Tesla стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолиро NACS-ро мекушояд

Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ (NACS), ки айни замон ҳамчун SAE J3400 стандартӣ карда мешавад ва инчунин бо номи стандарти пуркунии барқи Tesla маъруф аст, як системаи пайвасткунандаи пуркунии барқи воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV) мебошад, ки аз ҷониби Tesla, Inc. таҳия шудааст. Он аз соли 2012 дар ҳамаи мошинҳои Tesla бозори Амрикои Шимолӣ истифода мешавад ва дар моҳи ноябри соли 2022 барои истифода барои дигар истеҳсолкунандагон кушода шуд. Аз моҳи май то октябри соли 2023, қариб ҳар як истеҳсолкунандаи дигари воситаҳои нақлиёт эълон кардааст, ки аз соли 2025 сар карда, мошинҳои барқии онҳо дар Амрикои Шимолӣ бо порти пуркунии барқи NACS муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Якчанд операторони шабакаи пуркунии барқи воситаҳои нақлиёти барқӣ ва истеҳсолкунандагони таҷҳизот низ нақшаҳои илова кардани пайвасткунакҳои NACS-ро эълон кардаанд.

Бо зиёда аз даҳ соли истифода ва 20 миллиард мили пуркунии барқи мошинҳои барқӣ, пайвасткунаки пуркунии барқи Tesla дар Амрикои Шимолӣ аз ҳама бештар санҷидашуда буда, пуркунии барқи AC ва то 1 МВт пуркунии барқи доимиро дар як бастаи борик пешниҳод мекунад. Он қисмҳои ҳаракаткунанда надорад, нисфи андоза дорад ва ду баробар пурқувваттар аз пайвасткунакҳои Системаи пуркунии барқи муштарак (CCS) мебошад.

Tesla NACS чист?
Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ - Википедия
Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS), ки айни замон ҳамчун SAE J3400 стандартӣ карда мешавад ва инчунин бо номи стандарти пуркунии Tesla маълум аст, як системаи пайвасткунандаи пуркунии мошинҳои барқӣ (EV) мебошад, ки аз ҷониби Tesla, Inc. таҳия шудааст.

Оё CCS аз NACS беҳтар аст?
Инҳоянд баъзе бартариҳои пуркунандаҳои NACS: Эргономикаи олӣ. Пайвасткунаки Tesla нисбат ба пайвасткунаки CCS хурдтар аст ва сими сабуктар дорад. Ин хусусиятҳо онро маневрпазиртар ва васл карданро осонтар мекунанд.

Чаро NACS аз CCS бартарӣ дорад?
Инҳоянд баъзе бартариҳои пуркунандаҳои NACS: Эргономикаи олӣ. Пайвасткунаки Tesla нисбат ба пайвасткунаки CCS хурдтар аст ва сими сабуктар дорад. Ин хусусиятҳо онро маневрпазиртар ва васл карданро осонтар мекунанд.

Дар пайгирии рисолати худ барои суръат бахшидан ба гузариши ҷаҳон ба энергияи устувор, имрӯз мо тарҳи пайвасткунаки EV-и худро ба ҷаҳон мекушоям. Мо операторони шабакаи пуркунии барқ ​​ва истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиётро даъват мекунем, ки пайвасткунаки пуркунии Tesla ва порти пуркунии барқро, ки ҳоло Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) номида мешавад, дар таҷҳизот ва воситаҳои нақлиёти худ насб кунанд. NACS маъмултарин стандарти пуркунии барқ ​​дар Амрикои Шимолӣ аст: мошинҳои NACS аз шумораи CCS ду ба як зиёдтаранд ва шабакаи Supercharging-и Tesla нисбат ба ҳамаи шабакаҳои муҷаҳҳаз бо CCS 60% бештар постҳои NACS дорад.

Операторҳои шабака аллакай нақшаҳои истифодаи NACS-ро дар пуркунандаҳои худ доранд, то соҳибони Tesla метавонанд интизори пуркунии барқ ​​дар дигар шабакаҳо бидуни адаптерҳо бошанд. Ба ҳамин монанд, мо интизори мошинҳои электрикии оянда ҳастем, ки тарҳи NACS-ро дар бар гиранд ва дар шабакаҳои Supercharging ва Destination Charging-и North American Tesla пур кунанд.

Ҳамчун интерфейси комилан электрикӣ ва механикӣ, ки барои истифода ғайриқобили истифода аст ва протоколи коммуникатсионӣ мебошад, қабули NACS осон аст. Файлҳои тарроҳӣ ва мушаххасот барои зеркашӣ дастрасанд ва мо фаъолона бо мақомоти стандартии дахлдор ҳамкорӣ мекунем, то пайвасткунаки пуркунии Tesla-ро ҳамчун стандарти оммавӣ рамзгузорӣ кунем. Лаззат баред.