Volkswagen, Audi ແລະ Porsche ໃນທີ່ສຸດກໍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະໃຊ້ປລັກ NACS ຂອງ Tesla

Volkswagen, Audi ແລະ Porsche ໃນທີ່ສຸດກໍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະໃຊ້ປລັກ NACS ຂອງ Tesla

ອີງຕາມ InsideEVs, Volkswagen Group ໄດ້ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າຍີ່ຫໍ້ Volkswagen, Audi, Porsche ແລະ Scout Motors ຂອງພວກເຂົາວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພອດສາກໄຟ NACS ສຳລັບລົດໃນອະນາຄົດໃນອາເມລິກາເໜືອເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2025. ນີ້ໝາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄລຍະການປ່ຽນແປງສຳລັບມາດຕະຖານ CCS 1 ຂອງ Volkswagen Group ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ Ford ແລະ General Motors, ເຊິ່ງຈະເລີ່ມປັບຕົວເຂົ້າກັບພອດສາກໄຟ NACS ໃນປີ 2024.

ບໍ່ເຫມືອນກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Ford ແລະ GM ເຊິ່ງຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບພອດສາກໄຟ NACS ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2024, ລົດຮຸ່ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນ Volkswagen, Porsche ແລະ Audi ຈະຕ້ອງຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂອະແດບເຕີ NACS ເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍຂອງ Tesla ທີ່ມີສະຖານີ Supercharger ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ແຫ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2025.

ຈາກ CCS1 ຫາ NACS. ບໍ່ແມ່ນລົດ Volkswagen ທຸກຄັນຈະມີພອດ NACS; ມີແຕ່ລຸ້ນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະມີ. ລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ CCS1 ຈົນກວ່າພວກມັນຈະຖືກອັບເດດ. ລຸ້ນ ID.7 ປີ 2025 ຍັງຈະໃຊ້ພອດ CCS1, ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າວິສະວະກຳການຜະລິດສຸດທ້າຍສຳລັບລຸ້ນໃໝ່ນີ້ໄດ້ຖືກສຳເລັດແລ້ວ.

ລາຍລະອຽດສະເພາະລວມມີ:
ໄລຍະເວລາການຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ:
ລົດໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ຈະຮັບເອົາມາດຕະຖານ NACS ຂອງ Tesla ໂດຍກົງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2025.
ວິທີແກ້ໄຂອະແດບເຕີ:
ບໍລິສັດ Volkswagen, Audi, ແລະ Porsche ພວມພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຕົວປັບດ້ວຍເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເປີດຕົວວິທີແກ້ໄຂຕົວປັບໃນປີ 2025 ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດໃຊ້ສະຖານີ Supercharger ຂອງ Tesla ໄດ້.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າລົດຍົນໄຟຟ້າ Volkswagen, Audi, ແລະ Porsche ຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍ Supercharger ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Tesla ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສາກໄຟ.

ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກໍາ:
ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ເຮັດໃຫ້ Volkswagen Group ເຂົ້າຮ່ວມກັບບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ອື່ນໆໃນການຍອມຮັບ NACS ຂອງ Tesla ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.