ቮልስዋገን፣ ኦዲ እና ፖርሽ በመጨረሻ የቴስላን የNACS መሰኪያ ለመጠቀም ቃል ገብተዋል

ቮልስዋገን፣ ኦዲ እና ፖርሽ በመጨረሻ የቴስላን የNACS መሰኪያ ለመጠቀም ቃል ገብተዋል

እንደ ኢንሳይድኢቪስ ዘገባ፣ ቮልስዋገን ግሩፕ ዛሬ እንዳስታወቀው የቮልስዋገን፣ የኦዲ፣ የፖርሽ እና የስካውት ሞተርስ ብራንዶች በሰሜን አሜሪካ የወደፊት ተሽከርካሪዎችን ከ2025 ጀምሮ የNACS ቻርጅ ወደቦችን ለማስታጠቅ እቅድ አላቸው። ይህ በሰሜን አሜሪካ የቮልስዋገን ግሩፕ CCS 1 ስታንዳርድ የሽግግር ወቅት መጀመሪያ ሲሆን ይህም ከፎርድ እና ከጄኔራል ሞተርስ በተለየ መልኩ በ2024 ከNACS ቻርጅ ወደቦች ጋር መላመድ ይጀምራል።

እንደ ፎርድ እና ጂኤም ካሉ ብራንዶች በተለየ፣ ከ2024 ጀምሮ ከNACS የኃይል መሙያ ወደቦች ጋር የሚላመዱት፣ እንደ ቮልስዋገን፣ ፖርሽ እና ኦዲ ያሉ ነባር ሞዴሎች ከ2025 ጀምሮ የቴስላን ከ15,000 በላይ የሱፐርቻርጀር ጣቢያዎችን ለመድረስ የNACS አዳፕተር መፍትሄዎችን ማሰስ ያስፈልጋቸዋል።

ከ CCS1 እስከ NACS። ሁሉም የቮልስዋገን ግሩፕ ተሽከርካሪዎች የNACS ወደቦችን አያገኙም፤ አዳዲስ ሞዴሎች ብቻ ይኖራሉ። ነባር ሞዴሎች እስኪዘመኑ ድረስ CCS1ን መጠቀማቸውን ይቀጥላሉ። የ2025 ID.7 የ CCS1 ወደቦችንም ይጠቀማል፣ ምናልባትም የዚህ አዲስ ሞዴል የመጨረሻ የምርት ምህንድስና አስቀድሞ ስለተጠናቀቀ ሊሆን ይችላል።

የተወሰኑ ዝርዝሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
መደበኛ የጉዲፈቻ ጊዜ መስመር፡
የቮልስዋገን ግሩፕ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከ2025 ጀምሮ የቴስላን የNACS መስፈርት በቀጥታ ይቀበላሉ።
የአስማሚ መፍትሄ፡
ቮልስዋገን፣ ኦዲ እና ፖርሽ በ2025 ነባር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የቴስላን ሱፐርቻርጀር ጣቢያዎችን እንዲጠቀሙ የሚያስችል የአዳፕተር መፍትሄ ለማስጀመር ግብ ይዘው የአዳፕተር መፍትሄዎችን እያዘጋጁ ነው።

ተኳሃኝነት፡
ይህ ስምምነት ቮልስዋገን፣ ኦዲ እና ፖርሽ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የቴስላን ሰፊ የሱፐርቻርጀር ኔትወርክ በቀጥታ ማግኘት እንዲችሉ ያደርጋል፣ ይህም የኃይል መሙያ ምቾትን ያሻሽላል።

የኢንዱስትሪ አዝማሚያዎች፡
ይህ እርምጃ የቮልስዋገን ግሩፕ ከሌሎች ዋና ዋና የመኪና አምራቾች ጋር በመተባበር የቴስላን NACS እንደ የኢንዱስትሪ ደረጃ መቀበሉን ያሳያል።