フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェがついにテスラのNACSプラグを採用することを決定

フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェがついにテスラのNACSプラグを採用することを決定

InsideEVsによると、フォルクスワーゲン・グループは本日、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、スカウト・モーターズの各ブランドが、2025年から北米で販売する将来の車両にNACS充電ポートを搭載する計画であることを発表した。これは、北米におけるフォルクスワーゲン・グループのCCS 1規格への移行期間の始まりを意味し、2024年からNACS充電ポートへの移行を開始するフォードやゼネラルモーターズとは異なる。

2024年からNACS充電ポートに対応するフォードやGMといったブランドとは異なり、フォルクスワーゲン、ポルシェ、アウディといった既存モデルは、2025年からテスラの1万5000カ所以上のスーパーチャージャー・ステーションのネットワークを利用するために、NACSアダプター・ソリューションを検討する必要がある。

CCS1からNACSへ。フォルクスワーゲングループの全車両にNACSポートが搭載されるわけではなく、新型モデルのみに搭載されます。既存モデルはアップデートされるまでCCS1を引き続き使用します。2025年型ID.7もCCS1ポートを使用する予定ですが、これは新型モデルの最終的な生産設計が既に完了しているためと考えられます。

具体的な内容は以下のとおりです。
標準規格導入スケジュール：
フォルクスワーゲン・グループの新型電気自動車は、2025年からテスラのNACS規格を直接採用する予定だ。
アダプターソリューション：
フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェもアダプターソリューションの開発を進めており、既存の電気自動車所有者がテスラのスーパーチャージャー・ステーションを利用できるようにするアダプターソリューションを2025年に発売することを目指している。

互換性:
この合意により、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの電気自動車は、テスラの広範なスーパーチャージャーネットワークに直接アクセスできるようになり、充電の利便性が向上する。

業界動向：
今回の動きは、フォルクスワーゲン・グループが他の主要自動車メーカーに続き、テスラのNACSを業界標準として採用したことを意味する。