ្តាញ North American Supercharging និង Destination Charging របស់ Tesla។

ក្នុងនាមជាចំណុចប្រទាក់អគ្គិសនី និងមេកានិចសុទ្ធសាធ ដែលមិនពឹងផ្អែកលើករណីប្រើប្រាស់ និងពិធីការទំនាក់ទំនង NACS គឺងាយស្រួលទទួលយក។ ឯកសាររចនា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសអាចទាញយកបាន ហើយយើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយស្ថាប័នស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មរបស់ Tesla ជាស្តង់ដារសាធារណៈ។ សូមរីករាយ។