ስለ PnC የኃይል መሙያ ተግባር ምን ያህል ያውቃሉ?

ስለ PnC የኃይል መሙያ ተግባር ምን ያህል ያውቃሉ?

PnC (ፕለግ ኤንድ ቻርጅ) በ ISO 15118-20 መስፈርት ውስጥ የሚገኝ ባህሪ ነው። ISO 15118 በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) እና በቻርጅ መሳሪያዎች (EVSE) መካከል ከፍተኛ ደረጃ ያለው ግንኙነት እንዲኖር ፕሮቶኮሎችን እና ሂደቶችን የሚገልጽ ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው።

በቀላል አነጋገር፣ PnC ማለት የኤሌክትሪክ መኪናዎን ሲሞሉ የRFID ካርድ ማንሸራተት፣ ብዙ የRFID ካርዶችን መያዝ ወይም በዝናባማ ቀን የQR ኮድ መቃኘት አያስፈልግም ማለት ነው። ሁሉም የማረጋገጫ፣ የፈቃድ አሰጣጥ፣ የክፍያ እና የክፍያ ቁጥጥር ሂደቶች በራስ-ሰር በጀርባ ውስጥ ይከሰታሉ።

በአሁኑ ጊዜ በአውሮፓ እና በአሜሪካ ገበያዎች የሚሸጡ ወይም የሚሰሩ አብዛኛዎቹ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች፣ AC ወይም DC ቢሆኑም፣ የEIM የክፍያ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ፣ PnC በተመረጡ ፕሮጀክቶች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። የኃይል መሙያ ጣቢያ ገበያው መስፋፋቱን ሲቀጥል፣ የPnC ፍላጎት እያደገ ነው፣ ተወዳጅነቱም እንዲሁ።

በEIM እና PnC መካከል ያሉ ልዩ ልዩነቶች፡ EIM (ውጫዊ የመለያ ዘዴዎች) ለማንነት ማረጋገጫ ውጫዊ ዘዴዎችን ይጠቀማል፡ እንደ RFID ካርዶች፣ የሞባይል መተግበሪያዎች ወይም የWeChat QR ኮዶች ያሉ ውጫዊ የክፍያ ዘዴዎች ያለ PLC ድጋፍ ሊተገበሩ ይችላሉ።

PnC (ፕለግ እና ቻርጅ) ከተጠቃሚው ምንም አይነት የክፍያ እርምጃ ሳይጠይቅ ቻርጅ ማድረግን ያስችላል፣ ይህም ከኃይል መሙያ ነጥቦች፣ ኦፕሬተሮች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአንድ ጊዜ ድጋፍ ያስፈልገዋል። የPnC ተግባር የPLC ድጋፍን ይጠይቃል፣ ይህም በPLC በኩል ከተሽከርካሪ ወደ ቻርጀር ግንኙነትን ያስችላል። ይህ የፕለግ እና ቻርጅ አቅምን ለማግኘት የOCPP 2.0 ፕሮቶኮል ተኳሃኝነት ይጠይቃል።

በመሠረቱ፣ PnC የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከኃይል መሙያ መሳሪያዎች ጋር በአካላዊ ግንኙነት አማካኝነት እራሳቸውን እንዲያረጋግጡ እና እንዲፈቅዱ ያስችላቸዋል፣ ያለተጠቃሚ ጣልቃ ገብነት በራስ-ሰር መሙላትን ያስጀምራሉ እና ያቆማሉ። ይህ ማለት ኢቪዎች በፍርግርግ ግንኙነት ላይ በራስ-ሰር መሙላት ይችላሉ፣ ይህም ተጨማሪ የካርድ ማንሸራተቻዎችን ወይም የመተግበሪያ ስራዎችን የፕለግ ኤንድ ቻርጅ (PnC) ወይም ገመድ አልባ የኃይል መሙያ ተግባርን ለማስፈጸም የሚያስፈልጉትን ተጨማሪ የካርድ ማንሸራተት ወይም የመተግበሪያ ስራዎችን ያስወግዳል።

የPNC ተግባር በምስጠራ እና በዲጂታል የምስክር ወረቀቶች አማካኝነት ደህንነቱ የተጠበቀ ማረጋገጫን ይጠቀማል። የኃይል መሙያ መሣሪያው ለማንነት ማረጋገጫ እና ለፈቃድ አስተዳደር ዲጂታል የምስክር ወረቀት ያመነጫል። አንድ EV ከኃይል መሙያ መሣሪያው ጋር ሲገናኝ፣ የኋለኛው የኢቪውን ውስጣዊ ዲጂታል የምስክር ወረቀት ያረጋግጣል እና በፈቃድ ደረጃው ላይ በመመስረት ኃይል መሙላት ይፈቀድለት እንደሆነ ይወስናል። የPnC ተግባርን በማንቃት፣ የISO 15118-20 መስፈርት የኢቪ የኃይል መሙያ ሂደቱን በእጅጉ ያመቻቻል፣ የተጠቃሚ ልምድን ያሻሽላል እና ከፍተኛ ደህንነት ይሰጣል። ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ የበለጠ ብልህ እና ምቹ የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የPnC ተግባር በ ISO 15118-20 ስር የV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) ተግባርን ለማንቃት እንደ አስፈላጊ መሰረታዊ ችሎታ ሆኖ ያገለግላል።