Volkswagen, Audi en Porsche verbind hulle uiteindelik tot die gebruik van Tesla se NACS-prop.

Volkswagen, Audi en Porsche verbind hulle uiteindelik tot die gebruik van Tesla se NACS-prop.

Volgens InsideEVs het die Volkswagen-groep vandag aangekondig dat sy Volkswagen-, Audi-, Porsche- en Scout Motors-handelsmerke beplan om toekomstige voertuie in Noord-Amerika met NACS-laaipoorte toe te rus vanaf 2025. Dit merk die begin van 'n oorgangstydperk vir die Volkswagen-groep se CCS 1-standaard in Noord-Amerika, anders as Ford en General Motors, wat in 2024 by NACS-laaipoorte sal begin aanpas.

Anders as handelsmerke soos Ford en GM, wat vanaf 2024 by NACS-laaipoorte sal aanpas, sal bestaande modelle soos Volkswagen, Porsche en Audi NACS-adapteroplossings moet ondersoek om vanaf 2025 toegang tot Tesla se netwerk van meer as 15 000 Supercharger-stasies te verkry.

Van CCS1 na NACS. Nie alle Volkswagen Groep-voertuie sal met NACS-poorte toegerus wees nie; slegs nuwe modelle sal wees. Bestaande modelle sal CCS1 steeds gebruik totdat hulle opgedateer word. Die 2025 ID.7 sal ook CCS1-poorte gebruik, waarskynlik omdat die finale produksie-ingenieurswese vir hierdie nuwe model reeds gefinaliseer is.

Spesifieke besonderhede sluit in:
Standaard Aannemingstydlyn:
Die Volkswagen-groep se nuwe elektriese voertuie sal Tesla se NACS-standaard direk vanaf 2025 aanneem.
Adapteroplossing:
Volkswagen, Audi en Porsche ontwikkel ook adapteroplossings met die doel om in 2025 'n adapteroplossing te loods wat bestaande elektriese voertuigeienaars in staat sal stel om Tesla se Supercharger-stasies te gebruik.

Verenigbaarheid:
Hierdie ooreenkoms beteken dat Volkswagen-, Audi- en Porsche-elektriese voertuie direk toegang tot Tesla se uitgebreide Supercharger-netwerk sal hê, wat laaigerief verbeter.

Bedryfstendense:
Hierdie stap merk dat die Volkswagen-groep by ander groot motorvervaardigers aansluit om Tesla se NACS as 'n bedryfstandaard te aanvaar.