폭스바겐, 아우디, 포르쉐가 마침내 테슬라의 NACS 플러그 사용을 확정했습니다.

폭스바겐, 아우디, 포르쉐가 마침내 테슬라의 NACS 플러그 사용을 확정했습니다.

InsideEVs에 따르면, 폭스바겐 그룹은 오늘 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 스카웃 모터스 브랜드의 향후 북미 지역 차량에 2025년부터 NACS 충전 포트를 장착할 계획이라고 발표했습니다. 이는 포드와 제너럴 모터스가 2024년부터 NACS 충전 포트를 도입하기 시작하는 것과는 달리, 폭스바겐 그룹의 CCS 1 표준이 북미 지역에서 본격적으로 도입되는 전환기의 시작을 의미합니다.

포드와 GM처럼 2024년부터 NACS 충전 포트에 맞춰 차량을 개조할 예정인 브랜드와 달리, 폭스바겐, 포르쉐, 아우디 같은 기존 모델들은 2025년부터 테슬라의 15,000개 이상의 슈퍼차저 스테이션 네트워크를 이용하기 위해 NACS 어댑터 솔루션을 고려해야 할 것입니다.

CCS1에서 NACS로의 전환. 모든 폭스바겐 그룹 차량에 NACS 포트가 장착되는 것은 아닙니다. 신형 모델에만 적용될 예정입니다. 기존 모델은 업데이트될 때까지 CCS1을 계속 사용합니다. 2025년형 ID.7 또한 CCS1 포트를 사용할 예정인데, 이는 신형 모델의 최종 생산 설계가 이미 확정되었기 때문으로 보입니다.

구체적인 내용은 다음과 같습니다.
표준 도입 일정:
폭스바겐 그룹의 신형 전기차는 2025년부터 테슬라의 NACS 표준을 직접 채택할 예정입니다.
어댑터 솔루션:
폭스바겐, 아우디, 포르쉐 또한 기존 전기차 소유자들이 테슬라의 슈퍼차저 스테이션을 이용할 수 있도록 하는 어댑터 솔루션을 개발 중이며, 2025년 출시를 목표로 하고 있습니다.

호환성:
이번 계약을 통해 폭스바겐, 아우디, 포르쉐의 전기차는 테슬라의 광범위한 슈퍼차저 네트워크를 직접 이용할 수 있게 되어 충전 편의성이 향상될 것입니다.

산업 동향:
이번 조치는 폭스바겐 그룹이 테슬라의 NACS를 업계 표준으로 인정하는 다른 주요 자동차 제조업체 대열에 합류했음을 의미합니다.