テスラが北米充電規格NACSを開放

北米充電規格（NACS）は、現在SAE J3400として標準化が進められており、テスラ充電規格としても知られる、テスラ社が開発した電気自動車（EV）充電コネクタシステムです。2012年以来、北米市場向けのテスラ車すべてに採用されており、2022年11月には他のメーカーにも開放されました。2023年5月から10月にかけて、他のほぼすべての自動車メーカーが、2025年から北米で販売する自社の電気自動車にNACS充電ポートを搭載すると発表しました。また、複数の電気自動車充電ネットワーク事業者や機器メーカーも、NACSコネクタを追加する計画を発表しています。

10年以上にわたる使用実績と200億マイル（約370億キロメートル）のEV充電距離を誇るテスラ充電コネクタは、北米で最も実績のあるコネクタであり、薄型パッケージで交流充電と最大1MWの直流充電に対応しています。可動部品がなく、サイズは半分、出力はCCS（Combined Charging System）コネクタの2倍です。

テスラNACSとは何ですか？
北米充電規格 – Wikipedia
北米充電規格（NACS）は、現在SAE J3400として標準化が進められており、テスラ充電規格としても知られる、テスラ社が開発した電気自動車（EV）充電コネクタシステムです。

CCSはNACSより優れているのか？
NACS充電器の利点は以下のとおりです。優れた人間工学に基づいた設計。テスラのコネクタはCCSコネクタよりも小型で、ケーブルも軽量です。これらの特徴により、操作性が向上し、プラグの差し込みも容易になります。

NACSがCCSより優れている理由は？
NACS充電器の利点は以下のとおりです。優れた人間工学に基づいた設計。テスラのコネクタはCCSコネクタよりも小型で、ケーブルも軽量です。これらの特徴により、操作性が向上し、プラグの差し込みも容易になります。

持続可能なエネルギーへの世界的な移行を加速させるという当社の使命を追求するため、本日、EVコネクタの設計を世界に公開します。充電ネットワーク事業者および自動車メーカーの皆様には、テスラの充電コネクタと充電ポート（現在は北米充電規格（NACS）と呼ばれています）を自社の機器や車両に搭載していただくようお願いいたします。NACSは北米で最も一般的な充電規格であり、NACS対応車両はCCS対応車両の2倍の数に上り、テスラのスーパーチャージングネットワークには、CCS対応ネットワーク全体の合計よりも60%多くのNACS対応充電ステーションが設置されています。

ネットワーク事業者は既にNACSを充電器に導入する計画を進めているため、テスラオーナーはアダプターなしで他のネットワークでも充電できるようになることを期待できます。同様に、将来の電気自動車がNACS設計を採用し、テスラの北米スーパーチャージングおよびデスティネーションチャージングネットワークで充電できるようになることを期待しています。

NACSは、使用事例や通信プロトコルに依存しない、純粋に電気的かつ機械的なインターフェースであるため、導入が容易です。設計および仕様ファイルはダウンロード可能で、テスラの充電コネクタを公共規格として体系化するために、関連標準化団体と積極的に協力しています。ぜひお試しください。